【正文】 。 (2)、遇客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生斗毆、偷竊等不法行為時(shí)，請(qǐng)拔 110，公司辦公室電話： (3)、客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生旅客突發(fā)疾病或發(fā)現(xiàn)高致病性傳染性疑 似病人時(shí)，請(qǐng)撥 急救中心電話： 120。 三、應(yīng)急處理程序 (一 )、肇事呼救。 二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)職責(zé) 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組主要職責(zé)是 :險(xiǎn)情事故發(fā)生后 ,在公司險(xiǎn)情事故處理領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一指揮下 ,委派帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)并立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)： 貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)險(xiǎn)情應(yīng)急處理工作批示，提出應(yīng)急處理 具體 措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。 局部服從全局，下級(jí)服從上級(jí)。 采取有效措施，做好善后處置工作。 七、自然災(zāi)害安全事故 發(fā)生自然災(zāi)害安全事故，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組以及黨員干部必須第一時(shí)間投入災(zāi)害自救，盡一切可能搶救搶救傷亡人員。 六、外來暴力侵害事故 公司外來的未經(jīng)允許強(qiáng)行闖入公司者，公司門衛(wèi)或保安人員不得放行，應(yīng)及時(shí)將闖入者驅(qū)逐出公司，并由門衛(wèi)或保安人員向其發(fā)出警告。 五、外出大型活動(dòng)安全事故 公司各部門組織外出大型活動(dòng)必須申報(bào)公司，經(jīng)同意后方能實(shí)施，公司組織的外出大型活動(dòng)要制定安全預(yù)防措施，并指定專人負(fù)責(zé)。 公司要迅速組織員工搶救，及時(shí)報(bào)打 1 11 120 請(qǐng)求援助，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)。 公司要迅速搶救受傷員工，在最短時(shí)間內(nèi)將受傷員工送至救治，及時(shí)報(bào)打 1 11 120 請(qǐng)求援助，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。 廂貨物起火：立即將汽車駛離重點(diǎn)要害地區(qū)或空曠場(chǎng)所，并迅速報(bào)警。本著“先控制、后處理、救人第一，減少損失”的原則，果斷處理，積極搶救，后勤部和工會(huì)部做好善后處理工作 。 運(yùn)輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案篇 4 第一條突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 成立公司突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和組織我公司突發(fā)安全事故的應(yīng)急處理工作。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作。 應(yīng)急人員的組織。 應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。 應(yīng)急通訊的保障。 應(yīng)急小組職責(zé)：當(dāng)重、特大事故發(fā)生時(shí)，服從上級(jí)應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令，統(tǒng)一行動(dòng)，積極實(shí)施疏導(dǎo)、救援、搶險(xiǎn)、警戒工作 。 分公司成立應(yīng)急小組 疏導(dǎo)小組： ____ 救援小組： ____ 搶險(xiǎn)小組： ____ 警戒小組： ____ 分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé) 分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé)：組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案 。 運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇 3 一、《預(yù)案》的目的及適用范圍 《預(yù)案》目的：為了加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力，及時(shí)準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重、特大安全事故，明確各單位、各部門在事故發(fā)生時(shí)的工作職能，確保能安全、快速、高效、有序地組織開展搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn) 損失及環(huán)境破壞，提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識(shí)。 “四不放過“的原則組織事故的調(diào)查處理。 ，由總指揮發(fā)布重大交通事故應(yīng)急解除令。 (二 )應(yīng)急解除 ： ?搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置 。 (一級(jí)應(yīng)急 ) ?發(fā)生重大交通事故，集團(tuán)公司應(yīng)急總指揮接到報(bào)告后，立即整合必要的資源，向交通運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)組發(fā)出指令，展開應(yīng)急行動(dòng)。 ②疏散：發(fā)生大量危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏時(shí)，立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系，通過廣播告知事故險(xiǎn)情、疏散距離、方向和個(gè)人防護(hù)措施等信息，迅速將隔離區(qū)內(nèi)無關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。 ③危險(xiǎn)品泄漏時(shí)，立即配戴好防護(hù)用品，利用隨車工具進(jìn)行堵漏，現(xiàn)場(chǎng)沒有安全防護(hù)的人員以及泄漏無法控制時(shí)，應(yīng)立即撤離到上風(fēng)向安全位置。火警電話： 119。 (五 )定期組織司機(jī)、押運(yùn)員進(jìn)行路況等有關(guān)運(yùn)輸安全的各類因素的分析，及時(shí)辨識(shí)出各類危害，制定控制措施，消除交通風(fēng)險(xiǎn)。 。 ，屬二級(jí)事件，啟動(dòng)本預(yù)案。 (3)配合地方相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。 總指揮：周永慶 副總指揮：高博 成員：王斌、趙博文、靳玲、張雷、高春生等 職責(zé)： 總指揮：遠(yuǎn)程或 現(xiàn)場(chǎng)指揮二級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng)，協(xié)助公司指揮一級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng)。 ：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。 (二 )事故原因： 、押運(yùn)人員安全意識(shí)淡薄，酒后駕駛、超速行使，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。 運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇 2 一、基本情況 山西興通安運(yùn)輸有限公司是一家專業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)，公司現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車 13 臺(tái)，其中天然氣運(yùn)輸專用車輛 8 臺(tái)， 。 (2)應(yīng)急結(jié)束明確事項(xiàng)安全生產(chǎn)事故相關(guān)危險(xiǎn)因素消除后 ?由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案小組成員核實(shí)應(yīng)急終止條件 ?向企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo) 小組請(qǐng)示應(yīng)急終止。 ⑤下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令 ? ⑥下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令 ? ⑦確定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心人員 ?并下達(dá)派出指令 ? ⑧審定應(yīng)急處置的指導(dǎo)方案 ? ⑨在應(yīng)急處置過程中 ?負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門求援 ?并配合政府應(yīng)急工作 ? ⑩審查應(yīng)急工作的考核結(jié)果 ? ⑾審定并簽發(fā)向上級(jí)主管部門及當(dāng)?shù)亟值?(地區(qū) )辦事處 報(bào)告。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。應(yīng)急處理工作結(jié)束后，逐級(jí)書面報(bào)告應(yīng)急處理工作情況，報(bào)告必須實(shí)事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查分析事故原因，舉一反三，做好登記核實(shí)工作。 (七 )、善后處理。 (五 )、趕赴現(xiàn)場(chǎng)。 (三 )、通訊聯(lián)絡(luò)。 (1)、遇客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生故障，無法繼續(xù)承運(yùn)時(shí)，公司備有應(yīng)急客車隨時(shí)輸送、轉(zhuǎn)送乘客。 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組可視情況抽調(diào)工作人員，成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理工作機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人，迅速果斷地做好險(xiǎn)情故應(yīng)急處理工作。 實(shí)施屬地管理，在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下建立統(tǒng)一有序和高效的應(yīng)急處理機(jī)制，接受同級(jí)及其以上政府和有關(guān)主管部門及上級(jí)交通主管部門、公司的領(lǐng)導(dǎo)。 施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，就近施救 。 配合、服從上級(jí)部門下達(dá)的各項(xiàng)救災(zāi)措施以及安撫工作。 采取有效措施，做好善后處置工作。 采取有效措施，做好善后處置工作。 事故發(fā)生后，迅速將事故報(bào)總經(jīng)理，及時(shí)搶救受傷員工，并報(bào)打 120 請(qǐng)求援助， 采取有效措施，做好善后處置工作。 公司發(fā)生建筑物、危房安全事故，迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 一、重大交通安全事故 嚴(yán)禁超速行駛和醉酒駕車，發(fā)生重大交通事故，應(yīng)指揮員工緊急集合疏散至安全地段，迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、交警大隊(duì)、保險(xiǎn)公司、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起火：迅速停車，切斷電源，用隨車滅火器對(duì)準(zhǔn)火的根部滅火。 第三條、安全事故報(bào)告及處理程序 一、公司生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、汽修汽配綜合市場(chǎng)以及公司所轄區(qū)域 發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后，必須在 5~10 分鐘內(nèi)向總經(jīng)理報(bào)告，并及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)案請(qǐng)求援助，同時(shí)報(bào)公司后勤部門和綜治部，第一時(shí)間疏散人群、組織自救、設(shè)立警示標(biāo)志。 分公司應(yīng)急指揮中心及時(shí)總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)玩忽職守，造成重大損失的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險(xiǎn)工具等物質(zhì)，必 要時(shí)，由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛，并根據(jù)情況隨時(shí)增加，駕駛員接到命令后應(yīng) 24 小時(shí)待命，并確保車輛的完好。調(diào)度室及時(shí)了解事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)以及事故造成的損失、人員傷亡情況，及時(shí)向分公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告。 三、應(yīng)急反應(yīng)和行動(dòng) 分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)向總指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)匯報(bào)，并向有關(guān)部門通報(bào)情況，經(jīng)總指揮長(zhǎng)批準(zhǔn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理，及時(shí)掌握事故發(fā)生情況、確定對(duì)策，組織人員迅速展開事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。分公司副經(jīng)理 __同志任應(yīng)急辦公室主任，辦公地點(diǎn)設(shè)在調(diào)度室。 (二 )本 預(yù)案每年進(jìn)行評(píng)審和修訂，但在發(fā)生交通運(yùn)輸事故并啟動(dòng)實(shí)施本預(yù)案后，應(yīng)根據(jù)實(shí)施情況及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行更新改進(jìn)。 。 ?事故車輛已妥善安置，路障已清理，道路交通已恢復(fù)。 ?當(dāng)危險(xiǎn)得到控制，立即安排起 吊設(shè)備和危險(xiǎn)化學(xué)品備用槽車，在專家組的指導(dǎo)下，實(shí)施工程搶險(xiǎn)。 ?