【正文】 度、壓路機(jī)走行速度和碾壓遍數(shù)、施工控制含水量等，繪出現(xiàn)場(chǎng)分層施工圖，以便控制填土質(zhì)量，科學(xué)安排施工進(jìn)度，合理調(diào)配施工機(jī)械。 路基防護(hù)及排水、支擋結(jié)構(gòu)及路基其他附屬設(shè)施按照技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定施工工藝、配置施工機(jī)具，按設(shè)計(jì)施作到位。 正線路基表層厚 、底層 ，總厚度為 ，施工中根據(jù)設(shè)計(jì)要求制訂具體的土石方調(diào)配方案，在對(duì)路基填料進(jìn)行復(fù)查 和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上開(kāi)展填料施工設(shè)計(jì)工作。 施工準(zhǔn)備 工程開(kāi)工前，對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底工作，針對(duì)關(guān)鍵工序、主要技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) ，并對(duì)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。 工期目標(biāo) 本 管段路基工程 計(jì)劃于 2021年 11月 20 日開(kāi)工 ,2021年 12月 31 日施工完成。 施工作業(yè)隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分 按照本工程的特點(diǎn)和專業(yè)要求，派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)承擔(dān)本路基 附屬 工程的施工。 施工運(yùn)輸便道 施工便道借用線路引入便道及貫通便道。 取棄土場(chǎng) 本段路基設(shè) 2 個(gè)棄土場(chǎng)， 1 個(gè)取土場(chǎng)。 主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械 詳見(jiàn) 附表：《主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃表》 內(nèi)業(yè)資料 施工資料管理制度 施工原始資料的積累和保存由專門人員負(fù)責(zé)，及時(shí)收集、整理施工原始資料，分類歸檔，確保數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠。資料簽署齊全，法律手續(xù)完備，內(nèi)容準(zhǔn)確、清楚，符合規(guī)定，并履行文件收發(fā)登記手續(xù)。 施工資料的收集 工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件、施工圖紙、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)協(xié)議紀(jì)要、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)資料、設(shè)計(jì)交底資料、施工組織設(shè)計(jì)、施工作業(yè)指 導(dǎo)書(shū)、變更設(shè)計(jì)方案、技術(shù)交底、施工日志、各種技術(shù)資料、記錄、竣工資料、施工總結(jié)，以及設(shè)計(jì)施工規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)，科技情報(bào)資料、技術(shù)活動(dòng)資料（含文字、圖紙及音像），工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表，業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位文件，與工程質(zhì)量有關(guān)的其它資料等。 施工自檢 ： 在工程實(shí)施中，對(duì)施工材料進(jìn)行抽檢及各工序進(jìn)行自檢。 質(zhì)量評(píng)定 ： 分項(xiàng)工程施工完畢，及時(shí)完善質(zhì)量檢查表等內(nèi)業(yè)資料，組織技術(shù)人員對(duì)已完工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，報(bào)送監(jiān)理簽認(rèn)，裝訂存檔。 操作要點(diǎn) 施工開(kāi)始條件 為了保證施工方便，行車安全和路基穩(wěn)定，在正式施工前，必須做好清理原地面的工作。