《智能傳感器論》word版-全文預覽
【正文】 AT89C52，為 CMOS 型 8 位單片機低功率、高性能，自帶 8KB利用這些接口芯片和敏感元件 ,可以組成具有一定功能的智能傳感器。 USIC 提供了傳感器數(shù)據(jù)處理的多種功能 ,在 USIC 中每一部分的輸入、輸出均有管腳引出 ,用戶可以根據(jù)需要自由組合。 SCA2095 還能夠調(diào)節(jié)增益和傳感器全橋信號的偏移 ,能夠修正靈敏度誤差。該系列有 MAX1450 、 MAX1457 、 MAX1458 三個產(chǎn)品。 高檔器件 MAX1457 是一個高精度、混合信號、線性化器件 ,采用兩種補償方式 :第一種是模擬方式 ,采用兩個 DAC 補償一階溫度誤差 ,用一個失調(diào)溫度補償 DAC 調(diào)節(jié)失調(diào) ,另一個滿度輸出溫度補償 DAC 調(diào)節(jié)激勵電流來改變激勵電壓。 4 徐作華 .淺談智能傳感器的典型應用 .2022 年 . 頁 5 5 何道清 ,張禾 ,堪海云 .傳感器與傳感器技術(shù) .北京科學出版社， 2022. 6 黃慶彩，程勇 .傳感器技術(shù)與應用 .長沙國防科技大學出版社， 2022. 。新產(chǎn)品 MAX1460 也將近期推出。低檔器件MAX1450 只提供這些功能 。通過 CPU 操作 ,這些寄存器的數(shù) 值可以設定 ,并通過 D/ A 轉(zhuǎn)換器變成模擬量疊加在調(diào)理電路中 ,用于改善傳感器的特性。主要應用于利用壓阻效應 ,組成全橋電路的壓力傳感器、應變式傳感器、加速度傳感器。該芯片具有智能傳感器所需要的各種信號處理能力 ,并具有通用性。 智能傳感器的接口芯片 目前的智能傳感器 ,在結(jié)構(gòu)上大多由敏感元件和外接的信號調(diào)理電路、微處理器組成 ,還不能將它們集成在一個芯片上。5s 后，單片機發(fā)出剎車信號，司機踏下制動踏板，車輪制動力作用于滾筒上，傳送至動力傳感器，信號變換后送單片機存儲，由顯示器顯示。汽車開上制動檢測臺后，其左輪、右輪壓下到位開關(guān)，使兩個到位開關(guān)閉合接通，單片機檢測到信號，判斷汽車已經(jīng)就位，于是發(fā)出一個控制信號。 汽車制動性能檢測儀 汽車制動性能的好壞，是安全行車的最重要因素之一，也是汽車安全檢測的重點指標之一。如自校正零去除零點；自動進行整體系統(tǒng)的非線性等系統(tǒng)誤差的校正。 3. 智能傳感器的特點 與傳統(tǒng)傳感器相比，智能傳感器的特點是： 高穩(wěn)定性與高可靠性： 智能傳感器能自動補償工作條件與環(huán)境參數(shù)發(fā)生變化后引起系統(tǒng)特性的漂移。在智能傳感器中 ,設置有多種模塊化的硬件和軟件 ,用戶可以通過微處理器頒布指令 ,改變智能傳感器的硬件模塊和軟件模塊的組合狀態(tài) ,以達到不同的應用目的 ,完成不同的功能 ,增加了傳感器的靈活性和可靠性。能把測量參數(shù)、狀態(tài)參數(shù)通過 RAM 和 EEPROM 進行存儲。例如 ,在帶有溫度補償和靜壓補償?shù)闹悄懿顗簜鞲衅髦?,當被測量的介質(zhì)溫度和靜壓發(fā)生變化時 ,智能傳感器中的溫度和靜壓補償軟件能自動依照一定的補償算法進行補償 ,以提高測量精度。 自診斷功能： 接通電源后，檢查傳感器各部分是否正常，并可診斷發(fā)生故障的部件。 2. 智能傳感器的主要功能 智能傳感器一般是指以專用微處理器進行控制 的具有雙向通信功能的先進傳感器系統(tǒng) ,微處理器能夠按照給定的程序?qū)鞲衅鲗崿F(xiàn)軟件控制 ,把傳感器從單功能變成多功能。微計算機是智能傳感器的核心，它不但可以對傳感器測量數(shù)據(jù)進行計算、存儲、數(shù)據(jù)處理，還可以通過反饋回路對傳感器進行調(diào)節(jié)。隨著微
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