【正文】 和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，對各管理部門及作業(yè)層的工作進行分解，建立“橫向到邊，縱向到底”的質(zhì)量保證體系。 ③有完整準(zhǔn)確、齊全的內(nèi)業(yè)資料，工程簽證手續(xù)齊全，竣工資料內(nèi)容詳實，文整規(guī)范。 ①工程質(zhì)量一次驗收合格率 100%。 ③嚴(yán)格材料試驗關(guān)，杜絕不合格材料進場和使用。 ④不定期召開各級質(zhì) 檢人員和各工隊長、班組長參加的質(zhì)量分析會，共同探討提高質(zhì)量的手段、措施，形成共識，齊抓共管。工序交接由隊質(zhì)檢工程師主持，工班交接由隊質(zhì)檢工程師負責(zé)，班組質(zhì)檢員參加。 二、建立并健全內(nèi)部質(zhì)檢體系 項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)小組。 （ 7）質(zhì)量技術(shù)分析會議制度：定期就每個分項工程質(zhì)量管理進行技術(shù)分析，通過技術(shù)分析會議制度健全質(zhì)量管理措施，使投入的作業(yè)人員健全質(zhì)量意識。 （ 5）采取項目掛牌制度：加強職責(zé)明確范圍，促進聯(lián)系，方便監(jiān)督。 （ 1）質(zhì)檢工程師一票否決制：質(zhì)檢部全面獨立主持質(zhì)檢工作，質(zhì)檢人員工作目標(biāo)是確保在各個分項工程施工中每道工序進行嚴(yán)格管理，達到整體工程優(yōu)良目標(biāo)，質(zhì)檢人員的工作職權(quán)要充分體現(xiàn)權(quán)威，對質(zhì)量管理有一票否決制的權(quán)力，建立質(zhì)檢人員對工程質(zhì)量隱患的分項工程有權(quán)做出暫停施工、整頓施工隊伍等決定的有關(guān)制度。 施工質(zhì)量是工程施工 的根本，也是施工企業(yè)的生命，是企業(yè)拓展市場，提高企業(yè)經(jīng)濟效益的先決條件。 及時收聽天氣預(yù)報，注意天氣變化。 尊重科學(xué)、尊重實驗，質(zhì)量第一，安全生產(chǎn)，嚴(yán)字當(dāng)頭，強化施工人員的質(zhì)量意識，使全體施工人員正確理解質(zhì)量與進度的辯證關(guān)系，以質(zhì)量求速度，以速度求效益，以安全促生產(chǎn)。 （ 2） 編制詳細、完善的施工組織設(shè)計，在施工總體安排上，考慮雨季、農(nóng)忙季節(jié)等影響，制定必要的季節(jié)性、節(jié)假日施工措施，確保工程工期不受影響。 加強人員、機械設(shè)備的投入，我們保證按投標(biāo)書的承諾投入足夠數(shù)量與素質(zhì)優(yōu)良的技術(shù)、管理人員，以及施工機械、測量、質(zhì)檢設(shè)備，提高機械化施工水平，并加強機械設(shè)備養(yǎng)護及操作，加強維修人員的管理，以提高機械設(shè)備的完好率和利用率，促進工程進度 。 砌體工程施工順序：測量放樣 → 開挖基坑 → 修整夯實基礎(chǔ) → 鋪砌漿砌片石 → 水泥砂漿勾縫 → 養(yǎng)護及場地清理。 ⅱ、墻后回填 墻后回填時的填料采用符合設(shè)計指標(biāo)要求、透水性良好的砂礫或碎石材料。任何石塊不得無砂漿而直接接觸。 ⅰ、漿砌擋墻 采用 砂漿砌擋墻，并按規(guī)定要求做好砂漿試塊試驗。砂采用質(zhì)地堅硬、有棱角的中粗砂，含泥量不大于 2%，空隙率為 2535%。 ③ 砂石料選擇 圬工石料選用不易風(fēng)化的石塊，要求其抗壓強度大于 30MPa。當(dāng)墻趾前橫坡較大時，除基礎(chǔ)嵌入地面一定深度外，并留出足夠的襟邊寬度。 ②擋墻基礎(chǔ)開挖 首 先進行測量放樣，然后進行基礎(chǔ)開挖，擋土墻施工考慮在保證路基邊坡等壓實度的前提下，與路基填筑基本同步進行。 （ 2）基底處理： ①全斷面排水疏干在路基全寬范圍內(nèi)由人工挖縱橫引水溝和排水溝，并使其溝溝相通，排水 溝與現(xiàn)在的農(nóng)田水系相連，使水有效排出，為路基填筑創(chuàng)造條件； ②當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于 1:5 時，路基填筑前開挖臺階，臺階一般寬 2m，并向內(nèi)傾斜； （ 3）要使壓實度達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，填料的粒徑控制按設(shè)計要求控制，在開采料場破碎后再運至施工現(xiàn)場，并控制含泥量，路基邊緣等壓路機碾壓有困難的部位，每隔 15cm 一層填筑，并用蛙式打夯機。 ④路塹邊坡（高邊坡）嚴(yán)格按圖紙施工，若實際地質(zhì)與設(shè)計有出入，則在確保邊坡穩(wěn)定的前提下，及時提出坡率修改意見報監(jiān)理審批。采用推土機配合裝載機、挖掘機開挖裝料、自卸汽車運輸。在清理現(xiàn)場的同時，組織機械、人員分段拉通路基施工便道，準(zhǔn)備進入下一道工序。項目部可根據(jù)實 際施工進度要求，在施工期間對施工隊人員和機械配置進行調(diào)整。 在路基填筑之前，先做好填方材料的試驗和填方試驗路段的鋪筑，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為大規(guī)模施工的依據(jù)。 施工方案 清理場地采用人工與機械相結(jié)合方法進行施工；清除表土、挖根采用機械進行施工；砍樹采用人工進行施工。 第五章 主要工程項 目的施工方案、方法 與技術(shù)措施 為圓滿完成本合同的工程任務(wù)，基本指導(dǎo)思想是：對工程負責(zé)，對建設(shè)單位負責(zé)，對本單位信譽負責(zé)。 三、臨時工程建設(shè) 項目經(jīng)理部駐地 為便于施工管理及便于與各方的聯(lián)系，項目經(jīng)理部擬設(shè)在陽光藍山郡，工地現(xiàn)場設(shè)施工值班室，主要負責(zé)人在現(xiàn)場輪流值班。 主要施工機械設(shè)備部署： 為保證本合同段工程按期完工，保證工程質(zhì)量達到要求標(biāo)準(zhǔn)，我公司將根據(jù)工程實際、業(yè)主要求和自身實力配備充足的施工機械。 第四章 總體施工組織布置及規(guī)劃 一、施工組織管理 施工組織機構(gòu) 在進場后，成立風(fēng)神大道（ K1+500～ K2+430）路基工程項目經(jīng)理部，實行工程項目責(zé)任制，工程項目經(jīng)理負責(zé)本工程的具體組織與實施，工程項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負責(zé)制；對本工程的施工管理通過工程 項目經(jīng)理部來實現(xiàn)。經(jīng)過以上逐級動員工作，做到：① 施工動員普及率達 90%以上；② 全體施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點及注意事項，明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，做到心中有數(shù)；③ 提高思想意識，強化質(zhì)量意識，振奮精神，以飽滿的熱情，高昂的士氣上場，做到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。 五、工程安全 確保工程施工無重大安全事故、死亡零指標(biāo)。沿線電力供應(yīng)情況良好，在工程實施時與電力部門協(xié)調(diào)好用電事宜。 本合同段主要工程量 路基工程：挖土石方約 55000m路基填筑約 500000m漿砌石擋 墻約 4000m3等。 充分利用計劃表進行計劃安排。 堅持實事求是，一切從實際出發(fā)的原則，合理安排，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè)，確保高速度、高質(zhì)量、高效率完成本項 目建設(shè)。 本工程所在地的地形、地質(zhì)、水文狀況、場內(nèi)的交通及工程特點。 附： 施工組織設(shè)計 承包單位（章） ： 項目經(jīng)理 ： 日 期 ： 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 ： 日 期 ： 總監(jiān)理工程師審查意見： 項目監(jiān)理機構(gòu) ： 總監(jiān)理工程師 ： 日 期 ： 施工組織設(shè)計 第一章 編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) 《風(fēng)神大道二期（ K1+500～ K2+430）段道路 工程施工圖設(shè)計》及施工合同。 