《電梯開(kāi)題報(bào)告》word版-全文預(yù)覽
【正文】 前景展望 1）結(jié)構(gòu)不斷緊湊化，體積不斷輕型化、小巧化。 4）電梯的管理功能不斷加強(qiáng)，電梯廣泛采用微機(jī)控制技術(shù)，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)的使用功能要求。 2）電梯的拖動(dòng)技術(shù)有了較大的發(fā)展，直流電梯由于能耗大、維修量大等缺點(diǎn)。時(shí)至今日，電梯正進(jìn)入全面發(fā)展的新時(shí)期 二、課題發(fā)展現(xiàn)狀和前景展望 發(fā)展現(xiàn)狀 電梯作為垂直方向的交通工具，在高層建筑和公共場(chǎng)所已經(jīng)成為重要的建筑設(shè)備而不可或缺。目前電梯設(shè)計(jì)使用可編程控制器（ PLC），全面取代繼電器控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，可進(jìn)一步提高電梯的 性能和可靠性，并可降低現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試要求，是電梯控制技術(shù)的方向。計(jì)算機(jī)技術(shù)，通訊技術(shù)與控制技術(shù)的發(fā)展，使建筑物的智能化成為現(xiàn)實(shí)，而電梯是智能建筑中重要交通工具。 1971 年集成電路被應(yīng)用于電梯。 1955 年出現(xiàn)了小型計(jì)算機(jī) (真空管 )控制電梯。 1858 年以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的 客梯，在美國(guó)出現(xiàn) ,繼而有在英國(guó)出現(xiàn)水壓梯。據(jù)統(tǒng)計(jì) ,美國(guó)每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數(shù)。一、課題的目的與意義 電梯是隨著高層建筑的興建而發(fā)展起來(lái)的一種垂直運(yùn)輸工具 ,多層廠(chǎng)房和多層倉(cāng)庫(kù)需要有貨梯 。在現(xiàn)代社會(huì) ,電梯已像汽車(chē)、輪船一樣 ,成為人類(lèi)不可缺少的交通運(yùn)輸工具。當(dāng)時(shí)阿基米德設(shè)計(jì)一種人力驅(qū)動(dòng)的卷筒式卷?yè)P(yáng)機(jī)，人們把它看成是現(xiàn)代電梯的鼻祖。 1949 年出現(xiàn)了群控電梯 ,首批 4~6 臺(tái)群控電梯在紐約的聯(lián)合國(guó)大廈被使用。 1967 年可控硅應(yīng)用于電梯，使電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)筒化
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1