【正文】 A．建筑高度 B．建設(shè)面積 C．庫容量 D．通道 16．在 20 世紀 60年代初 期，配送只是一種粗放型、單一性的活動，企業(yè)開展配送活動主要以 ()的職能來發(fā)揮其作用的。 A．配送 B．增值服務(wù) C．物資儲藏 D．運輸 12． ()是指用支架、隔板或托架組成的立體儲存貨物的設(shè)施。 A．統(tǒng)一性原則 B．一致性原 則 C．分散性原則 D．服務(wù)性原則 8． ()要求配送企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏和生產(chǎn)程序準時將貨物運送到生產(chǎn)場所。 A．公斤 B．噸／平方米 C．件／平方米 D．公斤／平方米 5． ()可用大量采購大量庫存、減少管理人員和設(shè)施，庫存檢查時間間隔長等庫存政策。 第五篇：最新國家開放大學(xué)電大?？啤秱}儲與配送管理》期末試題標準題庫及答案（試卷號： 2328） 最新國家開放大學(xué)電大專科《倉儲與配送管理》期末試題標準題庫及答案（試卷號： 2328）盜傳必究一、單項選擇題 1．倉儲企業(yè)在進入競爭時期進行服務(wù)定位的策略為 ()。海信的零庫存管理是建立在整個企業(yè)數(shù)字化管理的基礎(chǔ)上的。 (23 分 )(2)在實踐中各企業(yè)可根據(jù)本企業(yè)的現(xiàn)狀選擇以下途徑來實現(xiàn)零庫存：委托保管方式； 協(xié)作、配套生產(chǎn)方式； 分包銷售方 式； 看板供貨方式； 水龍頭方式。 (4)綜合定價法綜合定價法是指應(yīng)根據(jù)成本、市場需求、市場競爭的需要，合理確定配送價格。 A．自動 化立體倉庫 B．零庫存 C．配送 D．揀貨五、問答題（第 1題 10 分，第 2 題 15 分，共 25 分） 42．配送價格的制訂方法有哪些？其涵義分別是什么？答： (1)成本定價法成本定價法是指根據(jù)配送經(jīng)營的成本確定價格，其中價格由成本、利潤、稅收三部分組成。 四、名詞配伍（每小題 4 分，共 16 分，將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號內(nèi)） 26． (B)：是指庫存對象的數(shù)量趨于或等于零，庫存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫存勞動消耗同時趨于或等于零。 (√ )，負責(zé)安排車輛回收退貨商品，再集中到倉庫的退貨區(qū)，重新清點整理并根據(jù)事故原因妥善處理。 (√ )34.“鑲邊”就是在大貨垛的一側(cè)留出小塊貨位，以備儲存小批量的零星商品。填入題目前的括號內(nèi)） (√ )，同樣創(chuàng)造價值。 A．運輸方式 B．運輸工具 C．運輸路線 D．運輸成本 E．運輸距離24．城市配送中心在從 事送貨活動時，一般都使用載貨汽車。 A．時間 B．配送物的數(shù)量，重量 C．距離 D．外部成本 配送成本的策略中，實施延遲策略常采用兩種方式：生產(chǎn)延遲（或稱形成延遲）和 ()。 A．銜接 B．集散 C．流通加工 D．分揀 17．影響配送運輸效果的靜態(tài)因素有 ()。 A．后位數(shù)編碼 B．實際意義編碼 C．分組編碼 D．順序碼 14．揀貸方式分為訂單揀取、 ()與復(fù)合揀取三種。 A．叉車 B．起重機 C．巷道式堆垛機 D．搬運車 10．以下 ()不屬于入庫前的具體準備工作。 A．配送 B．增值服務(wù) C．物資儲藏 D．運輸 7．儲存成本是指物資在儲存過程所發(fā)生的全部費用，包括由于占用資金所損失的利息和其他盈利、倉庫以及設(shè)備的折舊費與維修費用、保險費等，此 項成本與()有密切關(guān)系。