【正文】 37dB 和下行 ACIR 應不小于 33dB。 6 CDMA20221X 系統(tǒng)對 WCDMA 系統(tǒng)的干擾 當兩個宏小區(qū)半徑為 577 米時，且 d=0， R／ 2， R 時， Cdma20221x 系統(tǒng)對WCDMA 系統(tǒng)上下行鏈路的干擾仿真結果示于下圖： cdma2022WCDMA(UL) R=577m8082848688909294969810025 35 45 55ACIR(dB)Capacity(%)基站間隔距離=0m基站間隔距離=28 m基站間隔距離=57 7m WCDMA 上行鏈路容量 VS. ACIR（ dB） cdma2022WCDMA(DL) R=577m758085909510025 30 35 40 45 50 55 60ACIR(dB)Capacity(%)基站間隔距離=0m基站間隔距離=基站間隔距離=577m WCDMA 上行鏈路容量 VS. ACIR（ dB） 從圖中可以看出，當 WCDMA 系統(tǒng)受到 cdma2022 系統(tǒng)干擾時： ① WCDMA 系統(tǒng)上下行容量損失均隨著 ACIR 值增大而減小，且WCDMA 系統(tǒng)受 cdma2022 系統(tǒng)的干擾明顯比 cdma2022 系統(tǒng)受WCDMA 系統(tǒng)的干擾小得多。 時的ACIR 值為 47 dB/ 或適當增加保護帶寬。 6 WCDMA 系統(tǒng)對 CDMA20221X 系統(tǒng)的干擾 當兩個宏蜂窩系統(tǒng)小區(qū)半徑均為 577 米時，當兩系統(tǒng)基站間距 d＝ 0，R/2 和 R 時， WCDMA 系統(tǒng)對 Cdma20221x 系統(tǒng)的干擾仿真結果分別見下圖： WCDMAcdma2022(UL) R=577m70758085909510025 30 35 40 45 50 55 60ACIR(dB)Capacity(%)基站間隔距離=0m基站間隔距離=基站間隔距離=577m cdma2022 上行鏈路容量 VS. ACIR（ dB） WCDMAcdma2022(DL) R=577m858789919395979925 30 35 40 45 50 55 60ACIR(dB)Capacity(%)基站間隔距離=0m基站間隔距離=基站間隔距離=577m cdma2022 下行鏈路容量 VS. ACIR（ dB） 從上述兩圖可以看出，當 Cdma20221x 系統(tǒng)受 WCDMA 系統(tǒng)干擾時 ① Cdma20221x 系統(tǒng)上下行容量損失均隨著 ACIR 值增大而減小。當 d=0 時，上下行容量損失最小，兩系統(tǒng)將按繞最??；而當 d= R 時，兩系統(tǒng)間干擾最大，上下行容量損失也最大。因此，當一個覆蓋區(qū)內 有兩個運營商同時運營 WCDMA 系統(tǒng)時，只要兩系統(tǒng)的小區(qū)半徑 R≤ 1000m，則系統(tǒng)之間不需要保護頻帶可以共存；當小區(qū)半徑較?。ㄈ?R＝ 577 米時），無論兩系統(tǒng)的基站如何布置，只要有 5MHz的載頻間隔，都可以保證系統(tǒng)容量損失控制在 5％范圍內。當 d=0 即共基站時，上下行的容量損失最小，運營商間的干擾最??；而當 d=R 時，相互間容量損失也最大。 MS MS 當 f=2GHz L MSMS? =+40lgd 建筑物平均高度與移動臺高度差為 — 仿真時的傳播模型 — 采用靜態(tài)仿真方法 我們在 3G 系統(tǒng)間干擾分析（第 60～ 70 題）時也將參照該仿真環(huán)境下得出的結論。