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彎曲件板料彎曲模沖壓模具設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

2024-09-29 21:35 上一頁面

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【正文】 特征是有一個(gè)或幾個(gè)具有雙重作用的工作零件 —— 凸凹模,如落料沖孔復(fù)合模中有一個(gè)既能作落料凸 模又能作沖孔凹模的凸凹模。 定位零件基本上都已標(biāo)準(zhǔn)化,可根據(jù)坯料和工序件形狀、尺寸、精度及模具的結(jié)構(gòu)形式與生產(chǎn)效率要求等選用相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。通常,把沖件或廢料從凸模上卸下來稱為卸料。我們通常把裝在上模內(nèi)的出件裝置稱為 20 推件裝置;把裝在下模內(nèi)的稱為頂件裝置。 彎曲 模零件材料選用原則: ; ; ,以最低成本的選材原則選材; 彎曲 零件的作用選擇材料; 彎曲 精度程度選擇鋼材。性能可以 22 滿足使用,生產(chǎn)批量不大時(shí),可選用碳素工具鋼,這樣可以降低成本;反之,就應(yīng)該選用變形較小,耐磨性高的合金工具鋼。并能夠?qū)δ>哌M(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和修理,直到模具正常工作中 生產(chǎn)出 合格的制件為止。所以,彎曲模試沖的目的是找出模具的缺陷加以修整和確定制件毛坯尺寸。 1. 板 料的 的纖維方向平行 2. ,首次彎曲用較大彎曲半徑 彎曲制件產(chǎn)生裂紋 糙 ,擠壓變薄 1. 加大凹模圓角,降低表面粗糙度 2. 凹模表面鍍鉻或化學(xué)處理 3. 增加間隙 4. 減小壓料力 24 彎曲件出現(xiàn)撓度或扭轉(zhuǎn) 中性層內(nèi)外變化收縮,彎曲量不一樣 1. 對(duì)彎曲件進(jìn)行再校正 2. 材料彎曲前退火處理 3. 改變?cè)O(shè)計(jì),將彈性變形設(shè)計(jì)在撓度方向相反的方向上 25 總 結(jié) 通過近一個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì),讓我更加明白了模具的含義,要想生產(chǎn)出一套合格的模具是多么的不容易,模具的精度直接關(guān)系產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。這些主要表現(xiàn)在高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模方面,無論在設(shè)計(jì)還是加工工藝和能力方面,都有較大差距。他你如何處理新事物的出現(xiàn),組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊(duì)精神等各項(xiàng)綜合素質(zhì)的考驗(yàn)。再我看來這是 讓我們明白許多知識(shí)是可以自學(xué)都能得到的。 26 致 謝 “付出總有回報(bào)” 、“一份耕耘,一份收獲”。 李 老師不僅從一開始就非常關(guān)注我們的設(shè)計(jì) ,而且在他很忙的情況下還幫我們指導(dǎo) ,我們對(duì)此衷心的感謝 !同時(shí)還要感謝三年當(dāng)中對(duì)我進(jìn)行教育的各位老師 ,沒有他們的培養(yǎng)也不可能有今天 我們 的成績(jī) 。同時(shí),也感謝我們的這組的成員在 這次設(shè)計(jì)中給予我的幫助!謝謝! 27 參考文獻(xiàn) [ 1] 王秀鳳 , 萬良輝 . 冷沖壓模具設(shè)計(jì)與制造 .北京航空航天大學(xué)出版 [ 2] 王立剛 .沖模設(shè)計(jì)手冊(cè) .機(jī)械工業(yè)出版社 [ 3] 張超英 .沖壓模具與制造 .北京 : 化學(xué)工業(yè)出版社 [ 4] 李銘杰 .沖模設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例 .機(jī)械工業(yè)出版社 [ 5] 郭書彬 .最新沖壓新工藝新技術(shù)與沖模設(shè)計(jì)圖集 .機(jī)械工業(yè)出版社 [6] 王芳 .冷沖壓模具設(shè)計(jì)指導(dǎo) .機(jī)械工業(yè)出版社 [7] 成虹 .沖壓 工藝與模具設(shè)計(jì) .高等教育出版社 [8] 楊玉英 , 崔令江 .實(shí)用沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)手冊(cè) .機(jī)械工業(yè)出版社 [9] 彭建生 .模具設(shè)計(jì)與加工速查手冊(cè) .機(jī)械工業(yè)出版社 。 為此,再次感謝我們的指導(dǎo)老師在百忙之中給予我們的悉心指點(diǎn)與幫助。 