在路塹開(kāi)挖前，應(yīng)先挖天溝或臨時(shí)排水溝，頂面附近有積水，在路基兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。 地表清理 路堤填筑前應(yīng)對(duì)原地面全部進(jìn)行清除基底表層植被，挖除樹(shù)根 。當(dāng)厚度超過(guò) ，運(yùn)距較長(zhǎng)時(shí)，可選用裝載機(jī)配合自卸汽車清除。原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、先邊后中的原則，碾壓過(guò)程中始終保持壓路機(jī)行駛方向的直線性。要求地基承載力達(dá)到與路堤相應(yīng)中鐵三局衢寧鐵路浙江段（ I 標(biāo)） 項(xiàng)目經(jīng)理部第 二分部 10 部位要求強(qiáng)度。 換填施工采用自卸汽車運(yùn)輸符合設(shè)計(jì)要求的填料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓。 中鐵三局衢寧鐵路浙江段（ I 標(biāo)） 項(xiàng)目經(jīng)理部第 二分部 11 換填施工工藝框圖 換填地基頂面高程。 50mm 每 100m 等間距檢查 3 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測(cè)量 8 橫坡 允許偏差177。 （ 1） 施工準(zhǔn)備 施工前現(xiàn)場(chǎng)取樣做室內(nèi)配比試驗(yàn)，采集工點(diǎn)土樣，進(jìn)行室內(nèi)配比試驗(yàn)，測(cè)定試塊不同齡期、不同水泥摻量、不同外加劑的抗壓強(qiáng)度，尋求滿足設(shè)計(jì)要求的最佳水 灰比、水泥摻入量及外加劑品種、摻量。確定攪拌機(jī)安放場(chǎng)地，劃定水泥安放位置，做好水泥防潮，并在現(xiàn)場(chǎng)堆放一定數(shù)量的材料，其余材料由自卸汽車按需運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 選擇機(jī)械設(shè)備：攪拌機(jī)（攪拌機(jī)必須配有漿體流量計(jì)）、固化劑制備設(shè)備（灰漿拌和機(jī)、磅稱等），灰漿泵、測(cè)速儀等。 施工前要求清理場(chǎng)地，做好下列工作：預(yù)先修筑施工便道，包括進(jìn)場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)便道；整平施工場(chǎng)地，將路基范圍內(nèi)原地面上的淤泥、樹(shù)根、草皮、腐中鐵三局衢寧鐵路浙江段（ I 標(biāo)） 項(xiàng)目經(jīng)理部第 二分部 13 植土等不適用材料全部挖除，預(yù)先疏干或日曬施工場(chǎng)地。為控制樁入土深度，在攪拌機(jī)架上劃出標(biāo)尺，以確保樁底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。記錄員按規(guī)定的表式填寫(xiě)下沉速度、深度和相關(guān)技術(shù)參數(shù)。 攪拌頭下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度（標(biāo)高）后，開(kāi)啟灰漿泵，泵送距離宜小于 50m。記錄員按規(guī)定表式記錄噴漿每米提升速度（ s/m），深度記錄誤差不得 大于 50mm，時(shí)間記錄誤差不得大于 5s，施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況均應(yīng)注明。 將攪拌頭和提升機(jī)架及導(dǎo)向架等可移設(shè)備移到新的樁位點(diǎn)，重復(fù)以上各步驟進(jìn)行下一根樁的施工。 清理場(chǎng)地、排水 中鐵三局衢寧鐵路浙江段（ I 標(biāo)） 項(xiàng)目經(jīng)理部第 二分部 15 路基沖擊碾壓前必須先清除場(chǎng)地障礙物，清理與掘除施工范圍內(nèi)的樹(shù)根、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?15～ 20 厘米內(nèi)的草皮和表土。 對(duì)清除表土以下的一層基底土進(jìn)行取樣，做天然含水量、容重、液塑限和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)符合規(guī)范要求，否則，應(yīng)制定相應(yīng)的處理方案，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。