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世茂東外灘塔吊施工方案-全文預覽

2025-06-24 13:49 上一頁面

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【正文】 護裝置。拆卸塔吊時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。 所有作業(yè)吊車必須嚴格遵守安全操作規(guī)程和安全生產責任制。吊車指揮人員應熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構件安裝部位。組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷,確保使用的安全性。塔式起重機安裝、拆除及運行的安全技術要求: a塔式起重機的基礎,必須嚴格按照圖紙和說明書進行。 d塔式起重機附墻桿件的布置和 間隔,應符合說明書的規(guī)定。 . 應急救援領導小組:崗位職責: 1).編制塔吊安裝、拆卸及使用應急救援預案,經批準后方可執(zhí)行; 2).負責應急救援小組成員進行急救方法的宣傳、教育、指導; 3).發(fā)生事故后立即組織展開急救工作,根據事故性質及時向昆山市 安全質量監(jiān)督站和公司、辦事處質安部門匯報; 4).負責保護好現場,配合有關部門調查; 5).平時按應急救援預案要求進行演習; 6).負責配置必要的應急救援工具并進行日常檢查,確保應急工作準備處于完好狀態(tài)。 4).負責保護好現場,配合有關部門調查; 5).負責與外界救援聯系和事故情況的向上匯報。由項目副經理打電話通知 120 進行傷員急救。 . 應急醫(yī)院 序號 單 位 聯系人 電 話 備注 1 急救電話 120 2 昆山協(xié)恩醫(yī)院 蔡春華 051250508876 小醫(yī)院 距離項目 5 公里 3 昆山市第一人民醫(yī)院 接待處 051257530744 051257561120 大醫(yī)院 距離項目 17公里 。在事故沒了解清楚前,其他人員不得向外界 透露信息,應由項目經理統(tǒng)一向外界發(fā)出應急事件信息,以防信息的混亂和其真實性。救援小組人員統(tǒng)一服從項目副經理的調動,主要職責:副經理接到應急救援事件消息報告項目經理,由項目經理啟動救援預案,然后立即趕到事故現場,通知救援副組長、材料員、安全經理,組織人員、材料、物資、藥品、交通工具等,組織現場搶救 ;安全經理:搶救人員的同時負責保護好現場(條件具備時可以做拍照,做事故分析準備);救援組組長、副組長:組織救援人員,封鎖事故現場,以防事故擴大,有權調動在施工現場的一切車輛,包括:運輸車輛、小轎車(必要時在馬路攔截過往車輛參加搶救);材料負責:根據副經理的要求,迅速將救援物資供應到現場,包括:擔架、藥品、工具,用具等;小組各員:根據自己的工種準備好搶救工具、開好搶救機械和設備,目其他管理人員聽從副經理統(tǒng)一指揮參加現場搶救; . 應急救援的組織程序: 事故的目擊者,應迅速將塔吊倒塌事故匯報項目副經理和項目安全經理 ,項目副經理和項目安全經理接到事故的報告后,迅速到事故現場,調查事故人員傷亡和財產損失情況,了解清楚后,及時匯報項目經理。 2).組織應急救援設備和物資:設備有汽車、汽車吊、電焊機 ,應急救援工具有:鍬、撬杠、扳手、火焊切割、千斤頂、擔架等工具,應急救援用的藥品:藥用紗布和棉紗、止血藥等。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前,嚴禁拆卸附墻桿件。 b安裝及拆卸作業(yè)前,必須認真研究作業(yè)方案,嚴格按照架設程序分工負責,統(tǒng)一指揮。作業(yè)現場應設置警戒線,禁止閑雜人員的進出。大件物品起重高度超過2m要系拖拉繩。工作中集中精力,不得隨意開玩笑和打鬧。附墻架遇有 6級及以上大風時,嚴禁安裝或拆卸附墻錨昆山世茂東外灘 61#地塊項目(一標段) 塔吊基礎施工方案 30 固裝置。安裝作業(yè)的程序,輔助設備、索具、工具以及地錨構筑等,均應遵照該機使用說明書中的規(guī)定執(zhí)行。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子)。安裝架設或拆除作業(yè)所用的鋼絲繩及其連接和固定,必須符合標準和滿足裝拆作業(yè)的安全要求。當發(fā)現異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。拆裝、檢查、調查人員在進入工作現場時,應穿戴安全保護用品,高處作業(yè)時應系好安全帶,穿防滑鞋。 第二節(jié) 安全技術措施 塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進行,如需要加快進度,可在具備良好的照明條件的夜間做一些拼裝工作。 基礎鋼筋綁扎和預埋件安裝后,應按設計要求進行檢查驗收,合格后方可澆搗混凝土。