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新型汽車防撞報(bào)警器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)_畢業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)-全文預(yù)覽

  

【正文】 csbds++。 buffer[0]=convert[xm0]。 xm1=(s100*xm0)/10。 LED1=0。 LED2=0。 LED3=0。 scanLED()。 buffer[0]=0xBF。 buffer[1]=0xC6。 TR1=1。 sj1=50。 csbout=1。 TL0=0x00。 //開(kāi)中斷 TMOD=0x11。 void k3cl()。 //顯示函數(shù) void timeToBuffer()。//0~9 段碼 unsigned int s,t,i,xx,j,sj1,sj2,sj3,mqs,sx1。 //LED 控制 sbit LED3=P2^6。 //超聲波發(fā)送 sbit csbint=P3^2。 最后還要感謝三年來(lái)一起生活學(xué)習(xí)的同學(xué)們,人生旅途中有著各種的幸酸與喜悅。 感謝 梁峰林 老師 三 年來(lái)?yè)?dān)任我們的班主任,對(duì)我們生活、學(xué)習(xí)方面都付出了許多努力,沒(méi)有她的帶領(lǐng),我們不會(huì)成為合格的畢業(yè)生,另外還要感謝 李清生 、鄭維清、陳 輝煌、邱 興陽(yáng)、楊阿弟、林壽光 、宋進(jìn) 老師,他們?cè)趯W(xué)習(xí)方面給了我大量的指導(dǎo),讓我學(xué)到了知識(shí),也獲得了實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)。 湄洲灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū) 11 參考文獻(xiàn) [1]蘇長(zhǎng)贊 .紅外線與超聲波遙控 ,防止觸電,注意安 全。 系統(tǒng)的操作說(shuō)明 接通電源, 按下開(kāi)關(guān),電源指示燈亮,顯示管顯示 0000。發(fā)射電路主要由 74LS04和超聲波換能器構(gòu)成用單片機(jī) 40KHZ方波信號(hào)一路經(jīng)一級(jí)反向后送到超聲波換能器的一個(gè)電極,另一路經(jīng)兩級(jí)反向后送到超聲波換能器的另一個(gè)電極。動(dòng)態(tài)方式的優(yōu)點(diǎn)是十分明顯的,即耗電省,在動(dòng)態(tài)掃描過(guò)程中,任何時(shí)刻只有一個(gè)數(shù)碼管是處于工作狀態(tài)的。 CPU 從字段輸出口送出字型碼時(shí),所有數(shù)碼管接收到相同的字型碼,但究竟是哪個(gè)數(shù)碼管亮,則取決于 COM 端。它是一個(gè)共陽(yáng) 極的數(shù)碼管,每一位數(shù)碼管的 a,b,c,d,e,f,g和 dp 端都各自連接在一起,用于接收單片機(jī)的 P1口產(chǎn)生的顯示段碼??紤]到紅外遙控 常用的載波頻率 38 kHz與測(cè)距的超聲波頻率 40 kHz較為接近,可以利用它制作超聲波檢測(cè)接收電路 (如圖 34)。超聲波換 能器內(nèi)部有兩個(gè)壓電晶片和一個(gè)換能板。輸出端采兩個(gè)反向器并聯(lián),用以提高驅(qū)動(dòng)能力。 (11) XTAL1: 振蕩器反相放大器和內(nèi)部時(shí)鐘發(fā)生電路的輸入端。 (10)EA/VPP: 訪問(wèn)外部程序存儲(chǔ)器控制信號(hào)。否則, ALE 將被微弱拉高。 在一般情況下, ALE 以晶振六分之一的固定頻率輸出脈沖,可用來(lái)作為外部定時(shí)器或時(shí)鐘使用。特殊寄存器 AUXR(地址 8EH)上的 DISRTO 位可以使此功能無(wú)效。 在 flash 編程和校驗(yàn)時(shí), P3口也接收一些控制信號(hào)。 (6) P3 口: P3 口是一個(gè)具有內(nèi)部上拉電阻的 8 位雙向 I/O 口, p2 輸出緩沖器能驅(qū)動(dòng) 4 個(gè) TTL 邏輯電平。 在訪問(wèn)外部程序存儲(chǔ)器或用 16 位地址讀取外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器 (例如執(zhí)行 MOVX DPTR)時(shí), P2 口送出高八位地址。在 flash編程和校驗(yàn)時(shí), P1口接收低 8位地址字節(jié) 。 (4) P1口: P1口是一個(gè)具有內(nèi)部上拉電阻的 8位雙向 I/O口, P1輸出緩沖器能驅(qū)動(dòng) 4個(gè) TTL 邏輯電平。作為輸出口,每位能驅(qū)動(dòng) 8個(gè) TTL湄洲灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū) 5 邏輯電平。此外, AT89S51可降至 0Hz的靜態(tài)邏輯操作 ,并支持兩種軟件可選的節(jié)電工作模式。 1cm。經(jīng)過(guò)處理后得到這一次測(cè)距值。 軟件控制脈沖發(fā)射、檢測(cè)回波信號(hào):程序采用的是脈沖測(cè)量法,由單片機(jī)引腳產(chǎn)生 40KHz 的脈沖信號(hào),每次測(cè)量發(fā)射的脈沖數(shù)至少要 12 個(gè)完整的 40KHz脈沖。這里聲波傳播的介質(zhì)為空氣,采用不可見(jiàn)的超聲波。 湄洲灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院 新型 汽車防撞報(bào)警器 設(shè)計(jì) 說(shuō)明書(shū) 系 別: 自動(dòng)化 工程系 年 級(jí): 10 級(jí) 專 業(yè): 電氣自動(dòng)化技術(shù) 姓 名: 葉青 學(xué) 號(hào): 1101010215 導(dǎo)師姓名: 宋進(jìn) 職 稱: 講 師 2020 年 5 月 27 日 目錄 .............................................................. 1 .............................................. 2 .......................................................... 3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體框圖 ............................................. 3 各模塊原理說(shuō)明 .............................................. 4 模塊: .......................................... 4 超聲波諧振頻率調(diào)理電路模塊: ........................... 7 超聲波回路接收處理模塊: ............................... 8 數(shù)碼管顯示模塊: ....................................... 9 系統(tǒng)總原理圖說(shuō)明 ........................................... 10 系統(tǒng)印刷電路板的制作圖 ..................................... 10 系統(tǒng)的操作說(shuō)明 ............................................. 10 系統(tǒng)操作注意事項(xiàng) ........................................... 10 參考文獻(xiàn) ........................................................... 11 致謝詞 ............................................................. 12 附錄 ............................................................... 13 附錄一:電路總原理圖 ........................................... 13 附錄二:印刷電路板原理圖 ....................................... 14 附錄三:元件清單 ............................................... 15 附錄四:系統(tǒng)程序 ............................................... 16 湄洲灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū) 1 聲波在其傳播介質(zhì)中被定義為縱波。這就是本系統(tǒng)的防撞報(bào)警原理。超聲波測(cè)距時(shí),需要測(cè)的是開(kāi)始發(fā)射到接收到信號(hào)的時(shí)間差,需要檢測(cè)的有效信號(hào)為反射物反射的回波信號(hào),故要盡量避免檢測(cè)到余波信號(hào),這也是超聲波檢測(cè)中存在最小測(cè)量盲區(qū)的主要原因。接收到回波信號(hào)后,馬上讀取計(jì)數(shù)器中的數(shù)值,
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