【正文】 一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。我相信，的確有很多不足之處，路還很長，要學習的還很多 !很多地方都需要去學習，多聽，多看，多想，多做，多溝通，當然記得多微笑 !神馬都是浮云，神馬已經(jīng)成為歷 史，開啟新的一天，新的一年，別說年輕的我不懂歷史 !給力 XX，給力青春，神馬都給力 ! xx 將成為我 20XX 年學習的方向。但是總的一條是工廠要有效果獲利了，我想每個人都有享受效益工資的條款，只要能為工廠額外獲利。 工廠的開辦最注重的就是效益。每個人的時間和精力都是有限的，那么在有限的時間里把握好精細的度，干好本職才是工作健康發(fā)展之道，這不正也是完美的體現(xiàn)嗎 ? 工作中難免意外發(fā)生，遇到風險及時規(guī)避，個人得失模糊計算，像與我工作直接掛勾的就是交貨期和生產(chǎn)質(zhì)量，全部與生產(chǎn)有關(guān)。 俗話說吃一塹長一智，現(xiàn)在開始應該再也不會有這樣類似事件發(fā)生。盡管內(nèi)部方案已經(jīng)敲定，可是對外應對我卻失有一手，因為考慮到資料的保密性，所以將客戶傳真件直接入電腦后直接銷毀，熟不知待到查詢時方 恨不保存。 我是一個對自己要求完美的人，做事比較雷厲風行，工作的每一步力求精細化，在平時的工作中不管大小都能全力以赴，能夠積極自信地行動起來，每件事總要做到讓自己滿意為止。所以有時會冒出一些生 氣的火花在所難免，其實事后都覺得真沒那必要。很多時候即使說的真言也未必會得到認可，很傷心。因為歸屬性情中人一類，所以在做事方面很多都欠妥。 工廠個人年終工作總結(jié) 3 分鐘 1 從今年 3 月初入職到現(xiàn)在快有一個年頭了，雖然總以農(nóng)歷年為一單位，在外浪跡那么多年終要習慣陽歷年和陰歷年的說法。為工廠的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧工廠貢獻自己的全部力量。 抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。 有些職工工作時安全自我保護意識差，還需進一步的進行思想教育。 在管理工作上力度不夠，執(zhí)行制度不夠堅決，工作中有拖拉現(xiàn)象，主動性差，這是在今后工作中必須加以克服的。 1在夏忙之際，由于 xx 車間職工 90%都屬于農(nóng)民，家中種地也比較多，遇到夏忙秋收季節(jié)都比較忙，為了確保職工上班安全，車間將工廠的生產(chǎn)現(xiàn)狀和安全形勢寫為一封信件發(fā)送至每位家屬，主要目的是讓每個職工家屬為了家人的安全健康，減少家中的工作負擔，要求每位職工家屬認可后進行簽名，確保每位職工高高興興上班、平平安安回家。 工廠與車間簽訂全年安全責任書，車間與班長簽訂全年安全責任書，班組與各崗位職工簽訂全年安全責任書，工廠自上而下層層簽訂安全責任書，明確了各自的安全生產(chǎn)職責。 堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除 。 嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。 二、安全生產(chǎn)方面 2021 年重點是強化班組建設，強化班組建設是要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求，將 2021年的重點工作匯總?cè)缦拢? 樹立安全生產(chǎn)責任意識。 在嚴格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名黨員。 加強與領(lǐng)導溝通和請示匯報工作。 四、明年的工作方向 繼續(xù)深入學習貫徹集團和工廠的各項方針政策和工作要求，努力完成好工廠領(lǐng)導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。 對班組長要求松懈，沒有充分發(fā)揮好一線基層管理者的作用，出現(xiàn)安排工作落實不到位的現(xiàn)象。 三、存在的缺點和不足 一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領(lǐng)導和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在： 思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。 組織學習安全、設備質(zhì)量標準化內(nèi)容，嚴格按照質(zhì)量標準化執(zhí)行，將我們的日常管理更上一個新的臺階。堅持加強員工安全、消防知識培訓，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，提高員工們的安全意識。 嚴格要求每位職工上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。 為更好地搞好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志，大力抓好車間的安全生產(chǎn)工作。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為工廠發(fā)展做出自己最大的貢獻。 五、明年的工作計劃 加強學習崗位操作知識，操作過程中要做到細心，認真，負責。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資 金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責任制是根本關(guān)鍵。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入 員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓的效果降低 。 六、各種文檔的編制 本年度共編制及修訂以下文檔 電儀車間日常巡視文檔 《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》 smp文檔 《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》 sop文檔 《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》 七、工作中存在的不足和下步工作目標 在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。7aca 發(fā)酵、提煉 。對此，我與施工方進行協(xié)商。 在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場，在 為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達 97%以上，達到培訓的預期目標。