【正文】 流發(fā)展歷史及現(xiàn)狀有了一個(gè)大致的了解，并作為了本文研究的理論基礎(chǔ)。到了1994~1995 年期間，我們國(guó)家成立了認(rèn)證委員會(huì)，并發(fā)布了第一批的環(huán)保產(chǎn)品。 綠色包裝的研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)不僅綠色物流發(fā)展時(shí)間短，并且綠色包裝方面也是近些年才被人們所重視，這方面的研究已經(jīng)落后與西方發(fā)達(dá)國(guó)家不少年了。 反觀我們國(guó)內(nèi)，關(guān)于綠色物流的發(fā)展時(shí)間并不很長(zhǎng)，只不過(guò)是短短的幾年時(shí)間 ，相對(duì)于西方國(guó)家的發(fā)展而言，還有著很大的差距。甚至一些西方的發(fā)達(dá)國(guó)家，他們就想到了通過(guò)立法來(lái)對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行規(guī)管，通過(guò)法律的約束，來(lái)限制物流對(duì)環(huán)境的影響。有鑒于此，本文以綠色物流出發(fā)，通過(guò)查詢相關(guān)文獻(xiàn)和資料，了解目前國(guó)內(nèi)玩關(guān)于綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀，并對(duì)其進(jìn)行 歸納總結(jié)，并針對(duì)目前所存在的一些問(wèn)題，筆者有針對(duì)性地對(duì)其提出一些建議和建議，籍此為我們國(guó)家未來(lái)的物流行業(yè)發(fā)展提供一定的參考價(jià)值。不過(guò)值得慶幸的是，最近越來(lái)越多的專(zhuān)家學(xué)者對(duì)綠色物流包裝的研究十分深入，甚至在一些快遞公司已經(jīng)推出了新型的綠色包裝以迎合環(huán)保和消費(fèi)者的需要。工業(yè)廢水污染、大氣污染、水資源污染等等，大量的各種各樣的污染使地球村不堪重負(fù)。 關(guān)鍵詞：電子商務(wù)； 綠色物流； 共 享 快 遞 盒AbstractInrecentyears,withtherapiddevelopmentofemerceinourcountry,expresslogisticsindustryhasalsoshownahighgrowthtre,ryingintomillionsofhouseholds,theproblemofdiscardedexpresseexpresspackagesnotonlyhavelowreuserate,butalsopollutetheen,whetherfromtheperspectiveofresourceconservationorenvironmentalprotection,expresspackagingshouldnotcauseseriousdamagetotheenvironmentwhileimprovingtheutilizationrateofresources,otherwiseitwillaffectthesustainabledevelopmentofthewholelogisticsindustryinthefuture,aswellastheecologic,greenlogisticsasastartingpoint,analysisofrelevantresearchliteratureinthisfieldathomeandabroad,ucingtheconceptandcharacteristicsofgreenlogistics,thispapercomparestheeffectoftraditionallogisticspackagingwiththatofnewgreenlogisticspackaging,andfindsthatthetraditionallogisticspackaginghassomedisadvantages,suchasinsufficientprotectionfunction,excessivepackaging,nonstandardpackagingsize,lowrecyclingefficiency,throughSWOTanalysisofgreenlogisticssharedexpressbox,itsadvantagesanddisadvantagesareobtained,a,Ibelievethesesummariescanprovidesomereferenceforthefuturedevelopmentofgr:Emerce。這些快遞包裝不僅重復(fù)利用率低，并且還 存在著污染環(huán)境等問(wèn)題。 