【正文】 感謝！ 其次我要感謝我的母校，不得不感嘆時(shí)間流逝的太過匆忙，我即將要離開生活了四年的母校，這所學(xué)校凝聚了我所有的情感，感謝母校給予我那些快樂的時(shí)光。 論文進(jìn)入編程階段后，遇到了極大的困難。 通過陳述測(cè)試結(jié)論 ，對(duì)結(jié)果進(jìn)行解析了解系統(tǒng)中的不足，積累經(jīng)驗(yàn)，從而不斷提高自己。同時(shí)也意識(shí)到自己還有很多需要改進(jìn)的地方，希望在未來的工作與學(xué)習(xí)中有所提高。回歸測(cè)試檢查可以檢測(cè)一個(gè)程序是否可以產(chǎn)生與它 們過去一樣的輸出。程序里的錯(cuò)誤是可以用過測(cè)試來發(fā)現(xiàn)的，在改正錯(cuò)誤之后找到錯(cuò)誤的地方加以改正。 如對(duì)系統(tǒng)測(cè)試其是否能實(shí)現(xiàn)如下主要功能： 系統(tǒng)管理員的登錄、密碼的修改、司機(jī)信息的添 加與刪除 、以 及對(duì)車輛的添加，刪除和 對(duì)車輛信息的查詢等 。 4. 平行運(yùn)行 平行運(yùn)行 ， 就是讓 舊系統(tǒng)和將要替代舊系統(tǒng)的新系統(tǒng) 同時(shí)運(yùn)行 ， 并將其運(yùn)行結(jié)果同時(shí)進(jìn)行比對(duì) ， 找出新系統(tǒng)的缺陷與不足，并加以改正， 這樣當(dāng)在運(yùn)行 新系統(tǒng) 時(shí)可以 避免很多錯(cuò)誤 。 3. 驗(yàn)收測(cè)試 是指驗(yàn)證軟件是否可以正常使用，目的是向用戶展示軟件系統(tǒng)可以向預(yù)定好 26 的那樣正常的執(zhí)行程序，驗(yàn)收測(cè)試一般使用黑盒測(cè)試，驗(yàn)收測(cè)試的結(jié)果一般有兩種可能。集成測(cè)試是軟件的系統(tǒng)組裝技術(shù)，主要用途是發(fā)現(xiàn)所出現(xiàn)的問題。 本系統(tǒng)開發(fā) 過程進(jìn)行的測(cè)試步驟如下： 1. 模塊測(cè)試 也叫單元測(cè)試，意思是把每個(gè)模塊都看做是一個(gè)單元，查看是否能夠正常運(yùn)行，大多數(shù)測(cè)試都是由于軟件的編寫代碼出現(xiàn)錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。就這樣通過測(cè)試來為以后軟件的改進(jìn)提供標(biāo)準(zhǔn)與參考，并且能夠在以后的系統(tǒng)改進(jìn)中找到依據(jù)。 本章小結(jié) 本章詳細(xì)的介紹了本系統(tǒng)的所有功能以及實(shí)現(xiàn)，每個(gè)功能的運(yùn)行界面都通過視圖完整的表現(xiàn)出來，這樣做的目的是為了更加詳細(xì)、 直觀的呈現(xiàn)該系統(tǒng)的功能，充分的說明了該系統(tǒng)的成熟性、穩(wěn)定性，也方便我們更好的去了解此系統(tǒng) 的各個(gè)功能 。 24 修改登錄密碼與安全退出登錄 修改登錄密碼 能 讓 登錄系統(tǒng)的用戶隨時(shí)更改密碼，以確保系統(tǒng)的安全性，避免不慎將密碼泄漏后，落入一些不懷好意的人手里，給企業(yè)造成巨大的損失。 } 車倆查詢模塊 本模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛信息的查詢操作，可以按照車牌號(hào)查詢，也可以按照司機(jī)姓 名查找。 List cheList=().find(())。)。no39。 Map request=(Map)().get(request)。 return 。no39。 Map request=(Map)().get(request)。 (fujian)。 (chejia)。 車輛信息添加 如圖 56。 點(diǎn)擊列表的刪除按鈕，實(shí)現(xiàn)車輛信息的刪除操作。 (sijiList, sijiList)。 } 21 public String sijiAll() { String sql=from TSiji where del=39。 (siji)。 (sijiList, sijiList)。 } public String sijiMana() { String sql=from TSiji where del=39。 (siji)。 (address)。 (name)。點(diǎn)擊“添加司機(jī)”，在彈出頁面中分別輸入姓名、性別、年齡、電話 、 住址、駕照，在輸入完成后點(diǎn)擊提交。 點(diǎn)擊司機(jī)信息管理菜單，進(jìn)入司機(jī)信息管理頁面，該頁面通過列表列出已添加的司機(jī)信息，包括姓名、性別、電話、年齡、 住址、駕照、駕齡等。 