淺談鋼鐵企業(yè)并購重組的必要性及措施-全文預(yù)覽
【正文】 出臺(tái)一些政策支持維護(hù)地方的既得利益，對(duì)省市間的既得利益進(jìn)行照顧。盡管我國大中型鋼鐵企業(yè)能耗水平與國際先進(jìn)水平的差距只有 10— 15％，但由于大量工藝裝備落后的中小企業(yè) 能耗水平較低，總能耗與國際先進(jìn)水平差距達(dá) 50％左右，使得鋼鐵行業(yè)能耗占全國總能耗的 14． 71％。 1． 2． 3 并購重組是提高產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度的有效途徑我國鋼鐵行業(yè)存 在的生產(chǎn)力布局不合理，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低等問題，都與全行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低有直接的關(guān)系。在其他鋼廠紛紛跟風(fēng)的情況下，中國選擇了與礦業(yè)巨頭繼續(xù)談判。而其下游行業(yè)的汽車制造業(yè)前六位所占據(jù)的市場份額約為 70％。 2021 年，我國粗鋼產(chǎn)量 4． 21 億噸，占全球粗鋼產(chǎn)量的 34． 66％。鋼鐵企業(yè)開始四處出擊、搶占市場，世界鋼鐵業(yè)并購整合的高潮即 將來臨。歐洲鋼鐵工業(yè)經(jīng)過幾輪兼并、聯(lián)合，已形成阿塞洛 (現(xiàn)已并入米塔爾 )、LNM集團(tuán)、蒂森目前國內(nèi)港口和鋼鐵企業(yè)仍 有 1． 2 億噸庫存的進(jìn)口高價(jià)鐵礦石，平均價(jià)格每噸在 11O 美DOC 格式 論文 ，方便 您的 復(fù)制修改刪減 元左右，比當(dāng)前價(jià)格高出 40 美元。鋼材價(jià)格急劇下跌，全行業(yè)出現(xiàn)虧損。DOC 格式 論文 ，方便 您的 復(fù)制修改刪減 淺談鋼鐵企業(yè)并購重組的必要性及措施 （ 作者 :___________單位 : ___________郵 編 : ___________） 論文關(guān)鍵詞：鋼鐵企業(yè)并購重組必要性措施
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