巡邏指揮車3g無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 運(yùn)動(dòng)畫面 1 小時(shí)的錄像文件大小在70M 左右，靜止圖像約 20M 左右，典型值約 50M。監(jiān)控中心安裝視頻監(jiān)控服務(wù)器，局域網(wǎng)中的授權(quán)用戶可通過 IE 瀏覽器監(jiān)控遠(yuǎn)程現(xiàn)場(chǎng)。 系統(tǒng)具有在同一客戶終端上同時(shí)監(jiān)視一路、四路、六路、八路、九路、十路、十二路、十六路前端圖像的功能，用戶點(diǎn)擊某一路圖像時(shí)可放大實(shí)時(shí)監(jiān)控。 用戶可以按時(shí)間、攝像機(jī)號(hào)、報(bào)警事件等條件智能化快速檢索 回放記錄的錄像資料，可以用軟件內(nèi)置的播放器進(jìn)行播放。錄像速度可以調(diào)節(jié)。 ④ 錄像回放 用戶可以按時(shí)間、攝像機(jī)號(hào)、報(bào)警事件等條件智能化快速檢索回放記錄的錄像資料，可以用軟件內(nèi)置的播放器進(jìn)行播放。 音頻輸入、輸出接口都是蓮花母頭（陰 RCA）?？赏饨?16歐或 32 歐左右的無(wú)源耳機(jī)等類型揚(yáng)聲器。本方案利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的先進(jìn)性，將多個(gè)功能集成起來(lái)，不僅充分利用了網(wǎng)高速準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也容易將各種服務(wù)需求集成于Intra，體現(xiàn)了先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。 傳輸圖像在 25 幀 /秒、分辨率 352 288 像素時(shí)，平均占用帶寬僅為 250kbps，使用戶在同樣的網(wǎng)絡(luò)條件下可傳輸?shù)囊曨l路數(shù)提高了數(shù)倍，無(wú)形中節(jié)約了用戶的網(wǎng)絡(luò)資源投入。 16 性 控制界面、菜單全為中文，用戶可以非常迅速地熟悉操作軟件的使用。“前端設(shè)備”、“中 心服務(wù)器”、“用戶客戶端”三者之間都是通過網(wǎng)絡(luò)連接。 DES 加密方式理論上沒有破解的可能。 視頻數(shù)字流在視頻服務(wù)器中打包發(fā)送到 IP 網(wǎng)絡(luò)中的時(shí)候，打包的格式，以及流媒體的壓縮編碼格式都是獨(dú)有的。系統(tǒng)的安全性自是更上一層樓。 ? 若屬系統(tǒng)應(yīng)用范圍變更，或者用戶新增功能需求，我公司或代理商經(jīng)確認(rèn)可行后，也可根據(jù)用戶的要求派遣技術(shù)人員提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)并配合施工，該情況下經(jīng)雙方協(xié)商需收取一定差旅等費(fèi)用。 ? 專業(yè)培訓(xùn) 按照工程進(jìn)展情況，我公司及代理商將提供用戶方有關(guān)人員專門培訓(xùn)，具體培訓(xùn)時(shí)間將由雙方協(xié)商確 定，具體培訓(xùn)內(nèi)容為： 20 ? 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的大致設(shè)計(jì)方式； ? 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)性能介紹； ? 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)軟件使用； ? 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝及維護(hù)。 ? 現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn) 如果情況需要，配合現(xiàn)場(chǎng)情況，我公司及代理商將安排用戶方技術(shù)負(fù)責(zé)人員在系統(tǒng)安裝、測(cè)試和驗(yàn)收過程中的技術(shù)培訓(xùn)。 ? 我公司為用戶提供整套的監(jiān)控系統(tǒng)方案等文檔資料。 網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器是個(gè)內(nèi)置簡(jiǎn)單操作系統(tǒng)的嵌入式設(shè)備，自成一體，脫離 PC單獨(dú)工作，操作系統(tǒng)的工作模式、指令等都是自定義的，且是具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)密核心產(chǎn)品。