【正文】 凝土澆筑的預(yù)案工作，如采取搭設(shè)防雨棚等，防止突然降雨造成質(zhì)量事故，并在混凝土運輸車及輸送泵的混凝土出口加蓋防雨設(shè)施，不致因雨水淋落到混凝土里，影響混凝土的質(zhì)量性能。 ②雨后澆筑混凝土應(yīng)將模板及鋼筋上淤泥積水清除干凈后方能施工。 ②加大監(jiān)控量測力度，通過反饋信息及時采取措施以保證基坑安全。 ②、對停工工程要進行檢查并做好維護，在雨季施工 期間加以遮蓋，防止雨水灌入。另外，還要與市防汛指揮部、消防支 隊、防汛物資供應(yīng)商、就近醫(yī)院等單位取得聯(lián)系與溝通，確保汛情時可以互相協(xié)調(diào)與幫助，將汛期帶給工程施工的危害及損失降至最低。道路兩旁要做好排水溝，保證雨后通行不陷?？购橥粨絷牭年爢T要挑選年輕力壯、責(zé)任心強、勇于吃苦的同志參加。 雨季施工的準(zhǔn)備工作 ⑴技術(shù)準(zhǔn)備：在雨季的施工組織安排要進行充分的優(yōu)化組合，對于施工中可能發(fā)生的問題或災(zāi)害要有充分的對策，雨期前針對工程特點和工期要求，編制《防汛應(yīng)急預(yù)案》，加強對民工、職工的教育管理 ，充分收集及掌握龍南地區(qū)的氣象及水文資料，并與氣象部門聯(lián)系，及時獲得有關(guān)的天氣預(yù)報資料。 本項目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度 100km/h，整體式路基寬 ，分離式路基寬 ，主線采用瀝青混凝土路面，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100KN，橋涵設(shè)計荷載為：公路Ⅰ級。 本標(biāo)段為 B7 標(biāo)段，全段為分離式路基，路線走向由北向南，均處于龍南縣楊村鎮(zhèn)。鉆孔內(nèi)大都未揭露到地下水，或主要為鉆孔輸灌滯留水，說明隧道所處的深度范圍內(nèi)，地下水不豐富或者沒有一個連續(xù)的地下水體，只可能存在小范圍的封閉裂隙水，地下水應(yīng)該不太豐富。本區(qū)降雨量隨時間、地區(qū)分配不均。第二天上班時，應(yīng)先將磚石表面的霜雪掃干凈，然后再繼續(xù)砌筑。砂漿攪拌應(yīng)在室內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 5℃，儲存在保溫槽中，隨拌隨用，儲存時間對于普通砂漿和摻入外加劑砂漿分別不宜超過15in 和 20in。鋼筋焊接盡量安排在室內(nèi)進行。澆筑和拆模后的混凝土采用草墊加薄膜覆蓋。 在冬期施工混凝土?xí)r，必須防止在硬化初期遭受凍害，并盡早獲得強度，采取增加混凝土中的水泥用量提高混凝土強度等級。鋼筋對焊處搭設(shè)防雨棚，焊機必須有防雨設(shè)施，被雨淋濕的焊機烘干后方可施焊。磚和砂石集中堆放，堆放在地勢較高的地方，以利排水。雨季更應(yīng)遵守先收先用，后收后用原則，避免久存的水泥受潮影響質(zhì)量。 十三、根據(jù)本工程的特點，將生產(chǎn)計劃同雨季施工結(jié)合起來，小雨堅持不停工，則需采取搭設(shè)防雨棚，加強雨季施工的安全工作，施工人員配備防雨用具，做好防漏電和防滑工作。堆在現(xiàn)場的配料、設(shè)備、材料等必須避免存放在低洼處，必要時應(yīng)將設(shè)備墊高，同時用油布蓋好，以防雨淋日曬，并有防腐蝕措施； 七、高處作業(yè)時，應(yīng)先對作業(yè)面檢查、清理，做好防 滑措施，并加強對安全帶、安全網(wǎng)的檢查，徹底杜絕事故隱患，確保人身安全； 八、所有機電設(shè)備應(yīng)設(shè)有防雨罩或置于棚內(nèi)，并有安全接零和防雷裝置，移動電閘箱有防雨措施，漏電保護裝置可靠，保證雨季安全用電；使用用電設(shè)備前，對其進行絕緣搖測，達(dá)不到絕緣要求的電動工具嚴(yán)禁使用； 九、對敷設(shè)的電纜及導(dǎo)線兩端用絕緣防水膠布纏繞密封，防止進水影響其絕緣 *；現(xiàn)場機電設(shè)備都應(yīng)有防雨措施，照明線檢查有無混線、漏電、線桿有無埋設(shè)不牢、腐蝕等情況，要及時處理，保證正常供電。 