(現場先將位置放出),在塔吊基礎混凝土墊層澆筑前,用水泵 24 小時間隔抽水。 標高 米、現場場地自然標高約為 ; 在塔吊基礎施工時,采用 1: ,靠近路的一側采用 C20混凝土 50 厚φ 200細石混凝土,并用 146 米長槽鋼 500 打設靠近馬路一側。 進入深 。 樁的入土深度為 27m(配樁三根長分別為: L1=9,L2=9m, L3=9m, JAZHB359,9, 9B),所以樁端是在第③ 2層 土層。 其相應土層厚度及側阻力標準值表如下 : 序號 土層頂標 高 (m) 土厚度 (m) 土側阻力標準 值 (kPa) 土端阻力標準值 (kPa) 土名稱 ① 2 雜填土 ② 1 42 粉質粘土 ② 2 24 淤泥質粉質黏土 ② 3 40 粉質黏土 ③ 2 78 2600 粉土 ③ 3 95 5000 粉土夾粉砂 樁頂標高 ,所以樁頂是在第② 2層土層。 第二節(jié) 塔吊基樁承載力驗算 1. 樁端持力層的選擇 昆山世茂東外灘 61#地塊項目(一標段) 塔吊基礎施工方案 21 根據 江蘇省地質工程勘察院提供的《巖土工程勘察報告書》 進行驗算 根據《巖 土工程勘察報告書》,選用 ③ 2 土層作為持力層, 其樁端極限阻力特征值為 1300kPa, 采用四根 JAZHB35 (B)方樁 (配筋為 4*18/4*16,二級鋼 )計算,采用錘擊打樁,預制方樁作為塔吊基礎承臺地基樁,樁長分為 27m、 28m。 M 其中 MX MY1──計算截面處 XY方向彎矩設計值( KN 大臂自重產生的向前力矩標準值 M1==?m 最大起重荷載產生的最大向前起重力矩標準值 M2=60 = 90KN?m 昆山世茂東外灘 61#地塊項目(一標段) 塔吊基礎施工方案 17 小車位于上述位置時的向前重力矩標準值 M3=40= 135KN?m 平衡臂產生的向后力矩標準值 M4= = - ?m 平衡重產生的向后力矩標準值 M5=105 = - ?m 非工作狀態(tài)下塔機對基礎頂面的作用: M?k=M1+M4+M5177。s= 181。 H = 20=?m 塔身安裝高度 115 m 時: qsk= 15247。 H = 20= 基礎頂面風荷載產生的力矩標準值 昆山世茂東外灘 61#地塊項目(一標段) 塔吊基礎施工方案 16 Msk= 20=塔機所受風荷載水平合力標準值 Fsk=qsk H = 20=?m 塔身安裝高度 40m 時: qsk= 20247。s= 風壓高度變化系數 181。 塔吊基礎施工,樁身伸入承臺內不小于 10cm。塔吊基礎底標高 基本與地下室底板標高相平。總建筑面積: 121212m178。由 6幢高層住宅、 1 座地下車庫、 3 幢商業(yè)組成。 標高: 米。承臺箍筋間距 S=150mm,保護層厚度 :底 100mm、頂和側 50mm。 G0= 塔身自重+標準節(jié)重量 +附件(按高度 115 m 計) G1= 起重臂自重 G2= 小車和吊鉤自重 G3= 平衡臂自重 G4=105KN 平衡塊自重 昆山世茂東外灘 61#地塊項目(一標段) 塔吊基礎施工方案 14 1. 非工作狀態(tài)下風荷載計算 非工作狀態(tài)下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值(參見《塔式起重機混凝土基礎工程技術規(guī)程》 JGJ/T 18720xx 規(guī)程附錄 A) 塔機所受風均布線荷載標準值(《按塔式起重機設計規(guī)范》中取塔機安裝高度 20m以下取ω /o=, 20m 以上ω /o=) 風振 系數: β z=塔機高度 20m 以下取 ,20m 以上取 風荷載體型系數 181。 H= 20= 基礎頂面風荷載產生的力矩標準值 Msk= H = 20=?m 塔身安裝高度 60m 時: qsk= 20247。 20=塔機所受風荷載水平合力標準值 Fsk=qsk H = 20= 基礎頂面風荷載產生的力矩標準值 Msk= H = 15= KN?m 以上合計為: Msk=+++++= KN?m 塔機所受風荷載水平合力標準值(考慮附墻作用): β z= 181。 H = 40= 基礎頂面風荷載產生的力矩標準值: M=+++++++=KN?m 2. 塔機的傾覆力矩 塔機自身產生的傾覆力矩,向前(起重臂方向)為正,向后為負。 Fh=; Mk=?m 比較樁基礎塔吊基礎的工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)的受力情況,樁基礎按非工作狀態(tài)計算,受力如下表所示: 荷載狀況 基礎荷載 P M P1 P2 M MK 工作狀態(tài) 513 1252 67 非工作狀態(tài) 0 3. 樁頂豎向力標準值及設計值計算 樁頂豎向力標準值: =[+( 5*5**25) ]/4+(+*)/= =[+( 5*5**25) ]/4(+*)/= 樁頂豎向力設計值: 昆山世茂東外灘 61#地塊項目(一標段)
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