【正文】 縫平整密實(shí)等。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量 %~%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。 攤鋪采用 2臺(tái)攤鋪機(jī)前后梯隊(duì)攤鋪， 2 攤鋪機(jī)前后距離不超過 10m。拌和生產(chǎn)中，試驗(yàn)檢測人員對現(xiàn)場的材料的含水量進(jìn)行測定，計(jì)算出施工配合比，實(shí)際 生產(chǎn)時(shí)混合料含水量應(yīng)略大于最佳含水量值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。 ②、拌合和運(yùn)輸 施工前，對水泥穩(wěn)定碎石攪拌樓的電子計(jì)量器進(jìn)行標(biāo)定，再調(diào)試拌和設(shè)備測定各種原材料的流量 —— 開度曲線。 在正式開工前 10 月 11 日左右遞交正式開工開工報(bào)告。并采用計(jì)劃用于主 體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。 本工程用水采用楠溪江河水。 施工放樣 (1)底基層施工前應(yīng)根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖寫出底基層邊線，定出底基層的輪廓特征點(diǎn)便于施工。 復(fù)核測量 （ 1）全面熟悉設(shè)計(jì)文件，在施工前對設(shè)計(jì)提供的路線樁位、標(biāo)高、斷面進(jìn)行實(shí)地校核和調(diào)查，對不符合實(shí)際的設(shè)計(jì)要求提出修正意見。 （三）主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 熟讀設(shè)計(jì)文件有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。 人員進(jìn)場計(jì)劃 職能部門 人數(shù)（個(gè)） 動(dòng)員周期 （天） 準(zhǔn)備期間的主要工作 項(xiàng)目經(jīng)理 室 1 7 組織 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子 建設(shè)、與各主管部門接洽、總體指揮前期準(zhǔn)備工作 項(xiàng)目副經(jīng)理室 1 7 組織項(xiàng)目部辦公場所組建、拌合場地硬化及生產(chǎn)設(shè)備安裝調(diào)試施工隊(duì)伍的選擇 總工程師室 1 7 審核、批準(zhǔn)砼配合比設(shè)計(jì)，施工技術(shù)方案、技術(shù)交底文件、各項(xiàng)計(jì)劃、全面質(zhì)量管理小組的組建 工程技術(shù)科 3 7 科室建設(shè)、 圖紙會(huì)審 、制定施工技術(shù)方案、編制技術(shù)交底文件，組織施工隊(duì)伍進(jìn)場 、組織全線導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測及加密 計(jì)劃合同科 1 7 科室建設(shè)，總體計(jì)劃、合同文件評審、與業(yè)主、監(jiān)理處主管部門接洽、標(biāo)后預(yù)算 質(zhì)檢科 2 7 科室建設(shè) ， 組建質(zhì)量自檢小組，編制質(zhì)檢計(jì)劃與方案 機(jī) 料 科 1 7 機(jī)械設(shè)備調(diào)度、編制并實(shí)施維修保養(yǎng)計(jì)劃，負(fù)責(zé)車輛、施工機(jī)械的安全操作 ，原材料調(diào)查，供應(yīng)商確定 財(cái)務(wù)科 2 7 科室建設(shè)，辦理各項(xiàng)財(cái)務(wù)手續(xù)，組建成本核算小組 安全科 1 7 安全科室建設(shè)，確保工程施工期間的安全 倉儲(chǔ)科 1 7 科室建設(shè)、機(jī)料配件入庫建檔 綜合辦公室 1 7 科室建設(shè)、制定文明、安全生產(chǎn)制度、與當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)指揮部接洽 試驗(yàn)室 5 7 試驗(yàn)室建設(shè)、原材料取樣 試驗(yàn) 砼拌和場 5 7 場地建設(shè) 、設(shè)備安裝調(diào)試 其他人員 50 14 人 員組合、崗位培訓(xùn)、技術(shù)交底 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 12 第一批進(jìn)場設(shè)備計(jì)劃表 序 號(hào) 設(shè) 備 名 稱 型 號(hào) 尺寸及功能 狀 況 數(shù)量 備 注 1 攤鋪機(jī) 福格勒 1900 良好 2 寬度 2 單鋼輪 振動(dòng) 壓路機(jī) 徐工 良好 2 25T 3 輪胎壓路機(jī) 徐工 XP261 良好 2 26T 4 雙鋼輪壓路機(jī) 寶馬 良好 2 11T 5 拌和樓 南方WCB500 良好 1 每小時(shí) 450 噸 6 裝載機(jī) ZL50 良好 2 7 振動(dòng)小平板 良好 2 輔助碾壓 8 灑水車 解放 10～ 12t 良好 1 9 自卸汽車 16． 