【正文】 安全保通領(lǐng)導(dǎo)小組批 準(zhǔn)，并下達(dá)開通指令后，現(xiàn)場保通人員配合 高速 交警、 高速 路政對滯留車輛實行間斷放行，派出專人在施工區(qū)兩端維持通行秩序，保證車輛安全行駛。 現(xiàn)場處理過程中和處理完畢后，現(xiàn)場保通人員均要向領(lǐng)導(dǎo)小組及時匯報現(xiàn)場情況。 發(fā)生已造成堵塞的交通事故：項目施工現(xiàn)場保通人員立即向業(yè)主、高速交警、高速路政、監(jiān)理單位報告。 （二 ）雨、霧天能見度在 50米以下 雨、霧天能見度在 50 米以下時， 項目部及時上報漯周界高速安全保通領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)置 安全保通員 ，配合 高速 交警、 高速 路政人員維持車輛通行秩序。 （七）加強廉政建設(shè)。如遇影響交通安全的惡劣天氣或特殊情況需要停止施工的，無條件停工，將所有機械設(shè)備整齊、有序擺放，設(shè)好警示設(shè)施，待條件具備、接到開工指令后方可再開工。施工機械操作人員必須具備責(zé)任心強、技術(shù)過硬、思想素質(zhì)高等條件，服從指揮、遵守規(guī)定、按章操作，做到勻速行駛，不準(zhǔn)占道、倒車或逆行，不準(zhǔn)強行超車、緊急停車，隨意調(diào)頭或橫向裝卸材料，杜絕將施工廢料等灑落在高速公路上，威脅其它車輛的安全。 （三）確保安全設(shè)施規(guī)范齊全。 七 、保通措施 （一）加強安全工作組織保障。 8）、 距施工機械夜間停放區(qū)域起、終點間隔 50m 設(shè)置夜間太陽能紅藍(lán)兩種自發(fā)光警示燈及 2 只現(xiàn)場照明燈，照明燈采用高桿 360 防眩燈保證照明燈光不眩目不影響車輛正常通行。 4）、 距施工機械停放區(qū)域 300m處外側(cè)設(shè)立第三組標(biāo)志“前方施工300m”警告標(biāo)志、“限速 40 km”和“禁止超車”禁 令標(biāo)志。 夜間施工機械停放交通 安全設(shè)施設(shè)置 路面施工結(jié)束后，夜間機械設(shè)備?？吭谟猜芳?。 5）、自施工區(qū)域 300 米由 應(yīng)急車道 向內(nèi)漸變封閉 行 車道內(nèi)設(shè)立第三組標(biāo)志：“前方施工 300M”警告標(biāo)志、“限速 40 公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志。 封閉行車道、 應(yīng)急 車道施工交通安全設(shè)施設(shè)置 1）、距施工區(qū)域 2公里處中央隔離帶設(shè)置“前方施工，減速慢行”提示牌。 5）、自施工區(qū)域 300 米由中間隔離帶向內(nèi)漸變封閉超車道內(nèi)設(shè)立第三組標(biāo)志：“前方施工 300M”警告標(biāo)志、“限速 40 公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志。 （三）、各種交通標(biāo)志設(shè)置位置要求 封閉超車道施工交通安全設(shè)施設(shè)置 1）、距施工區(qū)域前端 2公里處中間隔離帶內(nèi)開始設(shè)立“前方施工，減速慢行”提示牌。 緩沖區(qū)：長度為 50m，設(shè)置渠化隔離標(biāo)志。每隔一定距離設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，最后一個標(biāo)志離過渡區(qū)的距離不小于 100m。施工現(xiàn)場設(shè)置交通管制區(qū) ，交通管制區(qū)由警告區(qū)、過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)及終止區(qū)組成。 每 500m設(shè) 2人 24小時不間斷巡邏，主要負(fù)責(zé)對傾斜、歪倒的標(biāo)志標(biāo)牌和反光錐進(jìn)行扶正。 下游過渡區(qū)： 從中央隔離帶至路肩按過渡區(qū)長度沿斜線擺放錐形標(biāo) 志，間距 2m。同時每間隔 100 m設(shè)置溫馨提示牌。 及時搜集路況、施工期間安全保通等信息，并通知項目部上報漯周界高速安全保通領(lǐng)導(dǎo)小組。 在發(fā)生雨、霧、交通事故等特殊情況下，積極落實業(yè)主、高速交警、高速路政、監(jiān)理的指令，負(fù)責(zé)保通工作的落實等工作。 由項目經(jīng)理、總工程師、安全隊長等組成 安全 保通 工作 組上路巡 查。 二 、施工計劃 寧洛高速漯周界段北半幅上行線（周口至漯河）銑刨加鋪工程全長 ，施工樁號為： K463+000— K509+581（北半幅上行線）。 20xx 年 寧洛高速公路漯周界段 路面銑刨加鋪工程 保通方案 洛陽路橋建設(shè)集團(tuán) 有限 責(zé)任 公司 漯周界高速 銑刨加鋪 工程項目部 二〇一 四 年 五 月 一 日 寧洛高速公路漯周界段 路面銑刨加鋪工程保通方案 為切實做好 20xx 年寧洛高速漯周界段路面 養(yǎng)護(hù)專項工程施工的各項工作，確保工程施工安全、暢通，根據(jù)《 河南省漯周界高速公路有限責(zé)任公司 20xx年銑刨加鋪工程安全保通方案 》 的要求 ，結(jié)合本路段的實際情況，制定本保通方案。本工程采用全幅一次性攤鋪施工，工期計劃為： 20xx 年 5月 16 日至 8月 25 日，工期為 102 天。 三 、組織領(lǐng)導(dǎo) 為保證銑刨加鋪養(yǎng)護(hù)工程的順利實施，確保施工期間寧洛高速公路漯周界段工程施工過程中的安全、暢通，在漯周界高速安全保通領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮領(lǐng)導(dǎo)下，成立項目部安全保通工作組，人員組成如下： 組 長： 周軍 （項目經(jīng)理） 副組長： 王俊芝 （項目總工） 安全員： 劉炳香 四 、分工與職責(zé) （一） 工作 組分工與職責(zé) 在漯周界高速安全保通領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)銑刨加鋪工程的實施、協(xié)調(diào)和施工期間保通工作的組織、檢查和落實。在漯周界高速安全保通領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)召集項目施工各班組定期、不定期召開保通工作會議，通報保通工作開展情況，督促各施工班組認(rèn)真落實安全保通措施，做好所有人員的安全教育和培訓(xùn)，防范安全事故的發(fā)生。保通人員每半小時對保通區(qū)進(jìn)行一次巡邏，主要任務(wù)：檢查交通標(biāo)志是否完好、整齊、統(tǒng)一、規(guī)范，保通點是否暢通，施工人員是否遵守安全操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)