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船廠實習工作總結(jié)報告范文三篇-全文預覽

2025-04-04 07:01 上一頁面

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【正文】 上處于一種靜止狀態(tài)的緣故,對船舶主機、軸系及直接服務于主機的各種輔機、設備、系統(tǒng)進行試驗尚不能顯示其在全負荷運轉(zhuǎn)時的性能,這就是系泊試驗的局限性。在船底等處,則多采用 二氧化碳保護焊等 。二氧化碳氣體保護焊效率高,并且節(jié)約能源,但它對焊接準備及設備維護的要求較高 。 四,焊接結(jié)構(gòu)加工方便,有利于實現(xiàn)機械化自動化。我國從20xx 年代起開始由手工電弧焊, 20xx 年代引進了埋弧焊、重力焊等。同時,船體建造質(zhì)量中焊接質(zhì)量是一項重要的檢驗指標。目前我國各大船廠大多采用干船塢造船,修船廠則多采用浮船塢,如華潤大東修船廠就擁有亞洲最大的浮船塢大東號。在現(xiàn)場我們看到的情況也確實比我們想象的要嚴重得多,船臺上幾乎都是上一條船下水后留 下的油和蠟的痕跡。左右的傾斜式滑道直伸入海中。 船舶下水一般分為重力式、漂浮式和機械式下水,各方式常用的設備分別為船臺、船塢和吊車等,我國常用的是前兩種。彎曲機,用來加工橫梁、肋骨等。機械切割最主要的方式是剪板機和型材切割機。在上述步驟中,給我留下深刻印象的是關(guān)于船體構(gòu)件加工的那些東西,構(gòu)件加工主要包括切割,成型,焊接等,而切割和成型兩者都分為熱力和機械兩種類型。與此同時,該公司擁有各類資質(zhì)認證證書百余份,并通過 CCS、 ABS、LR、 DNV、 GL 等船級社的認證,擁有 36X92 米大型干船塢 1 座, 6 噸龍門吊 2 臺, 12 萬噸級浮船塢、 12 萬噸級和 7 萬噸級船臺各 1 座, 2 萬噸級以下船臺 3 座。 在滬東廠的實習,讓我們對滬東中華廠的歷史、現(xiàn)狀和 運營模式等有了初步認識。原來,船舶行業(yè)是高風險行業(yè),立體 交叉作業(yè),窄小艙室作業(yè),明火作業(yè),起重作業(yè),水上作業(yè),粉塵作業(yè)等都比較多,如果稍不注意的話,就很容易發(fā)生事故,而且一旦有意外發(fā)生,傷亡幾乎是在所難免的。 船廠實習工作總結(jié)報告范文 2 20XX 年初,我們在上海、江陰等地開始畢業(yè)實習。不只是知識這些,他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。或許我們有那么點知識,但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程,進去以后無疑是要落后的。該廠經(jīng)營船舶修理,制造,改裝,鋼結(jié)構(gòu)海洋平臺等建造。外高橋造船廠,是我國目前年造船量最多的船廠,其造船效率和技術(shù)全國領(lǐng)先,其造船理念、總量、周期、利潤、人力資源都領(lǐng)先的造船廠。這樣就完工了 此外,通過對上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學習,對各個造船廠和修船廠有了大概的了解。改裝船正適合用胎架。 二、加工車間 冷加工,數(shù)據(jù)切割 amp。甲板。舷側(cè) amp。 (1)線型光順:由放射科的數(shù)學放樣,套料,工藝標準,結(jié)構(gòu)科的結(jié)構(gòu)設計,舾裝科的舾裝設計,電器科的電器 放樣,以及輪機科的輪機和管系放樣。系泊設備可以將船系靠于碼頭、浮筒、船塢或鄰船用的設備 。 (三 )、工作的意義以及船舶舾裝的內(nèi)容: 船舶機裝、電裝以及舾裝在船舶建造中都占相當大的比重,是船舶建造的重要工作。電裝工藝,包括電氣安裝件及船體構(gòu)件開孔補強,船用電纜及其拉敷,船舶電氣設備的安裝。 公司把吸引和培養(yǎng)人才視為企業(yè)發(fā)展的基本要務,并為有志于船舶工業(yè)發(fā)展的才俊提供廣闊的發(fā)展空間。 公司的產(chǎn)品定位為大型散貨船、大型集裝箱船以及大型滾裝船等各類民用船舶。420米長 amp。 20xx 年 X 月 X 日,經(jīng)過來自中國船舶工業(yè)綜合技術(shù) 經(jīng)濟研究院、國家船舶行業(yè)管理辦公室、中國船級社等權(quán)威部門專家的現(xiàn)場評審,金陵船廠 (含儀征市江蘇金陵船舶有限責任公司 )順利通過一級Ⅰ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)的評審,成為江蘇省和中國長航集團首家通過此類評審的企業(yè),為企業(yè)的強勢發(fā)展贏得了先機。熟悉典型船舶輪機安裝的工藝。下面是職場范文網(wǎng)小編為大家整理的船廠實習工作總結(jié)報告范文三篇的內(nèi)容,希望能夠幫助大家,歡迎閱讀 ! 船廠實習工作總結(jié)報告范文 1 一、緒論 船舶調(diào)試實習是我們船機制造與維修專業(yè)的學生所需學習的一個重要環(huán)節(jié),它是將我們 在學校課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,且對檢測我們所學知識的掌握程度有很好的幫助。按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以取得上級領(lǐng)導部門的指導。了解相關(guān)設備及技術(shù)資料 。預計 xx 末,公司年生產(chǎn)能力將達 100 萬載重噸,生產(chǎn)總值約 100 億元。500 米長船舶舾裝碼頭一座 。鋼材預處理車間和各類造船設施、設備。秉承誠信造船、平安造船、綠色 造船、精益造船的經(jīng)營管理理念,全力打造機構(gòu)精簡、管理高效、流程合理、設備先進、員工忠誠、效益領(lǐng)先的世界一流的現(xiàn)代造船企業(yè)。機裝工藝,包括船舶軸系零部件的制造和裝配,船舶軸系的安裝,船舶輔機和鍋爐的安裝 。通過對多種船模材料的對比研究,選擇適合該船舾裝設備制作的材料并進行多方案研究比較,選出合適的舾裝設備的制作安裝方法和技巧。錨設備可用于船舶的停泊和用來制
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