5m3 輛 12 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 13 第二批進(jìn)場設(shè)備計(jì)劃表 序 號(hào) 設(shè) 備 名 稱 型 號(hào) 尺寸及功能 狀 況 數(shù)量 備 注 1 攤鋪機(jī) ABG423 良好 2 寬度 2 智能瀝青撒布車 良好 1 3 輪胎壓路機(jī) 徐工 XP261 良好 1 26T 4 雙鋼輪壓路機(jī) 寶馬 良好 1 13T 5 間歇式瀝青 拌和樓 瑪連尼 3000型 良好 1 每小時(shí) 250 噸 6 裝載機(jī) ZL50 良好 2 7 碎石撒布機(jī) 良好 1 主要施工材料來源及運(yùn)至現(xiàn)場方法 沿線 用于路面施工使用的 材料 選擇余地不多 ， 基本采用 41 省道鄭家山隧道開采出來的洞渣作為水穩(wěn)基層和路面瀝青用石料來源 。 施工動(dòng)員逐級(jí)進(jìn)行，普及率達(dá) 95%以上，使參戰(zhàn)人 員以飽滿的熱情、高昂的士氣，以實(shí)際行動(dòng)按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。 二、講述本標(biāo)段施工概況和工程特點(diǎn)，施工總體進(jìn)度安排和注意事項(xiàng)。并專職人員負(fù)責(zé)消防器材日常管理和工地的治安安全管理。 醫(yī)療衛(wèi)生、消防和治安 我單位在工地設(shè)一個(gè)衛(wèi)生保健室，配備常用的藥品和急救設(shè)備，以便在人員出現(xiàn)傷病的情況下，及時(shí)得到醫(yī)治，確保全體參建員工的身體健康。施工用電利用附近的高壓電 網(wǎng)，在 拌合站 設(shè) 1 臺(tái) 400KVA 的變壓器，并 配 備相應(yīng)功率發(fā)電機(jī)，作為備用電源，以保證路面的施工用電。 本項(xiàng)目 將 混合材料配合比 試驗(yàn) 委托 溫州大偉交通建設(shè)工程檢測有限公司實(shí)施，并在 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 10 項(xiàng)目駐地設(shè)立 工地 臨時(shí) 試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)對擬采用材料進(jìn)行 混合料抽檢 試驗(yàn)和 原材料篩分試驗(yàn) 、現(xiàn)場材料取樣 等 各項(xiàng)與工程質(zhì)量有關(guān)的現(xiàn)場檢測、試驗(yàn)工作。 施工總平面布置 臨時(shí)房屋采用 標(biāo)準(zhǔn)化板房 自建的方式，修建原則：節(jié)約用地，布局合理，減少干擾，方便施工，結(jié)構(gòu)安全，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 瀝青路面 下面 層 ： 2021年 4月 15 日至 2021年 6月 30 日。 總的施工順序：控制工期的重點(diǎn) 路面 工程先開工， 中央分隔帶及管線工程隨路面工程的展開合理安排施工 。 質(zhì)量目標(biāo)為 ： 標(biāo)段工程 交 （ 竣 ） 工驗(yàn)收 的 質(zhì)量評定 90 分及以上 。 “確?！钡哪繕?biāo) 一是確保安全和質(zhì)量目標(biāo)，二是確保工期目標(biāo)，三是確保環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。路基寬度為 23 米（其中 K10+551K13+265 段路基寬 度為 30 米）。 41省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 (實(shí)施性 ) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 41省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1項(xiàng)目經(jīng)理部 2021 年 4 月 15 日 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 2 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 第一章 工程概況 8 第二章 總體施工組織布置及規(guī)劃 確立三個(gè)“確保”目標(biāo) 8 “四先“理念 8 “四高“戰(zhàn)略 8 、工期、安全目標(biāo)、施工順序、工期安排 質(zhì)量、工期、安全目標(biāo) 9 9 9 9 9 、生活用水、用電 10 10 、消防和治安 10 10 10 、物資、設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃 11 13 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 3 第三章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 13 14 施工放樣 14 路面工程 14 14 18 18 18 基層混合料施工試鋪 19 基層混合料的拌合 19 基層混合料的運(yùn)輸 20 基層粒料攤鋪 20 基層混合料的碾壓 20 橫縫設(shè)置 22 養(yǎng)生與交通管制 22 瀝青路面施工 對材料的要求 22 面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 23 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) 24 鋪筑試鋪路段 26 施工過程中采取的質(zhì)保措施 26 封層、粘層施工 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 4 粘層 31 封層 31 培土路肩施工 31 縱橫向滲溝排水 32 第四章 路面施工質(zhì)量通病及防治措施 32 石底基層、級(jí)配碎石 32 34 35 41 第 五 章 工期保證體系及保證措施 43 第六章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 45 1. 