【正文】 心理習(xí)慣。 ? 萬(wàn)一出了事，不能不負(fù)責(zé)任地逃匿，否則被查出真相，就要負(fù)完全責(zé)任。 朱明工作室 三戒性急 ? 機(jī)動(dòng)車在路上行駛，常會(huì)因事故或紅綠燈等原因而堵車，急性子的人有時(shí)就會(huì)不顧交通規(guī)則闖紅燈或冒險(xiǎn)行車， ? 夏季高溫時(shí)，隨著溫度的升高人更容易急躁，駕駛員在炎夏需時(shí)時(shí)提醒自己：性情別跟著溫度走。 260 ? 前面無(wú)車時(shí)，開車確實(shí)會(huì)心情舒暢，但不能為了自己行車方便而總是想阻止別人走到前面。 ? 機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量和性能在不斷提高，為了行車安全，駕駛員調(diào)適心理很重要。 ? 。 朱明工作室 駕駛員的心理素質(zhì)訓(xùn)練 ? 。 ? 駕駛中的一切行為都受心理因素的影響。 朱明工作室 ②理智型 ? 理智型性格的人習(xí)慣于用理智尺度衡量客觀事物，其情感表現(xiàn)是理智感，言行舉止不容易沖動(dòng)， ? 這種性格的人作為汽車駕駛員是比較合適的。 ? 對(duì)這一類型的駕駛員，應(yīng)該多鼓勵(lì)、支持，逐步培養(yǎng)他們的自信心和緊張工作的習(xí)慣，應(yīng)該組織他們多參加集體活動(dòng)，增進(jìn)與他人的友誼，激勵(lì)他們的工作熱情，成為優(yōu)秀的駕駛員。 ? 這種氣質(zhì)的人安靜、穩(wěn)重、沉默寡言，情感不輕易外露，善于忍耐。 ? 這種類型的駕駛員在平常工作中，往往會(huì)出現(xiàn)只顧數(shù)量不求質(zhì)量。 ? 這種駕駛員應(yīng)該著重培養(yǎng)自己的耐心、毅力和自控能力。氣質(zhì)是指人所具有的典型的穩(wěn)定的心理特點(diǎn)。 ? 判斷有以下幾種情況： ? 1)判斷精確及時(shí)。 ? 影響駕駛員觀察的心理因素有： ? ①目的性及有意注意。 ? 把各種感覺器官所得到的個(gè)別刺激綜合起來(lái)形成的一個(gè)整體， ? 知覺是以感覺為前提，又同感覺相互聯(lián)系不可分割。它包括視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等，其中與安全行車有直接關(guān)系的主要是。 ? 3)微弱信息。 朱明工作室 3．駕駛員的心理 ? (1)駕駛員行車中的心理活動(dòng)規(guī)律。 ? 特殊能力是指 ? 與某種專業(yè)活動(dòng)密切聯(lián)系的能力， ? 一般能力與其天生素質(zhì)有很大關(guān)系，特殊能力則需要后天的鍛煉與培養(yǎng)。 朱明工作室 (3)意志 ? 意志是指 : ? 人為了已確定的奮斗目標(biāo)，集中全部注意和智慧去行動(dòng)，以堅(jiān)韌不拔的毅力去克服困難，努力去實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。 朱明工作室 1．人的心理過(guò)程 ? (1)認(rèn)識(shí)。北京市疾病預(yù)防控制中心職業(yè)衛(wèi)生所陶所長(zhǎng)建議司機(jī)朋友，平時(shí)可多做一些放松練習(xí)，如深呼吸、握拳再打開手掌等，長(zhǎng)途行車，中間可停下來(lái)聽聽輕音樂、喝點(diǎn)水，回到家可以做做操、洗個(gè)澡、看看電視，有意識(shí)地調(diào)節(jié)一下。 ? 另?yè)?jù)一些資料顯示，心率過(guò)速的人喜歡開快車， B型血的年輕人也喜歡為搶時(shí)間而開快車。長(zhǎng)時(shí)間開快車，還容易形成心理障礙，導(dǎo)致精神緊，脾氣大，心情差。 ? 據(jù)資料顯示，長(zhǎng)時(shí)間開快車會(huì)對(duì)人的身心健康產(chǎn)生一系列影響，使之患 “ 高速行車綜合癥 ” 。