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地下車庫工程大體積砼施工方案-全文預(yù)覽

2025-03-26 07:37 上一頁面

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【正文】 溫差控制在 25℃時, Tn=Tmax25=46℃; Th施工時大氣平均氣溫; K傳熱系數(shù)修正值, K=?!?; ρ —— 混凝土的質(zhì)量密度,取 2400 kg/m3; t—— 混凝土的齡期( d); m—— 與水泥品種比表面、澆搗時溫度有關(guān)的經(jīng)驗系數(shù),一般取 ~ ,本例取 ; e—— 常數(shù),為 。根據(jù)所掌握的混凝土配合比,計算的大體積混凝土水化熱所產(chǎn)生內(nèi)部內(nèi)最高溫升值、各齡期的溫升、非標準狀態(tài)下混凝土任意齡期 (d)的收縮變形值、各齡期混凝土的收縮當(dāng)量溫差、各齡期的混凝土的彈性模量,繼而算出各齡期混凝土的溫度應(yīng)力值,將其與相同齡期的混凝土的抗拉強度相比,如果 ft/б﹙ t﹚≥ ,則混凝土不會出現(xiàn)裂縫,如不符合,則應(yīng)采取相應(yīng)的保溫保濕措施,以確保大體積混凝土的質(zhì)量安全。砼表面與內(nèi)部溫度差不能超過 25℃。 測溫記錄要求: 設(shè)置專用測溫記錄本,由項目部一名質(zhì)檢員專門負責(zé)測溫工作的記錄及歸檔。 、 監(jiān)測點位的布置 測溫方案根據(jù)溫度場的變化原理、建筑特點和混凝土的澆筑順序等因素制定。 、大體積混凝土的 測溫工作 砼澆筑后,采用保溫麻袋覆蓋蓄熱養(yǎng)護,在終凝前收平拉毛后 2 小時左右覆蓋一層塑料薄膜,薄膜搭接 15cm,上蓋二層草袋。 ○1常溫下混凝土強度達到 后,并經(jīng)工程部下達拆模通知后方可拆除模板,并及時組織工人修整砼表面邊角,剔鑿浮漿、浮渣,剔鑿施工縫浮 漿浮渣,并用水沖洗干凈。 砼振搗完畢并刮平后應(yīng)在終凝前太倉港灣新城 混凝土工程專項 施工方案 浙江天工建設(shè)集團有限公司 19收平拉毛后二小時左右采用塑料膜密封覆蓋,防止砼脫水龜裂,然后加蓋保溫材料從而有效地控制砼內(nèi)部和表面的溫差,以及砼表面和大氣的溫 差,將內(nèi)外溫差控制在 25℃以內(nèi), 且保持不少于一周濕潤養(yǎng)護, 防止砼因溫差應(yīng)力而產(chǎn)生的裂縫。少量來不及排出的泌水隨著澆筑的向前推進,趕至側(cè)模邊上 ,用掃帚清掃出去。當(dāng)砼澆筑到最后離邊模板 5m 左右時,應(yīng)將布料管轉(zhuǎn)移到邊模板處,使砼從邊緣向中間澆筑,不使浮漿、砂漿集聚在邊模板處。 太倉港灣新城 混凝土工程專項 施工方案 浙江天工建設(shè)集團有限公司 18 ○ 在澆筑時,振搗棒移動間距應(yīng)小于 50cm,每一振點的延續(xù)時間以表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為度。在澆筑過程中為防止混凝土的自然流淌太大及混凝土供應(yīng)遲緩而形成冷縫,混凝土摻加緩凝劑,使混凝土的初凝時間達到 5~ 8 小時;混凝土的坍落度控制在 12 ㎝177。 ○4 、 泵送完畢,應(yīng)立即清洗砼泵,布料器和管道,管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放。砼泵送宜連續(xù)作業(yè),當(dāng)砼供應(yīng)不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應(yīng)停止。嚴禁在現(xiàn)場隨意加水以增大坍落度。 振搗方法 在振搗時振搗棒需直上直下,快插慢拔,插點均勻排列間距 500mm,振搗時逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。因此采用斜面分層澆筑方法,各層厚度不超過 500mm。 盡量減少每立米混凝土的用水量。