要求對每個品種進行訂貨作業(yè) D．保管維護成本過高 4． ()是倉庫的主要參數(shù)之一，也是評價倉庫質(zhì)量的指標之一。 答： (1)劃分基本配送區(qū)域 (2 分 )(2)車輛配載 (1 分 )(3)暫定配送先后順序 (1分 )(4)車輛安排 (1分 )(5)選擇配送 線路 (1分 )(6)確定最終的配送順序 (2 分 )(7)完成車輛積載 (2分 )聯(lián)系實際 (略 )(要求至少就其中一點聯(lián)系實際進行說明 )(5 分 ) 第四篇：國家開放大學(xué)電大?？啤秱}儲與配送管理》 2021 期末試題及答案（試卷號： 2328） 國家開放大學(xué)電大專科《倉儲與配送管理》 2021 期末試題及答案（試卷號： 2328）盜傳必究一、單項選擇題（每小題 1 分，共 20 分，將正確答案選項的字母填入題目的括號內(nèi)） 1． ()是倉庫消防的主要滅火劑。 A．配送中心 B．飽和濕度 C．倉儲 D．揀貨 E．因次比較法五、問答題（共 25 分，第 31 題 10 分，第 32 題 15 分） 31．簡述商品在庫保管的分區(qū)分類方法。 28． (B)是表示在一定溫度下，單位容積空氣中所能容納的水汽量的最大限度，如果超過這個限度，多余的水蒸汽就會凝結(jié)，變成水滴。 (√ )24．配送線路優(yōu)化的意義就是節(jié)省運行距離、運輸時間和運行費用． ( )25．配送中心規(guī)劃與配送中心設(shè)計是同一個意思 。 ( )要而建立的庫存。 A．對每個品種單獨訂貨 B．庫存保管維持成本高 C．能及時掌握庫存的狀態(tài) D．訂單處理和運輸成本較低 E．適用于需要定期采購的物品 ，下列五個選項中， ()是正確的。 A．公路運輸 B．鐵路運輸 C．軌道運輸 D．航空運輸 10．按配送量計收費用是指以每單位的 ()為計費單位。 B．自用倉庫 C．營業(yè)倉庫 D．公共倉庫 6． ()是倉庫據(jù)以接收商品的主要憑證。 A．品種數(shù)目大但資金占用小 B．品種數(shù)目少但資金占用大 C．品種數(shù)目大且資金占用大 D．品種數(shù)目少且資金占用少 2．倉庫庫容量計算中，無貨架堆放時，必須將同一種物品存放在一堆； 不能在一堆物品未被取走前堆放別的物品，這樣形成的損失叫 ()。 A．專用性強 B．通用性差 C．一機多用 D．機動靈活 E．機械化程度高 28．配送中心實際上是 ()功能的綜合。 A．客戶的分布 B．供應(yīng)商的分布 C 交通條件 D．土地條件 E．人力資源條件 23．在發(fā)達國家，配送已成為普遍采用的物流模式，而且還在迅速發(fā)展，主要表現(xiàn)在 ()。 B．業(yè)務(wù)活動比較單純、專一 C．屬于代理性質(zhì)的活動 D．配送活動實為企業(yè)的“營銷策略” E．占壓資金較小 19．按照經(jīng)濟功能的角度劃分，配送中心可分為 ()。 A．即時配送 B．日配形式 C．定路線、定 時配送 D．看板供貨形式 E．定時、定量配送 15．綜合定價法的定價要根據(jù) ()的需要，合理確定。 A．定點運輸 B．定時運輸 C．特快運輸 D．聯(lián)合運輸 E．獨立運輸11．以下屬于倉單內(nèi)容的有 ()。 A．時間 B．距離 C．配送物的數(shù)量 D．配送物的重量 E．外部成本6．按倉儲的對象分類，可將 倉儲劃分為 ()。 B．嚴格控制 C．詳細計算庫存量 D．密集的存貨檢查頻度 E．大量安全庫存量 3．送貨是配送活動的核心，在送貨過程中常常進行以下幾種選擇 ()。