【正文】 慢下降，使 支承爪平穩(wěn)地落在支承槽鋼上（如附圖 +ｂ 所示）則完成了?？縿?dòng)作。 4． 1停車器的安裝與使用 4． 11． 在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)按預(yù)定高度調(diào)整槽鋼（左右各一件），然后將支承槽鋼安裝在調(diào)整槽鋼上（見附圖九）。 4． 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝完畢后，應(yīng)用經(jīng)偉儀檢查兩個(gè)門柱的垂直度，其垂直誤差不得大于相應(yīng)高度的千分之一，同時(shí)，整機(jī)最大誤差亦不得大于 40ｍｍ ，兩面立柱必須平行，兩立柱間距離誤差不得大于 6。在第二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處安裝挑梁，并裝淮南市八 公山建筑安裝公司 施工安全技術(shù)措施 34 上安全門。 4． 將兩只手動(dòng)葫蘆分別掛在兩個(gè)小吊桿上，人站在套架上用手拉葫蘆將人與套架同步吊起，到位后必須使四只支承可靠的停在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的鋼管上，固定好套架平臺(tái)，否則不允許進(jìn)行其他的工作程序。三部件都調(diào)整至相對(duì)最佳位置后，用螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底盤昆固。符合要求后將地腳螺栓擰緊。起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的鋼絲繩從管中穿過(guò)，領(lǐng)先籃升降，起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，達(dá)到門架的增高或降低的目的。 3． 吊籃 吊籃是運(yùn)載物料的工作部件，載物料的底盤是用槽鋼焊接而成的框架，吊籃上部裝有滑輪組，卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩穿過(guò)滑輪組，帶動(dòng)吊籃作升、降運(yùn)行。 淮南市八 公山建筑安裝公司 施工安全技術(shù)措施 31 三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述 LMZLA 自升式龍門架由底盤、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、導(dǎo)輪節(jié)、吊籃、停車器、套架、大吊架、小吊架、安全裝置等部件組成。 拆除模板前混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，是否有混凝土強(qiáng)度報(bào)告單，同時(shí)還要進(jìn)行拆除審批手續(xù)。 拆除模板時(shí)禁止使用 20 40 方料作為臨時(shí)腳手架以及用鋼模板作人立板，臨時(shí)腳手架搭設(shè)必須牢固。 工作前應(yīng)檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時(shí)思想要集中，不準(zhǔn)嘻鬧、開玩笑。 E= 載面特征為 ,I= W= (2) 計(jì)算簡(jiǎn)圖 小楞承受木方背欏傳一的集中荷載 (3)(4) 淮南市八 公山建筑安裝公司 施工安全技術(shù)措施 27 P1==(用于計(jì)算承載力 ) P2==(用于驗(yàn)算撓度 ) 近似按三跨連續(xù)梁計(jì)算 ,計(jì)算簡(jiǎn)圖如下所示 : 略 (3) 抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 M===`m O=M/W=fm=215N/MM2(可 ) (4) 撓度驗(yàn)算 W=06X105= W/1=1/400(可 ) 鋼管立柱驗(yàn)算 φ ,采用整根鋼管對(duì)接接頭 ,水平支撐間 距為 1500,查建筑施工手冊(cè) ,此立柱的允許荷載為 。 樓板厚度自 90150不等，取 150厚進(jìn)行驗(yàn)算。 E=。 == （ 2） 對(duì)拉螺栓的應(yīng)力 o=N/A=fm=170N/mm2(可 ) 二） 梁模板 荷載設(shè)計(jì)值 淮南市八 公山建筑安裝公司 施工安全技術(shù)措施 21 模板及配件自重 砼自重 =鋼筋自重 =澆搗砼荷載 =乘以折減系數(shù) ,則 q=== 梁底模背驗(yàn)算 因梁底模放置在木方背楞上 ,且梁寬為 300 根據(jù)以往施工經(jīng) 驗(yàn) ,梁底木模強(qiáng)度可滿足要求 ,在此 ,公驗(yàn)算背楞的強(qiáng)度。 E= 106N/mm2 載面特征為， I=2 104= 104mm4 （ 2） 計(jì)算簡(jiǎn)圖 淮南市八 公山建筑安裝公司 施工安全技術(shù)措施 20 內(nèi)鋼楞承受木方背楞傳來(lái)的集中荷載： P1=F =(用于計(jì)算承載力 ) P2=F 103 =（用于驗(yàn)算撓度） 近似按三跨連續(xù)梁計(jì)算，計(jì)算簡(jiǎn)圖如下所示： 略 (3)抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 M== = （二） 模板及其支撐系統(tǒng)驗(yàn)算 1） 墻模板 一） 砼側(cè)壓力 1） 砼側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值 F1= ct0β 1β 2V1/2 各參數(shù)取值如下 : 砼得力密度γ c=24KN/m3 新澆筑砼初凝時(shí)間 t0=200/(T+15)=200/(20+15)= 外加劑影響修正系數(shù)β 1= 砼坍落度影響修正系數(shù) β 2= 砼的澆筑速度 V=F1= 24 =F2=γ cH=24 =2） 傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的水平荷載 取 F3=6KN/m2 荷載設(shè)計(jì)值為 6 =淮南市八 