本文首先從綠色物流作為切入點(diǎn)，分析國(guó)外內(nèi)有關(guān)此領(lǐng)域的相關(guān)研究文獻(xiàn)，并對(duì)其進(jìn)行整理歸納。 “共享快遞盒”則是為解決這一問(wèn)題進(jìn)行的一種嘗試。 綠色物流共享快遞盒的機(jī)遇一些快遞公司開(kāi)始試用“共享快遞盒”后，這種能夠循環(huán)利用的綠色環(huán)保包裝盒受到用戶廣泛好評(píng)，同時(shí)也引起了人們對(duì)于快遞過(guò)度包裝問(wèn)題的關(guān)注。而同樣體積的發(fā)泡泡沫箱，它的租賃成本以及產(chǎn)生的物流費(fèi)用就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了 元，因此使用這種發(fā)泡泡沫箱的商家會(huì)比較少。 綠色物流共享快遞盒的威脅 成本之困亟待解決共享快遞盒表面上看是一件很美好的事物，但往往理想終究被現(xiàn)實(shí)所打敗。此外由于快遞包裹物的大小尺寸不一，致使最終的快遞盒尺寸很難有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，盒子小了，包裹裝不下去； 盒子大了，又有占用太多的空間。 其一、關(guān)于快遞盒的回收問(wèn)題，當(dāng)快遞員將裝有包裹的快遞盒送到收件人面前時(shí)，需要當(dāng)著收件人對(duì)其進(jìn)行拆封。如果按照上面的數(shù)據(jù)來(lái)看，每一個(gè)這樣的盒子能夠使用上超過(guò) 1 千次的話，按照我們國(guó)家目前的快遞物流水平來(lái)看，每一日每一個(gè)月，乃至每一年所節(jié)省下來(lái)的物流資源是十分可觀的。最大的好處在于它能夠被循環(huán)利用多次，單個(gè)快遞盒的可以被使用超過(guò) 1000 次。因?yàn)閮烧叩闹谱髁鞒毯椭谱鞯墓に囈约安牧喜⒉幌嗤?，可降解性的塑料包裝在制作的過(guò)程中往往會(huì)調(diào)價(jià)一些光敏劑或者是淀粉之類(lèi)的物質(zhì)。尤其是物流行業(yè)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需要，由行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，制定出一套符合各方利益的包裝標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)計(jì)。但在實(shí)際的操作中，各個(gè)地區(qū)與各個(gè)企業(yè)以及各個(gè)政府部門(mén)之間的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，并且資源并沒(méi)有進(jìn) 行共享，往往都是某一方在自己的領(lǐng)域中單打獨(dú)斗，孤島難容。但最大的問(wèn)題就在于，這些包裝物啟事并沒(méi)有進(jìn)行回收利用，而是直接丟棄在環(huán)境中。 包裝尺寸的規(guī)范一些快遞公司在對(duì)寄件人的物品進(jìn)行包裝時(shí)，并不是一定會(huì)按照客戶的物品進(jìn)行有針對(duì)地的包裝，而是往往用一些規(guī)格比較大的包裝箱對(duì)其包裝，造成浪費(fèi)。再加上這些易碎物品的包裝上設(shè)計(jì)并不是很合理，內(nèi)部的緩沖墊效果不佳等等，都是造成易碎物品經(jīng)常出現(xiàn)碎裂的主要原因。像一些絲綢物、首飾珠寶、精密儀器等，一旦變形后就會(huì)失去其價(jià)值，所以這類(lèi)物品由于封緘不嚴(yán)實(shí)常常會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)者索賠的現(xiàn)象。除此以外，還有一些易燃易爆，帶有放射性的以及一些有毒的危險(xiǎn)品無(wú)論是包裝，還是運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中都必須特別小心，一旦發(fā)生泄漏那后果將會(huì)是不堪設(shè)想。 ，它是由多個(gè)學(xué)科共同構(gòu)成。 命周期，從物品的誕生、包裝、到分銷(xiāo)運(yùn)輸，到達(dá)消費(fèi)者手上，直到這個(gè)物品最終報(bào)廢。比方說(shuō)帶有綠色環(huán)保理念的流通加工子系統(tǒng)、包裝子系統(tǒng)以及運(yùn)輸子系統(tǒng)等等。總體而言，綠色物流的多目標(biāo)主要體現(xiàn)在四大方面，分別是社會(huì)效益、企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)環(huán)境的效益以及消費(fèi)者的效益等等，需要這四大方面的目標(biāo)保持統(tǒng)一，才能實(shí)現(xiàn)綠色物流。首先它需要符合可持續(xù)發(fā)展。