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成 ,我要大力感謝我們的指導(dǎo)老師 李秀副 老師 ,他 從一開始耐心細(xì)致 的講解 ,以及給我們提供一些相關(guān)的材料 ,我們?cè)诖吮硎敬罅Φ母兄x。今后的工作還是學(xué)習(xí)都要有那種虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度和勇于拼搏敢于吃苦的精神。也許你在學(xué)習(xí)課本上的知識(shí)不是那么的明白,但是通過畢業(yè)設(shè)計(jì)自己動(dòng)手去計(jì)算,這個(gè)知識(shí)點(diǎn),你就理解了。雖然在設(shè)計(jì)制造方法和手段方面已基本達(dá)到了國(guó)際水平,模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國(guó)際水平,在轎車模具國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步, 但在制造質(zhì)量、精度、制造周期等方面,與國(guó)外相比還存在一定的差距。 模具生產(chǎn)的工藝水平及科技含量的高低,已成為衡 量一個(gè)國(guó)家科技與產(chǎn)品制造水平的重要標(biāo)志,它在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益、新產(chǎn)品的開發(fā)能力,決定著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 。 。又因?yàn)榛貜椀挠绊懸蛩剌^多,很難用計(jì)算的方法進(jìn)行消除,在試模合格后,才對(duì)凸、凹模進(jìn)行熱處理。 23 11 沖裁模具的試沖 模具裝配以后,必須在生產(chǎn)條件下進(jìn)行試沖。 表 101彎曲 模工作零件材料的選用 零件名稱 使用條件 選用材料 凸模,凹模,凸凹模,凸、凹模鑲塊,連續(xù)模,側(cè)刃凸模 形狀簡(jiǎn)單, 彎曲 材料厚度 t小于等于 3mm,中小批量生產(chǎn)的沖裁 T T8A、 T T10A 彎曲 厚度 t 小于等于 3mm,形狀復(fù)雜,或 彎曲 厚度 t大于3mm 的中小批量沖裁 Gr1 GrWMn、 GGr1 Gr12MoV 要求批量較大,使用壽命較長(zhǎng)的 彎曲 模 W18Gr4V、 Gr4W2MoV、W6Mo5GrV YG1 YG20 需要加熱 彎曲 模 3Gr2W8V、 5GrNiMo、6Gr4Mo3NiWV 選擇說明:在選擇 彎曲 凸模、凹模材料時(shí),應(yīng)根據(jù)模具的工作條件和失效特點(diǎn),量材而用。 依靠彈簧或橡膠的彈力來卸料,卸料力不太大但沖壓時(shí)可兼起壓料作用,故多用于 彎曲 平面度要求較高的沖件 。 固定卸料裝置 , 固定卸料裝置僅由固定卸料板構(gòu)成,一般安裝在下模的凹模上;彈性卸料裝置由卸料板、卸料螺釘和彈性元件(彈簧或橡膠)組成;彈性卸料裝置可安裝于上模或下模,依靠彈簧或橡 膠的彈力來卸料,卸料力不太大但沖壓時(shí)可兼起壓料作用,故多用于沖裁料薄及平面度要求較高的沖件;廢料切刀是在沖裁過程中沖裁廢料切斷成數(shù)塊,從而實(shí)現(xiàn)卸料的一種卸料零件。控制 板 料的送進(jìn)步距采用擋料銷初定距,導(dǎo)正銷精定距。 定位方式的選擇 定位方式的選擇通俗的說既是選擇定位零件。 單工序模又稱簡(jiǎn)單沖裁模,是指在壓力機(jī)一次行程內(nèi)只完成一種沖裁工序的模具,如落料模、沖孔模、切斷模切口模等。 ( 2) 沖壓設(shè)備規(guī)格的確定。在大型拉深件的生產(chǎn)中,應(yīng)盡量選用雙動(dòng)拉深壓力機(jī), 因其可使所用模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便。 16 圖 82凸模 圖 83 滑塊 彎曲 設(shè)備的選擇 ( 1)彎曲 設(shè)備類型的選擇 原則 根據(jù)所要完成的 彎曲 工藝的性質(zhì),生 產(chǎn)批量的大小, 彎曲 件的幾何尺寸和精度要求等來選擇設(shè)備的類型。 (2) (3) 凹模部分 凹模是 滑塊 式的,左右兩件相對(duì)稱。彎曲工序的安排對(duì)彎曲 模的結(jié)構(gòu)、彎曲件的精度和生產(chǎn)批量影響很大。當(dāng)間隙過小時(shí),會(huì)使零件直邊料厚減薄和出現(xiàn)劃痕,同時(shí)還降低凹模壽命。 圖 61 U 形件凹模尺寸 彎曲凹、凸模的間隙 V形件彎曲模,凸模與凹模 之間的間隙是由調(diào)節(jié)壓力機(jī)的裝模高度來控制。過小時(shí),坯件彎曲變形的兩直邊自由部分長(zhǎng),彎曲件成形后回彈大,而且直邊不平直。凹模圓角半徑過大,會(huì)影響坯料定位的準(zhǔn)確性。 板料彎曲見下式:EtRRR Sp ?31?? 式中: 彎曲凸模?RR p \. 、彎曲件圓角半徑 ? ?mm ; s? —— 材料屈服極限 ? ?Mpa t —— 板料厚度 ? ?mm
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