質(zhì)量體系 45 質(zhì)量目標(biāo) 45 質(zhì)量 方針 45 質(zhì)量保證體系的組成 45 質(zhì)量保證體系的運(yùn)作及實(shí)施要點(diǎn) 45 目的 45 適用范圍 45 相關(guān)文件及依據(jù) 45 主要質(zhì)量控制點(diǎn) 45 組織保證體系 45 施工期間對隱蔽工程的質(zhì)量保證措施 46 管理制度 47 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 5 職務(wù)責(zé)任保證體系 48 QC 保證體系 48 質(zhì)量保證體系框圖 49 50 材料質(zhì)量控制手段 50 瀝青路面施工質(zhì)量控制 50 建立質(zhì)檢制度 51 治理公路工程質(zhì)量通病實(shí)施方案 51 第 七 章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 52 53 53 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織 54 建立安全生產(chǎn)相關(guān)部門的崗位職責(zé)責(zé)任制 55 框 59 第 八 章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 、水保目標(biāo) 60 、水保體系 60 、水保措施 60 第 九 章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 66 建立健全文明施工組織機(jī)構(gòu) 66 制定文明施工工地標(biāo)準(zhǔn) 67 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 6 做好文明施工的宣傳教育 工作 67 嚴(yán)格紀(jì)律，做“三有職工“ 67 開展路地共建活動(dòng)，樹立良好的社會(huì)形象 67 施工現(xiàn)場的文明施工管理措施 67 施工過程中的文明施工保證措施 68 68 第 十 章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 69 項(xiàng)目實(shí)施過程中存在的風(fēng)險(xiǎn) 69 工程施工項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)的防范 69 71 成立安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 71 事故應(yīng)急預(yù)案安全保證體系 72 防臺(tái)、防洪的應(yīng) 急和救援預(yù)案 72 第十 一 章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 75 76 76 76 冬季施工措施 76 雨季施工措施 78 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 7 附表： 附表 1（施工總體計(jì)劃表） 80 附表 2（分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃斜率圖） 81 附表 3（工程管理曲線） 82 附表 4（分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表） 83 附表 5（勞動(dòng)力計(jì)劃表） 84 附表 6（臨時(shí)用地計(jì)劃表） 85 附表 7（外供電力需求計(jì)劃表） 86 附表 8（合同用款估算表） 87 附表 9（ 主要人員進(jìn)場計(jì)劃表 ） 88 第十一 章 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)圖 89 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 8 施工組織設(shè)計(jì) （一）工程概況 本項(xiàng)目為 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程路面施工位于永嘉縣上塘鎮(zhèn)，本項(xiàng)目起點(diǎn)位于九丈村，經(jīng)渠口鄉(xiāng)霞川村、福利村，穿鄭家隧道至沙頭鎮(zhèn)石埠村、陽岙村、河底村、寺前村、石介下村，終點(diǎn)位于上塘鎮(zhèn)區(qū)鵝浦橋。 本合同段主線設(shè)計(jì)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為 60 公里 /小時(shí)。 （二）總體施工組織布置及規(guī)劃 施工部署的總體思路 在 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程路面施工 LM1標(biāo)段施工過程中，我們將以“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益”為總體目標(biāo)，專業(yè)化組織，合理化配置，科學(xué)施工，精益求精。 質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)、施工順序、工期安排 質(zhì)量、工期、安全目標(biāo) 工期目標(biāo)、開工時(shí)期：本標(biāo)段計(jì)劃工期為： 10 個(gè)月 ，計(jì)劃開工時(shí)間為 2021 年 9 月 15日 ， 交 工日期為 2021 年 7月 15 日 。本合同段施工應(yīng)以 路面 工程為主線 。 路面基層 ： 2021年 1