（ 3 分） (4)適用范圍：銷售企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)作為配送的主體，圍繞著產(chǎn)品銷售和提高市場占有率這個根本目的，把配送作為促銷的一種手段而與商流融合在一起的。 答： (1)商流、物流一體化的配送業(yè)務(wù)模式，是一種銷售配送模式或企業(yè)（集團）內(nèi)自營型配送模式。（ 1 分） (2)現(xiàn)階段制約我國物流配送業(yè)發(fā)展的主要障礙： ①大多數(shù)企業(yè)對物流配送缺乏正確和充分的認識； （ 1 分）②物流和配送方面的人才短缺； (1 分 )③物流配送發(fā)展所需的制度環(huán)境還有待進一步深化改革； （ 1 分）④技術(shù)發(fā)展滯后。因為日常和臨時的盤點，是隨時都在局部進行著的，定期盤點則是定時和全面開展的。 答： (1)日常盤點：（ 2 分）日常盤點通常稱為“動碰復(fù)核”，就是保管員在發(fā)貨時，對出動貨垛立即軋點余數(shù)，并與貨卡的結(jié)存數(shù)“碰平”，這樣就能經(jīng)常保持卡、實相符并及時發(fā)現(xiàn)數(shù)量上的問題。同時，生產(chǎn)企業(yè)采取銷售配送模式直接配送自己的產(chǎn)品，往往難以獲得物流方面的優(yōu)勢，并不是其配送模式的最佳選擇。（ 2 分）適用范圍：銷售企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)作為配送的主體，圍繞著產(chǎn)品銷售和提高市場占有率這個根本目的，把配送作為促銷的一種手段而與商流融合在一起的。（ 2 分） (6)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，掌握倉庫管理的新技術(shù)，適應(yīng)倉儲現(xiàn)代化發(fā)展的要求。（ 2 分） (2)嚴格遵守倉庫管理的規(guī)章制度和工作規(guī)范，嚴格履行崗位職責(zé)。理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等經(jīng)濟活動。（ 2 分）聯(lián)系實際（略）（要求至少 就其中一點聯(lián)系實際進行說明）（ 3 分） 5．配送作業(yè)的基本環(huán)節(jié)有哪些？答：配送作業(yè)有備貨、理貨和送貨三個基本環(huán)節(jié)。（ 5 分） (2)自動化立體倉庫 是由倉庫建筑物、高層貨架、巷道式堆垛機、周邊設(shè)備和控制系統(tǒng)等組成。掌握倉儲經(jīng)濟信息，進行成本和價格的管理。能合理和高效地安排使用倉儲設(shè)備。最新國家開放大學(xué)電大專科《倉儲與配送管理》問答題題庫及答案（試卷號： 2328）（共五則） 第一篇：最新國家開放大學(xué)電大?？啤秱}儲與配送管理》問答題題庫及答案（試卷號： 2328） 最新國家開放大學(xué)電大?？啤秱}儲與配送管理》問答題題庫及答案（試卷號： 2328）盜傳必究問答題 1．倉儲管理人員的基本素質(zhì)要求有哪些？答： (1)熟悉所經(jīng)營的商品，掌握其理化性質(zhì)和保管要求，能針對性地采取管理措施。（ 2 分） (3)熟悉倉儲設(shè)備。（ 2 分） (5)具有一定的財務(wù)管理能力。 答： (1)劃分基本配送區(qū)域（ 分） (2)車輛配載 ( 分 )(3)暫定配送先后順序 ( 分 )(4)車輛安排 ( 分 )(5)選擇配送線路 (分 )(6)確定最終的配送順序（ 分） (7)完成車輛積載（ 2 分）聯(lián)系實際（略）（要求至少就其中一點聯(lián)系實際進行說明）（ 4 分） 3．自動化立體倉庫的功能有哪些？