最后進(jìn)行高程測(cè)量和壓實(shí)度檢測(cè)。 路基填筑 基床以下路堤填筑 路堤本體采用合格土填料。路基填筑試驗(yàn)路段在填料取樣檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行修筑。 路基施工工藝 流程見(jiàn) “路基本體及基床底層施工工藝框圖”。 確定松鋪厚度：根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)（試驗(yàn)路段）確定，最大厚度不超過(guò) 30cm，最小松鋪厚度不小于 10cm。碾壓由靜壓到振動(dòng)，由弱振到強(qiáng)振，先里程 路堤基床表層 路堤基床底層 路堤 DK20+550~DK21+ 厚 A 組填料 厚 A、 B 組填料 DK22+~DK22+ 厚 A 組填料 厚 A、 B 組填料 DK23+~DK23+ 厚 A 組填料 厚 A、 B 組填料 C 組填料 DK23+~DK24+ 厚 A 組填料 厚 A、 B 組填料 C 組填料 DK24+100~DK24+ C 組填料 C 組填料 C 組填料 DK24+~DK25+ 厚 A 組填料 厚 A、 B 組填料 C 組填料 中鐵三局衢寧鐵路浙江段（ I 標(biāo)） 項(xiàng)目經(jīng)理部第 二分部 17 慢后快地進(jìn)行。為了保證排水暢通，路基以 4％橫坡填筑成型。相鄰填層使用不同種類或顆粒條件的填料時(shí)，其粒徑應(yīng)符合 D15/d85≤ 4(兩層滲水土之間 )或 D15≤ （非滲水土之間）的要求。 中鐵三局衢寧鐵路浙江段（ I 標(biāo)） 項(xiàng)目經(jīng)理部第 二分部 18 路基表面采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足填平凹陷時(shí)，采用與表層土相同的土填平壓實(shí)。 50mm 每 100m 等間距檢查 3 個(gè)斷面 水準(zhǔn)儀測(cè)量 8 橫坡 允許偏差177。 試驗(yàn)段采集和確定的數(shù)據(jù)、相關(guān)參數(shù)附后。鋪設(shè)復(fù)合土工膜嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行，保證鋪設(shè)質(zhì)量。土工布加寬或延伸時(shí)，其搭接寬度不小于 ，采用現(xiàn)場(chǎng)粘接時(shí)，其搭接寬度不小于 ，其粘結(jié)強(qiáng)度不小于材料本體的強(qiáng)度。 基床表層填筑與基床以下路堤填筑相同。 基床以下路堤頂面高程、中線至邊緣距離，寬度，橫坡，平整度允許偏差如下表所示： 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 施工單 檢查數(shù)量 檢查方法 1 寬度 不小于設(shè)計(jì)值 每 100m 等間距檢查 3個(gè)斷面 尺量 2 平整度 土質(zhì)路堤頂面 50mm， 填石路堤頂面 100mm， 每 100m 等間距檢查 6 點(diǎn) 直尺量測(cè) 3 中線至邊緣距離 177。 路基基 床以下路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 如下表所示： 層 次 填 料 類 鐵 別 路 壓 等 實(shí) 級(jí) 指 標(biāo) 細(xì)粒土 、粉 砂 、改良 土 砂類 土（粉砂 除外） 礫石類 碎石類 塊石類 Ⅰ級(jí) Ⅱ級(jí) Ⅰ級(jí) Ⅱ級(jí) Ⅰ級(jí) Ⅱ級(jí) Ⅰ級(jí) Ⅱ級(jí) Ⅰ級(jí) Ⅱ級(jí) 不 浸 水 部 分 壓實(shí)系數(shù) K — — — — — — — — 地基系數(shù) K30 （ MPa/m） 80 80 80 80 110 110 120 120 130 130 相對(duì)密度 Dr — — — — — — — — 孔隙率 n（ %） — — — — 32 32 32 32 — — 浸水 部分 及橋 涵兩 端 壓實(shí)系數(shù) K — — — — — — — — — — 地基系數(shù) K30 （ MPa/m） — — (80) (80) (110) (110) (120) (120) (130) (130) 相對(duì)密度 Dr — — () () — — — — — — 孔隙率 n（ %） — — — — (32) (32) (32) (32) — — 路基整型：路基填筑基本完成后，對(duì)其外形進(jìn)行整修，使之與設(shè)計(jì)圖紙相符合；各部尺寸誤差滿足規(guī)定要求，且具有滿意的 外觀，并恢復(fù)各種標(biāo)樁。 