公司應(yīng)急總指揮立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng) ，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，配合政府公安交通部門實(shí)施應(yīng)急救援，處理交通事故。 ①隔離：設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識(shí)，安排人員巡邏，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū)，消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。 ②車輛著火時(shí)，立即利用隨車滅火器滅火。交通事故報(bào)警電話： 122。 (四 )利用 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，結(jié)合定期的上線跟蹤檢查，杜絕酒后駕駛、超速行駛等交通違章行為。 、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報(bào)、通知等。 、著火等超出本公司處理能力的險(xiǎn)情，屬一級(jí)事件，啟動(dòng)集團(tuán)公司綜合應(yīng)急救援預(yù)案。 (2)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護(hù)部門現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故和環(huán)境污染事故。 三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) (一 )成立公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮中心。 ，視線不良，轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定。 二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果 (對(duì)應(yīng)事故因果分析圖 ) (一 )事故類型：交通傷亡事故、燃?xì)庑孤┦鹿?、著火和運(yùn)輸罐爆炸事故。 ②事故調(diào)查移交事項(xiàng) 事故結(jié)束后，把事故發(fā)生過程中現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)分析等內(nèi)容進(jìn)行記錄，并將現(xiàn)場(chǎng)事故調(diào)查的結(jié)果移交給事故調(diào)查處理小組，進(jìn)一步對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行徹底調(diào)查，最終查明事故原因。 應(yīng)急結(jié)束 (1)應(yīng)急結(jié)束的條件當(dāng)遇險(xiǎn) (含失蹤 )人員全部發(fā)現(xiàn) ?事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制 ?環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ?導(dǎo)致次生、衍生事故隱患排除后 ?經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)和批準(zhǔn) ?現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束 ?應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)。 (2)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組是企業(yè)應(yīng)急管理的最高指揮機(jī)構(gòu) ,負(fù)責(zé)重大事故的應(yīng)急指揮，職責(zé)如下 : ①接受上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo) ?落實(shí)有關(guān)工作指示 ? ②審定并簽發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 ? ③審定并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的演練 ? ④根據(jù)預(yù)測(cè)與預(yù)警結(jié)果 ?開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 應(yīng)急組織體系企業(yè)應(yīng)急組織體系主要由企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小 組、本單位維修車間及集團(tuán)內(nèi)消防保安部等部門組成 . 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) (1)主要人員 組長(zhǎng) :___電話 ?_______ 副組長(zhǎng) :___電話 ?___________ 成員 :___、 ___、 ___、 ___、 ___、 ___、 ___、 ___ 通訊調(diào)度電話 ?________?24 小時(shí)值班 ? 救援行動(dòng)由組長(zhǎng)統(tǒng)一安排調(diào)度。 響應(yīng)程序 (1)發(fā)生事故后 ,企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)指導(dǎo)事故發(fā)生部門開展搶險(xiǎn)自救 ?并做出判斷 ?如需外部救助 ?根據(jù)事故性質(zhì)和嚴(yán)重程度立即報(bào)告當(dāng)?shù)鼐戎块T ? (2)在事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須冷靜思考并落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)自身和他人的安全避險(xiǎn)措施 ?防止次生生產(chǎn)事故或其他人身傷害事故發(fā)生 ? (3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要及時(shí)向企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組或中心調(diào)度室請(qǐng)示擴(kuò)大應(yīng)急 ?企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組或中心調(diào)度室及時(shí)向當(dāng)?shù)卣本葯C(jī)構(gòu)發(fā)出請(qǐng)求支援的信息 ?并協(xié)助當(dāng)?shù)卣蚱髽I(yè)以外 的有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)。應(yīng)急結(jié)束后 ?統(tǒng)計(jì)事故的發(fā)生時(shí)間 ?地 點(diǎn)和結(jié)束的時(shí)間及嚴(yán)重程度 ?事故的簡(jiǎn)要情況 ?人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失 ?安全生產(chǎn)事故涉及范圍 ?已采取的措施等內(nèi)容。年行駛里程 50萬公里，存在著重大交通風(fēng)險(xiǎn)。 、轉(zhuǎn) 向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。 (三 )事故可能后果：人員傷亡、車輛損毀、環(huán)境污染和社會(huì)影響等。 成員職責(zé)： (1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令，參加危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急行動(dòng)。 四、應(yīng)急保障系統(tǒng) (一 )應(yīng)急分級(jí)與啟動(dòng) 山西興通安運(yùn)輸有限公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)