【正文】 二是有力推動安全宣傳教育。做好節(jié)假日等重要時(shí)段的安全保障，加強(qiáng)洪澇、冷潮大風(fēng)、冰凍雨雪等極端氣象災(zāi)難和滑坡等重大地質(zhì)災(zāi)難的預(yù)警預(yù)防工作，有效處置各類突發(fā)事件，確保 卑劣天氣下良好的公路技術(shù)狀態(tài)。完成一級公路部份路段設(shè)置中心隔離墩工程，杜盡道路隱患。要建立“平安工地”建設(shè)的長效機(jī)制。繼續(xù)探索更有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施，建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評估制度，變事后處理為預(yù)先分析，變事故處理為隱患處理。 (責(zé)任單位：基建科、公司 )? 三、深進(jìn)隱患排查，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。各科室、 站負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，對職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，做到安全生產(chǎn)一級抓一級，層層抓落實(shí)。 要進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任意識，將安全生產(chǎn)工作貫串于每項(xiàng)工作中。國發(fā)〔 20xx〕 40 號文件是繼《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》以后，國務(wù)院下發(fā)的又一個(gè)重要文件，充分體現(xiàn)了黨中心、國務(wù)院對安全生產(chǎn)工作的高度重視。無直接經(jīng)濟(jì)損失 20 萬元以上和有重大社會影響的安全責(zé)任事故。 公路局工作計(jì)劃范文二 ? 深進(jìn)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”工作方針，以貫 徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展增進(jìn)安全生產(chǎn)情勢延續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》精神為主線，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任為重點(diǎn)，以健全完善和嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)工作制度為保障，以深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治為手段，以事故預(yù)防為主攻方向，以科技進(jìn)步為支持，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，標(biāo)本兼治、綜合治理，不斷提升安全保障能力。進(jìn)一步落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和“五個(gè)一”等制度，深入開展廉政風(fēng)險(xiǎn)防控和行政權(quán)力公開透明運(yùn)行機(jī)制建設(shè)，構(gòu)建懲防體系，要在找準(zhǔn)、找細(xì)、找實(shí)廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將監(jiān)督關(guān)口前移，不斷強(qiáng)化廉政意識，嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建 設(shè)責(zé)任制，努力營造風(fēng)清氣正的干事氛圍。 (五 )預(yù)防為主，保持安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。重點(diǎn)是加強(qiáng)企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的宣傳工作，營造良好的繳費(fèi)氛圍，提高實(shí)征率。以創(chuàng)建文明城市為契機(jī)，配合市局開展大規(guī)模整治公路兩側(cè)違章建筑和亂挖亂埋、亂搭亂建等侵害公路行為，加強(qiáng)公路環(huán)境綜合治理，加大路政巡查力度，促進(jìn)路域環(huán)境不斷改善和提升。 (三 )規(guī)范路政管理，提升服務(wù)水平。結(jié)合市局績效考核制度，完善基層職工績效考核制度，充分調(diào)動職工的工作積極 性，確保養(yǎng)護(hù)任務(wù)的完成。 倡導(dǎo)“把路放在心上，把心放在路上”的愛路、護(hù)路理念，創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)管理思路，完善公路養(yǎng)護(hù)管理制度，提高養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)急服務(wù)能力，提升國省道干線公路的服務(wù)和保障水平。 省道 251 線小坑至黃洞段大修工程，該項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì)，并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳，待審批后便可進(jìn)行施工招標(biāo)工作。 加快省道 253 線曲江社主至水打賴段路面改造工程建設(shè)。 (責(zé)任單位：各科室、站 ) 第二篇：公路局工作計(jì)劃例文 公路局工作計(jì)劃范文 ? 公路局工作計(jì)劃范文一 ? (一 )繼續(xù)積極配合推進(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)目。制定培訓(xùn)計(jì)劃，通過各種情勢加強(qiáng)對安全管理職員、 應(yīng)急職員和特種作業(yè)職員的安全教育培訓(xùn)，進(jìn)步安全操縱技能，強(qiáng)化安全責(zé)任意識，使全局干部職工全面把握安全生產(chǎn)知識，高度重視安全生產(chǎn)在公路事業(yè)發(fā)展中的重要地位，從“要我安全”轉(zhuǎn)變成“我要安全”。加強(qiáng)橋梁、急彎陡坡、加油站、拌和站、瀝青庫等重點(diǎn)路段重點(diǎn)部位的巡查監(jiān)控。二是加強(qiáng)項(xiàng)目部管理，杜盡安全生產(chǎn)事 故。 (責(zé)任單位：各科室、站 )? 四、創(chuàng)建“平安工地”，為公路建設(shè)提供安全保障。隨著工作的深進(jìn)，隱患點(diǎn)不斷顯現(xiàn)。繼續(xù)推行企業(yè)法人代表安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全完善并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)禁發(fā)生違章指揮、違規(guī)操縱、違法勞動紀(jì)律的“三違行為”。認(rèn)真落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制和各級“一崗雙責(zé)”制度，“一把手”是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)主責(zé)，親身抓 。 