對此我也做了大量的工作。南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路 。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易 造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。鍋爐車間 14爐為大藥拆過來的舊設備。 4變壓器在未進行改造前，負荷時可到達 4000a 以上，高出變壓器額定電流的 15%以上，嚴重威脅 4變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。 污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。 鍋爐車間 1引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。 本年度工作內(nèi)容 一、日常工作內(nèi)容 克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的 7aca 發(fā)酵車間、 7aca 提煉車間、動力車間和制水站、 110kv 變電站及 10kv 開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數(shù)量龐大 。 下面我對 XX年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。 20XX 前進，前進，錢進進 ! 工廠個人年終工作總結(jié) 3 分鐘 2 自 XX 年 7 月我來到 xx 一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。而我，我想爭取更多的訂單，維護好客戶的 關(guān)系，為工廠創(chuàng)造最直接的經(jīng)濟效益，我也能享受這份權(quán)力。顧名思義就是工作的效果和利益，當然所指經(jīng)濟效益。配合是在所難免，但有時我們也要換位思考站在客戶的角度去考慮，有時貨真的很急 ，而我們生產(chǎn)還是那么分工明確，自掃門前雪你管你的置物架，我管我的浴巾架，小配件愛誰管誰管去 !我想身為公司的一分子就得以廠為家，為公司奉獻自己的一份力，但凡力量大小，但求盡心盡力。平時在一味要求自己對每件事情精細化的同時，卻往往把自己陷于細枝末節(jié)中，完全忽視“度”的存在 。我會記住蘇州工程的那次教訓：傳真件沒了，連發(fā)樣產(chǎn)品也沒人承認，口說無憑，我們說的點對有多對口，可客人完全失口否認，即使在法庭也得講證據(jù)，沒有證據(jù)就得敗訴。 記得在我剛?cè)肼毮菚蛻舻乃行畔缀跞珡S無人不曉，在這個信息時代，特別是國內(nèi)這塊大市場，不管肥瘦大家都敝帚自珍地保護好自己的一畝三分田，中間的利益關(guān)系就復雜的開。有這么一句話我準備做為我的座右銘：再煩，也別忘微笑 。中國人都有以年為計量單位，我也是。雖然經(jīng)?；仡^看，做總結(jié)，但還是難免因當時想的不周而引發(fā)的病根。 XX 年轉(zhuǎn)眼即逝，由衷感到又長大一歲的苦惱，而我怎么還像個長不大的孩子，長的娃娃臉這個不說，只是說話快言快語，大大咧咧從來不會考慮后果的嚴重性，這個直腸子是不經(jīng)大腦的一根神經(jīng)，很厲害，我想這是我的毛病，也是我一直想改而改不掉的毛病。工廠個人年終工作總結(jié) 3 分鐘 [5 篇范例 ] 第一篇：工廠個人年終工作總結(jié) 3 分鐘 總結(jié)，是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料。 工廠個人年終工作總結(jié) 3 分鐘 1 從今年 3 月初入職到現(xiàn)在快有一個年頭了，雖然總以農(nóng)歷年為一單位，在外浪跡那么多年終要習慣陽歷年和陰歷年的說法。因為歸屬性情中人一類，所以在做事方面很多都欠妥。很多時候即使說的真言也未必會得到認可，很傷心。所以有時會冒出一些生氣的火花在所難免，其實事后都覺得真沒那必要。 我是一個對自己要求完美的人，做事比較雷厲風行，工作的每一步力求精細化，在平時的工作中不管大小都能全力以赴，能夠積極自信地行動起來，每件事總要做 到讓自己滿意為止。盡管內(nèi)部方案已經(jīng)敲定，可是對外應對我卻失有一手，因為考慮到資料的保密性，所以將客戶傳真件直接入電腦后直接銷毀 ，熟不知待到查詢時方恨不保存。 俗話說吃一塹長一智，現(xiàn)在開始應該再也不會有這樣類似事件發(fā)生。每個人的時間和精力都是有限的，那么在有限的時間里把握好精細的度，干好本職才是工作健康發(fā)展之道，這不正也是完美的體現(xiàn)嗎 ? 工作中難免意外發(fā)生，遇到風險及時規(guī)避，個人得失模糊計算，像與我工作直接掛勾的就是交貨期和生產(chǎn)質(zhì)量，全部與生產(chǎn)有關(guān)。 工廠的開辦最注重的就是效益。但是總的一條是工廠要有效果獲利了，我想每個人都有享受效益工資的條款，只要能為工廠額外獲利。我相信，的確有很多不足之處，路還很長，要學習的還很多 !很多地方都需要去學習，多聽，多看，多想，多做，多溝通，當然記得多微笑 !神馬都是 浮云，神馬已經(jīng)成為歷史，開啟新的一天，新的一年，別說年輕的我不懂歷史 !給力 XX，給力青春，神馬都給力 ! xx 將成為我 20XX 年學習的方向。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。但自從來了 xx 新工地以后 ，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。四是新上了 110kva 變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物 。 我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。 另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。 克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。為解決本問題，我重新設定參數(shù)，確保了該設備的正式使用。 鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。減少 4變壓器所帶負荷。 八月份對鍋爐車間 14爐的鼓 、引風電氣控制回路進行連鎖改造。 10 月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。具體安裝位置有 7aca 提煉一樓東和三樓東 。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設備的效率。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查