【摘要】燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)第1章基礎(chǔ)知識3第1章基礎(chǔ)知識?力學(xué)?研究物質(zhì)運(yùn)動基本規(guī)律及其應(yīng)用的科學(xué)。主要內(nèi)容包括:物體運(yùn)動狀態(tài)的描述及牛頓運(yùn)動定律等。?熱力學(xué)?研究能量及其轉(zhuǎn)換的科學(xué)。主要內(nèi)容包括:熱力學(xué)的基本定律,即熱力學(xué)第一定律和熱力學(xué)第二定律;工質(zhì)的熱力性質(zhì)和熱力過程等。?氣
2025-05-01 06:49
【摘要】現(xiàn)代汽車工業(yè)的很多技術(shù)都來自于航空業(yè),發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)也是如此。裝備增壓器的車型正在逐漸被人所熟知,發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)從研發(fā)到大規(guī)模應(yīng)用,走過了一個(gè)漫長的歷史過程。這項(xiàng)技術(shù)根據(jù)工作原理的不同可以分為機(jī)械增壓器、廢氣渦輪增壓器、復(fù)合式增壓器、慣性增壓器、氣波增壓器和沖壓式增壓器。 幾種增壓技術(shù)的原理 所謂機(jī)械式增壓器是指增壓器的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子由發(fā)動機(jī)曲軸通過齒輪、皮帶或鏈條等傳動裝置來驅(qū)動旋轉(zhuǎn),
2025-07-13 21:49
【摘要】民用航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)原理課程設(shè)計(jì)學(xué)院:航空工程學(xué)院班級:姓名:學(xué)號:指導(dǎo)老師:目錄一、序言..............................
2025-06-17 16:05
【摘要】集大成拆解寶馬4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)N20[汽車之家?拆解]全新的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)——N20,可謂是寶馬的扛鼎之作,它肩負(fù)著取代自然吸氣式直列六缸發(fā)動機(jī)(代號N52)的重任。而人們也難免會將這個(gè)全新“代表作”與老去的“經(jīng)典”進(jìn)行比較,好在它憑借著渦輪增壓系統(tǒng)以及一系列全新的技術(shù)裝備,造就出更加出色的動力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性。它確實(shí)在用自身的實(shí)力踐行著寶馬的EfficientDyn
2025-05-16 08:36
【摘要】第1章基礎(chǔ)知識2第1章基礎(chǔ)知識–力學(xué)?研究物質(zhì)運(yùn)動基本規(guī)律及其應(yīng)用的科學(xué)。主要內(nèi)容包括:物體運(yùn)動狀態(tài)的描述及牛頓運(yùn)動定律等。–熱力學(xué)?研究能量及其轉(zhuǎn)換的科學(xué)。主要內(nèi)容包括:熱力學(xué)的基本定律,即熱力學(xué)第一定律和熱力學(xué)第二定律;工質(zhì)的熱力性質(zhì)和熱力過程等。–氣體動力學(xué)?研究氣
2024-12-29 06:24
【摘要】目錄CAD圖紙,聯(lián)系153893706 11廢氣渦輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2工作輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2工作輪結(jié)構(gòu) 2相關(guān)參數(shù)計(jì)算 2設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù) 2 22廢氣渦輪工藝設(shè)計(jì) 7 7材料的獲得…… 7…… 7…… 73 結(jié)論 8參考文獻(xiàn) 91課程設(shè)計(jì)前言1905年瑞士工程師波希(Al
2025-08-16 18:44
【摘要】第七章汽車發(fā)動機(jī)增壓第一節(jié)概述增壓定義:將空氣預(yù)先壓縮然后再供入氣缸,以期提高空氣密度、增加進(jìn)氣量的一項(xiàng)技術(shù)。增壓作用:進(jìn)氣量增加,可相應(yīng)地增加循環(huán)供油量,增加發(fā)動機(jī)功率。同時(shí),增壓還可以改善燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓器機(jī)械增壓器氣波增壓器渦輪增壓機(jī)械增壓氣波增壓三種基本類型三種增壓器596壓氣
2025-02-28 21:41
【摘要】2020屆??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:論汽車發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)班級:汽車檢測與維修學(xué)號:2020DDH04020姓名:指導(dǎo)老師:論汽車發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)學(xué)生姓名:
2024-10-26 13:57
【摘要】2022/3/12康躍增壓器1Technicalsummarizeofturbochargermeeteuro3euro4engineemissionsstandard國三、國四排放發(fā)動機(jī)用渦輪增壓器技術(shù)概述ShouguangKangyueTurbochargerCo.,Ltd壽光市康躍增壓器有限公司20
2025-02-22 00:58
【摘要】第二節(jié)渦輪工作原理?一、功能、工作環(huán)境、設(shè)計(jì)要求及組成?功能將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并對外輸出功率,帶動壓氣機(jī)(風(fēng)扇)、螺旋槳、旋翼(尾槳)等。?工作環(huán)境?高溫:熱負(fù)荷(1600-1950K)?高速轉(zhuǎn)動:離心負(fù)荷?高氣動負(fù)荷:氣動力、氣動力矩?軸負(fù)荷:
2025-05-12 18:17
【摘要】目錄1離心式壓氣機(jī)的工作原理及工作特性…………………………………………………………...12增壓器喘振機(jī)理………………………………………………………………………………….33 增壓器喘振原因分析……………………………………………………………………………5 增壓系統(tǒng)流道阻塞因素的影響…………………………………………………..……….6,柴油機(jī)運(yùn)行工況不良…
2025-06-27 16:03
2025-05-12 18:15
【摘要】1.發(fā)動機(jī)增壓系統(tǒng)的特性和種類自然吸氣式發(fā)動機(jī)利用節(jié)氣門上下方的壓力差把空氣吸入增壓發(fā)動機(jī)在相同轉(zhuǎn)速且有增壓作用時(shí),會有更多的混合氣和空氣進(jìn)入汽缸,以提高發(fā)動機(jī)的充氣效率,改善其動力性35%~60%增壓式發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn):可以采用較小排量的發(fā)動機(jī),在一般行駛時(shí),從而達(dá)到省油的目的;而在大負(fù)荷和全負(fù)荷工況下,可以滿足大功率輸出的要求
2024-10-24 02:37
【摘要】西安科技大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計(jì)西安科技大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:論發(fā)動機(jī)廢氣再利用題目:論發(fā)動機(jī)廢氣再利用摘要
2025-06-23 17:35
【摘要】第四節(jié)多級渦輪機(jī)一、多級渦輪機(jī)的熱力過程1)必要性汽輪機(jī)工作條件:初壓:;背壓:真空度;理想比焓降:達(dá)1000~1600kJ/kg;從經(jīng)濟(jì)性角度:葉片平均直徑處圓周速度:1000m/s汽流的馬赫數(shù):Ma=3~。要保證在最佳速度比工作時(shí),
2025-05-12 02:02