雨季來臨前認(rèn)真對管理人員和操作工人分級進行雨季施工的培訓(xùn)工作，加強個人的安全意識和質(zhì)量意識，提高自我防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。暴風(fēng)雨時應(yīng)立即停止室外施工作業(yè)，人員迅速撤到安全地方， 37℃以上天氣停止室外作業(yè)。對結(jié)構(gòu)物主體、腳手架、施工用 電、塔式起重機、混凝土拌和機、模板支撐體系、各小型機械的防雨棚以及臨時用電、臨時設(shè)施、安全標(biāo)志牌進行經(jīng)常性檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時排除，對破損處及時修復(fù)，防止漏電事故出現(xiàn)。 做好歷史水情、災(zāi)情調(diào)查，施工過程中要加強與地方氣象部門的 .聯(lián)系，及時獲取準(zhǔn)確的水情預(yù)報，確保防洪工作的主動權(quán)。 六、雨季施工管理措施 及時掌握天氣預(yù)報和氣象動態(tài)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，以利安排施工，做好防洪渡汛工作。機電設(shè)備采取防雨、防淹措施，可搭設(shè)防雨棚或用防雨布封存，機械安裝地點要求略高，四周排水較好。Omega。 （五）臨電工程 雨季期間應(yīng)定期、定人檢查臨電設(shè)施的絕緣狀況，檢查電源線是否有破損現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 開挖洞口段土石方時自上而下按設(shè)計坡度分層開挖刷坡，避免邊坡受雨水沖刷，損壞邊坡；隧道開挖后，將洞口土石方及時清運，使洞口段排水暢通，以防止雨水倒灌，破壞隧道圍巖穩(wěn)定性。 雨后施工高邊坡時，注意穿好防滑鞋，安全帶、安全帽做好安全防護，方可施工。做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作，對鋼筋和機電設(shè)備等做好覆蓋。 大面積的混凝土澆筑前，必須密切注意天氣變化，要了解 23 天的天氣預(yù)報，混凝土澆注有大雨和中雨均不得澆搗。 防水施工 雨季期間的防水施工，要經(jīng)常注意當(dāng)?shù)亟谔鞖忸A(yù)報，利用晴好天氣施工。 雨期不宜在腳手架進行過多施工，工作面不能鋪得過大，要控制腳手架上的人員、構(gòu)件及其它建筑材料的數(shù)量，在腳手架上的動作不宜過于激烈。 腳手架、地基應(yīng)堅實，立桿 下應(yīng)設(shè)墊木或墊塊。 模板支撐處地基應(yīng)堅實或硬化場地，雨后及時檢查支撐是否牢固。 施工期間，施工調(diào)度要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員，進行覆蓋，以防淋雨生銹。 按照設(shè)計及時施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護工程，施工期間，施工調(diào)度要及時掌握氣象情況，遇到惡劣天氣，及時通知項目施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員，進行坡面覆蓋，多備塑料布覆蓋，提前疏導(dǎo)排水溝，讓坡頂與坡面不積水。 挖方路基施工時，不宜一次挖到設(shè)計邊坡，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待雨季過后再修整到設(shè)計邊坡。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。 嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資，如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。 檢查鋼筋堆放產(chǎn)地 ，要下有硬化支墊上有覆蓋措施，以防止鋼筋銹蝕。 雨季施工前，整理施工現(xiàn)場，由于現(xiàn)場施工、運輸破壞的現(xiàn)場排水坡度重新做好，清理施工現(xiàn)場的排水溝，保證排水暢通。