傳輸就一次，被截獲的可能小，截獲后破解的可能性更小，即便有能力破解，帳戶下次的加密格式已經(jīng)變化，不知下次加密的隨機(jī)數(shù)也無(wú)法正常登陸系統(tǒng)。 加密傳輸協(xié)議 用戶名和密碼在網(wǎng)絡(luò)傳輸，如果是明碼傳輸，被竊聽獲取的可能性很大，帳戶被盜用的可能性就很大， XX 通信監(jiān)控系統(tǒng)的任何一次用戶名和密碼在網(wǎng)絡(luò)上傳輸都是經(jīng)過加密的。 17 六、 系統(tǒng)的安全性 XX 通信的配套軟件系統(tǒng)的安全性非常高，多級(jí)用戶名 /密碼保護(hù)認(rèn)證機(jī)制，自主研發(fā)的嵌入式系統(tǒng)軟件，加密傳輸方式等等措施，保障系統(tǒng)的安全不受侵害。 采用模塊化設(shè)計(jì)，能夠平滑實(shí)現(xiàn)端局?jǐn)U容、中心擴(kuò)容和分控臺(tái)擴(kuò)容。標(biāo)準(zhǔn)分辨率 352 288像素（ CIF 格式），最高達(dá) 704 576 像素（ D1 格式）。 無(wú)線視頻服務(wù)器提供一個(gè) RS232 透明串口，可以將客戶需要發(fā)送的數(shù)據(jù)通 14 過該串口發(fā)送到后端監(jiān)控中心，監(jiān)控中心可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行再編碼。音頻信號(hào)輸入電壓范圍 2V 以內(nèi)。 ⑤ 錄像管理 錄像硬盤空間：錄像空間管理采用自動(dòng)循環(huán)覆蓋的方式，即可根據(jù)用戶的需求保存相應(yīng)。報(bào)警自動(dòng)錄像文件保存在圖像監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器的硬盤上。 ① 計(jì)劃錄像 系統(tǒng)管理員可設(shè)定多個(gè)時(shí)間段對(duì)多個(gè)監(jiān)控前端的圖像進(jìn)行錄制，圖像數(shù)據(jù)保 13 存在圖像監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器的硬盤上。畫面切換間隔時(shí)間可靈活設(shè)置，畫面間隔時(shí)間可調(diào)節(jié)。 監(jiān)控用戶可分配給不同的控制權(quán)限。 4) 監(jiān)控中心安裝有視頻解碼器，負(fù)責(zé)將前端的采集來(lái)的數(shù)字信號(hào)解碼還原出圖像和聲音傳輸?shù)诫娨晧?上。 1) 中心服務(wù)器上安裝“服務(wù)器管理平臺(tái)軟件”、“ SQL2021”軟件，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的管理； 2) 存 儲(chǔ)服務(wù)器安裝“存儲(chǔ)服務(wù)器”軟件，負(fù)責(zé)各監(jiān)控點(diǎn)視頻資料的錄像。端口可由用戶自行更改！ 7) 用戶通過監(jiān)視器軟件，連接到 3G 網(wǎng)關(guān)程序中，獲取視頻或控制攝像機(jī)。同時(shí)可以根據(jù)監(jiān)控中心的操作發(fā)出的命令來(lái)控制視頻。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分考慮了系統(tǒng)擴(kuò)展性，系統(tǒng)擴(kuò)展時(shí)只需添加車載硬盤錄像機(jī)和攝像機(jī)等前端設(shè)備， 即可在不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下 ，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)擴(kuò)展。還可以為車輛提供服務(wù)信息，有多種監(jiān)控方式可供選擇。 公交車載 3G 無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多角度的實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄公交車運(yùn)營(yíng)過程中的音、視頻信息，任意時(shí)刻、任何一條線路、任何一輛車的各種信息，如行駛車輛的運(yùn)行速度、位置、載客量等情況，并通過無(wú)線傳輸方式將信息實(shí)時(shí)傳遞到監(jiān)控調(diào)度中心，中心的公交公司或公安人員可以 實(shí)時(shí)了解到車輛的運(yùn)行情況，方
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