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基于rfid的車輛定位與電子地圖顯示系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計-全文預覽

2025-09-23 18:24 上一頁面

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【正文】 圖。既然是換乘就必然會有時間間隔,時間間隔的選定就顯得尤為重要。 圖 折線軌跡示例 而當數(shù)據(jù)足夠多久不會出現(xiàn)這樣的情況, 為了盡可能接近實際,還原實際的運行路線,就必須大量的采取數(shù)據(jù)樣本,以近似平滑的折線將這些點連接起來。ID 采用 32 位記錄,經(jīng)緯度 各采用 64 位,時間則用字符串型記錄 12 個字節(jié),這樣每一條記錄占用 32byte,一輛車一天占用 2700Kb 的存儲空間。車輛的運動信息由每個時刻的地點信息,包括經(jīng)度和緯度,并且記錄下時間信息作為輔助。 除此之外還需要設(shè)置一個默認的中心點以及地圖的初始等級大小。系統(tǒng)通過加載百度地圖API(Application Programming Interface)實現(xiàn)相關(guān)的功能 [17]。 蘇州大學本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文) 10 圖 三個閱讀器識別情況 小結(jié) 二十一世紀是一個嶄新的時代,隨著 RFID 技術(shù)的發(fā)展, RFID 技術(shù)產(chǎn)品越來越普遍,在網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)使得人們的生活發(fā)生了重大變化之后,人們已經(jīng)意識到離不開網(wǎng)絡(luò)。 圖 兩個閱讀器識別情況 (3) 有三個或以上的閱讀器都能同時感應到 RFID 標簽時,選取接收到信號強度最強的前三個閱讀器 A, B, C 作為定位基準,如下圖所示,理論上三個點三條線必然匯聚到一個點上。這時無法對 RFID 進行定位,默認使用該閱讀器的位置替代為 RFID 標簽的近似位置,這種情況下誤差大小就取決于閱讀器的識別范圍。 ???? = ????????????,?????????????????????????????????,????0 公式 (1) 其中, Tsys 是系統(tǒng)的時間延時; Tcable, i 是預校準脈沖期間接收天線和解調(diào)器之間電纜傳輸延時; TSAW 是所有標簽的時間延時。 ( 2) SAWID- tags:表面聲波識別標簽全部是無源標簽,標簽采用脈沖壓縮和編碼技術(shù)。如此一來, RFID 的定位準確性也能得到很大的保障。所以傳統(tǒng)的 GPS 定位技 術(shù)就會常常出現(xiàn)“關(guān)鍵時候掉鏈子”的現(xiàn)象。一般采用 4 顆衛(wèi)星,其中一顆用來矯正定位誤差。 RFID 閱讀器通常由耦合模塊、收發(fā)模塊、控制模塊和接口單元組成。 出 于安全性以及準確性考慮,本系統(tǒng)采用的是有源 RFID標簽。 閱讀器 接收接收到從 標簽 發(fā)送來的載波信號,經(jīng) 過對信號的的解調(diào)和譯碼 后 傳 送到后 臺軟件系統(tǒng) 進行下一步 處理。 每 一個標簽具備 全球 獨一無二 的電子編碼 (即 ID 號 —— UID, UID 是在制作芯片時 固定在 ROM 中的 ,無法 篡改 )。天線 是連接標簽與閱讀器之間的紐帶,其 功能就是在標簽與閱讀器之間傳遞 數(shù)據(jù) 信號。 真?zhèn)涡裕? ?資金:紙幣; ?藥品:藥品包裝; 電子支付: ?交通運輸:汽車通行費: Fas Trak, EZpass; ?票務(wù):流水通行證; ?信用卡 /借記卡:用 MasterCard 的 PayPass。 RFID 發(fā)展歷程及趨勢 RFID 技術(shù)的主要發(fā)展過程 [13]可以大致劃 分為以下幾個階段: 二十世紀四十年代 期間雷達技術(shù)的改進和應用 使得 RFID 技術(shù) 問世,相關(guān)的 理論技術(shù)基礎(chǔ) 則是在 1948 年 確立的 ;二十世紀 五 十年代 期間, 在 實驗室進行 RFID 技術(shù)產(chǎn)品的一下相關(guān) 實驗研究,開始 RFID的早期探索階段; 二十世紀六十年代期間 進一步發(fā)展了 RFID 理論技術(shù),也是在這個時期內(nèi) 開始了一些 早期的 應用嘗試 ;然后 在 七十年代 RFID 技術(shù)與產(chǎn)品 的 研發(fā) 速度大幅度提升 ,一些早期的 RFID 應用 產(chǎn)品出爐;到了八十年代時 RFID 技術(shù) 已經(jīng) 比較成熟, RFID 的技術(shù)產(chǎn)品 開始投入到了 商業(yè)應用 ;二十世紀九十年代時 RFID 出現(xiàn)了一些標準化問題,引發(fā)了人們對于技術(shù)標準的重視 , 之后進一步促進 RFID 產(chǎn)品 的廣泛應用, 逐 步 成為人們生活中必不可少的一部分 ; 進入 21 世紀之后, RFID 產(chǎn)品越加豐富, RFID 成本的不斷降低 使得應用規(guī)模也隨著一步步 擴大,促使 RFID 相關(guān)技術(shù)理論 進一步豐富和完善。二戰(zhàn)時期,盟軍采用無線電數(shù)據(jù)技術(shù)對雙方單位進行識別,主要是對飛機還有軍艦這些重要單位進行自動識別。 