指導(dǎo)協(xié)調(diào)青臨高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發(fā)事件的應(yīng)急處理。大風(fēng)、冰雹災(zāi)害性天氣，秋季氣溫急降，雨量驟減，天氣請和，冬季寒冷干燥，雨雪稀少。主要工程內(nèi)容包括大橋 1 座、小橋 4 座、分離立交 2 座、涵洞 22 道、通道 14 道、天橋 3 座、隧道 1 座、路基、路面等。 雨季施工方案一 一、工程概況 國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭（魯蘇界）公路位于山東省中部，起自東營至青州高速公路終點，止于魯蘇界，與臨沂至連云港公路相連。制定方案需要注意哪些問題呢 ?以下是職場范文網(wǎng)小編為大家整理的雨季施工方案五篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。本項目的建設(shè)有著極其重要的作用 本項目起于 K75+，終于 K83+800，全長 公里。春季回暖快，少雨多風(fēng)，氣候干燥，夏季濕潤，雨量充沛，易發(fā)生洪澇。 三、雨季施工組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu) 為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災(zāi)，項目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理高鐘濤任組長，項目副經(jīng)理陳相鋒、李開勝、專職書記李玉德任副組長，施工技術(shù)部，安質(zhì)部、財務(wù)部、辦公室、生產(chǎn)保障部的負(fù)責(zé)人、施工隊隊長為成員。遇較大的暴風(fēng)雨天應(yīng)停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。路邊設(shè)置排水溝，路基邊坡設(shè)置急流槽，使雨水有組織排出。漏電接地保護功能裝置應(yīng)靈敏有效，雨季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，雨季施工前定期檢查。 路基填筑填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類土。 路堤兩側(cè)的急流槽設(shè)置數(shù)量要滿足設(shè)計圖紙要求并考慮實際需要，以減少雨水對已填筑好的邊坡沖刷。 安排專人定期觀測路塹邊坡土體的穩(wěn)定性，當(dāng)降水較集中時，加 大觀測的次數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題時立即停止開挖，找出原因，在采取防護措施。周圍不得有積水，防止鋼筋污染。 模板 各施工現(xiàn)場模板堆放時兩端要下設(shè)墊木，與地面保持 30cm 距離，上部采用塑料布覆蓋，避免模板淋雨受潮變 形或鋼模板淋雨生銹，拆下模板要及時涂油，四周挖排水溝或堆土坎，防止雨水漫流積水對模板造成生銹變形。 腳手架 各施工隊雨季施工用的腳手架、纜風(fēng)繩等定期進行安全檢查，對施工腳手架周圍的排水設(shè)施要認(rèn)真地清理和修復(fù)，確保排水有效，不沖不淹，不陷不沉，發(fā)現(xiàn)問題及時疏通處理。腳手架上的馬道等供人通行的地方應(yīng)做好防滑與防跌落措施，如及時更換表面過于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護網(wǎng)等，施工時設(shè)專人看管。腳手架與現(xiàn)場施工電纜（線）的交接處應(yīng)良好的絕緣介質(zhì)隔離，并配以必要的漏電保護裝置；或者重新布置現(xiàn)場施工電纜（線），避免與金屬腳手架的交接。 砼施工 混凝土施工應(yīng)盡量避免在陰 雨天，在雨季施工時采取如下措施： 應(yīng)加強對混凝土粗細(xì)骨料含水量的測定，及時調(diào)整用水量，混凝土施工時應(yīng)在現(xiàn)場對坍落