【正文】 澆施工時每隔 5m 設(shè)置一伸縮縫，并采用瀝青麻筋 做防腐處理；邊坡高度大于 6m 時，坡度變?yōu)?1： 。 急流槽開挖寬度為 60cm，深度為 60cm，采用人工開挖，急流槽進口消力部分開挖時提前根據(jù)圖紙設(shè)計采用等分角法放出圓弧線，開挖一定要做到圓滑、平順、左右對稱，進出口消力部分均為 3m，為以后的混凝土作業(yè)提供便利條件。 技術(shù)負責(zé)人： 接收人： A126 施工技術(shù)交底記錄 施工單位：中鐵二十一局集團第三工程有限公司 合同段：第 G3 合同段 監(jiān)理單位：山西省 交科公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編號： 第 4 頁 共 5 頁 項目名稱 廣東省江門至肇慶公路 會議主持 趙勇 交底部位 昆東互通立交排水工程 交底日期 20xx 年 5 月 18 日 9） 、排水溝外側(cè)按圖紙設(shè)計要求，內(nèi)側(cè)邊坡為 1： ，外側(cè)為 1： 1。上部預(yù)留 2～ 3 ㎝縫隙。拌合好的砂漿運至施工現(xiàn)場在一個小時內(nèi)用完，以免超過終凝時間影響砂漿的強度。 3） 、砌筑材料（砂、片石、水泥）經(jīng)過試驗室及試驗監(jiān)理工程師認可，砂必須過篩。 混凝土澆筑完畢后，拆模、修飾、養(yǎng)生，并注意外表平整、美觀。厚度用標高與基層雙重控制。 4） 、現(xiàn)澆混凝土 澆筑混凝土?xí)r首先要進行涂瀝青層防水土工布的鋪設(shè)，在伸縮縫前后鋪設(shè) 。天 然砂礫經(jīng)質(zhì)檢人員驗收通過后，運至鋪筑現(xiàn)場。 2）、開挖溝槽 在施工放樣完成后，根據(jù)設(shè)計要求，進行基礎(chǔ)的處理及開挖溝槽。 1）、施工放樣 用全站儀定出中線，施工時根據(jù)設(shè)計要求，放出邊溝及碎落臺的位置、標高。 （ 5）拌和砂漿所用水應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，不得采用不合格的水。配合比應(yīng)經(jīng)過試驗確定，并根據(jù)集料含水量調(diào)整施工配合比，拌和機前必須掛黑板注明砂漿標號、理論配合比和施工配合比。不得采用人工拌和的方式。片石不得小于 15cm，塊石也盡量方正，最小厚度不應(yīng)小于 20cm，寬度不應(yīng)小于厚度，長度不應(yīng)小于寬度的 倍。 （ 3） 工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，生活污水要進行集中處理，達標后排放入指定排放溝中；生活垃圾及時清理，將其運至指定的地點進行掩埋處理。 (2)在干燥地面和區(qū)段施工時，要及時灑水壓塵，保持土壤濕度； 對 工地內(nèi)存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放，采取灑水或遮蓋等措施，防止揚塵。嚴禁施工人員赤膊、穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。 （ 2）遵守政府法令，做到依法經(jīng)營。 （二） 施工現(xiàn)場管理 （ 1）各種機具，車輛和材料要按指定地點有序堆放，并按規(guī)范要求做好下墊上蓋。 （ 8） 對各種施工機具定期進行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用安全。 （ 4） 施工過程當中所使用的安全用品、工具和電氣、機械設(shè)備等做到定期檢查，建立嚴格的檢查制度，以保證使用安全。 第 九 節(jié) 安全保證措施 （ 1） 各施工單位必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)、條例、規(guī)范、標準和有關(guān)的安全管理制度 ,克服麻痹、僥幸心理，保證職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康，建立各級各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制形成完善的安全保證體系，建立健全各項安全管理制度，并對職工進行安全教育。 圖 2 質(zhì)量保證體系框圖 （ 6）堅持嚴格的質(zhì)量評定和驗收制度。 （ 2）加強測量、試驗工作。所有排水設(shè)施保證暢通，加強對地表水的疏導(dǎo)，增加抽水設(shè)備，最低限度的減小天氣變化對工期的影響。 (八 )抓質(zhì)量、保安全、促進度，針對存在問題綜合分析，制定應(yīng)急方案，采取措施，確保工程順利進展。 (四 )嚴密組織，合理安排施工順序，實行分段平行流水作業(yè)，加強工序銜接，以獲取時間的最佳利用，確保總工期目標實現(xiàn)。詳見工期保證體系圖 1。 急流槽現(xiàn)澆施工時每隔 5m 設(shè)置一伸縮縫，并采用瀝青麻筋 做防腐處理；邊坡高度大于 6m 時，坡度變?yōu)?1： （見附圖）。 急流槽開挖寬度為 60cm，深度為 60cm，采用人工開挖，急流槽進口消力部分開挖時提前根據(jù)圖紙設(shè)計采用等分角法放出圓弧線，開挖一定要 做到圓滑、平順、左右對稱， 進出口消力部分均為 3m， 為以后的混凝土作業(yè)提供便利條件。 9） 、 排 水溝外側(cè)按圖紙設(shè)計要求，內(nèi)側(cè)邊坡為 1： ，外側(cè)為 1： 1。上部預(yù)留 2～ 3 ㎝縫隙。拌合好的砂漿運至施工現(xiàn)場在一個小時內(nèi)用完，以免超過終凝時間影響砂漿的強度。 3） 、砌筑材料（砂、片石、水泥）經(jīng)過試驗室及試驗監(jiān)理工程師認可，砂必須過篩。 混凝土澆筑完畢后，拆模、修飾、養(yǎng)生，并注意外表平整、美觀。 厚度用標高與基層雙重控制。 4） 、現(xiàn)澆混凝土 澆筑混凝土?xí)r首先要進行 涂瀝青層防水 土 工 布 的鋪設(shè)，在伸縮縫前后鋪設(shè) 。天然砂礫經(jīng)質(zhì)檢人員驗收通過后，運至鋪筑現(xiàn)場。 2） 、開挖溝槽 在施工放樣完成后，根據(jù)設(shè)計要求，進行基礎(chǔ)的處理及開挖溝槽。 1） 、施工放樣 用全站儀定出中線，施工時根據(jù)設(shè)計要求，放出邊溝及碎落臺的位置、標高。 （ 5）拌和砂漿所用水應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，不得采用不合格的水。配合比應(yīng)經(jīng)過試驗確定，并根據(jù)集料含水量調(diào)整施工配合比，拌和機前必須掛黑板注明砂漿標號、理論配合比和施工配合比。不得采用人工拌和的方式。片石不得小于 15cm，塊石也盡量方正，最小厚度不應(yīng)小于 20cm，寬度不應(yīng)小于厚度，長度不應(yīng)小于寬度的 倍。 片石、水泥、中粗砂等原材料、經(jīng)試驗室檢測已合格。砂漿攪拌利 用盤式下型拌合機，可設(shè)置在施工現(xiàn)場攪拌，水泥可以隨時用農(nóng)用三輪去庫房領(lǐng)取足夠一個工作日需要的材料，以防水泥長時間堆放現(xiàn)場丟失和受潮，現(xiàn)場足備有應(yīng)急的塑料布以防下雨。 人員準備 本次施工成立以項目經(jīng)理為總負責(zé)的質(zhì)量、安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)檢組、技術(shù)組、安全組、保障組、機械組，計劃投入人力 10 余人，其中技術(shù)和安全、質(zhì)檢負責(zé)人各 1 人。共 135 米， 號漿砌片石 ， 挖土方 。 C 型 排水 溝 在邊坡平臺距坡口 30 ㎝處設(shè)置頂寬 30 ㎝，底寬 48 ㎝，高 60 ㎝的擋塊，擋塊內(nèi)填土植草。表面植草。上設(shè) 15 ㎝厚鋼筋混凝土蓋板。 B 型邊溝為生態(tài)型淺碟式邊溝，頂寬 180 ㎝，深 40 ㎝。全線路基工程相繼陸續(xù)開工，相關(guān)排水工程及相關(guān)附屬工程的施工機械和人員已經(jīng)到位，可以進行排水工程的施工。 江肇高速公路 G3 合同段 昆東互通立交工程 路基排水工程 開工報告 編 制 : 復(fù) 核 : 項目總工 : 中鐵二十一局集團第三工程有限公司 江肇高速公路 G3合同段項目經(jīng)理部 二○○九年 五 月 二十 日 目 錄 第一節(jié) 編制說明 第二節(jié) 編制依據(jù) 第三節(jié) 工程概況 第四節(jié) 施 工準備 第五節(jié) 施工進度計劃安排 第六節(jié) 施工方案 第七節(jié) 工期保證體系 第八節(jié) 質(zhì)量保證體系及措施 第九節(jié)