砼開盤前應(yīng)檢查泵車是否運轉(zhuǎn)正常,振搗器是否運轉(zhuǎn)正常。 ○ 5 搭設(shè)必要的進人基坑的腳手人行坡道和澆筑腳手平臺,以及鋪設(shè)底板上操作用馬凳、跳板等,并經(jīng)檢查合格。 ○ 2 對鋼筋模板進行驗收,辦理隱檢、預(yù)檢手續(xù);并在鋼筋上抄測好混凝土澆筑標高控制線。 、勞動 力 組織 根據(jù)本工程大體積砼數(shù)量和設(shè) 計的要求,合理地組織施工現(xiàn)場勞動力。以滿足結(jié)構(gòu)物澆筑的需要。 20mm,入泵前坍落度每小時損失值不應(yīng)大于 30mm,坍落度總損失值不應(yīng)大于 60mm。必須處理或解決由于水泥產(chǎn)生的水化熱所引起的砼體積變化,以便最大限度地減少砼裂縫。 以確?;A(chǔ)的耐久性、抗裂性及抗?jié)B性。根據(jù)施工段分析,每次澆筑基礎(chǔ)砼均在 1500m3以上 ,屬大體積砼施工。 排除堵塞,重新泵 送或清洗混凝土泵時,布料設(shè)備的出口朝安全方向,以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。 向下泵送混凝土?xí)r,先輸送管上氣閥打開,待輸送管下段混凝土有了一定壓力時,方可關(guān)閉氣閥?;炷帘盟瓦^程中,不得把拆下的輸運管內(nèi)的混凝土撒落在未澆筑的地方。泵送速度,先慢后快,逐步加快速。 混凝土的供應(yīng),必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。同條件養(yǎng)護的試塊成型后應(yīng)覆蓋表面,試塊的拆模時間與標準養(yǎng)護試塊相同。采用標準養(yǎng)護的試塊成型后應(yīng)覆蓋表面,以防止水份蒸發(fā),并在溫度為 20177。每組試塊為三塊,根據(jù)骨料粒太倉港灣新城 混凝土工程專項 施工方案 浙江天工建設(shè)集團有限公司 9徑分別制作試塊,石子在 20mm 以下,試模用 100 100 100mm,石子在 40mm 以下,試模用 150 150 150mm。砼試塊取樣應(yīng)有代表性,注意標準養(yǎng)護條件,及時送檢。試塊成型,必須設(shè)平板振動器一臺,小型振動棒一個。 5℃。 及實驗要求 常溫 時 根據(jù)規(guī)范要求 制作 28d 標養(yǎng)試件及備用試件,同條件試塊。 汽車坡道混凝土澆筑 汽車坡 道混凝土澆筑,按變形縫及后澆帶分段進行,每段水平方向不留施工縫,一次澆筑完成,豎向墻體按規(guī)定留置施工縫。 梁幫及梁底部位要用ф 30 或ф 50插入式振搗棒振搗密實,振搗時不得觸動鋼筋和預(yù)埋件。振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件,除上面振搗外下面要有人隨時敲打模板檢查是否漏振。 混凝土若為礦渣水泥拌制,要求邊振搗邊排出泌水,并在初凝前 1~2h 用木抹子抹平,以消除早期有可能產(chǎn)生的收縮裂縫。 太倉港灣新城 混凝土工程專項 施工方案 浙江天工建設(shè)集團有限公司 7 底板商品混凝土標號 C45,坍落度 160~180mm,要求使用水化熱較低的礦渣水泥,并摻入膨脹劑、緩凝劑、減水劑,以保證底板混凝土的各性能指標。 墊層混凝土澆筑 基槽驗收合格后,釘控制樁( 2m 2m)用泵車進行混凝土澆筑。移動間距不大于振搗棒作用半徑的 倍( 50棒應(yīng)為 , 取 50cm;30 棒應(yīng)為 取 40cm)。 澆筑混凝土?xí)r為防止混凝土分層離析,混凝土由料斗、泵管內(nèi)卸出時,其自由傾澆高度不得超過 2m,超過時采用串筒或斜槽下落,混凝土澆筑時不得直接沖擊模板。 梁、板混凝土澆筑采用汽車泵 或固定泵 連續(xù)澆筑。 底板混凝土澆筑采用汽車泵 或固定泵 連續(xù)澆筑。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側(cè)墻寬度范圍之內(nèi)。 施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑。 