近日在武漢召開的全國(guó)第八次精神病專業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)議上，一份 “ 對(duì)四川省遂寧市 334例汽車駕駛員心理衛(wèi)生的調(diào)查及分析 ” 引起了與會(huì)專家的關(guān)注。 朱明工作室 開車人也要關(guān)心自己的心理健康 ? 家在陽(yáng)江，在廣州開出租車工作的車友曹先生最近脾氣很不好，在家里動(dòng)不動(dòng)就莫名其妙地發(fā)火。 ? 。 ? ，晴天打傘雨天曬被。 ? 。 ? ，連自己都相信哩。經(jīng)常走自我的道路，不會(huì)主動(dòng)投入團(tuán)體。 全憑直覺及印象，容易不顧一切的蠻干下去。 ? 。 ? ，最可憐，最沒人愛。 。 ? ，形之于外。 ? ，就是說(shuō)最土匪。 ? ? A型 崇尚完美主義者 A型血特征： 有犧牲奉獻(xiàn)的精神，具有協(xié)調(diào)性。 ? (7)血型。 ? (2)身高。 生活事件和職業(yè)應(yīng)激對(duì)交通事故的影響 : ? 生活和工作應(yīng)激都是誘發(fā)事故的因素。 ? 速度判斷是知覺判斷 : ? 主要通過(guò)視覺系統(tǒng)把握動(dòng)態(tài)物體的基本特征 ,如物體的邊界線。 ? 駕駛員的注意品質(zhì) : ? 包括注意廣度、注意分配和注意穩(wěn)定性 ,與交通事故存在著聯(lián)系。主要與駕駛員的操作技能、行車經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)作的準(zhǔn)確性有關(guān)。主要是由于視覺功能障礙 ,沒有感知道路信息或感知錯(cuò)誤信息而造成事故。 ? 視野缺損意味著駕駛員的缺損區(qū)無(wú)法感知交通信息 ,易造成交通事故。要求 ? 裸眼或矯正視力在 0. 7 以上。 ? 通常要求駕駛員一晝夜睡眠時(shí)間不少于 7 h 。 ? 是由于駕駛疲勞而導(dǎo)致實(shí)際駕駛能力下降。 ? 日本道路交通法規(guī)定 :“智能低下者屬于駕駛不合格者 ” 。 ? 駕駛員的社會(huì)適應(yīng)性不良個(gè)性與交通事故有關(guān) ,如果駕駛員的個(gè)人生活謹(jǐn)慎、容忍和體諒別人 ,那么其駕駛亦會(huì)如此 ,則不容易發(fā)生交通事故。 ? 內(nèi)向型、外向型和標(biāo)準(zhǔn)型 ? 1,內(nèi)向型駕駛員的駕駛風(fēng)格是謹(jǐn)慎、小心、動(dòng)作從容 ,反應(yīng)較慢 。 ? 早期研究認(rèn)為 ,事故傾向性是一個(gè)人具有的易發(fā)事故的長(zhǎng)期、穩(wěn)定的個(gè)性特征。 ? 有研究發(fā)現(xiàn)高攻擊性駕駛員血清睪酮濃度顯著高于對(duì)照組。 ? 駕駛員容易憤怒是產(chǎn)生攻擊性駕駛行為的直接致因。 ? 駕駛緊張測(cè)試由美國(guó)耶魯大學(xué)編制。 朱明工作室 攻擊性駕駛行為的評(píng)價(jià) ? 駕駛報(bào)復(fù)問(wèn)卷 :由紐約州立大學(xué)設(shè)計(jì) ,共 15 條 ,能反映受到侵?jǐn)_時(shí) ,調(diào)查對(duì)象采取報(bào)復(fù)行為的情況。 ? 2,另有調(diào)查顯示 ,單身女性 ,35 歲以下 ,大專以下文化程度、中等收入階層者則更具有攻擊性駕駛。 ? 1，美國(guó)汽車協(xié)會(huì) 1997 年調(diào)查發(fā)現(xiàn) ,在美國(guó)每年平均至少有 1 500 人受傷或死于攻擊性駕駛。 朱明工作室 2 攻擊性駕駛 急 是危害交通安全的重要因素 ? 2. 1 攻擊性駕駛與交通安全 ? 攻擊性駕駛又稱尋釁性駕駛 ,是指有意識(shí)地對(duì)駕駛環(huán)境中他人身體、心理或情感進(jìn)行傷害的行為。 ? 我國(guó)萬(wàn)車死亡率達(dá) 31. 