【正文】 十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。 常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。 六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。 五。 三、甲方的義務(wù)： ，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。 2 甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項(xiàng)應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時(shí)應(yīng)加蓋公司公章。 3 當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。 3 在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍然有效。 六適用法律及爭議的解決 1 本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。 3 乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。 3 本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方 當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密 ,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。以每月 30 日或末日為結(jié)算日，每月 10 日前結(jié)算上月費(fèi)用。 7 乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門提貨。 5 乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。除非另有規(guī)定。 6甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求 ,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。 2 甲方交貨時(shí)根據(jù)運(yùn)單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對(duì)貨物的外包裝和件數(shù)。 十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。 五、乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起日 內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。 物流合同篇 3 甲方 (托運(yùn)人 )： 乙方 (承運(yùn)人 )： 甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下： 一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。 乙方如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。 本合同約定的配送的流程，僅為甲方要求的必須項(xiàng)目，若行業(yè)內(nèi)或乙方在日常操作中有更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁?xí)慣或流程，在上述配送的流程中可添加該習(xí)慣或流程。 六、費(fèi)用及結(jié)算 甲方須支付乙方拆柜費(fèi)：；甲方貨物存放乙方處后需支付場地租金（含水電費(fèi)用）； 甲方須根據(jù)不同情況支付乙方相應(yīng)的物流費(fèi)用： （ 1）若為中豬（中豬指：）則運(yùn)費(fèi)為每只 HK$20； （ 2）若 為冰豬（冰豬指：）則： 配送費(fèi)用每月結(jié)算 ___次，乙方于每月 ____號(hào)前統(tǒng)計(jì)核算上一個(gè)月配送的數(shù)量及情況（以物流配送單據(jù)為準(zhǔn)）與甲方核對(duì)確認(rèn)，雙方確認(rèn)后 _____日內(nèi)由乙方向甲方開票進(jìn)行結(jié)算。貨物自上車之時(shí)起到收 貨方簽收之間的貨物安全（含品質(zhì)安全）由乙方負(fù)責(zé)。 四、配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 （ 1）乙方應(yīng)對(duì)甲方項(xiàng)目設(shè)立專人統(tǒng)籌管理，專門負(fù)責(zé)項(xiàng)目維護(hù)、運(yùn)營管理、組織協(xié)調(diào)、結(jié)算清分、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等項(xiàng)目的運(yùn)營工作。 （ 4）貨物配送到指定收貨地點(diǎn)后，收貨方予以驗(yàn)收。 三、配送的流程 （ 1）甲方每天分兩次開單送貨，即第一次開單時(shí)間為每日上午(10:30)，乙方須于當(dāng) 日下午（ 13:30）前將貨物送至指定地點(diǎn)；第二次開單時(shí)間為每日晚上 (19。 （ 5）由乙方每日收齊送貨單及來貨單后交回甲方處。 乙方的權(quán)利和義務(wù)： （ 1）乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方的所有貨物，并及時(shí)將貨單隨貨交由甲方客戶。 （ 2）有權(quán)隨時(shí)清點(diǎn)甲方在乙方處的庫存。 物流合同篇 1 甲方（即托運(yùn)方）： 乙方（即承運(yùn)方）： 根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款： 一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)； 二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)； 三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買保險(xiǎn)，或由乙方為辦理購買保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任； 四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償； 五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理； 六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任； 七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù)； 八、 補(bǔ)充條款： ________________________________________。 三、雙方的責(zé)任義務(wù) 乙方責(zé)任與義務(wù) （ 1）乙方根據(jù)甲方的工作指令為甲方提供提貨及指定點(diǎn)派送等公路物流運(yùn)輸服務(wù)。 一、服務(wù)內(nèi)容及合作關(guān)系 在乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，甲方委托乙方為其提供國內(nèi)公路運(yùn)輸服務(wù)。 需要說明的其他事項(xiàng) 發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。 乙方： 第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸；沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。 運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款 貨物編號(hào) 品名 規(guī)格 單位 單價(jià) 數(shù)量 金額（元） 甲方 第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。 九、費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。 七、運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。 二、貨物集中 甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將 __________貨物于 __________天內(nèi)集中于 __________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 第十二條 :其他約定 甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。 