由于傳統(tǒng)的物流行業(yè)在發(fā)展的時(shí)候，并沒(méi)有強(qiáng)調(diào)環(huán)境保護(hù)，以及對(duì)物流資源的最大利用，使得對(duì)環(huán)境的破壞漸趨嚴(yán)重。而他們認(rèn)為，綠色物流指的就是在這個(gè)物流的每一環(huán)節(jié)中都應(yīng)該實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保化。因?yàn)槲覀儗h(huán)境改造成更適合我們生活的同時(shí)，更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù)，也要使環(huán)境 實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，不僅要滿足當(dāng)代人的需要，還需要為我們的子孫后代提供一個(gè)宜居的生態(tài)環(huán)境。 文獻(xiàn)資料法：筆者通過(guò)查閱相關(guān)的文獻(xiàn)，對(duì)目前國(guó)內(nèi) 、國(guó)外的綠色物流發(fā)展歷史及現(xiàn)狀有了一個(gè)大致的了解，并作為了本文研究的理論基礎(chǔ)。到了1994~1995 年期間，我們國(guó)家成立了認(rèn)證委員會(huì)，并發(fā)布了第一批的環(huán)保產(chǎn)品。 綠色包裝的研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)不僅綠色物流發(fā)展時(shí)間短，并且綠色包裝方面也是近些年才被人們所重視，這方面的研究已經(jīng)落后與西方發(fā)達(dá)國(guó)家不少年了。 反觀我們國(guó)內(nèi)，關(guān)于綠色物流的發(fā)展時(shí)間并不很長(zhǎng)，只不過(guò)是短短的幾年時(shí)間，相對(duì)于西方國(guó)家的發(fā)展而言，還有著很大的差距。甚至一些西方的發(fā)達(dá)國(guó)家，他們就想到了通過(guò)立法來(lái)對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行規(guī)管，通過(guò)法律的約束，來(lái)限制物流對(duì)環(huán)境的影響。有鑒于此，本文以綠色物流出發(fā)，通過(guò)查詢相關(guān)文獻(xiàn)和資料，了解目前國(guó)內(nèi)玩關(guān)于綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀，并對(duì)其進(jìn)行歸納總結(jié)，并針對(duì)目前所存在的一些問(wèn)題，筆者有針對(duì)性地對(duì)其提出一些建議和建議，籍此為我們國(guó)家未來(lái)的物流行業(yè)發(fā)展提供一定的參考價(jià)值。不過(guò)值得慶幸的是，最近越來(lái)越多的專(zhuān)家學(xué)者對(duì)綠色物流包裝的研究十分深入，甚至在一些快遞公司已經(jīng)推出了新型的綠色包裝以迎合環(huán)保和消費(fèi)者的需要。工業(yè)廢水污染、大氣污染、水資源污染等等，大量的各種各樣的污染使地球村不堪重負(fù)。 關(guān)鍵詞：電子商務(wù)； 綠色物流； 共 享 快 遞 盒AbstractInrecentyears,withtherapiddevelopmentofemerceinourcountry,expresslogisticsindustryhasalsoshownahighgrowthtre,ryingintomillionsofhouseholds,theproblemofdiscardedexpresseexpresspackagesnotonlyhavelowreuserate,butalsopollutetheen,whetherfromtheperspectiveofresourceconservationorenvironmentalprotection,expresspackagingshouldnotcauseseriousdamagetotheenvironmentwhileimprovingtheutilizationrateofresources,otherwiseitwillaffectthesustainabledevelopmentofthewholelogisticsindustryinthefuture,aswellastheecologic,greenlogisticsasastartingpoint,analysisofrelevantresearchliteratureinthisfieldathomeandabroad,ucingtheconceptandcharacteristicsofgreenlogistics