在車輛信息管理菜單中，包括了添加車輛信息、刪除 車輛信息 ，提交車輛信息 的功能 。 } 系統(tǒng)主界面 在登錄之后，我們就進(jìn)入了系統(tǒng)主頁面， 我們可以清楚的看到 右邊的所有功能菜單。 (userType, 0)。 if(()==0) { result=no。 if(userType==0)//管理員登陸 { String sql=from TAdmin where userName=? and userPw=? and type=39。 主 要實(shí)現(xiàn)代碼如下： public String login(String userName,String userPw,int userType) { (userType+userType)。 登陸界面 為了保證系統(tǒng)的安全性，要使用本系統(tǒng)必須先登陸到系統(tǒng)中。 表 43 車輛表 字段名 稱 類型 說明 ID 文本 編號(hào) Chepai 文本 車牌 chejia 數(shù)字 車架號(hào) fadong 數(shù)字 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) goumairi 數(shù)字 購(gòu)買日期 chekuang 文本 車況 fujian 圖像 圖片 sijiming 文本 司機(jī)姓名 本章小結(jié) 本章主要敘述的是系統(tǒng)模塊總體設(shè)計(jì)、 ER 設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，通過對(duì)系統(tǒng)模塊總體設(shè)計(jì)的分析，可以方便的讓我們從根本上了解，該系統(tǒng)的所有功能，以及各個(gè)功能的作用。 表 41 admin 表 字段名 稱 類型 說明 id 文本 用戶編號(hào) userName 數(shù)字 登陸賬號(hào) userPw 數(shù)字 登陸密碼 司機(jī)表設(shè)計(jì) 司機(jī)表保存了司機(jī)的相關(guān)信 息，包括編號(hào)、姓名、性別、年齡、電話、住址，駕齡。根據(jù)上面的實(shí)體關(guān)系分析以及 ER 圖，設(shè)計(jì) 基于 Java 的出租車管理系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫(kù)表，詳細(xì)見數(shù)據(jù)庫(kù)表。 數(shù)據(jù)對(duì)象之間彼此相互連接的方式 我們把它叫做 聯(lián)系。 車輛信息 ER 圖如 43 所示 。 所謂復(fù)合信息是指具有一系列不同性質(zhì)或?qū)傩缘氖挛?，屬性是?shí)體所具有的特征，是數(shù)據(jù)對(duì)象的性質(zhì)；實(shí)體之間的關(guān)系通常是指不同實(shí)體之間的關(guān)系。 功能結(jié)構(gòu)圖如圖 41 所示 。 (2) 添加 車輛信息 ：通過此功能添加新的車輛的各種屬性，來完成車輛信息界面的更新。 (2) 添加司機(jī)信息 ：通過此功能添加 新的 司機(jī)的各種屬性 ，來完成司機(jī)信息界面的更新。 四個(gè) 模塊分別為 ： 修改登錄密碼、 司機(jī)信息、車輛信息和 安 全退出程序 。 本章小結(jié) 本章主要講述的是可行性分析、設(shè)計(jì)的基本思想、界面要求，通過對(duì)可行性分析的敘述驗(yàn)證此系統(tǒng)在各個(gè)方面分析之后是否可以正常運(yùn)行，來滿足公司的要求，通過最設(shè)計(jì)的基本思想的敘述說明系統(tǒng)的功能特點(diǎn)可以讓讀者對(duì)此系統(tǒng)有一個(gè)良好的認(rèn)識(shí)，便于用戶的使用，通過對(duì)界面要求的敘述 讓用戶知道這是一個(gè)非?？煽康南到y(tǒng)。 輸入設(shè)計(jì)的原則有如下幾點(diǎn)： 下 使 輸入量 達(dá)到 最小， 這樣可以減少錯(cuò)誤的發(fā)生 ，避免為了改正大量錯(cuò)誤而對(duì)時(shí)間的損耗。 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和程序運(yùn)行的過程是完全相反的，這是因?yàn)榕c用戶直接聯(lián)系的輸出表，以確保輕松輸出表為服務(wù)宗旨，正確的時(shí)間，以反映和各部門的有用信息組成的用戶。 ，也要 細(xì)心。 。 。此外，系統(tǒng)的高效率帶來的便利遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了系統(tǒng)的成本，并因此有充分的經(jīng)濟(jì)可行性。