【正文】 K型 177。模件感受來(lái)自磁電傳感器輸入設(shè)備的電壓躍變，并在所選的時(shí)間窗里對(duì)電壓躍變進(jìn)行累加（速率測(cè)量），計(jì)數(shù)結(jié)果產(chǎn)生一頻率或 RPM，傳到主處理器。在每次掃描期間，主處理器檢查所制定的被稱(chēng)為事件的離散變量狀態(tài)是否改變，當(dāng)發(fā)生一個(gè)事件時(shí)，主處理器就將變量的當(dāng)前狀態(tài)和時(shí)間標(biāo)簽存儲(chǔ)在緩沖區(qū)內(nèi)，這個(gè)緩沖區(qū)是 SOE塊的一部分， SOE塊是主處理器為記錄某些事件所保留的內(nèi)存的容量， SOE塊內(nèi)容使用 TRISTATION 1131組態(tài)完成； 自診斷功能：主處理器檢查所有的內(nèi)存和接口，故障類(lèi)型通過(guò)硬件表決電路識(shí)別，永久故障支持在線(xiàn)更換。 網(wǎng)絡(luò)通信模件 (NCM)：通過(guò)這個(gè)模件， TRICON系統(tǒng)可與 他 TRICON設(shè)備通信。 通信模件 實(shí)現(xiàn) REICON系統(tǒng)與 modbus主機(jī)和從機(jī)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)通信上的其他 TRICON、Honeywell和 Foxboro等 DCS進(jìn)行通信。 REMOTE（遙控）：允許 TRISTATION， Modbus主機(jī)和外部上位機(jī)對(duì)程序變量寫(xiě)入。 系統(tǒng)控制模式： 4檔位置開(kāi)關(guān) RUN（運(yùn)行）：只讀操作方式，主處理器執(zhí)行已經(jīng)下裝的應(yīng)用程序。 TRICON控制器主機(jī)架布置見(jiàn)圖 2414“TRICON主機(jī)架結(jié)構(gòu)” 擴(kuò)展機(jī)架可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要放置在不同的位置，主機(jī)架與擴(kuò)展機(jī)架之間通過(guò)三重化 I/O擴(kuò)展總線(xiàn)電纜連接，當(dāng)總的系統(tǒng) I/O總線(xiàn)電纜長(zhǎng)度在每個(gè)分電路小于 30米時(shí)，系統(tǒng)使用擴(kuò)展機(jī)架。 一、 TRICON系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 物理結(jié)構(gòu) 一個(gè) TRICON系統(tǒng)是由外部的接線(xiàn)端子板 (external terminal panel)、安裝有各種卡件的機(jī)架 (chassis)和連接它們的集束電纜 (elco cable)組成。 保護(hù)聯(lián)鎖 ：包括噴淋降溫保護(hù)（控制雨淋閥）、消防滅火保護(hù)（自動(dòng)啟動(dòng)高壓消防水）、泡沫覆蓋隔離（對(duì)易燃易爆物料覆蓋隔離）等； 方法 原理 實(shí)施 人工監(jiān)視 人員巡檢 按動(dòng)附近人工報(bào)警按鈕 煙霧檢測(cè) 煙霧遮斷光學(xué)通道改變信號(hào)大小 使用煙感探頭 溫度檢測(cè) 易融片遇火融化掉控制噴淋氣源壓力，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟 氣源管路上設(shè)置易融片 火焰檢測(cè) 熱紅外線(xiàn)檢測(cè) 設(shè)置光敏元件 電氣和控制設(shè)備保護(hù)：不能用消防水和液體泡沫，一般用 CO2釋放系統(tǒng)，在密閉空間內(nèi)使用，而且人員必須撤離。 數(shù)字量輸入（開(kāi)關(guān)量）監(jiān)測(cè)是通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)接點(diǎn)串并聯(lián)合適的電阻，在現(xiàn)場(chǎng)線(xiàn)路開(kāi)路、短路、斷路狀態(tài)下線(xiàn)路的電阻值會(huì)有所不同，從而使得轉(zhuǎn)化為模擬量信號(hào)的值在不同的范圍內(nèi)，系統(tǒng)根據(jù)接收到的信號(hào)的具體的電流值來(lái)判斷現(xiàn)場(chǎng)線(xiàn)路的情況。 中央控制室： MIMIC Panel，畫(huà)有裝置區(qū)地圖的模擬盤(pán)嵌有表示不同類(lèi)型報(bào)警的LED燈（發(fā)光二極管）和表示不同報(bào)警級(jí)別的不同聲音的報(bào)警音響，如揚(yáng)巴乙烯中盤(pán)上有紅、黃、藍(lán)三種顏色報(bào)警燈，分別代表火災(zāi)、毒性氣體和可燃?xì)怏w；有消防水泵的運(yùn)行狀態(tài)（綠色）和故障狀態(tài)（紅色）；有風(fēng)向風(fēng)速指示表（與風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀配合使用， 360176。 