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預(yù)制管樁施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 如有問(wèn)題及時(shí)更換或處理,避免后患;樁直拉距離不得超過(guò) 4m,斜拉距離最長(zhǎng)不得超過(guò) 2m,避免斜吊。 打樁作業(yè)前由班長(zhǎng)、安全員進(jìn)行安全交底,做到分工明確,統(tǒng)一信號(hào)、統(tǒng)一指揮。 采取有效措施控制施工 過(guò)程中的揚(yáng)塵,防止粉塵對(duì)空氣的污染。 掌握氣象信息及時(shí)調(diào)整施工作業(yè)順序,以避免在暴雨關(guān)鍵部位的施工作業(yè)。 保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通,必要時(shí)加鋪爐渣、砂礫,并適當(dāng)加高加固路基。 6 沉樁達(dá)不到 設(shè)計(jì)要求 施工作業(yè)前必須詳細(xì)熟悉現(xiàn)場(chǎng)的工程地質(zhì)情況,根據(jù)地質(zhì)條件、樁斷面及自重,合理選擇施工機(jī)械及施工方法。 采用“植樁法”(先鉆孔,鉆透硬夾層,將樁插入孔內(nèi),打至設(shè)計(jì)要求)以減少土的擠密及孔隙水壓力的上升。 樁頂平面是否垂直樁的軸線,不符合規(guī)程規(guī)定的不得使用。 樁的堆放、運(yùn)輸、起吊過(guò)程中產(chǎn)生的斷裂,植樁前未發(fā)現(xiàn),受力后導(dǎo)致斷裂。 終止控制 當(dāng)貫入度達(dá)到要求,方可終止施工。若發(fā)生移位,樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況, 應(yīng)暫停沉樁,與建設(shè)方、監(jiān)理等有關(guān)人員協(xié)商并采取相應(yīng)措施后才能施工。 當(dāng)設(shè)計(jì)圖紙有具體樁位允許偏差時(shí),應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 測(cè)放樁位控制 嚴(yán)格按照坐標(biāo)控制點(diǎn)和建筑紅線圖、施工圖紙,精確測(cè)放樁位,做到定位準(zhǔn)確無(wú)誤,會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)驗(yàn)樁位,監(jiān)理驗(yàn)收簽認(rèn),后方可進(jìn)行沉樁工作。預(yù)制樁的樁體外觀質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行下表。 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)名優(yōu)工程的全員質(zhì)量意識(shí)教育,加強(qiáng)規(guī)范規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。 嚴(yán)格質(zhì)量管理制度,堅(jiān)持 “把六關(guān) ”、 “五不準(zhǔn) ”及 “交底制 ”、 “三檢制 ”制度,使工程始終處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量。 二、施工質(zhì)量控制 由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量部門(mén)共同完成對(duì)工程質(zhì)量的控制,形成質(zhì)量監(jiān)督體系。精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 為保證 70 日 工期,我單位在編制施工總進(jìn)度計(jì)劃時(shí)已經(jīng)預(yù)留一定時(shí)間用來(lái)確??赡苡捎跇稒C(jī)突然出現(xiàn)故障時(shí)導(dǎo)致工程進(jìn)度拖后的情況。 主要施工機(jī)械定期定人維修保養(yǎng),保持完好狀態(tài),并 備足易損易耗備用件,以保證施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 七、資料報(bào)驗(yàn) 開(kāi)工前上報(bào)監(jiān)理企業(yè)及相關(guān)管理人員名單及資質(zhì); 開(kāi)工前上報(bào)監(jiān)理本工程施工方案; 開(kāi)工條件齊全后,申報(bào)開(kāi)工申請(qǐng); 新遠(yuǎn)東 OPMC 中壓電纜車(chē)間樁基工程 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 12 每天上報(bào)前一天如下資料; 管樁進(jìn)場(chǎng)檢查記錄及合格證; 施工記錄; 錘擊沉樁工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記 錄; 隱蔽工程驗(yàn)收記錄; 工程完畢,上報(bào)分項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收記錄; 基坑開(kāi)完后,上報(bào)樁位偏差自檢記錄; 和總包方交接基坑并做好交接記錄; 資料按目錄整編并經(jīng) 監(jiān)理方 驗(yàn)收后交給 建設(shè)方 。