【正文】 在河道兩岸均設(shè)有梨形導(dǎo)流堤。 2 座降壓變電站 35kV側(cè) 均 采用 “ π” 型雙電源接線 方式 ， 并以備用的柴油發(fā)電機(jī)組，接至 。閘門主要材料為 Q235B，埋件主要材料為 Q235B、1Cr18Ni9Ti， 金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備 總重量 。沙河（北）交叉斷面處設(shè)計(jì)洪峰流量 8880 m3/s（ 100年一遇），相應(yīng)水位 ；校核 洪峰流量 15750 m3/s（ 300年一遇），相應(yīng)水位 。多年平均降水量 469mm左右，降雨的主要特點(diǎn)是時(shí)空分布很不均勻。右岸地表為壤土和砂壤土，高程為 ～ 。自上而下分為 7 個(gè)工程地質(zhì)單元，分述如下。整個(gè)建筑物區(qū)表層以下廣泛分布此層。主要分布于倒虹吸水平管身段，但不連 續(xù)。分布較廣泛但不連續(xù)。分布較廣泛但不連續(xù)，與第⑤⑥工程地質(zhì)單元的中粗砂層交互出現(xiàn)。 地下水具承壓性，但承壓水頭很小。 開挖深度內(nèi)揭露地層為中砂，較松散，具中等滲漏。最大開挖深度約 。為避免產(chǎn)生不均勻沉陷，建議挖除壤土層。 水平管身段：長(zhǎng) 1940m。 出口斜坡段：長(zhǎng) 60m。 4）出口節(jié)制閘 長(zhǎng) 20m，位于沙河（ 北）左岸漫灘?；A(chǔ)主要位于細(xì)砂及中砂層，較松散，只有很少部分位于礫砂層。 6）進(jìn)出口導(dǎo)流堤 進(jìn)出口導(dǎo)流堤位于右漫灘和 左漫灘，均屬半挖半填段。 ②中砂：灰黃～黃褐色，干燥～稍濕，含金云母，稍密～中密。 ④中砂：灰黃～黃褐色，干燥～稍濕，含金云母，中密。 2)工程地質(zhì)評(píng)價(jià) ①基坑開挖深度約 。 ③渠底板為中細(xì)砂層，應(yīng)采取防滲措施，中砂層滲透系數(shù)建議值為 15m/d。出口渠道段表層為砂壤土。 渠段內(nèi)地下水的類型主要為孔隙水。渠段內(nèi)凍土為季節(jié)性凍土，凍土厚度 。渠坡、渠底巖性具中等透水性，中等滲漏。土料場(chǎng)采用支土料場(chǎng)，距沙河北倒虹吸出口位置約 3km處。擬修道路基寬度 ，行車道寬度 ，路肩寬度 ，泥結(jié)碎石路面。 ④ 變電站、啟閉機(jī)房等房屋建筑，包括土建、預(yù)埋件安裝、內(nèi)外裝修及照 明工程。 ④ 啟閉機(jī)房等房屋建筑 ，包括土建、預(yù)埋件安裝、內(nèi)外裝修及照明工程。 ③ 灘地段渠道外坡漿砌石防護(hù) 。 ⑥截流溝（ 導(dǎo)水溝 ）工程：在渠道左右岸林帶外設(shè)截流溝（導(dǎo)水溝）， 將左右岸洪瀝水分別導(dǎo)入指定地點(diǎn) 。 （ 4）施工期的水土保持和環(huán)境保護(hù)措施。 計(jì)劃工期 本合同計(jì)劃 2020 年底至 2020 年 2 月進(jìn)場(chǎng)（ 根據(jù)征地進(jìn)展情況確定 ），土建工程完工日期為 2020 年 5月底， 全部工程竣工日期為 2020 年 10 月底。本標(biāo)施工中工序多，開挖、填筑、基礎(chǔ)處理、混凝土澆筑、橋、路等工作均穿插其中，各個(gè)工序之間需要銜接進(jìn)行施工，需精心組織，合理安排施工進(jìn)度及施工程序，確保施工順利進(jìn)行。 施工組織編制原則 在認(rèn)真閱讀業(yè)主招標(biāo)文件和仔細(xì)研究招標(biāo)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析本工程設(shè)計(jì)施工特點(diǎn)及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)施工規(guī)范，充分發(fā)揮我局現(xiàn)有的施工管理、技術(shù)水平和機(jī)械設(shè)備配套能力，標(biāo)書的編制將基于以下原則進(jìn)行系統(tǒng)闡述：針對(duì)本工程的特點(diǎn)，選擇穩(wěn)妥可行、經(jīng)濟(jì)合理的施工機(jī)械和施工方法，以確保安全為前提，保證工期、保證質(zhì)量、節(jié)省投資，并具有較強(qiáng)的可操作性。 （ 5） 環(huán)保原則 施工過程實(shí)施 ISO14000 標(biāo)準(zhǔn)，建立環(huán)境管理體系和控制程序，進(jìn)行環(huán)境管理。 施工組織設(shè)計(jì)目標(biāo) （ 1）工期目標(biāo) 確保招標(biāo)文件和合同工期中規(guī)定的總工期以及節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。 （ 4）質(zhì)量目標(biāo) 合同履約率為 100%，顧客投訴為零；產(chǎn)品（工程）質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率 98%以上，確保產(chǎn)品（工程）合格率 100%；產(chǎn)品（工程）優(yōu)良率：土建工程 85%以上，金 屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電安裝工程 90%以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。 管理層設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副 經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師各一名，其下設(shè)四部?jī)墒?，分別為工程管理部、材料設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室。 施工總體方案及技術(shù)措施 施工總體方案 圖 21 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 框圖 表 22 主要管理人員簡(jiǎn)歷表 任命職務(wù) 姓名 資格經(jīng)歷及現(xiàn)任職業(yè)、職務(wù)總述 項(xiàng)目總經(jīng)理 謝澤良 高級(jí)工程師（一級(jí)建造師資格）， 18 年水利水電工程施工經(jīng)驗(yàn)，水利水電工程建筑專業(yè)。曾參加過銅街子水電站，、天生橋一級(jí)水電站、三峽水電站、冶勒水電站。 工程部主任 黃澤軍 工程師， 17年水利水電工程施工經(jīng)驗(yàn)，水利水電工程建筑專業(yè)?，F(xiàn)任綦萬一級(jí)公路道橋?qū)I(yè)工程師。 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工 程師 工 程 管 理 部 材 料 設(shè) 備 部 計(jì) 劃 財(cái) 務(wù) 部 安 全 質(zhì) 量 部 綜 合 辦 公 室 中 心 試 驗(yàn) 室 土石方工程施工隊(duì) 混凝土澆筑施工隊(duì) 金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備施工隊(duì) 基礎(chǔ)處理施工隊(duì) 附屬施工隊(duì) 任命職務(wù) 姓名 資格經(jīng)歷及現(xiàn)任職業(yè)、職務(wù)總述 合同部主任 李 靜 經(jīng)濟(jì)師， 19年水利水電工程施工經(jīng)驗(yàn)，水利水電工程建筑專業(yè)。 物資供應(yīng)部主任 楊福平 工程師， 11 年水利水電工程施工經(jīng)驗(yàn)，水文地質(zhì)與工程地質(zhì)專業(yè)，曾參加過東西關(guān)電航工程、三峽電站、碗米坡水電站建設(shè)。河堤外側(cè)主河道受水位影響和招標(biāo)文件要求，汛期停止施工。根據(jù)本合同工程所處的地理位置，冬季氣候寒冷，因此考慮冬季 2020 年 12 月 2020 年 3 月期間停止混凝土澆 筑、漿砌石砌筑、金屬結(jié)構(gòu)安裝等項(xiàng)目施工。本合同工程開挖全部為土方，施工用風(fēng)只考慮混凝土施工用風(fēng)，施工供風(fēng) 采用移動(dòng)式空壓機(jī)。 （ 2）施工導(dǎo)流方案 根據(jù)招標(biāo)文件提供的地質(zhì)條件和本工程的特點(diǎn)，本標(biāo) 導(dǎo)流的任務(wù)主要是 保證倒虹吸管身段 20～ 73段的干地施工（其余施工部位均在兩岸河堤以內(nèi)）。開挖深度最大約為 18m。開挖料盡量直接運(yùn)往施工填筑區(qū)進(jìn)行填筑，部分開挖料采取就近堆存于填筑地點(diǎn)周圍，直接采用推土機(jī)或反鏟推（或鋪）料進(jìn)行填筑。 （ 4）混凝土工程施工技術(shù)措施 渠道邊坡混凝土襯砌采用 G0MACO SL450 型成套襯砌機(jī)，包括渠道修坡機(jī)、皮帶布料機(jī)、襯砌機(jī)、壓光臺(tái)車、養(yǎng)護(hù)臺(tái)車。 倒虹吸進(jìn)出口閘室及退水閘下部結(jié)構(gòu)采用 15t 自卸汽車運(yùn) 輸混凝土， QUY50 液壓履帶吊吊 3m3 罐入倉(cāng)， 混凝土采用分層進(jìn)行澆筑 。斜管段混凝土采用 15t 自卸汽車運(yùn)輸， QUY50 液壓履帶吊吊 3m3罐入倉(cāng)，混凝土泵車進(jìn)行輔助，直墻模板采用大模板，頂板施工在管身內(nèi)部搭設(shè)滿堂架進(jìn)行支撐，φ 100 插入式振搗器進(jìn)行振搗。 導(dǎo)流堤邊坡混凝土襯砌采用 15t 自卸汽車運(yùn)輸 ， QUY50 液壓履帶吊吊 3m3罐入倉(cāng)，模板采用普通組合鋼模，φ 50 插入式振搗器進(jìn)行振搗。 