其基本組成包括哪些部分？答： (1)自動化立體倉庫的功能一般包括自動收貨、存貨、取貨、發(fā)貨和信息查詢等。（ 2 分）一般來說，要想在一定的服務(wù)水平下使配送成本最小可以考慮以下策略： (1)混合策略； （ 2 分） (2)差異化策略； （ 2 分） (3)合并策略； （ 2 分） (4)延遲策略； （ 2 分） (5)標準化策略。（ 2 分） (2)理貨是配送的一項重要內(nèi)容，也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標志。（ 3 分） 責(zé)有哪些？答：(1)遵守倉庫保管工作的法律法規(guī)，樹立為客戶服務(wù)、為生產(chǎn)服務(wù)的觀點。（ 2 分） (5)重視倉儲成本管理，不斷降低倉儲成本，降低倉儲物耗損率，提高倉儲的經(jīng)濟效益。 答：商流、物流一體化的配送業(yè)務(wù)模式，是一種銷售配送模式或企業(yè)（集團）內(nèi)自營型配送模式。（ 2 分）缺點：不利于實現(xiàn)物流配送活動的規(guī)模經(jīng)營； 不可避免地要受到銷售的制約。（ 3 分）一般 來講，倉庫具有以下功能： (1)儲存和保管的功能（ 2 分） (2)配送和加工的功能（ 2 分） (3)調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能（ 2 分） (4)信息傳遞功能（ 2 分）聯(lián)系實際（略）（要求至少就其中一點聯(lián)系實際進行說明）（ 4 分） 9．簡述商品盤點的方法。 以上三種盤點方法，在整個商品盤點工作中缺一不可。 答： (1)我國配送業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀： ①形成了一定的配送規(guī)模； （ 1 分）②實施了一些靈活多樣的 配送形式； （ 1 分）③加工配送成為一個重要的發(fā)展方向； (1 分 )④配送設(shè)施和服務(wù)功能有了一定的改善； （ 1 分）⑤中外合資建設(shè)項目開始起步。 ( 分 )商流與物流一體化配送模式的優(yōu)缺點及適用范圍。同時，生產(chǎn)企業(yè)采取銷售配送模式直接配送自己的產(chǎn)品，往往難以獲得物流方面的優(yōu)勢，并不是其配送模式的最佳選擇。 A．原材料庫存 B．零部件及半成品庫存 C．成品庫存 D．經(jīng)常庫存 E．儲備庫存 2．以下屬于 A 類庫存管理內(nèi)容的是 ()。 A．一次送貨量較大 B．機動性強 C．供應(yīng)快 D．調(diào)度靈活 E．司機容易聯(lián)系 5．影響配送成本的因素有 ()。 A．簡單記錄進出 B．嚴格控制 C．詳細計算庫存量 D．密集的存貨檢查頻度 E．大量安全庫存量 9．送貨是配送活動的核心，送貨人員在送貨過程中常常進行以下哪幾種選擇？ ()A．運輸方式 B．運輸工具C．運輸路線 D．運輸成本 E．運輸距離 10．快運的基本形式包括 ()。 A．優(yōu)缺點比較法 B．加權(quán)因素法 C．因次分析法 D．重心法 E．中心法 14．定時配送是按照商定的時間準時配送貨物的一種運動，其兩種表現(xiàn)形式是 ()。 B．在庫保管 C．出庫 D．入庫裝卸 E．庫存控制 18．商流、物流相分離的配送模式的主要特點有 ()。 A．效率的原則 B．科學(xué)的原則 C 生產(chǎn)的原則 D．服務(wù)的原則 E．經(jīng)濟效益的原則 22．影響倉庫網(wǎng)點配置 的主要因素有 ()。 A．儲存場所 B．儲存期限 C．倉儲費 D．填發(fā)日期 E．倉儲物的保險金額 27．以下屬于叉車特點的是 ()。