當不存在鄰小區(qū)干擾時，設小區(qū)內共有 M 個信道，對任一移動用戶而言，其中只有一個是有用信號，其余（ M1）個信道均為干擾，當信號與干擾遵循同樣的傳輸衰落規(guī)律時，可得： IC = p 0bGN/E = 1M1? pG 或者說，業(yè)務信道數(shù) M=0bpN/EG +1 當有鄰小區(qū)存在時，還應計入鄰小區(qū)干擾對容量的影響，設鄰小區(qū)為全向小區(qū)，由鄰小區(qū)引入的干擾為 aI ，我們先引入一個參數(shù) F=a00II I? ，即自小區(qū)干擾 0I占總干擾（ 0I + aI ）的百分數(shù)。 每增加一個呼叫，在所有其它移動臺看來，干擾電平就會增加，相應地，為了保證呼叫的完整性，每個移動臺都應適當?shù)靥岣咦约旱陌l(fā)射功率，這種調整反過來又提高了下一個移動臺所需克服的干擾電平。 600KHz 58 dB 互調干擾保護比 60 dB 65 dB 阻塞干擾保護比 ≤ 1GHz 57dBm ＞ 1GHz 47 dBm 90 dB 接著應計算同頻干擾保護比是否滿足及是否會阻塞？ 935 960 1900 1920 1805 1850 1900 1920 1710 1755 890 915 如果假定 G 網需和 PHS 共天線，且系統(tǒng)之間的濾波器衰落指標為 80 dB — G1800 主信號對 PHS 上行接收的阻塞（頻率間隔為 50MHz） PHS 阻塞指標為 95 dBm+90 dB=5 dBm G 網雜散輻射干擾電平為 +43 dBm80 dB=37 dBm 可見，尚有余量 32 dB，也就是說采用 50dB 衰減的濾波器即可共 存。 ③ 如果不存在直接的頻率相互干擾，則也應計算發(fā)射主信號是否會造成接收機阻塞，以及發(fā)射雜散輻射電平是否會造成同頻干擾的問題。 則按此要求計算當 C 網下行雜散為 117 dBm／ Hz 時，要求天線的最低隔離度 LS0 LS0 ＝ 117 dBm(120 dBm)10lg ?????? 網帶寬干擾帶寬G =3 dB+10lg200KHz =56 dB 按此要求值，可以求得兩副天線之間的水平間距；當然，如果 G 網輸入端加裝濾波器的話，可以使水平間距相對減小，如下表所示： C 網發(fā)射天線與 G 網接收天線的水平間距 C網下行發(fā)射在 885～ 915 M Hz 頻段的雜散輻射 兩系統(tǒng)天線之間水平距離（ m） 加裝濾波器的衰減值（ dB） 117 dBm／ Hz ＞ 50 不需加裝濾波器 20～ 50 10 10～ 20 15 ☆ 5 G 網與 PHS 網的相互干擾 G 網與 PHS 網都是時分多址系統(tǒng)，但雙工方式不一樣，前者是 FDD，后者用 TDD。 10 0 2 4 6 8 10 12 (dB) 噪聲增量ΔNF 1 8 6 4 2 0 2 4 6 8 10 (dB) 直放站噪聲增量 ΔNFBTSrise =lolog[1+10Nris/10] 直放站級聯(lián)噪聲增量 ΔNFREPrise =lolg[1+10Nrise/10] Nrise= GREP— LBTS— REP 噪聲增量因子 Nrise=GREPLBTS— REP ☆ 5 G 網中，直放站對同頻干擾的影響 在同頻復用的蜂窩小區(qū)系統(tǒng)中，計算同頻復用距離是以小區(qū)邊緣移動臺發(fā)射有效功率為基準的。pREP ＝ 10lg[KTB] + NfREP + GREP － 121dBm+ NfREP + GREP 則達到施主基站接收端的噪聲功率電平應為 NpREP =N39。 即 干擾余量 ? =10 lg（ 1? %） 1? ?