因?yàn)樵诖髮W(xué)里學(xué)習(xí)過軟件工程， MVC，安卓等課程，每學(xué)期都會(huì)完成相應(yīng)的課程設(shè)計(jì)，有一些系統(tǒng)的分析，設(shè)計(jì)和測(cè)試能力。 幾乎所有的程序在設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)遇到時(shí)間不夠或者資源短缺的問題。 本章小結(jié) 本章主要介紹了出租車管理系統(tǒng)所使用的 開發(fā) 工具、以及該系統(tǒng)所使用的編程語言，本系統(tǒng)使用的開發(fā)工具為 ，所用到的數(shù)據(jù)庫(kù)為 SQL Server 2021，使用 JSP 頁面技術(shù)，操作系統(tǒng)為 Windows 7，因?yàn)?JSP 頁面技術(shù)使用的是Java 語言所以它非常的穩(wěn)定，而 SQL Server 2021 雖然有些老舊，但是它的功能穩(wěn)定性仍然是非常不錯(cuò)的，所以選擇他們來作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的工具。 SQL Server 2021 數(shù)據(jù)庫(kù)引擎為 多種不同的數(shù)據(jù)類型 提供 了 更加安全的保護(hù)功能 ，使用戶可以 通過SQL Sever2021 為自己 構(gòu)建 高性能的軟件系統(tǒng) 。 對(duì)于存在著大量用戶界面并且邏輯復(fù)雜的大型應(yīng)用程序， MVC 在軟件的健壯性、代碼重用和結(jié)構(gòu)等方面都有著出色的表現(xiàn)。每個(gè)構(gòu)件 在使用之前都必須對(duì)其進(jìn)行非常徹底的測(cè)試。同時(shí)也為用戶提供了構(gòu)造應(yīng)用程序的強(qiáng)大的功能，給予一些非常有用處的模型和視圖，控制器可以根據(jù)用戶的選擇適當(dāng)?shù)?進(jìn)行模型機(jī)型處理，然后選擇最適合的視圖并在經(jīng)過圖片的處理后，把完整的結(jié)果呈現(xiàn)給用戶。例如，只要 對(duì) 控制器 進(jìn)行簡(jiǎn)單操作 就可以把數(shù)據(jù)庫(kù)從 MySQL 移動(dòng)到 Oracle， 或者把RDBMS 數(shù)據(jù)源改變成 LDAP 數(shù)據(jù)源 也是如此 簡(jiǎn)單 ，無論數(shù)據(jù)是來自數(shù)據(jù)庫(kù)還是來自于 LDAP 服務(wù)器，視圖 都可以把他們?nèi)砍尸F(xiàn)出來 。使用者需要耗費(fèi) 大量的時(shí)間來找到數(shù)據(jù)庫(kù)代碼與表示層，并把他們分開，這是很難以實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)檫@樣做需要耐心地計(jì)劃與無數(shù)次的嘗試，在經(jīng)歷無數(shù)次次失敗之后可能都無法把他們分開。 視圖可以對(duì)觀察的數(shù)據(jù)模型進(jìn)行訪問，以達(dá)到視圖刷新的目的。模型是獨(dú)立的，它不依賴于視圖和控制器，也就是說，模型無 論被視圖顯示成什么樣子或是如何被操作都不影響模型正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。除此之外， MVC 還 擁有簡(jiǎn)化程序的特點(diǎn)，他可以簡(jiǎn)化眾多的復(fù)雜程序，使程序結(jié)構(gòu)變得更加簡(jiǎn)單，直觀。 MVC 模式 MVC (Model View Controller)是一種面向動(dòng)態(tài)內(nèi)容的實(shí)現(xiàn)，是一種軟件架構(gòu)模式，也是一個(gè)有用的工具箱。 Servler 和 jsp 的最新功能都可以通過在 tomcat 的新版本中得到體現(xiàn)。 變量名： PATH；變量值： %JAVA_HOME%\bin。 下面是對(duì) JDK 的環(huán)境配置說明： 在 Windows 7 系統(tǒng)桌面上鼠標(biāo)右鍵單機(jī) “計(jì)算機(jī) ”→ 更改設(shè)置 → 高級(jí) → 環(huán)境變量， 在彈出的對(duì)話框中輸入 如下代碼： 變量名： JAVA_HOME；變量值： D:\JAVA。在 JSP 頁面 還有一些重要的功能，例如通過 在JSP 頁面中 調(diào)用 bean，可 以把 動(dòng)態(tài)工作部分 與 靜態(tài)工作部分完全分離 ，減少不必要的麻煩與錯(cuò)誤 。 