公山建筑安裝公司 施工安全技術(shù)措施 18 （ 3）荷載組合 F=F1+F3= 木模板驗(yàn)收 （ 1） 材料及載面特征 木膠合板：取 fm=15N/mm2； E==100000N/mm2 取單位寬度計(jì)算 （以 1M寬計(jì)），載面待征為 I=bh3/12=1000 203 /12= 105mm4 W=bh2 /6=1000 202 /6= 104 MM4 (2)計(jì)算簡(jiǎn)圖 將上面荷載化為線性均勻荷載： q1=F＇ 103 1000=(用于計(jì)算承載力 ) q2=F 103 1000=(用于驗(yàn)算撓度 ) 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下所示：（缺） （ 2） 抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 M=q12/10= 3002/10= 2 拆除模板時(shí)，應(yīng)站在安全的地點(diǎn)，注意防護(hù)自己。 （ 4） 模板拆除 1） 砼必須達(dá)到一定的要求方可拆模，可通過(guò)同條件養(yǎng)護(hù)的試壓塊強(qiáng)度報(bào)告，并通過(guò)計(jì)算砼強(qiáng)度滿足要求才能拆除。 3） 模板支柱選擇園杉木作支撐，其接頭不能超過(guò) 2 個(gè)，并應(yīng)采用對(duì)接夾板方式。 （ 3） 現(xiàn)澆板安裝 1） 多層樓蓋上、下層模板的支撐應(yīng)安裝在同一垂直中心線上。 （ 2） 主體框架柱，現(xiàn)場(chǎng)模板安裝中 1）、安裝前應(yīng)按圖紙尺寸進(jìn)行加工預(yù)制配模。 （ 4）支撐的穩(wěn)定措施，由于層高 ，故采用二道水平支撐進(jìn)行整體拉撐 模板支撐的一般要求 （ 1） 木支撐底部用的墊木應(yīng)堅(jiān)固，并用鐵釘固定于 支撐底部，不得使用磚塊做墊 淮南市八 公山建筑安裝公司 施工安全技術(shù)措施 15 （ 2） 底層模板支撐時(shí)，土方回填必須夯實(shí)后，用 50mm 厚長(zhǎng)木板平鋪支撐底部。=. 淮南市八 公山建筑安裝公司 施工安全技術(shù)措施 14 專項(xiàng)安全施工方案 模板安裝工程專項(xiàng)安全施工方案 工程簡(jiǎn)況本工程為框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積 6320m2層高 ，總高 26m。料臺(tái)正面應(yīng)設(shè)置能開啟自如的封閉牢固門欄 . 料臺(tái)與建筑物必須鋼性連結(jié) ,及在砼中預(yù)埋鋼管連接件 ,連結(jié)點(diǎn)每步料臺(tái)不得少于 5臺(tái) (即大橫桿設(shè) 3點(diǎn) )。料臺(tái)的縱向?qū)挾?(垂直墻面方向 )必須大于 100厘米 ,(特殊情況不得小于 50 厘米 )。是否超載 。(GBJ1788),171。48* 鋼管的慣性矩 ,I= ② 考慮活載情況 兩種情況疊加 ,得 所以橫向水平桿的撓度滿足安全要求 (2)縱向水平桿的撓度 ④ 考慮靜載情況 ⑤ 考慮活載情況 兩種情況疊加 ,得 兩種情況疊加 ,得 所以縱向水平桿的撓度滿足安全要求 縱向水平桿與立桿連接時(shí)扣件的抗滑承載力應(yīng)符合下式規(guī)定 : 淮南市八 公山建筑安裝公司 施工安全技術(shù)措施 6 R≤ R0 式中 R— 縱向水平桿桿傳給立桿的豎桿作用力設(shè)計(jì)值 R0扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值 ,按規(guī)定范表取 R0=800KN 縱向水平桿與立桿連接時(shí)扣件受到垂直作用力包括貼立桿的橫向水平桿荷載 F 和M1在扣件處引起的與 F 同向的最大剪力 V 之和 . F=+=*522+*900= V=*+* =**522+|**900= R=F+V=+= 所以縱向水平桿與桿連接時(shí)扣件的抗滑載力滿足安全要求 (二 )立桿 其它計(jì)算參數(shù) : 立 桿 截 面 積 A=489mm2, 立桿的截面抵抗矩 :W=*103mm,立桿的回轉(zhuǎn)半徑 I=,鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì) 立桿穩(wěn)定性符合要求 . (三 )連墻件 連墻件的強(qiáng)度、穩(wěn)定和連接強(qiáng)度遵照 171。 MGK— 為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的彎矩 . (1)橫向水平桿的抗彎強(qiáng)度 計(jì)算橫向水平桿的內(nèi)力時(shí)按簡(jiǎn)支梁計(jì)算 .計(jì)算跨度取立桿的橫距L0=800mm, 腳 手 架 橫 向 水 平 桿 的 構(gòu) 造 計(jì) 算 外 伸 長(zhǎng) 度a1=300mm,a2=100mm. 淮南市八 公山建筑安裝公司 施工安全技術(shù)措施 4 ① 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 gk 包括每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值(縱向 ,步距 )腳架自重標(biāo)準(zhǔn)值 與擋板自重標(biāo)準(zhǔn)值 ② 施工均勻活荷標(biāo)準(zhǔn)值 (橫向水平桿內(nèi)徑間距為 ) 所以橫向水平桿的抗彎強(qiáng)度滿足安全要求 . (2)縱向水平的抗彎強(qiáng)度按三跨連續(xù)計(jì)算 ,計(jì)算跨度取縱距L0= ,分別按靜載 P和活載 Q 進(jìn)行計(jì)算 ,作用支座上的 F 力在彎矩計(jì)算時(shí)可以不用 . ① 考慮靜載情況 : 按靜載布置情況考慮跨中和支座最大彎矩 . M1= MB=MC= ② 考慮活載情況 按兩種活載最不利位置考慮跨中最大彎矩 . 按兩種活載最不利位置考慮支座最大彎矩 . M1= 按兩種活載最不利位置考慮支座最大彎矩 . MB=MC= 根據(jù)以上情況分析 ,可知這種靜載與活載不利組合時(shí) M1 跨中彎矩最大 . MGK==*522*=