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鐵路安全教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)(大全5篇)-全文預(yù)覽

2025-04-26 00:30 上一頁面

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【正文】 抓住了安全,才贏得了市場(chǎng),取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù),我們鐵路以安全 、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國(guó)人面前也出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和和位默默無聞、嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來、雨里去密不可分。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。我們分內(nèi)的工作就是干好本職工作,這樣才是一名真正的鐵路職工,可能在現(xiàn)實(shí)社會(huì)人的眼中,我們是那么的無能,我們沒有節(jié)假日,沒有休息日,實(shí)行半軍事化管理。以人為鑒,可明得失;回顧自建國(guó)以來鐵路發(fā)生的重大事故,共計(jì)二十八起。 江山化工多年來堅(jiān)持技術(shù)改造,已給公司帶來豐碩成果,生產(chǎn)裝置在行業(yè)中創(chuàng)造多項(xiàng)第一:甲胺老線創(chuàng)造同行業(yè)單條生產(chǎn)線最高產(chǎn)能 。金溫鐵路公司通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)改造方案,整合了貨運(yùn)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),規(guī)范了貨運(yùn)系統(tǒng)管理 ,綜合利用到發(fā)確報(bào)、清單信息、電子貨票,提高了貨調(diào)、內(nèi)勤辦理效率,目前工作效率提高了 80%左右 。 在上述思路和原則的指導(dǎo)下,集團(tuán)采取扎實(shí)有效的舉措,以實(shí)施技改項(xiàng)目為重點(diǎn),提高裝置的內(nèi)生效率 。建設(shè)“四型企業(yè)”即指把集團(tuán)公司建設(shè)成為管理科學(xué)、治理完善、適應(yīng)市場(chǎng)機(jī)制的現(xiàn)代型企業(yè)集團(tuán) 。非鐵產(chǎn)業(yè)由單向放大增量向增量投資與存量挖潛結(jié)合,強(qiáng)化深度開發(fā)和技術(shù)升級(jí),打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變。加西貝拉公司獲得“聯(lián)合國(guó)示范項(xiàng)目貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“省優(yōu)秀創(chuàng)新企業(yè)”。mkld7140 數(shù)控強(qiáng)力雙頭成型磨獲得中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、優(yōu)秀軍工合作項(xiàng)目 。 dmf、平面磨床的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 。經(jīng)過兩年多的深入推進(jìn),子公司的科技創(chuàng)新機(jī)制不斷完善,業(yè)已形成符合企業(yè)實(shí)際需要、卓有成效的工作機(jī)制:金溫鐵路公司成立了科技創(chuàng)新評(píng)審委員會(huì),制訂了較為完善的合理化建議、技術(shù)改進(jìn)管理辦法,明確了科 技創(chuàng)新的主要內(nèi)容、評(píng)審程序與獎(jiǎng)勵(lì)措施,營(yíng)造了良好的創(chuàng)新氛圍 。產(chǎn)品發(fā)展方向遵循“精密數(shù)控、成形高效、大型專用、成套成線”的方針,加強(qiáng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的系列化、模塊化、集成化,磨床產(chǎn)品向高速高效、多軸復(fù)合、大型精密化發(fā)展。江山化工確定了 2 年內(nèi)解決副反應(yīng)和腐蝕控制、污水處理等行業(yè)共性問題,每年完成難題攻關(guān)項(xiàng)目不少于 20 項(xiàng),每年產(chǎn)生 5~ 10 項(xiàng)專有技術(shù)成果 ,每年有 2~ 3 項(xiàng)新產(chǎn)品 (技術(shù) )儲(chǔ)備,建成國(guó)家級(jí)技術(shù)中心的創(chuàng)新目標(biāo)。著力在“先進(jìn)裝備制造、高端精細(xì)化工”兩個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域盡快實(shí)現(xiàn)突破 。制訂下發(fā)《關(guān)于加快集團(tuán)企業(yè)科技創(chuàng)新的若干意見》,對(duì)子公司科技創(chuàng)新工作進(jìn)行指引并提出具體要求,啟動(dòng)實(shí)施 設(shè)立“科技創(chuàng)新專項(xiàng)基金”、高技術(shù)含量項(xiàng)目投資扶持、鼓勵(lì)生產(chǎn)型企業(yè)加大研發(fā)費(fèi)用投入、建立科技人員收入與創(chuàng)新成果掛鉤激勵(lì)制度等四大激勵(lì)政策,大大增強(qiáng)了企業(yè)科技創(chuàng)新的活力和動(dòng)力。房地產(chǎn)板塊已成功開發(fā)“今日嘉園”、“盛世豪庭”、“翡翠城”、“留莊”等知名樓盤,取得了良好經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過大力培育,形成了一批具有核心優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。同時(shí),根據(jù)省部明確的計(jì)劃目標(biāo),杭長(zhǎng)客專、金溫?cái)U(kuò)能、九景衢鐵路和寧波鐵路樞紐等新“三線一樞紐”項(xiàng)目將于內(nèi)開工,杭州至黃山鐵路項(xiàng)目力爭(zhēng)早日開工,各項(xiàng)前期 工作正在穩(wěn)步推進(jìn)中。我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦袘?yīng)該時(shí)刻保持安全意識(shí),提 高安全警惕,嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,讓事故遠(yuǎn)離你我他。我們檢修的目的 就是為了保障動(dòng)車組安全運(yùn)行的。違章操作是安全的大敵,是事故的源泉,只要我們什么時(shí)候,什么地點(diǎn)都不違章作業(yè),規(guī)范操作,增強(qiáng)自己的責(zé)任心,扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好,堅(jiān)決杜絕違章行為,事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。為我們只能引以為戒,拿別人的教訓(xùn)作經(jīng)驗(yàn),從而避免類似事故的發(fā)生。篇二:鐵路安全事故觀后感 為了使員 工增加安全責(zé)任意識(shí),在檢修班工長(zhǎng)的組織下,我們檢修二班全體員工到多功能室學(xué)習(xí)了近期局管內(nèi)安全事故。安全是什么 ?安全就是一種榮譽(yù)。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。 安全,是不折不扣的落實(shí) 。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。對(duì)我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。 當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。同時(shí)加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)對(duì)發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會(huì),深刻查找車間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因,及時(shí)制定針對(duì)性強(qiáng)、操作性簡(jiǎn)單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常 必要的,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行 紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛。時(shí)時(shí)想安全,處處要安全的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。 一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。對(duì)于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù) !在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是 抓住了安全,才贏得了市場(chǎng),取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。安全是什么 ?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響 ! “安全第一預(yù)防為主” 安全生產(chǎn)依靠誰 ?鐵路工人 !作為武東車務(wù)段的一名新 入路職工,我們必須知道安全是什么 ?安全是什么 ?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名車務(wù)段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對(duì)待工作。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制,獎(jiǎng)罰分明,嚴(yán)格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常 20__年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。 以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。 加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì): 長(zhǎng)期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。 安全,是不折不扣的落實(shí) 。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中 ,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。對(duì)我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。 當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。鐵路安全教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)(大全 5 篇) 第一篇:鐵路安全教育學(xué)習(xí)心得體會(huì) 鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,鐵路運(yùn)輸安全是鐵路工作的生命線,是建設(shè)和發(fā)展和諧鐵路的重要保障。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。 一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)于一個(gè)企業(yè) 而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。 篇二 在 20__年年底召開的 全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。 部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹 立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提 高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng) 對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。開展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過最嚴(yán)格 的勞動(dòng)安全管理和考核,形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。應(yīng)該不斷提高 干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。我們不 能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么 ?安全就是一種榮譽(yù)。 猜你喜歡
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