火氣系統(tǒng)與 ESD和 DCS系統(tǒng)的組合圖見(jiàn) 2—4—9。 gas detection alarm system）的簡(jiǎn)稱(chēng)，即通過(guò)專(zhuān)用的傳感器和監(jiān)測(cè)器，預(yù)測(cè)即將發(fā)生的火災(zāi)、爆炸、中毒事故，由聲光發(fā)出警告提醒有關(guān)操作人員進(jìn)行相應(yīng)操作，組織疏散和逃生，或者通過(guò)預(yù)先編制的聯(lián)鎖邏輯自動(dòng)的啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)、救護(hù)裝置，通過(guò)遠(yuǎn)程報(bào)警得到及時(shí)增援，從而使得可能發(fā)生的事故能在萌芽狀態(tài)被發(fā)現(xiàn)并消除。 Trusted ESD 系統(tǒng)非常先進(jìn)可靠，其組態(tài)編程工具 IEC611313 TOOLSET 非常簡(jiǎn)單易學(xué)，并提供安全保護(hù)專(zhuān)用的功能塊，實(shí)現(xiàn)安全、可靠、精確的安全控制。精確判斷故障點(diǎn)的類(lèi)型，避免了開(kāi)關(guān)量點(diǎn)本身的故障引起的虛假跳車(chē)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失； DO 模塊每通道有 6個(gè) FET，提高了模塊的電流負(fù)載能力，有全面的自診斷、自測(cè)試和過(guò)流保護(hù)功能。 Trusted ESD 系統(tǒng)可用在： ? 安全關(guān)鍵控制 ? 機(jī)組控制 ? 火與氣 ? 閥門(mén)測(cè)試 ? 壓力容器保護(hù)系統(tǒng) Trusted 部件都采用了完全三重化（ TMR）的電路，達(dá)到最佳的 TMR 容錯(cuò)水平，硬件實(shí)現(xiàn)容錯(cuò) (HIFT)技術(shù)，所有部件對(duì)在 I/O 模塊和處理器層面處理的所有數(shù)據(jù)提供 3取 2(2oo3)表決制，采用安全運(yùn)行模式 3320 容錯(cuò)技術(shù)，達(dá)到最高的可用性和可靠性，確保 Trusted ESD 系統(tǒng)可達(dá)到 100%的運(yùn)行時(shí)間，并允許在線(xiàn)更換系統(tǒng)部件。 Trusted ESD 系統(tǒng)已取得 T220。 當(dāng)裂解爐燃燒氣壓力低、超高壓蒸汽溫度高等有任一發(fā)生時(shí)，安全聯(lián)鎖系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉所有進(jìn)料閥、燃燒閥，此為自動(dòng)停車(chē)。 二、 ELOPⅡ 蘭州石化年產(chǎn) 70萬(wàn)噸乙烯改擴(kuò)建工程乙烯裝置 ESD系統(tǒng)采用的是德國(guó) HIMA PES系統(tǒng)中的 ELOPⅡ 軟件。 FSC系統(tǒng)是基于微處理器的、模件化、且可軟件編程的系統(tǒng)，系統(tǒng)的核心控制元件為 FSC安全管理器 The FSC Safety Manager (FSCSM)，它與 HPM一樣，在 TPS系統(tǒng)中，是 UCN（ Universal Control Network）上的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，可提供 UCN節(jié)點(diǎn)的功能，也可以直接與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行通訊。 供電：對(duì)儀表設(shè)備和回路逐個(gè)供電，檢查以下內(nèi)容 通過(guò)狀態(tài)指示燈檢查邏輯控制器運(yùn)行狀態(tài)是否正常； ； 檢查輸入輸出接點(diǎn)狀態(tài)指示燈目前狀態(tài)是否與現(xiàn)場(chǎng)一致； 檢查聯(lián)鎖系統(tǒng)控制站與操作站之間通信狀態(tài)，確認(rèn)操作站畫(huà)面顯示正常。除表決輸入數(shù)據(jù)外， TRICON 還表決輸出數(shù)據(jù)。見(jiàn)圖 2—4—6 “雙重冗余 ESD系統(tǒng)” 三重化硬件結(jié)構(gòu)組成 每個(gè) I/O 模件內(nèi)有 3 個(gè)獨(dú)立的分電路。 軟件組態(tài)應(yīng)符合 IEC611313工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 軟件應(yīng)能在線(xiàn)修改和下載，在系統(tǒng)投用前應(yīng)對(duì)軟件組態(tài)進(jìn)行 100%功能測(cè)試。 