,thispapercomparestheeffectoftraditionallogisticspackagingwiththatofnewgreenlogisticspackaging,andfindsthatthetraditionallogisticspackaginghassomedisadvantages,suchasinsufficientprotectionfunction,excessivepackaging,nonstandardpackagingsize,lowrecyclingefficiency,throughSWOTanalysisofgreenlogisticssharedexpressbox,itsadvantagesanddisadvantagesareobtained,a,Ibelievethesesummariescanprovidesomereferenceforthefuturedevelopmentofgr:Emerce。這些快遞包裝不僅重復(fù)利用率低，并且還存在著污染環(huán)境等問(wèn)題。但我國(guó)人口基數(shù)大，隨著快遞走進(jìn)千家萬(wàn)戶，其背后的快遞包裝棄置物的問(wèn)題更成為了社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。通過(guò)引入綠色物流的概念及其特征，對(duì)傳統(tǒng)的物流包裝與新型的綠色物流包裝效果進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的物流包裝效果存在保護(hù)功能不足、包裝過(guò)度、包裝尺寸不規(guī)范、循環(huán)利用率低等弊端，最后通過(guò)對(duì)綠色物流共享快遞盒的 SWOT 分析，得出其優(yōu)劣勢(shì)，以及當(dāng)前面臨的威脅以及機(jī)遇，相信這些總結(jié)能夠?yàn)槲覀兾磥?lái)的綠色物流系統(tǒng)包裝的發(fā)展提供一定的參考意義。然而當(dāng)我們?cè)谙硎苓@些物質(zhì)生活的同時(shí)，殊不知地球村的生態(tài)環(huán)境已經(jīng)被嚴(yán)重破壞。 但往往這些快遞的包裹物都是由不易降解的材料制作而成，并且它們都是一次性使用的，隨著電子商務(wù)快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展，每時(shí)每刻都有大量的包裹包裝被棄置于環(huán)境中，對(duì)土壤、河流都造成嚴(yán)重的污染，這些污染對(duì)我們?nèi)祟?lèi)的身體健康造成了很大的困擾。只要在其中一項(xiàng)環(huán)節(jié)能夠大幅度減少其污染的話，就能夠使整個(gè)物流過(guò)程中降低對(duì)環(huán)境的破壞。他們通過(guò)提出逆向物流的想法，這個(gè)想法的核心就在于如何讓這些包裝生產(chǎn)廠家對(duì)自己生產(chǎn)的包裝物或者產(chǎn)品進(jìn)行回收，并且能夠通過(guò)一種比較合理的方式進(jìn)行處理。關(guān)于這一項(xiàng)措施，許多大型的公司都紛紛加入這一行列，比如惠普、美孚、柯達(dá)等，并且他們的回收成效都比較顯著。這個(gè)角度主要從各個(gè)物流要素 開(kāi)始入手，分析其對(duì)環(huán)境造成的污染問(wèn)題，從而提出通過(guò)將物流元素的污染降低，就能實(shí)現(xiàn)綠色物流。比方說(shuō) 1993 年通過(guò)的《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng) 競(jìng)爭(zhēng)法》就對(duì)物品的包裝進(jìn)行了規(guī)范，它規(guī)定了假冒包裝的產(chǎn)品禁止流入市面。 研究方法本文主要通過(guò)文獻(xiàn)資料法、比較研究法以及實(shí)證方式法進(jìn)行探討。 2 綠色物流 綠色物流的相關(guān)理論 綠色物流的概念隨著現(xiàn)代人的生活要求越來(lái)越高，對(duì)環(huán)境保護(hù)也逐漸重視起來(lái)。比方說(shuō) 和 曾經(jīng)指出，整套物流的過(guò)程是包括某一個(gè)物品從它的產(chǎn)生開(kāi)始，到包裝以及運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等，經(jīng)過(guò)一系列的長(zhǎng)途跋涉后，將這各物品送到收件人的手上 ，這就是物流的全個(gè)過(guò)程。 綠色物流主要是以減少對(duì)自然環(huán)境資源的消耗為目標(biāo)，并且盡可能降低其污染物的排放，可以通過(guò)一些先進(jìn)的物流技術(shù)或者相關(guān)的物流環(huán)境管理理念，對(duì)整個(gè)物流