碼頭混凝土缺陷修補方案-全文預(yù)覽
【正文】 漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。 當(dāng)裂縫數(shù)量較多時，先要在預(yù)計要貼的裂縫位置貼上醫(yī)用白膠布，再用窄毛刷將封縫用漿沿裂縫來回涂刷。操作時先用補縫器吸取注漿液，插入注漿咀，用手推動補縫器活塞，使?jié){液通過注漿咀壓入裂縫，當(dāng)相鄰的咀中流出漿液時，就可以拔出補縫器 ，堵上鋁鉚釘。裂縫開槽寬度及深度視裂縫寬度和深度而定，確保在處理后不再產(chǎn)生新的缺陷以及保證新老混凝土的結(jié)合強度。填補完成后，保濕養(yǎng)護 7 d，期滿后，對修補部位進行磨光處理。對經(jīng)處理的部位，應(yīng)重新檢查驗收。 對已經(jīng)出現(xiàn)的一般缺陷，應(yīng)由施工單位按技術(shù)處理方案進行處理，并重新檢查驗收。 組 長： 副組長： 組 員： 主要機具設(shè)備投入。 根據(jù)生產(chǎn)性試驗選定與之相應(yīng)的各種修補工、器具，報監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場檢查，滿足施工質(zhì)量和施工計劃要求。在處理過程中，安排專職技術(shù)人員值班，及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題。 3 起重設(shè)備必須有限位保險裝置， 不準(zhǔn)“帶病”運轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用，不準(zhǔn)在運轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。 7 各種纜風(fēng)繩及其設(shè)置必須符合規(guī)程要求。 xxxxxxxxxxxx 泊位工程項目經(jīng)理部 。 9 施工現(xiàn)場的懸崖、陡坡等危險地區(qū)必須設(shè)置警戒標(biāo)志，夜間要紅燈示警，有車輛行駛的道路必須設(shè)限標(biāo)志和安全標(biāo)志。 5 手持電動工具要設(shè)置漏電保護器。 十、 安全要求 1 按規(guī)定正確使用“四寶”（即安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、救生衣）。 各種類型質(zhì)量缺陷，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查、登記、描述，報監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收簽證后，方可進行消缺處理。 xxxxxxxxxxxx 工程有限公司 混凝土缺陷修補方案 9 九 、 缺陷處理施工質(zhì)量保證措施 在缺陷處理施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)二次缺陷。 檢驗方法：觀察，檢查技術(shù)處理方案。 檢驗方法：觀察，檢查技術(shù)處理方案。 七 、 規(guī)范要求 規(guī)范規(guī)定混凝土 結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷。 填充工藝流程：基面鑿毛 —— 清污 —— 沖洗 —— 濕潤 —— 刷一遍凈漿 —— 填充砂漿或細(xì)石混凝土（每層厚 4～ 5 cm） —— 用木錘錘 平（直至泛漿）。為了保證漿液充滿，在注漿后約半小時可以對每個注漿咀再次補漿。固化后周邊可能有裂口，必須反復(fù)用漿補上，以避免注漿時漏漿。 （２）低壓注漿法 低壓注漿法適用于寬度為 的混凝土裂縫修補。 凸凹錯臺、外形走樣缺陷處理 xxxxxxxxxxxx 工程有限公司 混凝土缺陷修補方案 6 對于凸凹錯臺、外形走樣質(zhì)量缺陷盡可能采用鑿除、打磨等方法進行處理；如果凹陷 較嚴(yán)重，鑿除、打磨方法不能滿足要求，則對凹陷部位表面進行鑿毛，并用一級配細(xì)石混凝土或砂漿填補，處理方法與麻面處理基本相同。 六 、 缺陷修補方案 （一）處理要求 針對不同部位、不同使用要求的建筑物采用不同的處理措施； 選用的修補材料，除了滿足建筑物運行的各項要求外，其本身的強度、耐久性、與老混凝土的粘結(jié)強度等，均不得低于 老混凝土的標(biāo)準(zhǔn)； 當(dāng)修補區(qū)位于有外觀要求的部位，修補材料應(yīng)有與老混凝土相一致的外觀； xxxxxxxxxxxx 工程有限公司 混凝土缺陷修補方案 5 修補時應(yīng)將不符要求的混凝土徹底鑿除，清除松動碎塊、殘渣，鑿成陡坡，再用高壓風(fēng)水沖洗干凈； 對錯臺、局部不平整等缺陷處理遵循“寧磨不補、多磨少補”的處理原則。 裂縫 混凝土澆筑過程中，由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問題，硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫，正是由于這些初始缺陷的存在才使混凝土呈現(xiàn)出一些非均質(zhì)的特性。 凸凹錯臺 是指模板拆除后
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