%：信道負荷 =極限容量信道數(shù) 信道數(shù)% ? % 50 60 75 ?（ dB） 3 4 6 而對于 TD— SCDMA 系統(tǒng)，由于采用了時分雙工技術和多用戶檢測技術，所有用戶將分配在不同時隙內，所以不能簡單地采用噪聲提升 6 dB 的準則進行容量估算。 例如： XX 系統(tǒng)的鄰道輻射噪聲功率為 42 dBc/30KHz，該系統(tǒng)發(fā)射功率為+24 dBm，則表明該系統(tǒng)的鄰道輻射噪聲功率為 18dBm/30KHz 或者為（ 18 dBm45 dB） =63dBm/Hz，通常，歸一化噪聲功率電平（ /Hz）可以不寫，而直接用 63 dBm 表示。 通常，發(fā)信機的雜散輻射，鄰道輻射和互調輻射功率電平可以用絕對值（ dBm）來表示，也可以用相對值（ dBc）來表 示。這種對其他無用信號的“響應”能力通常稱為“雜散響應”；當無用信號足夠強時，會使接收機輸出端噪聲顯著增加，相當于接收機靈敏度下降；嚴重時，會使接收機完全阻塞而無法正常工作，這種現(xiàn)象稱為接收機靈敏度抑制或強干擾阻塞。 ☆ 4收信機的互調干擾響應 同樣，當收信機在接收有用信號的同時收到二個或二個以上具有特殊頻率關系的無用信號時，由于收信機前端電路的非線性，當無用信號足夠大時，也將產生互調干擾響應。發(fā)信機輸出等于額定輸出功率時的三階互調產物即為： IMP3 =2（ POQ POP ） 如圖中所示：應為 IMP3 =2（ 10dB1dB） =18dB 移動通信系統(tǒng)的功率放大器 IMP3 應在 12～ 18 dB 之間。 如圖：三階產物的頻率 應為 2f2f1和 2f1f2 三階產物與主信號等間隔分布 移動通信發(fā)信設備末級功率放大器的三階互調非線性指標通常用 IMP3 或II P3 表示，下圖為發(fā)信機功率放大及三階互調計算原理圖。在數(shù)值上可表示為： ACIR（ dB） = 10lg ?????? ? ?? 10AC LR10AC S 1010 在 WCDMA 上行系統(tǒng)中，性能要求見下表 相鄰狀況 信道間隔 允許的最大相鄰信道泄漏功率比 鄰道干擾比 ACIR 移動臺（ ACS） 基站（ ACLR） 第一相鄰付載波 5MHz 33dB 45 dB dB 第一相鄰付載波 10MHz 43 dB 50 dB dB 這個數(shù)值可以用來計算小區(qū)內基站接收機噪聲電平的增加。因此，碼分系統(tǒng)的相鄰小區(qū)的載頻可以是相同的，即 rD =2， k=，而對碼分系統(tǒng)的同頻干擾的分析將歸結白噪聲的提高。如果假定區(qū)內電波傳播衰減與距離呈 4 次方冪關系，則可推斷得： IC = ? ?4rD61 = ? ?23k61 = 23 k2 或 k = IC32 G 網中，通常取 IC =12dB 或 9dB 對應的 k = 或 因此，當不帶跳頻時（ IC =12dB）， k=3 已趨極限。但由此帶來的問題是系統(tǒng)內的同頻干擾。 從無線信號的干擾產生的機理來看，應該將干擾分為： ———— 熱噪聲的增加 ———— 離散型干擾?????互調及諧波鄰道干擾同頻干擾 ———— 雜散干擾及接收機阻塞 當前移動通信系統(tǒng)正處于 2G 向 3G 平滑過渡的年代， 2G 系 統(tǒng)的 G 網、 C 網、PHS 網和 3G 系統(tǒng)的 WCDMA、 Cdma20221x 以及 TD— SCDMA 之間將長期共存。 電磁兼容的反面即電磁干擾，欲解決電磁兼容性問題，必須從分析系統(tǒng)和系統(tǒng)間電磁干擾著手。在蜂窩移動通信網中，相同的頻率在隔開一段距離以后被重復使