二、編制原則 遵循設(shè)計文件和規(guī)范做標(biāo)的原則，在編寫主要項目施工方法中嚴(yán)格按照設(shè)計要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)組織施工，確保工程質(zhì)量、進度。 堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)施工隊為作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時采取綜合管理手段，合理調(diào)配，以達到整體優(yōu)化的目的。 第二章 工程概況 一、工程概況 工程概況： 本項目位于十堰市張灣區(qū)，風(fēng)神大道是十堰西部工業(yè)園連接 A、 B 園的主要物流通道，為城市主干道，設(shè)計雙向四車道，行車速度 50km/h，設(shè)計道路寬度為 28— 30m，道路等級為城市主干道Ⅱ級，我標(biāo)段施工范圍為 K1+500～ K2+430 段路基，線長 830m。 水電供應(yīng)：其用水可就近在水庫或河流中抽取，生活用水就近取村鎮(zhèn)自來水。 四、工程質(zhì)量 工程質(zhì)量目標(biāo)為：合格。 第三章 設(shè)備、人員動員周期及設(shè)備、人員、材料 運到施工現(xiàn)場的方法 一、設(shè)備、人員動員周期 施工動員： 利用 1 天時間進行施工前分層開工動員，首先由項目經(jīng)理召集各施工隊長用二天時間進行管理層的施工動員，其次由施工隊長用 2 天時間對其管轄范圍的管理人員，施工作業(yè)隊班組長專業(yè)施工人員進行施工動員，動員工作的主要內(nèi)容：①介紹岱本工程項目的基本情況和建設(shè)意義；②講述本項目工程概況和工程施工特點，施工方法和注意事項；③強化對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保和成本意識的教育；④明確本項目的整體創(chuàng)優(yōu)規(guī) 劃及本項目的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和措施。 二、設(shè)備、人員、材料到施工現(xiàn)場的方法 本項目所用設(shè)備均在十堰市，人員進場后可立即調(diào)配相關(guān)施工設(shè)備進場。 施工隊伍部署及任務(wù)劃分：各個工區(qū)按需配備施工機械，在施工時由項目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)配施工力量。 施工便道 為加快 K1+840～ K1+960 段加筋路基處理；加快 K1+960～ 2+080 段道路左側(cè)路基擋墻施工進度，以滿足總體施工進度要求，項目進場后擬在約 K2+000 位置修建一條長約 300m施工 便道，直通加筋路基處理以及左側(cè)路基擋墻處，以達到該處路基與強夯段施工同步進行，以促進總體施工進度。 工地通訊：項目經(jīng)理及技術(shù)負責(zé)人和各科室、項目施工負責(zé)人配備移動電話，測量及交通維護人員配備對講機。 一、路基土石方工程 本項目有挖土方約 55000m路基填筑約 500000m3等。符合工程要求的開挖料盡量利用做路基填筑，棄方集中堆放至指定棄土場。 主要配備挖掘機 2 臺、裝載機 3 臺、推土機 1 臺、壓路機 1 臺、自卸汽車 20 臺。 （ 2）清理現(xiàn)場：先用人工配合推土機清除草皮、樹木及表土，然后用裝載機配合自卸汽車裝運清除的草皮及表土到棄土堆，最后用推土機把原地面整平，接著用壓路機將原地面壓實， 挖好臨時排水溝，臨時排水系統(tǒng)與永久排水系統(tǒng)結(jié)合，保持原土路基不積水。 （ 4）土方挖運：土方的開挖自上而下地進行，高程與設(shè)計高程一致，不要亂挖、超挖。 ③開挖前，作好排水系統(tǒng)，包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設(shè)施，防止施工過程中地表水對邊坡的沖刷。 施工要求及注意事項 （ 1）線形