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20xx車間員工月度工作總結(jié)模板(大全五篇)-全文預(yù)覽

2025-04-22 09:57 上一頁面

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【正文】 張而又有秩序。 2020車間員工月度工作總結(jié)模板四 時(shí)光似水,光陰如梭,在繁忙充實(shí)的工作中,送走了豐收的 20__年。 加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。 完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。 骨干的管理如何進(jìn)行。 實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率 。事故控制標(biāo)準(zhǔn) 。 例外管理 (異常管理 )的運(yùn)用。 加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行 對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。員工的理解和支持是關(guān)鍵。都有待盡快解決 其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。 近期 ia 開關(guān)需改進(jìn)的問題: ia 五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。 2020車間員工月度工作總結(jié)模板三 一、工作概述 主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。 銀絲和手指套控制不是太好,有待于在 20__年中加強(qiáng)管制。 11 月、 12 月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。 二、質(zhì)量方面 ,直通率由 10月份 %到 12 月份達(dá)到 %,提高了 %,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。 (4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià)。具體記件的想法如下: (1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì) (只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知 ),每大 (小 )箱價(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價(jià)。 對(duì)于出現(xiàn)這些問題,我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí) 有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。而問題出 在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下 4個(gè): 生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。累的是這一個(gè)月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時(shí)的工作量。在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面,要積極配合領(lǐng)導(dǎo),提出合理化的策略,力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。我們的目標(biāo)是:領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工有關(guān)心,員工之間有愛心,團(tuán)隊(duì)合作有決心,大家對(duì)收入有信心 ! 三、學(xué)習(xí)無止境,提升我做起 回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。這些業(yè)績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。具體總結(jié)如下: 一、工作計(jì)劃細(xì),部門協(xié)作強(qiáng)。 對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。 加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。 工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。 學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn) 。 制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。 定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓 力也隨之加大, 五、本月建議 對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用 15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事??冃Ч芾淼膶?shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。 lvc 的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開 (安全性不夠 ),另外操作桿無法操作 (操作手柄需減短 110mm).lt 開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。 八、安全方面 在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 ,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。 四、物耗方面 主要原材料 車間每月對(duì)返 基和返修晶片等及時(shí)回收利用 ,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。 三、人員管理方面 9 月、 10 月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充 ,但人員的流動(dòng)性比較大。 2020車間員工月度工作總結(jié)模板二 一、產(chǎn)量方面 產(chǎn)量從 8 月份入庫量為 680603PCS 到 12 月份 DEM 產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS, OEM335353PCS,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一 倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。 (3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。 讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,不 過這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。 出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。從整個(gè)車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。20XX車間員工月度工作總結(jié)模板(大全五篇) 第一篇: 2020 車間員工月度工作總結(jié)模板 很多員工在月底都會(huì)進(jìn)行工作總結(jié),那么車間員工的工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫 ?下面就是給大家?guī)淼?2020 車間員工月度工作總結(jié)模板,希望能幫助到大家 ! 2020車間員工月度工作總結(jié)模板一 在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。 由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。 (這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景 氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支 ) 若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。 (2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷 碼數(shù)記錄表中獲得。 總得來說,定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。 9 月到 12 月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。 六、工藝方面 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在 10 月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。但在 5S 管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略 5S 的持之以恒 的管理。 三、本月存在的問題 由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供 應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。 vc(特別是 v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。 四、本月工作心得 本月工作處于混
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