【正文】 力量。而且工作的主動(dòng)性、創(chuàng)造性不夠，對(duì)有些工作不能進(jìn)行深入鉆研和探究，缺乏主動(dòng)進(jìn)取精神。雖然工作中還存在這樣那樣的不足，但我也付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。 第四篇：物流公司新 員工個(gè)人工作總結(jié) 時(shí)光飛逝，忙碌的一年就要過去，新的一年即將來(lái)臨。尤其是對(duì)服務(wù)的工作， 積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。 三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察 隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化，如何做好客戶服務(wù)，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。”限度的客戶的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。 認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。 堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。 三、車輛的管理 定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范 意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。 由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門工作開展的大問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。 XX 年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。 篇一： 經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。做好有價(jià)值的客戶登記信息。明年工作打算： 首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好 ，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。推銷三產(chǎn)（箱子、信封、飲料、）積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢(shì) 價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。電話本信息記錄完整。 在 15 年的工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。 以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié)，說的不太多。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服 務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來(lái)辦事的人員提供滿意的服務(wù)。 在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著 落、件件有落實(shí)。辦公室對(duì)我來(lái)說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域?，F(xiàn)在我將這三個(gè)月來(lái)的工作情況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。企來(lái)的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟 )、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。對(duì)于物流來(lái)說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶滿意。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。 初進(jìn)協(xié) 遠(yuǎn) 因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。 (3)、認(rèn)真學(xué)習(xí) ERP 系統(tǒng)，熟悉 ERP 系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià) ,造成運(yùn)費(fèi)降低 ,凍品原料是由于在 6月份至 8 月份之間有工廠盤短到唐山異地庫(kù)的凍品 ,全部算在凍品原料里面 ,所以造成凍品原料 運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。 以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。 三、督促車間按時(shí)交貨 只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必 須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。 二、選擇物流公司 首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題，反 饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。越來(lái)越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運(yùn)輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會(huì)與人溝通，協(xié)調(diào)。物流公司員工個(gè)人工作總結(jié) 5 篇范文 第一篇：物流公司員工個(gè)人工作總結(jié) 物流公司的員通過對(duì)一年來(lái)工作情況的回顧與總結(jié)，能夠使工作能力也得到更好地成長(zhǎng)。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌。 作為一個(gè)物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。 目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。 確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。低溫由于 11 月、 12 月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加 。