【正文】 ，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速置于 ________位上。 答案： 內(nèi)直 08475型道岔搗固車柴油機(jī)機(jī)油壓力為 ________MPa。 答案： 35 08475型道岔搗固車 FOO表示 ________，輸入 。 答案： 間歇式 08475型道岔搗固車采用 ________檢測軌道方向。 答案： 08475型道岔搗固車共有三臺 ________葉片泵。 答案： 150 08475型道岔搗固車采用軸距 ________m的兩軸轉(zhuǎn)向架。 答案： 7 我國鐵路技術(shù)管理規(guī)定：“列車在任何線路坡道上的緊急制動距離限值：運行速度不超過120km/h的列車為 ________m。 答案： 70 ________是把液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種能量轉(zhuǎn)換元件。 答案： 垂直升降 通過起撥道作業(yè)來消除軌道 ________偏差，使線路曲線圓順，直線平直，確保行車安全。 5mm 為了能在發(fā)動機(jī)啟動，或是停機(jī)后都能對機(jī)油油面進(jìn)行檢查，油標(biāo)尺刻有 _______刻度和線刻度兩種刻度。 答案： 主開關(guān) 搗固車作業(yè)前，一般應(yīng)預(yù)設(shè)定搗固鎬頭夾持時間控 制開關(guān)，數(shù)字之間間隔 ________。 答案： 兩個 搗固車 抄平傳感器來的信號與 ________起道信號進(jìn)行比較，其差值再加上輔助起道信號共同構(gòu)成起道總信號。 答案： 紅 搗固車搗固裝置上升到上部停止位時， ________色發(fā)光二極管點亮。 答案： 控制 搗固車搗固深度給定電位器，其輸出電壓值隨給定深度向 ________變化。 答案： 閉式回路 WD320動力穩(wěn)定車?yán)鋮s風(fēng)扇是由 ________驅(qū)動的。 答案： EK2031LV WD320動力穩(wěn)定車液力變矩器油位高度達(dá)到標(biāo)尺刻度下限時，其 油溫是 ________度。 答案： 液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩 WD320動力穩(wěn)定車單弦測量系統(tǒng)的檢測原理采用的是 ________。 答案： 脫開 WD320動力穩(wěn)定車液力變矩器油溫在 80 度時，油倉高度應(yīng)達(dá)到標(biāo)尺刻度的 ________。 答案： 7 0832搗固車 GVA系統(tǒng)中數(shù)模轉(zhuǎn)換板 DAC的主要功能是將 CPU計算出的 ________輸出值轉(zhuǎn)換成模擬量輸出值。 答案： 三 0832搗固車液壓減振器工作時有 ________個行程。 答案： 接通或切斷 0832搗固車的工作裝置包括搗固裝置、 _______和起撥道裝置。 答案： 葉片 液壓閥按作用可以分為 ________、流量控制閥和方向控制閥。 答案： EK502P 0832搗固車程序控制系統(tǒng)中 Q代表 ________信號。 答案： 粗點劃 0832搗固車搗固裝置控制是由 B2箱中的 ________電路板來控制的。 答案： 簡化 在各種圖線中可見輪廓線及可見過渡線一般應(yīng)用 ________線。 答案： 旋轉(zhuǎn)視 剖視圖是假想用剖切面剖開機(jī)件，將處在觀察者和 ________之間的部分移去，而將其余部分向投影面投影所得的圖形。 答案： 各部形狀 基本投影面規(guī)定為 ________的六個方面。 答案： 20～ 95℃ MOOG62型伺服閥的工作壓力范圍 ________。 答案： 液壓放大器 MOOG62型伺服閥的電磁部分是干式 ________馬達(dá)。 答案： 無關(guān) 比例方向控制閥控制壓力油的壓力大小與比例電磁體的 ________成比例。 答案： 緊急泵 PGM48鋼軌打磨車的偏轉(zhuǎn)電機(jī)角度反饋電阻的電源保險管最大通過電流為 ________mA。 答案： 可變 PGM48鋼軌打磨車的打 磨工作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)壓力為 ________psi。 答案： 680 PGM48鋼軌打磨車的速度傳感器有 ________個，用于測量車運行的速度。 \G 答案： XK行程開關(guān) 配碴整形車是裝有 ________的線路機(jī)械，不得高速通過條件差的線路和道岔。 答案： 發(fā)光二極管 配碴整形車前進(jìn)時，按后退不起作用，是由于 ________。 答案： 手壓油泵 配碴整形車的走行驅(qū)動系統(tǒng)是一個 ________回路。每個側(cè)犁由 ________、前后翼犁板及伸縮臂油缸等組成。 答案： 變量馬達(dá) 大型養(yǎng)路機(jī)械的檢查保養(yǎng)工作按其內(nèi)容不同分為日常檢查保養(yǎng)、 ________和針對性檢查保養(yǎng)。 答案： 過低 大型養(yǎng)路機(jī)械在區(qū)間施工作業(yè)中如發(fā)生設(shè)備故障，能及時排除的要積極組織搶修，不能馬上排除時，應(yīng)將 ________收至車輛限界之內(nèi)，并按要求鎖定牢固，返回停留車站待修。 答案： 前 發(fā)動機(jī)的起動 RM80型清篩機(jī)的柴油機(jī) 2運轉(zhuǎn)時，柴油機(jī)溫度的遙測溫度計指針必須一直保持在刻度盤中的 ________，一旦指針進(jìn)入紅色區(qū)域，這時柴油機(jī)過熱，必須馬上停機(jī)。 答案： 道碴 RM80 型清篩機(jī)挖掘鏈導(dǎo)向裝置中的水平橫導(dǎo)槽的橫向移動取決于挖掘?qū)挾龋?________和軌枕的長度。 答案： 彎曲、受腐蝕 RM80型清篩機(jī)對液壓系統(tǒng)檢修時，對于換向閥的檢修為清理并檢查電磁和手動液壓換向閥，檢查電磁鐵是否 ________，是否有裂紋，檢查閥的緊固狀況，放油后更換密封件。 答案： 扒碴板 RM80 型清篩機(jī)作業(yè)開始時，為避免道碴的堆積 ，推薦按下列順序開始不同的驅(qū)動：接通左右道碴分配輸送帶， ______，主輸送帶，振動篩。 答案： 2179。 答案： 軸向柱塞 RM80 型全斷面道碴清篩機(jī)每個轉(zhuǎn)向架車軸都是由液壓馬達(dá)通過齒輪和多片式 ________來驅(qū)動的。 答案： 邏輯非 RM80型全斷面道碴清篩機(jī)采用兩臺功率為 ______的空冷柴油機(jī)。 答案： 高或低電平 數(shù)字電路用來處理 ________信息。 答案： 正透性 液力變矩器從結(jié)構(gòu)形式上可分為單級單相液力變矩器、單級雙相綜合式變矩器、 ________等。 答案： 共振 液力偶合器由泵輪、 ________、外殼和傳動軸組成。 答案： 振幅 物體每秒鐘完成全振動的次數(shù)，叫做 振動的 ________。 答案： 對于垂直線性良好的儀器波高與聲壓成 ________。 答案： 擴(kuò)散衰減 聚焦探頭具有 ________等優(yōu)點。 答案： 聲壓 衰減器的功能可將回波幅度按 ________為單位進(jìn)行衰減或增加。 答案： 3N 探頭的近場長度求解公式是 ________。 答案： 空間轉(zhuǎn)換器 GTC1000系統(tǒng)柜機(jī)中 ________公共通道板與其它三塊公共通道板設(shè)置不同。 答案： GTC型鋼軌探傷車液壓傳動系統(tǒng)采用 ________油。 答案： 列車管截斷塞門 分配閥由常用制動轉(zhuǎn)為緊急制動時，由于列車管壓力急速下降和 ________的作用，仍能有效地發(fā)揮緊急制動作用。 答案 ： 不大于 4S 為了防止風(fēng)源系統(tǒng)的超壓，風(fēng)源系統(tǒng)中設(shè)有 ________。 答案： 340～ 380Kpa YZ1型制動機(jī)自動制動閥緊急制動時，列車管壓力由定值排至零的時間 ________。 答案： 420Kpa 引進(jìn)搗固車制動機(jī)單獨全制動后，制動缸緩解時 間 ________。 答案： 尾部 長途掛運自行編組時，應(yīng)將 ________的車編在前面。 答案： 防溜設(shè)施 調(diào)車時，由機(jī)械車組 ________司機(jī)負(fù)責(zé)確認(rèn)信號。 答案： 臨時與站方聯(lián)系 調(diào)車作業(yè)前，調(diào)車負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人（各車為司機(jī)長） ________，檢查各車聯(lián)掛情況。 答案： 鉤銷及風(fēng)管 大型養(yǎng)路機(jī)械兩車聯(lián)掛后必須 ________才能連接風(fēng)管，并打開折角塞門。 