如有爆樁等工程質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)暫停施工, 上報(bào)監(jiān)理與甲方,等待處理意見(jiàn)。 終止 按標(biāo)高控制的樁,樁頂標(biāo)高的允許偏差為177。上下兩塊端板軸向錯(cuò)位量應(yīng)小于 2mm,坡口根部間隙應(yīng)小于 4mm,經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)垂直度,并由電焊工在吻合口周?chē)焖匐姾浮? 接樁 采用焊接法接樁,接樁前應(yīng)將端板及裝 套箍端板坡口處表面的銹蝕清除干凈,表面呈金屬光澤后方可焊接,焊接方式采用焊條焊機(jī)焊接,焊縫應(yīng)滿焊三圈,確保焊縫高度≥ 12mm。 樁試打 沉樁前,對(duì)接樁的端面進(jìn)行平整角度( 90 度)的檢查,出現(xiàn)偏差及時(shí)修正,保證首節(jié)樁下壓時(shí)垂直度偏差不大于 %,沉樁機(jī)要求調(diào)至水平,確認(rèn)地面無(wú)障礙物,才能將樁吊入樁機(jī)內(nèi)進(jìn)行沉樁。 新遠(yuǎn)東 OPMC 中壓電纜車(chē)間樁基 工程具體沉樁示意如下(局部具體情況可依據(jù)管樁堆放位置調(diào)整)。 預(yù)制樁制作允許偏差表(單位: mm) 樁型 項(xiàng)目 允許偏差(177。 工地倉(cāng)庫(kù)貯存一定量的 零星材料,如焊絲、電焊條,鋼墊板、角鋼等,避免停機(jī)待料,造成工期延誤。 管樁進(jìn)場(chǎng)后,經(jīng)我方材料員報(bào)監(jiān)理、建設(shè)方相關(guān)人員共同驗(yàn)收合格后方可使用。 二、預(yù)制樁施工工藝流程圖 三、施工平面布置 為保證安全施工的順利進(jìn)行,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,合理調(diào)配設(shè)備、材料堆放。 對(duì)參與施工的全部作業(yè)人員再次進(jìn)行安全及技術(shù)交底,并分析相應(yīng)地質(zhì)條件下所要采取的措施。 組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)地質(zhì)報(bào)告、圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,參加圖紙交新遠(yuǎn)東 OPMC 中壓電纜車(chē)間樁基工程 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 8 底會(huì)議及施工答疑會(huì),了解工程情況和地下障礙物等,編制詳細(xì)的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃。 其他材料及其標(biāo)準(zhǔn) 在施工過(guò)程中接樁采用焊條焊接,焊條符合標(biāo)準(zhǔn) GB/T5117— 1995,具體型號(hào)為E4303。 三、機(jī)械設(shè)備配備情況 主要施工機(jī)械一覽表 序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào) 數(shù)量 備注 1 HD62 錘擊機(jī) HD62 型 1 臺(tái) 性能良好 2 電焊機(jī) BX6305 4 臺(tái) 管樁焊接 4 水準(zhǔn)儀 AL32 1 套 性能良好 5 全站儀 (蘇光 ) OTS632 1 套 性能良好 3 切割機(jī) 1 臺(tái) 截樁,最小工作距離 20cm 柴油打樁機(jī)設(shè)備優(yōu)越性 我 公司 采用 一 臺(tái) HD62 型 筒 式柴油打樁機(jī)施工,其最大施工量可達(dá) 300 延米 /臺(tái) 序號(hào) 型號(hào) 樁身砼 根數(shù) 樁頂標(biāo)高 備注 1 PHC400 ( 95) AB14 C80 1128 2 PHC500 ( 100) AB15,15 C80 168 3 PHC500 ( 100) AB15,15 C80 6 二、 工程內(nèi)容 新遠(yuǎn)東 OPMC 中壓電纜車(chē)間 樁基工程的預(yù)應(yīng)力管樁內(nèi)容:購(gòu)樁 運(yùn)輸, 卸樁 , 樁基 施工,截樁頭 等樁基施工全部?jī)?nèi)容。 本工程位于 范道新遠(yuǎn)東電纜有限公司東 側(cè) 。場(chǎng)外 道路已通至現(xiàn)場(chǎng);施工用水用電基本到位。
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