各科室、站要充分熟悉堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的重大意義，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，果斷貫徹落實(shí)好國發(fā)〔 20xx〕 40 號文件精神，切實(shí)增強(qiáng)做好公路安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、使命感和緊急感，把安全生產(chǎn)工作擺到更加重要的位置，扎實(shí)有效推動我局安全生產(chǎn)工作。 安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)改革開放、 經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，事關(guān)黨和政府形象和名譽(yù)。無火災(zāi)事故 。對人大代表在評議中提出的意見、建議和批評，我們要認(rèn)真進(jìn)行分類梳理，制定針對性強(qiáng)、切實(shí)可行的整改措施，改進(jìn)工作。 (六 )加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控，改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)。三是加強(qiáng)文明窗口建設(shè)，根據(jù)有關(guān)文件精 神要求，完善公路文化建設(shè)，對收費(fèi)窗口進(jìn)行重新統(tǒng)一規(guī)劃，提高收費(fèi)服務(wù)水平。 認(rèn)真貫徹省、市有關(guān)年票征收的會議精神，抓好年票征費(fèi)工作。加大對路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)力度，全力提升公路保障能力，繼續(xù)做好路產(chǎn)路權(quán)登記和維護(hù)。四是繼續(xù)加大公路綠化美化力度，推進(jìn)生態(tài)景觀 林帶建設(shè)。嚴(yán)格按照《 XX 市公路局公路小修保養(yǎng)考核實(shí)施細(xì)則》的要求，根據(jù)不同季節(jié)合理制定各養(yǎng)護(hù)中心、渡口所的工作計(jì)劃，細(xì)化每月檢查制度，嚴(yán)抓計(jì)劃的落實(shí)。在建設(shè)過程中，加強(qiáng)安全和質(zhì)量管理，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。社主至石堡段公里路面大修工程目前已完成施工招標(biāo)工作，計(jì)劃于今年 4 月份開始動工建設(shè)，采用瀝青混凝土路面。該項(xiàng)目總投資為 11， 900 萬元， 20**年計(jì)劃完成投資 6480 萬元，力爭今年 5 月份完成主體工程。 今年，我局工程建設(shè)任務(wù)仍然很重，需要合理安排，周密部署各項(xiàng)工作，以謀求最大的工作效益，主要工作如下： 加快推進(jìn)省道 248 線百芒坳至轉(zhuǎn)溪段一級公路升級改造工程。該項(xiàng)目是 XX 區(qū)重點(diǎn)工程，也是民生關(guān)注的重點(diǎn)，前期受招投標(biāo)工作影響，工程推遲到 10 月 份才正式開工建設(shè)，社會輿論壓力大，而且還直接影響我局接受人大工作評議的各項(xiàng)工作，我局更要加強(qiáng)與管理處的溝通，緊密關(guān)注施工單位各項(xiàng)工程進(jìn)度，督促其科學(xué)組織施工計(jì)劃，積極協(xié)調(diào)包括管線遷移、交通疏導(dǎo)、部隊(duì)演練等各項(xiàng)工作，確保 s253 線路面大修工程順利進(jìn)行，力爭春運(yùn)前半邊路面通車，明年上半 年完成電廠至水打賴段主體工程。我局會派出專業(yè)技術(shù)骨干，專門跟蹤落實(shí)該項(xiàng)工作，周密安排，科學(xué)部署，及時(shí)跟進(jìn)每一步工作，爭取早日動工建設(shè)。 一是合理制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。三是提高應(yīng)急救援水平，加強(qiáng)職工應(yīng)急教育，組織職工進(jìn)行應(yīng)急救援演練，建立暢順的通信體系，提高應(yīng)急救援能力。 加強(qiáng)《公路安全保護(hù)條例》的學(xué)習(xí)與宣傳，創(chuàng)新路政管理手段，加強(qiáng)與區(qū)交通綜合執(zhí)法分局的協(xié)作，加大路政執(zhí)法力度，保障公路完好、暢通。 (四 )提高服務(wù)水平，確保年票費(fèi)征收。二是強(qiáng)化內(nèi)部管理，做到應(yīng)征不漏，確保全面完成市局下達(dá)的年票費(fèi)征收任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)。 繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作指導(dǎo)方針，抓好安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制的落實(shí)，逐級簽訂“安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書”，積極組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，從公路行業(yè)安全生產(chǎn)的重要部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)入手，加強(qiáng)對在建工程、渡口、危橋、事故多發(fā)路段等的檢查和督促，進(jìn)一步把安全生產(chǎn)工作抓實(shí)、抓緊、抓細(xì)，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，烏石渡口所爭創(chuàng)連續(xù) 39 年安全渡運(yùn)無事故單位。領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭轉(zhuǎn)變作風(fēng)，堅(jiān)持密切聯(lián)系群眾，轉(zhuǎn)變文風(fēng)會風(fēng)踐行開短會、講短話、發(fā)短文，整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)，堅(jiān)決整治庸 懶散奢，嚴(yán)查和制止行政不作為、亂作為、慢作為行為。 工作目標(biāo)是：全局無一例職工重傷、死亡的安全責(zé)任事故 。 為確保上述指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須抓好以下幾方面的工作： 一、堅(jiān)持一條主線，充分熟悉堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的重大意義，全面貫徹落實(shí)國發(fā)〔 20xx〕 40 號文 件精神。文件從深進(jìn)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的戰(zhàn)略和全局高度，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思路和基本原則，提出了加強(qiáng)改進(jìn)安全生產(chǎn)工作、增進(jìn)安全發(fā)展的一系列重大決策 措施，是“ xx”時(shí)期乃至更長遠(yuǎn)一個(gè)時(shí)期指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作的綱領(lǐng)性、規(guī)范性