根據(jù)施工工序及工期安排,混凝土澆筑盡量安排在白天進行,若混凝土澆筑量較大,白天不能澆筑完成又不能留置施工縫時,現(xiàn)場管理人員分成兩班,每班 12h,各專業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及施工人員跟班作業(yè),負責(zé)檢查,同時做好各方協(xié)調(diào)工作。 太倉港灣新城 混凝土工程專項 施工方案 浙江天工建設(shè)集團有限公司 4 結(jié)構(gòu)概況: 序號 項 目 3~ 7 2 青年公寓 會所 地下車庫 人防 混 凝 土 強 度 等 級 墊層 C15 C15 C15 C15 C15 基礎(chǔ)底板梁、承臺 C35 P6 C35 P6 C35 P6 C35 P6 P6 1層 剪力墻、柱 c40 P6 C35 P6 c40 P6 C35 P6 C35 P6 梁板 C35 P6 C35 P6 C35 P6 C35 P6 C35 P6 剪力墻、柱 1~ 6: C40 1~ 5: C35 1~ 10: C40 1~ 2 C30 / 7~ 10: C35 6~頂: C30 11~頂: C35 11~頂: C30 梁板 1~ 6: C35 1~ 5: C30 1~ 10: C35 1~ 2 C30 7~ 10: C30 6~頂: C30 11~頂: C30 11~頂: C30 構(gòu)造柱、圈梁砼標號均為 C20 樓梯砼等級為 C30 底板厚度 高層住宅下地下室底板厚度為 ,地下車庫為 ,青年公寓人防部分為 ;另地下室底板、墻板及頂板根據(jù)設(shè)計要求另摻加混合型膨脹抗裂防水劑 主要技術(shù)指標 設(shè)計使用年限: 50 年 地震基本加速度: 抗震設(shè)防烈度: 7度;建筑抗震設(shè)防分類:丙類 抗震等級:框架 三級;剪力墻 除 2樓為三級外其余均為二級; 人防抗力等級核六級 混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)境類別:室內(nèi):一類;地下室外側(cè):二( a)類 場地土類別: 4 類;地下防水等級:二級;地面粗糙度類別: B類 地基基礎(chǔ)設(shè)計等級:高層住宅下基礎(chǔ)為甲級,其余為乙級 太倉港灣新城 混凝土工程專項 施工方案 浙江天工建設(shè)集團有限公司 5施工部署: , 基礎(chǔ)及主體階段 進度為: 基礎(chǔ)177。太倉港灣新城 一期 混 凝 土 工 程 專 項 方 案 浙江天工建設(shè)集團有限公司 太倉港灣新城項目部 二 0 一一年十月 二 十 一 日 太倉港灣新城 混凝土工程專項 施工方案 浙江天工建設(shè)集團有限公司 1目 錄 編制依據(jù) .............................................. 2 工程 概況 .............................. 錯誤 !未定義書簽。 設(shè)計絕對標高 ,自然地坪絕對標高平均 ,高差 米 本期工程主要施工為 2幢高層住宅樓( 5樓、 6樓), 1 幢青年樓 (南樓、北樓 ),1幢會所及大部分地下層人防及汽車停車庫、自行車庫,建筑面積在 ㎡ 。承臺、基礎(chǔ)梁、底板、柱、剪力墻及頂板采用汽車泵及地泵配合澆筑。 流水段施工縫處理措施 所有施工縫 均采用多層板(根據(jù)鋼筋保護層厚度及鋼筋間距切口)分隔,在下一流水段混凝土澆筑前,進行施工縫處理,處理前先在混凝土邊緣彈通線,用無齒鋸切割以保證施工縫順直,切割時嚴格控制切割深度,以防觸動鋼筋,施工縫浮漿層剔除后混凝土澆水濕潤,施工縫處理必須待混凝土強度達到 后進行。墻施工縫留在板(梁)下皮以上 1cm。 部分地方采用塔吊吊運澆筑。在澆筑混凝土前,對模太倉港灣新城 混凝土工程專項 施工方案 浙江天工建設(shè)集團有限公司 6板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清理干凈;對模板的縫隙和孔洞予以堵嚴。 混凝土澆筑和振搗一般要求 本工程分區(qū)流水施工,
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