答案： 2m 大型養(yǎng)路機(jī)械車在封鎖區(qū)間獨自運行時，續(xù)行間隔不得少于 ________米。 答案： 列車沖突 列車的車輪落下軌面即為 ________。 答案： 進(jìn)行 向封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的 ________為調(diào)度命令。 答案： 路票 車站一切電話中斷時，雙線行車按 ________。 答案： 電話閉塞法 由基本閉塞法改為代用閉塞法或恢復(fù)基本閉塞法時，均按 ________辦理。 答案： 10米 因受調(diào)車設(shè)備限制需越過進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)進(jìn)入?yún)^(qū)間的調(diào)車叫 ________。 答案： 最小 “關(guān)門車”是指關(guān)閉制動支管上的 ________，只能使主管通風(fēng)而制動機(jī)不起作用的車輛。 答案： 命令和口頭指示 調(diào)度命令必須 ________，不得一令多用。文 $本 $開 $始 信號是指示列車運行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員 _________。 答案： 折角塞門 指揮列車運行的 ________，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。 答案： 兩端警沖標(biāo)間 列車在車站的間隔時間是車站辦理列車會車、避讓、越行、連發(fā)等作業(yè)所需要的 ________間隔時間。 答案： 摘車或掛 車 在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)有 ________的安全距離。 答案： 車站與區(qū)間 ________是當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時，根據(jù)列車調(diào)度員的命令所采用的代用閉塞法。 答案： 線路所通過信號機(jī) 使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為 ________。 答案： 20公里 /小時 用引導(dǎo)辦法接入車站的通過列車，可憑出站信號的 ________顯示由站內(nèi)通過。 答案： 頭部和尾部 列車與列車或列車與調(diào)車作業(yè)的機(jī)車、車輛等互相沖撞，稱之為 _________。 答案： 施工負(fù)責(zé)人 大型養(yǎng)路機(jī)械掛車時，動車 必須在被掛車 ________前停車。 答案： 嚴(yán)格執(zhí)行 大型養(yǎng)路機(jī)械掛車時，聯(lián)掛人員檢查 ________，確認(rèn)良好后方準(zhǔn)掛車。 答案： 駐站聯(lián)絡(luò)員 施工結(jié)束后，原則上機(jī)組應(yīng)全列一起返回，特殊情況下需要分批返回時，應(yīng) ________。 答案： 撤除防溜設(shè)施 在站內(nèi)調(diào)車需摘車時，必須先設(shè)好停留車的 ________再摘車。 答案： 臆測行車 大型養(yǎng)路機(jī) 械無火回送或遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)移施工地點時，應(yīng)將其編掛在列車 ________。 答案： 46S 引進(jìn)搗固車制動機(jī)自動制動閥緊急制動時，制動缸壓力為 _______。 答案： 57S YZ1型制動機(jī)，自動制動閥常用全制動時，制動缸最高壓力為 _______。 10Kpa YZ1型制動機(jī)單獨制動閥制動時，制動缸壓力自零升至 340KPa的時間 _______。 答案： 兩端同時操縱 機(jī)械車重聯(lián)時，關(guān)閉中繼閥 的 ________，自動制動閥不能控制中繼閥的壓力變化。 答案 ： 15W－ 40CD GTC型鋼軌探傷車主發(fā)動機(jī)動力換檔箱為克拉克 16420型，前進(jìn)后退各有四檔速度，各檔速比分別為 ________。 答案： SCC計算機(jī) 識別器 (REC)將數(shù)字化的經(jīng) _______處理過的超聲數(shù)據(jù)進(jìn)行識別。 答案： 125 用計算法求解缺陷當(dāng)量通常適用于聲程 ________的缺陷。 答案： 固有 在傳