3 人 / 萬(wàn)車 ,居世界第二位。 ? 2)駕駛員和行人通過(guò)眼睛、耳朵等感覺器官認(rèn)識(shí)交通環(huán)境，利用感知的材料和已有的知識(shí)進(jìn)行分析、思考，進(jìn)而作出正確判斷，采取某種措施，以保證行為無(wú)誤。 ? 對(duì)駕駛員的健康素質(zhì)和心理素質(zhì)與交通安全之間的關(guān)系進(jìn)行分析找出規(guī)律就顯得非常重要。 ” 朱明工作室 汽車駕駛員的人為因素與交通安全 ? 交通事故的發(fā)生是多因素影響的結(jié)果 ,駕駛員的人為因素涉及生理、心理和人機(jī)工效學(xué)等多方面內(nèi)容 ,許多問(wèn)題有待深入研究。 ? 新規(guī)定加強(qiáng)了駕駛?cè)嗽搭^管理，對(duì)部分駕駛?cè)酥饔^過(guò)錯(cuò)大、嚴(yán)重影響道路交通安全的交通違法行為提高了記分分值，加大了處罰力度。朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 主 講：朱 明 高級(jí)技師、高級(jí)工程師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師 高級(jí)技能專業(yè)教師 高級(jí)汽車維修工考評(píng)員 交通安全培訓(xùn)匯編 40 駕駛員職業(yè)安全培訓(xùn) 朱明工作室 出租汽車駕駛員職業(yè)安全培訓(xùn) 主講：朱明 高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師、工程師 高級(jí)技能專業(yè)教師 朱明工作室 . 。 ? 12分 ? 12分 ? 、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車牌證一次記 12分 ? 公安部關(guān)于修改 《 機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定 》 的決定將于 4月1日起施行。 ? “ 新交規(guī)指出，無(wú)論駕駛員喝酒多少，只要喝酒駕駛車輛，無(wú)論是否發(fā)生事故，一旦發(fā)現(xiàn)，就要吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，促使駕駛?cè)藢?duì)交通安全重視，也提高駕駛員的自我保護(hù)意識(shí)，希望廣大交通參與者，一定要養(yǎng)成喝酒不開車，開車不喝酒的良好習(xí)慣。 ? 人是交通安全中最重要的因素，特別是駕駛員。 朱明工作室 交通心理學(xué) 牛 ? 駕駛員的活動(dòng)是 : ? 1)在人、車輛、道路、環(huán)境等相互作用的因素組成的復(fù)雜條件下進(jìn)行的。 朱明工作室 駕駛員的人為因素與交通安全 ? 隨著道路交通的高速發(fā)展 ,交通事故已被公認(rèn) ? 為當(dāng)今世界危害人類生命和安全的第一大公害 ,在 ? 城市交通事故中 ,危害最大的是公路交通災(zāi)害。 為確保交通安全 ,研究駕駛員的生理、心理、人機(jī)工效學(xué)、組織管理等人為因素對(duì)交通安全的影響具有十分重要的意義。 朱明工作室 攻擊性駕駛問(wèn)題突出 ? 隨著道路交通環(huán)境日益擁擠 ,攻擊性駕駛問(wèn)題愈來(lái)愈突出 ,攻擊性駕駛已經(jīng)和酒后駕駛一樣 ,成為威脅交通安全的重要因素。 朱明工作室 攻擊性駕駛行為的調(diào)查分析 ? 攻擊性駕駛行為的調(diào)查分析 : ? 1,年輕男性 (18～ 26 歲 ) ,文化程度低 ,曾有犯罪記錄、有飲酒或吸毒等不良行為者其攻擊性駕駛行為所占比例較大。 ? ③ 社會(huì)環(huán)境 :來(lái)自不和睦家庭或離婚家庭 ,成長(zhǎng)期遭受過(guò)虐待 ,幼年時(shí)常表現(xiàn)有侵犯行為者易發(fā)生攻擊性駕駛行為。 ?