第十條：變更與終止 合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。 乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。 乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán) 。 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好 貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。 第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn) 貨物起運(yùn)點(diǎn)：武漢市區(qū)范圍內(nèi) (根據(jù)材料堆放倉庫地點(diǎn)確定貨物起運(yùn)點(diǎn)，或者由甲方指定 )。 第一條業(yè)務(wù)模式： 甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天鋼材采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提 貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》 ,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。且按 %償付甲方違約金 第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。 第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。 第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保 乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。 根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 第八條：爭議的解決 因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。 若乙方無故停運(yùn)合同內(nèi)的運(yùn)輸，甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運(yùn)費(fèi)。 第六條：其他 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔(dān)。 付款時(shí)限：甲方財(cái)務(wù)確認(rèn)收齊乙方所承運(yùn)的簽單和相關(guān)票據(jù)后，在天內(nèi)予以付 款。 貨物出險(xiǎn)后，乙方應(yīng)及時(shí)提供保險(xiǎn)公司理賠所需的相關(guān)材料交由甲方，由甲方向保險(xiǎn)公 司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時(shí)等因素造成甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠的，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全 部承擔(dān)，由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。 不管在運(yùn)輸旺季還是淡季，乙方應(yīng)無條件及時(shí)完成甲方的運(yùn)輸需求，隨時(shí)派車承運(yùn)，否 則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車，產(chǎn)生的運(yùn)輸差價(jià)（指另外調(diào)車價(jià)與甲乙雙方約定的運(yùn)價(jià)差異）由乙方承擔(dān)，甲方可直接在乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方，乙方不得有任何異議。 屬海關(guān)監(jiān)管貨物，乙方司機(jī)在運(yùn)輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封（工廠自備鉛封） 情況，確保鉛封完整無損，如有損壞及無故脫落，一切責(zé)任均為乙方負(fù)責(zé)。賠償貨物價(jià)值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠，并由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。 車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。 每噸每公里 12 元，年運(yùn)輸量不低于 100 萬噸，運(yùn)距以實(shí)際運(yùn)距為準(zhǔn)。關(guān)于物流合同模板集合（共五則范文） 第一篇：關(guān)于物流合同模板集合 關(guān)于物流合同模板集合 5 篇 隨著人們法律意識(shí)的建立，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。 運(yùn)輸產(chǎn)品：水泥包。 車輛安裝 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)。 車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)裝貨時(shí)，乙方務(wù)必對(duì)承運(yùn)貨物清點(diǎn)數(shù)量、確認(rèn)質(zhì)量，并做好交接手續(xù)后起運(yùn)，否則運(yùn)輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔(dān)。若是甲方貨物問題需要驗(yàn)貨檢 查產(chǎn)生的費(fèi)用，由乙方司機(jī)帶回相關(guān)繳納費(fèi)用單據(jù)，作為向甲方報(bào)銷的依據(jù)。同時(shí)乙方司機(jī)不得因各種原因在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行卸貨，否則產(chǎn)生的貨損貨差、時(shí)間延誤等損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任，乙方無故拖延時(shí) 間造成客戶抱怨的，甲方有權(quán)按 300~800 元 /次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方進(jìn)行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。如果保險(xiǎn)公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔(dān)。若因乙方手續(xù)不齊（如貨單未交齊等），則從手續(xù)不齊的月份開始款項(xiàng)全部延后支付，待手續(xù)齊全后，再按正常付款時(shí)限執(zhí)行。同時(shí)若因乙方未能及時(shí)交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負(fù)責(zé)。同時(shí)造成的損失由乙方負(fù)全責(zé)，甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。 本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。 乙方詳細(xì)地址： ______，聯(lián)系方式： ______。 第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。如在運(yùn)輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。且按 %償付甲方違約金。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 合同實(shí)施： ①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑 ②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正 ③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止 ④本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同 甲方乙方 簽約日期年月日簽約日期：年月日 物流合同篇 3 甲方：簽訂地點(diǎn)：武漢 乙方： __________________________簽訂時(shí)間： 根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，