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城際快速通道工程蓋板涵施工方案-全文預覽

2025-06-11 22:34 上一頁面

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【正文】 砼現(xiàn)澆,砼采用集中拌和,所有砼均由拌和站供應,砼采用輸送車運輸?shù)轿缓笾苯訚沧ⅰ2鹉:髴皶r灑水養(yǎng)生,保證砼養(yǎng)生濕度,確保砼質(zhì)量。砼由砼拌和站集中拌和,砼運輸車運送。模板采用鋼模板,采用鋼管腳手架支立, 在支立墻身模板時,腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上,防止支架沉陷,使?jié)仓炷两Y(jié)構(gòu)變形?;刍虻踯嚨跹b入模,插入式振搗器振搗砼,嚴防過振或漏振,保證砼外露面光滑、平整、美觀。如基底承載力達不到設計要求或與設計不符及時向關(guān)部門匯報, 應做換填處理;符合要求,方可進 4 行下道工序基礎施工。 正式施工前清除基礎上的植被及附著物,清除完成后根據(jù)設計蓋板涵及通 道的位置進行基礎的定位放樣。龍巖城區(qū)至高新園區(qū)城際快速通道工程 分項工程開工申請批復單 監(jiān)表 2 承包單位:中建交通建設集團有限公司 合同號: A2 監(jiān)理單位:山東省德州市交通工程監(jiān)理公司 編 號: 開工項目: K7+548蓋板涵 樁 號: K7+548 申請開工日期: 2021年 9月 20 日 計劃完工日期: 2021年 10 月 20日 此項工程施工技術(shù)負責人: 質(zhì)量負責人: 安全負責人: 致監(jiān)理工程師: 上述分項工程已具備條件,申請開工。 K7+ 蓋板涵 序號 樁號 孔數(shù) — 跨徑( nm) 交角(度) 混凝土數(shù)量( m3) 鋼筋數(shù)量 (kg) C30 C25 C20 Ⅱ級 Ⅰ級 1 K7+ 1— 90 30,7 二、施工計劃 本段鋼筋砼蓋板涵計劃開工時間 2021 年 9 月 20 日,計劃完工時間 2021 年10 月 20 日 三、施工工藝(見圖) 四、施工方法和過程 施工準備以及放樣 施工前按設計圖紙復核放線,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,檢查新建涵洞位置是否正確,地質(zhì)情況是否與設計圖紙所描述相符,避免因標高、位置和地質(zhì)情況上的不符而對結(jié)構(gòu)物的總體各項指標造成不必要的影響?;娱_挖完成后檢測基底承載力是否符合設計及規(guī)范要求 ,本段涵洞基底承載力要求不小于 。在澆注基礎砼時,傾落高度大于 2 米,應通過串筒或滑槽設施下落,出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過 1 米。 臺身施工 基礎砼施工完成并且砼達到一定強度后進行臺身施工,定出臺身位置線,人工鑿除臺身位置內(nèi)的基礎表面浮漿,并清掃沖洗干凈,然后支立臺身模板。 砼澆注時派專人看護模板 防止跑漿、跑模?;炷翝仓瓿珊?,待表面收漿后盡快對混凝土養(yǎng)生。然后支立模板,采用吊車垂直運輸砼,從 一端向另一端一次性澆筑砼。 ( 4)澆筑蓋板混凝土前,先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查,符合要求后再進行
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