汽車駕駛與維修第七講人與交通安全第一節(jié)-全文預(yù)覽
【正文】 往往害人又害已。 （ 13）恐懼心理 ? 駕駛員因本人出過事或見過其他事故現(xiàn)場。你跑得快，我跟得緊，你一小時到達目的地，我決不六十一分到，其結(jié)果往往是厄運難逃。 (7)僥幸心理 遇有危險復(fù)雜路段、不良天侯、車帶故障或酒后駕駛，本應(yīng)謹慎駕駛或改道而行或耐心等待或排除故障再行，卻自恃經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬，硬搶硬過，結(jié)果往往是事與愿違。最終女司機被判死刑，為她的沖動付出了生命的代價?！? (5)負重心理 因家庭出現(xiàn)矛盾、親人發(fā)生病災(zāi)、本人工作不順心、生活不如意等原因，導(dǎo)致駕駛員思想負擔(dān)過重、情緒低沉、思維遲鈍、往往是手握方向盤，思想開小差，事故也就再所難免。 (2)表現(xiàn)心理 遇到熟人、親朋好友，心情格外興奮，想“露一手”，不該快的，開得飛快，不該多載的，卻嚴重超載，把交通規(guī)則忘得一干二凈，往往肇事之后，后悔莫及。 遵守交通信號。 ? 特別提示： ? 學(xué)會規(guī)規(guī)矩矩過馬路 ? 我是行人我怕誰； ? 要保持良好的心態(tài)，上路不是上戰(zhàn)場； ? 擾亂交通秩序付出生命代價 少年騎自行車撞人致死逃逸 行人對機動車車交通的影響 二、防止行人交通事故 ? 不得在道路上滑旱冰。 ? 一個人闖紅燈，其“關(guān)”一破，見“紅”不止，在一次又一次的闖紅燈中，生命一次又一次受到威脅。從而制造穿行空隙。”這跟大眾心理學(xué)上的“破窗效應(yīng)”有相通之處：如果有人打壞了一塊玻璃沒有及時修好，別人就很可能受到某種暗示，去打碎更多的玻璃。 ? 我們能看到的行人闖紅燈，基本上都是一群一群闖的，這是從眾心理在作祟。 急躁焦慮心理 時間“錯覺”導(dǎo)致相反心理感受：短的覺得長，長的反而短 有時行人會利用姿勢、手勢、站立的位置等向來車駕駛員傳遞要穿行的信號。 僥幸心理 ? 總有人認為，眼觀六路
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