【正文】 系，提高職工生命質(zhì)量 在空隙時間堅持組織開展各種文體活動，探望生病職工和家屬，在職工中開展批評與自我批評，大事小事號召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關(guān)懷，同事間 的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。對巡視中發(fā)現(xiàn)的問題堅持三不放過原則，及時聯(lián)系解決處理。消滅一切因備品供應(yīng)不促而產(chǎn)生的安全隱患和不穩(wěn) 定因素。穩(wěn)定安全生產(chǎn)秩序。同時積極參加每年的除雪工作和新兵運輸及軍運工作。在幾個月的實際分配過程中，通過實踐，也證明了車間的工資分配辦法具有一定的科學(xué)性和合理性。為順利完成工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。 通過學(xué)習(xí)，進一步提高了自己的理論水平政治覺悟，從思想上能始終和黨中央保持高度一致，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的思想。威信是自己樹立起來的，不是別人吹出來的，廉政是自己做出來的，不是別人寫出來的，想讓干部們廉潔自律，自己本 身要廉潔。所以決不能搞臺上一套，臺下一套，而應(yīng)該表里如一、言出必行。 感想之四，領(lǐng)導(dǎo)干部必須率先垂范。首先是“嚴(yán)管”，放任自流等于害他們。鐵路領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告范文 感想之三，廣大職工是一切工作的力量源泉。 我認(rèn)為，作為一個領(lǐng)導(dǎo)要樹立全局的思想，也要鍛煉駕馭全局的能力。所以我想我既然干了，就必須對上級負(fù)責(zé)、對我的職工兄弟負(fù)責(zé)。 上任伊始，我感到一種前所未 有的壓力?；厥走^去，感觸頗深。 因此，自已也認(rèn)識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。 在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗性驗收即達標(biāo) 5 公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。工區(qū)、 p副標(biāo)題 e 今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。道岔的養(yǎng)護仿效了 曲線整治的辦法收效良好。 找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。 曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最 薄弱的。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達標(biāo)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。 三、明年打算： 加強考核力度，控制職工兩紀(jì)、 克服好人主義，對違章違紀(jì)按經(jīng)濟責(zé)任制嚴(yán)格考核。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。 落實各項規(guī)章制度，提高職工工作質(zhì)量 按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求，定期參加設(shè)備月周檢，對設(shè)備進行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析，將各項規(guī)章制度落到實處，提高職工工作質(zhì)量。 營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì) 把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請教。 鐵路個人述職報告 3 本人 xx，現(xiàn)任 xx 工班工長。積極協(xié)助和配合車間其他干部一道做好安全工作。積極做好生產(chǎn)一線的保障工作。經(jīng)常和車間其他干部一道下現(xiàn)場巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題能及時解決，不斷為安全生產(chǎn)獻計獻策。現(xiàn)在的工資分配辦法雖然增大了工作量，但每月月末都能按時對各生產(chǎn)班組的生產(chǎn)指標(biāo)進行統(tǒng)計計算，并按工資分配辦法進行及時合理的工資分配。 認(rèn)真完成本職工作任務(wù)，在車間領(lǐng)導(dǎo)下，對自己的本職工作能盡心盡職，嚴(yán)格要求，圓滿完成上級賦予的各項任務(wù)。并積極投身到“三個代表”的實踐活動中。與此同時，還要為干部們創(chuàng)造能夠廉潔的條件。放下一切私心雜念，全心全意地投入工作中去。 做官如做人，為人正派為官才能公正嚴(yán)明。要從制度上約束他們自覺地去遵守勞動紀(jì)律，執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實政策必到位。 要抓好生產(chǎn)管理，一定要抓好廣大干群。作為一個項目的領(lǐng)導(dǎo)在思想上要“站 得高”。近一年多的工作證明，同志們對我的工作是十分支持的，尤其是其他班子成員的鼎立幫助更使我感到欣慰。這壓力一方面來自組織對我的信任，另一方面來自我自身經(jīng)驗的不足，但是，我還是充滿信心地接領(lǐng)了這份工作。一年多的鍛煉使自己思想更成熟，工作也有所成就，但這些成績的取得與分局正確領(lǐng)導(dǎo)分不開，與班子成員的密切配合分不開，與全體干部職工的辛勤努力分不開。鐵路個人述職報告（匯編） 第一篇：鐵路個人述職報告 鐵路個人述職報告范文 人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，來為這一年的工作寫一份述職報告吧?；厥走^去，感觸頗深。 上任伊始，我感到一種前所未有的壓力。所以我想我既然干了，就必須對上級負(fù)責(zé)、對我的職工兄弟負(fù)責(zé)。 我認(rèn)為，作為一個領(lǐng)導(dǎo)要樹立全局的思想，也要鍛煉駕馭全局的能力。鐵路領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告范文 感想之三，廣大職工是一切工作的力量源泉。首先是“嚴(yán)管”，放任自流等于害他們。 感想之四，領(lǐng)導(dǎo)干部必須率先垂范。所以決不能搞臺上一套，臺下一套，而應(yīng)該表里如一、言出必行。威信是自己樹立起來的，不是別人吹出來的，廉政是自己做出來的，不是別人寫出來的，想讓干部們廉潔自律，自己本身要廉潔。通過學(xué)習(xí)，進一步提高了自己的理論水平政治覺悟，從思想上能始終和黨中央保持高度一致，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的思想。為順利完成年度工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。在幾個月的實際分配過程中，通過實踐，也證明了車間的工資分配辦法具有一定的科學(xué)性和合理性。同時積極參加每年的除雪工作和新兵運輸及軍運工作。穩(wěn)定安全生產(chǎn)秩序。消滅一切因備品供應(yīng)不促而產(chǎn)生的安全隱患和不穩(wěn)定因素。對巡視中發(fā)現(xiàn)的問題堅持三不放過原則，及時聯(lián)系解決處理。 持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系，提高職工生命質(zhì)量 在空隙時間堅持組織開展各種文體活動，探望生病職工和家屬，在職工中開展批評與自我批評，大事小事號召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心