北交大20xx春交通運(yùn)輸鐵路旅客運(yùn)營(yíng)管理期末復(fù)習(xí)題-全文預(yù)覽
【正文】 計(jì)數(shù)（ 7）分車次、分區(qū)段的實(shí)際上車人數(shù)及合計(jì)數(shù)（ 8）分車次的日計(jì)劃兌現(xiàn)率 （ 9）日計(jì)劃兌現(xiàn)率（ 10）路局客調(diào)調(diào)整數(shù) 2如何考核車站旅客輸送日計(jì)劃的兌現(xiàn)率？ 答：主要通過(guò)考核每趟列車的日計(jì)劃兌現(xiàn)率和車站日計(jì)劃兌現(xiàn)率兩個(gè)指標(biāo)，每趟列車日計(jì)劃兌現(xiàn)率以實(shí)際與計(jì)劃比較計(jì)算； 車站日計(jì)劃兌現(xiàn)率 =每趟列車兌現(xiàn)率的總合 /列車數(shù)。 （ 5）軟座和軟、硬臥票額分配按標(biāo)記定員分配票額 。 票額分配方法 （ 1）首先滿足始發(fā)站至終到站及限售站以遠(yuǎn)長(zhǎng)途旅客的需要；適當(dāng)分配給中途省會(huì)，直轄 市、自治區(qū)首府、鐵路局和較大城市所在地車站的票額需要。 1票額如何分配？ 答：票額分配是旅客運(yùn)輸計(jì)劃的重要組成部分。旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告資料，是掌握旅客運(yùn)輸變化規(guī)律的重要資 料。 旅客平均行程 。 設(shè)備：線路、客車外部洗刷設(shè)備、容車整備庫(kù)（棚） 1客運(yùn)站的設(shè)備能力應(yīng)由哪幾部分能力組成？ 答：（ 1）、站房：包括為旅客服務(wù)的各種房屋、技術(shù)辦公用房、辦理行包、郵件的房屋。 1 客車整備所的主要任務(wù)？ 客車整備所的設(shè)備有哪些？ 答： 、消毒、檢查、修理和整備。 客運(yùn)站的主要作用？ 答 集散旅客 為旅客提供室外活動(dòng)場(chǎng)所 運(yùn)行和停放車輛 布臵各種建筑服務(wù)設(shè)施組成：旅客活動(dòng)地帶、停車場(chǎng)、服務(wù)設(shè)施 什么是流線？客運(yùn)站的流線組織原則及疏解的基本方式主要包括哪些？ 答：在客運(yùn)站內(nèi)，旅客、行包、交通車輛的流動(dòng)過(guò)程和流動(dòng)路線簡(jiǎn)稱“流線” 。 鐵路客流的定義，客流如何分類？ 答： 客流的形成 客流是指鐵路某一方向上、一定時(shí)間內(nèi)旅客的流量和流向，它由數(shù)量、行程和方向三要素構(gòu)成。 （二）旅行服務(wù)的特征 （ 1）運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程的流動(dòng)性。乘客所能接受 的票價(jià)的高低也與該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平有關(guān)。 安全：人身安全、財(cái)產(chǎn)安全 準(zhǔn)確：在保證安全的條件下，準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。 現(xiàn)代化客運(yùn)交通系統(tǒng)主要有哪幾種交通工具組成？ 答：現(xiàn)代客運(yùn)交通系統(tǒng)的組成：鐵路、水運(yùn)、公路、航空四種基本運(yùn)輸方式構(gòu)成。 3 、旅客運(yùn)輸在時(shí)間上有較大的波動(dòng)性。 3旅客列車運(yùn)行祥圖的編制原則： 客貨兼顧 ， 統(tǒng)籌安排 。 3乘務(wù)組的工作制度有 出退勤制 、 趟計(jì)劃 、 驗(yàn)票制 和 統(tǒng)一作業(yè)制 四種。 2同一客流區(qū)段內(nèi)，各車站間有不同的客流密度時(shí)，區(qū)段客流密度應(yīng)按其中最 大 值計(jì)算。 2 旅客攜帶品免費(fèi)重量規(guī)定如下：成人 20 kg，兒童 10 kg，外交人員 35 kg。 2客流調(diào)查一般分為 綜合調(diào)查、 節(jié)假 日調(diào)查、 日常調(diào)查 三種形式，且以 _日常調(diào)查 _調(diào)查為主。 1旅客托運(yùn)的行李重 量在 50 千克以內(nèi)，按 行李運(yùn)價(jià) 計(jì)算，超過(guò)時(shí)，對(duì)超過(guò)部分按 行李運(yùn)價(jià)加倍 計(jì)算。 1 某天某次列車計(jì)劃上車 400 人，實(shí)際上車 390 人，則該趟列車的兌現(xiàn)率為 % 。 行李、包裹的運(yùn)送原則： 先 行李 、后 包裹 ，先中轉(zhuǎn)、后始發(fā) 和長(zhǎng)短途列車分工的原則。加快票 100 km。 客運(yùn)站按其線路布臵圖型分可分為 _通過(guò)式 __、盡端式 _和 _混合式 _三種。 客運(yùn)站的作業(yè)主要分為 _客運(yùn)服務(wù)作業(yè) _、客運(yùn)業(yè)務(wù)和 __技術(shù)作業(yè) _三類。 硬座客票的票價(jià) 率為 ，計(jì)算車票的起碼里程，客票： 20 km、臥鋪票 400km。 客運(yùn)站的生產(chǎn)銷售管理工作組織主要包括 售票 、 旅客乘降 、 客運(yùn)服務(wù) 和行包運(yùn)輸工作組織等。 1包裹可以分為 四 類， 自行車應(yīng)按 四 類包裹辦理托運(yùn)。 1旅客運(yùn)輸產(chǎn)品的計(jì)量單位 人公里 。 客運(yùn)站流線從流動(dòng)方向上可分為 _進(jìn)站交通流線和出站交通流線 _兩大流線； 從流線性質(zhì)上可分為 _人
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1