不同的性質(zhì)填料分別填筑，不得混填。 壓實(shí)前對(duì)每層攤鋪路基土進(jìn)行含水量檢測(cè)。碾壓前對(duì)攤鋪層再次整平，使每層厚度均勻一致。 施工放樣：在基底表面恢復(fù)中線，每 20m 設(shè)一控制樁，并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁。 管段內(nèi)路堤填筑填料一般情況下如下表所示： 路堤填筑嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工程序，采取路堤全寬水平分層填筑壓實(shí)的施工方法。所用中鐵三局衢寧鐵路浙江段（ I 標(biāo)） 項(xiàng)目經(jīng)理部第 二分部 16 填料滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范的要求。 地基試驗(yàn)段數(shù)據(jù) 地基處理過(guò)程和結(jié)果符合路基試驗(yàn)段所給數(shù)據(jù)與相關(guān)參數(shù)。 施工中應(yīng)配備平地機(jī)，每碾壓 3～ 4 遍，表面起伏較大時(shí)，進(jìn)行整平，再接著沖壓直至沖壓施工完成。為了降低地下水位，排除雨水，應(yīng)做臨時(shí)排水系統(tǒng)， 保證路基范圍內(nèi)無(wú)積水，臨時(shí)排水系統(tǒng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合。 施工測(cè)量?jī)?nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)、橫斷面的測(cè)量與繪制等。為使原土和固化劑攪拌均勻，也可再次將攪拌頭邊旋邊進(jìn)入土中直到設(shè)計(jì)深度后，再邊旋邊提升提出地面。在成樁過(guò)程中，凡由于電壓過(guò)低或其他原因造成停機(jī)，使成樁工藝中斷的，在攪拌機(jī)重新啟動(dòng)后，將攪拌葉再攪拌下沉 后再繼續(xù)成樁。在予拌漿液前，水泥要過(guò)篩。 啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī)，攪拌頭在原地?cái)嚢?一段時(shí)間后， 待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后放松起吊鋼絲繩，使攪拌頭沿導(dǎo)向架邊攪邊下沉，下沉速度由電氣控制裝置的電流監(jiān)測(cè)表控制。定位前，對(duì)每樁位進(jìn)行編號(hào)，以免樁號(hào)混亂，防止偏位或漏打。樁底應(yīng)原位攪拌不少于30s，樁頭應(yīng)原位攪拌不少于 2min。 確保施工所需的水、電已接通、能滿足施工需要，運(yùn)輸?shù)缆繁憷?，?chǎng)地平整，能滿足施工需要。 開(kāi)工前按室內(nèi)水泥土配比結(jié)果進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)成樁試驗(yàn)（不少于 2 根），以確定滿足設(shè)計(jì)要求的施工工藝和最佳攪拌次數(shù)、水泥漿的水灰比、泵送時(shí)間、泵送壓力、攪拌機(jī)提升速度、下鉆速度以及復(fù)攪深度等參數(shù)，以指導(dǎo)下一步水泥攪拌樁的大規(guī)模施工。 樁長(zhǎng)嵌入斜長(zhǎng)變粒巖層內(nèi)不小于 ， 樁頂設(shè) 厚碎石墊層，墊層內(nèi)鋪設(shè)一施 工準(zhǔn)備 測(cè)量 挖除換填部位土方 分層碾壓 符合設(shè)計(jì)要求的填料運(yùn)輸 下道工序 否 檢驗(yàn)簽證 檢驗(yàn)簽證 否 是 是 中鐵三局衢寧鐵路浙江段（ I 標(biāo)） 項(xiàng)目經(jīng)理部第 二分部 12 層雙向土工格柵，每側(cè)回折不小于 ，其抗拉強(qiáng)度不小于 110KN/m。 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 施工單 檢查數(shù)量 檢查方法 1 寬度 不小于設(shè)計(jì)值 每 100m 等間距檢查 3 點(diǎn) 尺量 2 平整度 填土 50mm， 填石 100mm， 每 100m 等間距檢查 5 點(diǎn) 直尺量測(cè) 3 中線至邊緣距離 177。 施工工藝流程詳見(jiàn)“換填施工工藝框圖”。 施工單位檢查 9 點(diǎn) 尺量 水準(zhǔn)測(cè)量 換填 施工方法及工藝 挖除需換填的土層，將底部整平；如果底部起伏較大，設(shè)置 臺(tái)階或緩坡，預(yù)留 30～ 50cm 的土層進(jìn)行人工清理。對(duì)于壓不到