本文的主要任務(wù)與創(chuàng)新之處 本文主要對 RFID 以及電子地圖顯示系統(tǒng)進行介紹,對由 RFID 記錄的車輛運動信息在電子地圖平臺上進行顯示,同時做到實時定位裝有 RFID 標簽的目標車輛。美國運輸局宣稱在 2020 年運輸?shù)男欣顧z測到超過 10 億件,如果只有 %的弄錯航線,那將有 500 萬丟失的行李。如果包裹能在移動到一架飛機的同時被識別,我們就很有信心保證這個過程不會出錯。在結(jié)束的時候,每個參賽者的時間就會隨著他們完成這項比賽自動的計算出來。 圖 植入手臂中的 RFID 標簽 蘇州大學本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文) 3 (3) 運動員 從 90 年代后期之后,美國大型馬拉松比賽的主辦單位開始為運動員提供能內(nèi)置在運動鞋里面的 RFID 標簽。在世界 上 的一些地方 , 比如墨西哥 ,綁架比美國更普遍 ,用標簽標記兒童 可以幫助父母 在多年以后與 他們 相認, 也可 對綁架形成 一種威懾。在他自己 的皮膚下放置一個 標簽并且 使用它作為一個進入他的房子 的 獨特的鑰匙。 射頻識別系統(tǒng)很適合在倉庫環(huán)境中減少人為錯誤 ,那種 是動態(tài)的有時 是 忙碌的環(huán)境 ,形成 更高效的操作 [8~9]。潛在的 能 降低供應鏈的運營成本 是促使 沃爾瑪、樂購、 Target 和其他主要零售商 在 他們的工作實踐 中 采用超高頻 RFID 的原因。比如, 考慮跟蹤 的 貨物 , 可能會 正 等待從工廠 裝貨, 或在運蘇州大學本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文) 2 輸過程中 , 或者剛剛到達經(jīng)銷商 , 或在零售商店的架子上 ,有 許多可能的位置 。這些問題一旦發(fā)生,后果情節(jié)都比較嚴重,一定要在第一時間內(nèi)獲得相關(guān)信息,進行處理。對高速移動中的車輛進行測速監(jiān)控,用傳統(tǒng)的雷達或者超聲波進行測速的方法具 有較大的限制性,必須在測速區(qū)間內(nèi)才能進行測速,而且成本較高。再到后來出現(xiàn)了船,進一步拓寬了人們的出行方式,運輸能力也有了很大的提高。 path display 蘇州大學本科生畢業(yè)設(shè)計 (論文) 1 第 1章 緒論 研究背景及意義 研究背景 縱觀歷史我們可以看出,我們所生活的城市的規(guī)模越來越大,增長速度在 1 20 世紀尤其突出,究其原因必然是跟社會發(fā)展水平跟社會生產(chǎn)力相關(guān)的,貢獻最大重要性最高的就是交通工具 [1]。 同時借助成熟的數(shù)據(jù)庫技術(shù)與電子地圖系統(tǒng),提供一個良好的 GUI(Graphical User Interface)并實現(xiàn)在電子地圖上對目標車輛的位置以及運動路徑進行顯示。近年來掀起的物聯(lián)網(wǎng)研究熱潮 進一步 推動了 RFID(Radio Frequency Identification)的應用, RFID以其可快速識別、抗污染、穿透性強以及安全等優(yōu)勢適應了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求,為解決 與 汽車相關(guān)的難題提供了一個有效的 解決方法 。 electronic map 。后來出現(xiàn)了牛車馬車,城市規(guī)模擴大到一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大小,各個城市之間的交流往來日益頻繁起來。 研究意義 說到交通問題,最重要的就是安全問題。除此之外,危險化工原料運輸車行駛安全等問題也不能忽視。 在小范圍內(nèi)這是一個很容易由人 解決的 問題 , 但大規(guī)模 上只 有用 自動化 才能 效地 解決。 (1) 供應鏈和庫存控制 在以 RFID 為基礎(chǔ)的超高頻被 廣泛采用 的背后的 驅(qū)動力 是 供應鏈管理。后者 的 屬性的必然 結(jié)果是 可以連續(xù)掃描射頻識別標簽 ,支撐系統(tǒng) 因此可以 持續(xù) 跟蹤庫存 貨物 的來 去路徑 而無需人工干預 。沃里克,英國雷丁大學 控制論教授 ,在 2020 年進行了RFID 實驗。這項 技 術(shù)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)許多 有利潤空間的 應用。 然而 ,目前許多醫(yī)院使用條形碼 手腕 帶 也 能 解決這一問題 , 目前還不清楚 RFID 是否能 改善這一工作實踐 。當運動員路過 RFID 標簽閱讀站,每個 ID 的時間就會記錄下來。 (4) 航空行李 在人們對恐怖活動擔憂加大的時代,追蹤航空行李和同這架飛機一起飛行的它的主人分很重要。將來的好處是它可以減少有關(guān)歸還乘客丟失的行李并把它發(fā)到正確的地址的花費。利用 了 無線射頻實現(xiàn)在一個網(wǎng)絡(luò)平臺上對車輛的狀態(tài)屬性進行有效的監(jiān)管并提供一些服務(wù) [11]。 RFID 簡介 RFID 技術(shù)起源 RFID 技術(shù)原理 并不是一個新的概 ,它早在二戰(zhàn)時期就已經(jīng)產(chǎn)生。之后 直到 21 世紀, 世界 上的其他國家才開始關(guān)注 RFID 技術(shù)在民用領(lǐng)域的應用價值,在 防偽票證,生產(chǎn)自動化,訪問控制
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