應(yīng)對(duì)措施 針對(duì)本工程項(xiàng)目的施工重點(diǎn)，我單位將采取以下應(yīng)對(duì)措施： （ 1）調(diào)集各相關(guān)專業(yè)、工種的技術(shù)管理人員進(jìn)行合理化配置，以滿足土建施工、機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程需要。 （ 2）臨建設(shè)施的規(guī)模和容量做到既能充分發(fā)揮施工工廠設(shè)施的生產(chǎn)能力，又能在滿足施工總進(jìn)度和施工強(qiáng)度的要求的前提下節(jié)約用地，作到結(jié)構(gòu)合理，布局整齊美觀、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 第三章 施工總平面布置 施工總平面布置的條件與原則 施工總平面布置的條件 （ 1）業(yè)主提供的條件和招標(biāo)文件界定的條件： ①對(duì)外交通條件 ②場(chǎng)內(nèi)公路條件 ③施工供水條件 ④施工供電條件 ⑤砂石骨料及砼供應(yīng)條件 ⑥施工營(yíng)地條件 ⑦材料供應(yīng)條件 （ 2）施工區(qū)域自然條件 施工總平面布置的原則 根據(jù)業(yè)主施工布置規(guī)劃，結(jié)合場(chǎng)內(nèi)外交通條件和自然條件， 按照施工需要，并本著如下原則進(jìn)行施工生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施和施工道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、修建與管理。混凝土施工是本合同工程的施工重點(diǎn)。 根據(jù)不同澆筑部位 ，在水平皮帶兩側(cè)設(shè)置多個(gè)卸料口，由卸料口把混凝土送入緩降串筒，再由串筒把混凝土布入需澆筑的位置。模板采用普通組合鋼模，φ 100 插入式振搗器進(jìn)行振搗。 渠底混凝土襯砌采用 15t 自卸汽車直接入倉(cāng)，公路混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，采取支立模板，連倉(cāng)澆筑的施工方法，采用振搗梁對(duì)底板混凝土振搗找平， 最后再采用電動(dòng)抹面機(jī)對(duì)混凝土表面進(jìn)行壓光 。 對(duì)于邊坡穩(wěn)定問題采取措施為：首先 在邊坡開挖前， 采用潛水泵進(jìn)行 充分的降排水，以防止邊坡開挖過程中流土破壞的現(xiàn)象產(chǎn)生。施工方案簡(jiǎn)述如下： 采用 CAT330（ ）液壓反鏟 5臺(tái)、 CAT320（ ）液壓反鏟 2臺(tái)進(jìn)行土方開挖， WA380 裝載機(jī)輔助挖裝， 15 輛 15t 和 8 輛 20t 自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸， TY220 推土機(jī)4 臺(tái)集土堆料，并在填筑時(shí)進(jìn)行攤平， YZ18J（ 18t）震動(dòng)碾進(jìn)行碾壓，邊角部位采用手扶式 BW75S（ 1t）震動(dòng)碾和 HW60 蛙式打夯機(jī)進(jìn)行碾壓。 一期 導(dǎo)流 時(shí)段： 2020 年 9 月 16 日～ 2020 年 12 月 31 日， 采用 在左岸修建圍堰 擋水，水流從 右側(cè)束窄后的河床 下泄 ；二期導(dǎo)流時(shí)段： 2020 年 1 月 16日～ 2020 年 5 月 25 日，采用在右岸修建圍堰擋水，水流從左側(cè)束窄后的河床下泄。在倒虹吸進(jìn)口布置 1 臺(tái) 630KVA 和 1 臺(tái) 315KVA 的變壓器用于進(jìn)口辦公生活、生產(chǎn)以及倒虹吸進(jìn)口工程施工供電，在倒虹吸出口布置 1 臺(tái) 630KVA 和 1 臺(tái) 500KVA 的變壓器用于出口辦公生活、生產(chǎn)以及倒虹吸出口工程施工供電，在管身段布置 1 臺(tái)500KVA 和 1 臺(tái) 315KVA 的變壓器用于管身段施工供電。 主要施工技術(shù)措施 （ 1）施工總體布置 根據(jù)發(fā)包方規(guī)劃的施工場(chǎng)地和本工程施工特點(diǎn)需要，我局分別在在倒虹吸的進(jìn)出水口規(guī)劃施工用地，在進(jìn)出水口各布置一個(gè)辦公生活區(qū)、綜合加工廠、綜合倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械停放場(chǎng)、混凝土拌和站（進(jìn)口布置一座 HZS60 拌和站、出口布置一座 HZS90拌和站）。 2020年～ 2020 年枯期進(jìn)行河堤外側(cè)管身段施工，河堤外側(cè)主河道部分根據(jù)導(dǎo)流程序需要，將該段分成兩部分施工，先施工靠出口段，讓靠進(jìn)口段一段過流。 根據(jù)本合同工程的施工導(dǎo)流程序，進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備工 作，在具備開工條件時(shí)，以河兩岸的防洪堤為分界線，把整個(gè)工程分成三段?