故障安全（安全儀表系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，使被控制過(guò)程轉(zhuǎn)入預(yù)定安全狀態(tài)） 報(bào)警、聯(lián)鎖的檢測(cè)元件接點(diǎn)采用正常時(shí)閉合，越限時(shí)斷開(kāi)； 執(zhí)行元件在系統(tǒng)正常時(shí)應(yīng)是勵(lì)磁（帶電）狀態(tài)，非正常時(shí)應(yīng)是非勵(lì)磁（不帶電）狀態(tài)，重要聯(lián)鎖電磁閥采用雙三通電磁閥，即兩個(gè)電磁閥并聯(lián)運(yùn)行，防止電磁閥出故障； 調(diào)節(jié)閥選擇是事故狀態(tài)下，工藝裝置處于安全狀態(tài)分別選用氣開(kāi)式和氣關(guān)式（保證在起源終端是裝置處于安全狀態(tài)）。 SIS邏輯運(yùn)算器選用： SIS邏輯運(yùn)算器：繼電器系統(tǒng)，可編程序電子系統(tǒng)，混合系統(tǒng)三種； 繼電器用于 I/O點(diǎn)較少 ,邏輯功能簡(jiǎn)單的場(chǎng)合； 可編程電子系統(tǒng)用于 I/O點(diǎn)較多 ,邏輯功能復(fù)雜，與 DCS、 MES通信等場(chǎng)合； 可編程電子系統(tǒng)可以是經(jīng) TUV認(rèn)證的 PLC系統(tǒng)，也可是 DCS和其他專(zhuān)用系統(tǒng)； 獨(dú)立設(shè)置原則： 1級(jí) SIS邏輯運(yùn)算器宜與 DCS分開(kāi)； 2級(jí) SIS邏輯運(yùn)算器應(yīng)與 DCS分開(kāi)； 3級(jí) SIS邏輯運(yùn)算器必須與 DCS分開(kāi)； 冗余設(shè)置原則： 1級(jí) SIS可采用單一的邏輯運(yùn)算器； 2級(jí) SIS宜采用冗余或容錯(cuò)邏輯運(yùn)算器； 3級(jí) SIS應(yīng)采用冗余容錯(cuò)邏輯運(yùn)算器； SIS執(zhí)行元件選用： 執(zhí)行元件： 氣動(dòng)切斷閥（帶電磁閥），氣動(dòng)控制閥（帶電磁閥），電動(dòng)閥或液動(dòng)閥等。 獨(dú)立 安全聯(lián)鎖保護(hù)和停車(chē)系統(tǒng)獨(dú)立于過(guò)程控制系統(tǒng)，以降低控制功能和安全功能同時(shí)失效的概率，使聯(lián)鎖和停車(chē)系統(tǒng)不依附于過(guò)程控制系統(tǒng)就能獨(dú)立完成自動(dòng)保護(hù)聯(lián)鎖的安全功能。標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)發(fā)生故障的可能性分成四個(gè) SIL等級(jí)，即 等級(jí) 表示符號(hào) 描述 一級(jí) SIL1 每年故障危險(xiǎn)的平均概率為 ～ 二級(jí) SIL2 每年故障危險(xiǎn)的平均概率為 ～ 三級(jí) SIL3 每年故障危險(xiǎn)的平均概率為 ～ 四級(jí) SIL4 每年故障危險(xiǎn)的平均概率為 ～ ANSI/SIA ，是 IEC61508和 DIN V 19250的結(jié)合，但去除了 SIL4這個(gè)最高級(jí)別。 安全儀表系統(tǒng)的基本功能結(jié)構(gòu)示意如圖 2—4—2所示。 IEC61511對(duì)安全防護(hù)的分層描述見(jiàn)下圖所示 。 安全保護(hù)在石化生產(chǎn)過(guò)程中的表現(xiàn)形式是逐級(jí)上升的 ， 即生產(chǎn)中使控制參數(shù)在正常范圍內(nèi)時(shí)使用的儀表調(diào)節(jié)系統(tǒng)；當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)不及時(shí)或出現(xiàn)干擾等異常 ， 控制參數(shù)超出正常范圍時(shí)使用報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng) ， 此時(shí)需要采取手動(dòng)或自動(dòng)措施使生產(chǎn)恢復(fù)到正常狀態(tài)上去；當(dāng)情況進(jìn)一步惡化達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)使用緊急停車(chē)系統(tǒng) ， 即 ESD系統(tǒng) ， 按照預(yù)先設(shè)定的程序 ， 包括緊急放空 、 儀表的選用事故狀態(tài) 、動(dòng)設(shè)備停止運(yùn)行等等措施 ， 通過(guò)局部或整體停車(chē)方式消除危險(xiǎn)；當(dāng)事故已經(jīng)出現(xiàn) ，包括可燃?xì)怏w泄漏 、 火災(zāi)等形成時(shí)采用火氣消防系統(tǒng)來(lái)補(bǔ)救；對(duì)特殊場(chǎng)所 ， 火氣消防系統(tǒng)不能徹底消除事故時(shí) ， 采用物理防爆措施 ， 即使用防爆墻等；物理防爆