Java 就可以在任何運(yùn)行環(huán)境下使用。 JavaBean JavaBean是一個(gè)可以不斷進(jìn)行多次使用的組件。 同樣，如上所述因?yàn)?JSP 頁面完全使用 Java 語言編寫 。 頁面開發(fā) JSP 的程序開發(fā)人員 并不意味著都是非常熟悉編程語言的。 產(chǎn) 生的所有數(shù)據(jù)內(nèi)容全部 都被封裝在標(biāo)志和 JavaBean 群組件中， 通過對(duì) 小腳本 進(jìn)行捆綁， 使得 所有的腳本全都 需要依靠 服務(wù)器端來 運(yùn)行 。 JSP 技術(shù) JSP（ Java Server Pages）是由 Sun 公司與多家公司聯(lián)合制作的一種功能強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁制作技術(shù)，是由 Java 語言編寫的服務(wù)器端運(yùn)行的頁面。比如，它可以 一邊在 一個(gè)線程中完成 大量復(fù)雜的 計(jì)算， 一邊在 其它 的 線程 與用戶 進(jìn)行 交流 。 Java 是健全的，每當(dāng) Java 運(yùn)行時(shí)， Java 系統(tǒng)都會(huì)檢查系統(tǒng)自身的內(nèi)存是否存在異常，只有確認(rèn)他是合法的才會(huì)運(yùn)行，所以不會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤。 Java 是靜態(tài)類型的，再使用 Java 之前首先必須要定義所有對(duì)象的類型。 企業(yè)也可以根據(jù)出租車的近況來定期的對(duì)出租車進(jìn)行保養(yǎng)、 維修，從而使出租車的安全指標(biāo)上升，減少出租車發(fā)生失靈故障、交通事故的風(fēng)險(xiǎn) 。車輛查詢模塊 包括 按車牌照查詢、按司機(jī)姓名查詢的功能 。隨著信息 化技術(shù)的持續(xù)革新 ，出租車 的 管理更加離不開信息化，只要通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)對(duì)軟件的功能進(jìn)行選擇就可以達(dá)到管理車輛的目的，完美的替代了手工記錄管理，這也給公司帶來了巨大的便利 ，而隨著出租車公司的規(guī)模變大，所述管理系統(tǒng)將繼續(xù)改善，使之能更適合于出租車公司的發(fā)展需要。這就要求出租車公司實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃，協(xié)調(diào)生產(chǎn)步驟，信息匯總等方式提高競(jìng)爭(zhēng)力。s taxi management system main functions. The system implements the general management of the taxi with features such as driver management。 本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一般的出租車管理所具備的功能，如司機(jī)管理、添加司機(jī)、車輛信息管理、查詢車輛、后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理等，利用這些功能可以對(duì)出租車信息進(jìn)行較好的管理。 I 摘 要 隨著科學(xué)日新月異的發(fā)展與進(jìn)步，計(jì)算機(jī)應(yīng)用已經(jīng)成為人們必不可少的重要工具。 本系統(tǒng)主要用 作為開發(fā)工具，并采用 SQL Server 2021 作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)來實(shí)現(xiàn)公司的出租車管理系統(tǒng)的主要功能。s everaccelerating pace of life, along with a wide range of popular puter, puter applications gradually from the traditional, heavy data processing into a sophisticated data processing and management of largescale work, which resulted in a desktop puter as a benchmark to the database management system