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股份組織轉(zhuǎn)型項目戰(zhàn)略解碼研討會(ppt27)-全文預覽

2024-11-08 19:37 上一頁面

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【正文】 公司團隊協(xié)作的重要體現(xiàn) ? 是公司系統(tǒng)能力的體現(xiàn) ? 是管理和控制的結(jié)果 ? 既是過程,又是結(jié)果 ? 是綜合實力和綜合管理水平的體現(xiàn) ? 是戰(zhàn)略性問題,是航空公司每時每刻,并且長期要做好的事情 ? 是跨部門合作和每一個員工的責任 是 -不是什么 ? 不是單一部門的事情 ? 不是單一的指標,是多種指標的組合 ? 不僅僅是硬件的提升 ? 不僅僅是安全品質(zhì)的提升 ? 不是不計成本的提升 ? 不僅僅是公司內(nèi)部的要求,也是國家和社會的要求 是 ? 安全性和正常率大幅提升 ? 中轉(zhuǎn)順暢有效 ? 客戶滿意度顯著提高 ? 國航的品牌得到公眾的普遍認同 ? 成為公商務旅客首選的航空公司 -成功時的樣子 -衡量指標 ? 事故癥候萬時率 ? 嚴重差錯率 ? 航班正常率(其中歐美航線正常率單列) ? 航班執(zhí)行率 ? 航班調(diào)整率 ? 長時間延誤次數(shù) ? 平均每班延誤降低時間 ? 延誤航班恢復時間 ? 有效銜接率 ? 中轉(zhuǎn)銜接誤轉(zhuǎn)率 ? 客戶滿意率 ? 貨物行李差錯率 ? 有效投訴率 ? 投訴處理滿意率 ? 品牌知名度提升度 ? 飛機可用率 討論: 分析每一個戰(zhàn)略重點所可能存在的阻礙因素、促進因素 ? 全員對運行的重要性認識不夠、理解不深 ? 決策和應變能力不強 ? 運行流程不順,信息不暢 ? 運行的綜合能力不高,協(xié)調(diào)能力不強,工作標準不高 ? 備份運力不足 ? IT系統(tǒng)不健全,支撐不到位 ? 外站保障能力弱 ? 外界環(huán)境(空域資源、聯(lián)檢單位、機場設施等)制約 -阻礙因素 ? 公司高層已經(jīng)充分認識到運行品質(zhì)的重要性 ? 戰(zhàn)略資源整合取得成效 ? 大運行前期工作開展 ? 機隊規(guī)模擴大,機型替代性增強 ? 通過組織轉(zhuǎn)型彌補了缺失的部分功能 ? 國內(nèi)國際大機隊的運行經(jīng)驗 -有利因
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