，F(xiàn)任冶勒水電站項(xiàng)目合同部副主任 質(zhì)量部主任 韓銀霞 工程師（具有質(zhì)量檢驗(yàn)證）， 21 年水利水電工程施工經(jīng)驗(yàn)，工程地質(zhì) 專業(yè)，曾參加過銅街子水電站東西關(guān)電航工程、小浪底水利樞紐、三峽電站的建設(shè)。曾參加過銅街子水電站、徐村水電站、渝黔高速公路 K1 合同段、綦萬一級(jí)公路的建設(shè)?，F(xiàn)任冶勒水電站項(xiàng)目工程部主任 道橋?qū)I(yè)工程師 沈逢春 二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師，公路與城市道路工程專業(yè)， 13 年公路與城市建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)。 項(xiàng)目總工程師 曹明偉 高級(jí)工程師， 18 年水利水電工程施工經(jīng)驗(yàn)，水利水電工程建筑專業(yè)?，F(xiàn)任冶勒水電站項(xiàng)目經(jīng)理。 施工任務(wù)劃分 依據(jù)招標(biāo)文件和工程的實(shí)際情況，充分考慮工程的性質(zhì)及專業(yè)對(duì)口，本項(xiàng)目部下設(shè)五個(gè)施工作業(yè)隊(duì)分別為土石方工程隊(duì)、混凝土施工隊(duì)、金結(jié)及電氣施工隊(duì)、基礎(chǔ)處理及附屬施工隊(duì)施工具體任務(wù)劃分如表 21。 第二章 施工總體規(guī)劃 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 南水北調(diào)工程是一項(xiàng)具有重大意義的工程，如我局能夠中標(biāo)承建本工程，我局將高度重視，選派優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理，并配備經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員，操作熟練的各專業(yè)工種人員，建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)，為確保工程施工的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保、文明施工奠定堅(jiān)實(shí)的人力資源保證。 （ 2）人身安全目標(biāo) 杜絕死亡、重傷事故，杜絕重大交通、重大火災(zāi)事故，輕傷率控制在 2‰以內(nèi)。 （ 6） 以人為本的原則 施工過程實(shí)施 ISO18000 標(biāo)準(zhǔn)，建立、健全消防、安全、保衛(wèi)、健康管理體系和控制程序并嚴(yán)格執(zhí)行，貫徹以人為本的施工宗旨，維護(hù)和保障施工人員的健康與安全。 （ 2） 技術(shù)先進(jìn)和可靠性原則 根據(jù)本工程特點(diǎn)，吸收國(guó)內(nèi)外類似工程設(shè)計(jì)、施工和管理的成熟技術(shù)，結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)地質(zhì)條件選用先進(jìn)的具有優(yōu)異性能的施工機(jī)械，采取可靠性高、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量、安全、工期、文明施工滿足招標(biāo)文件要求； （ 3） 質(zhì)量保證原則 采用 ISO9001： 2020 標(biāo)準(zhǔn)全方位控制施工過程，建立完整的質(zhì)量管理體系和控制程序，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理與控制，明確工程質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合本工程特點(diǎn)與實(shí)際情況制定切實(shí)可行、有效的工程質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量在國(guó)內(nèi)同類工程達(dá)到領(lǐng)先水平。 在施工組織設(shè)計(jì)編制過程中，我們依據(jù)招標(biāo)文件，結(jié)合工程特點(diǎn)和我單位的施工能力，對(duì)設(shè)計(jì)文件中涉及的各單項(xiàng)工程按設(shè)計(jì)、施工要求進(jìn)行了細(xì)化，針對(duì)招標(biāo)文件中所提出的安全、文明施工、質(zhì)量和工期目標(biāo)，從勞、材、機(jī)等幾個(gè)方面提出了合理的組織計(jì)劃和相應(yīng)的保證體系。 （ 3）該工程所在位置冬季寒冷，冬季施工需采取有效保暖措施。 （ 6）其它 在上述合同范圍內(nèi)，還包括由承包人負(fù)責(zé)完成的