【正文】 2020～ 2020 年推廣到西寧久治公路大武至久治段、花石峽至達日公路、二指哈拉山至尕海等公路建設中，至2020 年，此四個公路項目共累計使用了 418 道鋼波紋管涵； 1998～ 1999 年上海市在上海四號線、浦東國際機場中采用了鋼質(zhì)波紋板通道； 2020 年 ， 內(nèi)蒙古、河北、青海、寧夏、新疆、西藏等省市區(qū)的公路建設中使用 鋼波紋管涵 2020 多道 ，由此，鋼波紋管在 涵洞 方面 得到廣泛應用。離子交換柱內(nèi)腔不允許介質(zhì)與鐵離子接觸，不能直接用鋼材來制造，曾經(jīng)用塑料代替鋼材，但塑料強度欠佳，也有用鋼管內(nèi)襯橡膠，但橡膠成份達不到要求， 還是 用鋼管內(nèi)涂層比較理想。隨著城市人口密集程度的加大，城市負擔不斷加 重 ，城市改造任務 十分 艱巨， 地下 排水管道必須越來越粗， 也越來越深，淘汰水泥管、采用高耐壓、大口徑鋼波紋管已是勢在必行。一家電廠的水煤灰管道總長可達幾十公里，目前采用耐磨 塑粉 涂料制成鋼塑復合管用于水煤灰管線已有報道，這也是一個潛在的 熱浸塑 鋼管大市場。當前我國 擬建和 在建電廠項目較多，一些老電廠也需要進行技術(shù)改造，對涂層鋼管的需求量較大， 給涂層鋼管的應用帶來了非常廣闊的前景?；S的酸、堿以及其它腐蝕性介質(zhì)的輸送管道 采用 涂層鋼管后，不僅可以節(jié)省維修開支費用，而且還可以減少維修期間的停產(chǎn)損失。涂層鋼管不但受到造船廠的青睞，同時還受到修船廠的重視。 （ 2）道路交通設施業(yè) 主要應用于高速公路管樁及交通標志桿（當前多為熱鍍鋅鋼管）、燈桿（當前多為熱鍍鋅 +涂塑）、大型燈箱立柱（多為螺旋焊管涂漆防護）、公路地埋過路管及排水管涵（當前多為水泥砼涵，已有部分采用了大口徑熱鍍鋅鋼波紋管涵）、穿線套管（塑料管、普通鋼管、熱浸塑鋼管等）。 （ 6）熱浸 塑鋼管：當前國內(nèi)熱浸塑 生產(chǎn)廠家有 500 余家，南方多集中在廣東、上海、重慶、湖北、江蘇地區(qū)，北方集中在山東、天津、河北區(qū)域，河北省又以衡水、保定（雄縣）最多?？梢猿薪铀妥冸婁摴堋摻Y(jié)構(gòu)管的外防腐裝飾以及Φ 200mm 尺寸以上管道的內(nèi)外防腐 噴涂 等。 熱浸塑是一種瞬間浸涂、生產(chǎn)效率很高、可大批量生產(chǎn) 的涂塑工藝技術(shù)，它雖然在國內(nèi)發(fā)展時間不長，但發(fā)展勢頭很猛，當前熱浸塑生產(chǎn)工藝技術(shù)已相對成熟，其應用前景廣闊，這也是我們這次熱浸塑大口徑波紋管生產(chǎn)線擬采用的生產(chǎn) 工藝技術(shù) 。 我 在 1985 年畢業(yè)設計 時給石家莊鋼窗總廠 搞鋼窗熱鍍鋁課題， 當時僅局限于實驗室試制； 1987 年同北京鋼鐵研 究總院合作一起研發(fā)出了滲鋁涂層耐高溫吹氧管（獲得專利），當時國內(nèi)搞熱浸滲鋁的只有河北衡水、浙江蕭山、江蘇興化、湖北云夢等有數(shù)幾家，盡管熱浸滲鋁在 鋼鐵 表面防腐及抗高溫氧化方面有著非常好的性能，但受到高溫生產(chǎn)工藝復雜、滲鋁設備壽命較短這一因素影響，熱浸滲鋁技術(shù)在國內(nèi)發(fā)展緩慢。 該工藝最適合大件生產(chǎn)，可現(xiàn)場操作，定型產(chǎn)品可實現(xiàn)生產(chǎn)線生產(chǎn)。 （ 3） 對于外包覆工藝，目前國內(nèi)石油管用的最多，國內(nèi)已擁有多條管材自動化內(nèi)、外涂裝線，生產(chǎn)噴涂線的廠家以上海居多，也最先進，包覆設備目前已有了配套專用設備以及配套纏帶設施等，涂敷材料主要有瀝青、環(huán)氧樹脂、聚氨酯、聚乙烯、聚丙烯以及它們的組合材料，其成本因涂敷材料的不同以及涂敷纏帶工藝的不同而異。我曾于 2020 年采用中國海洋研究總院從美國引進的聚脲雙組份噴涂設備對山東萊城電廠的硫酸儲罐現(xiàn)場進行噴聚脲防腐處理，不到 2小時就能噴完整個大罐，噴涂成本約 70 元 /㎡，一年過后信息反饋使用狀態(tài)良好。擠壓包覆法其工藝是將經(jīng)過清理、除銹和預熱的鋼管通過擠壓設備的環(huán)形通道，粘膠劑和聚乙烯等涂料通過擠出機按先后順序擠壓在鋼管外表面，形成無縫套筒式的聚乙烯等涂料涂層，此工藝適用于中小直徑鋼管的防腐涂層；纏繞包覆法所采用的預處理、涂底漆及粘合劑同擠壓包覆法相同，只是最外層用塑料薄膜連續(xù)纏繞，纏 繞層數(shù)根據(jù)涂層的厚度決定。當前國內(nèi)鋼管防護涂層的涂敷種類較多，歸納起來，主要有以下幾種： （ 1）冷噴涂： 主要是在室溫下噴漆、噴涂料等，按材料分類基本有噴普通漆、噴聚氨酯、噴聚脲等。只是用人工方法把鋼管的表面銹跡用鋼刷子刷掉，再用抹布把表面的泥土、砂塵擦掉，先刷上冷底子油，然后再采用人工方法制做三油二布石油瀝青防腐保護。 1953 年，涂層鋼管第一次應用于干線輸氣。 1 熱浸塑 大口徑 鋼 波紋管生產(chǎn)線 項目可行性研究報告 2 目 錄 一、鋼管防護涂層市場調(diào)研?????????????????????????? 3 管道防護涂層技術(shù)的發(fā)展????????????????????????? 3 現(xiàn)有鋼管防護涂層工藝的種類??????????????????????? 3 各類鋼管防護涂層性能及成本情況????????????????????? 4 當前國內(nèi)鋼管防護涂層生產(chǎn)企業(yè)?????????????????????? 5 鋼管防護涂層的幾個應用市 場??????????????????????? 6 二、大口徑鋼波紋管概況??????????????????????????? 8 世界大口徑鋼波紋管發(fā)展史???????????????????????? 8 國內(nèi)大口徑鋼波紋管發(fā)展史???????????????????????? 8 國內(nèi)大口徑鋼波紋管生產(chǎn)廠家??????????????????????? 9 大口徑鋼波紋管規(guī)格參數(shù)????????????????????????? 9 大口徑鋼波紋管主要應用領域 ???????? ?????????????? 10 熱浸塑大口徑鋼波紋管的由來 ?????????????????????? 10 三、鋼管熱浸塑技術(shù) ???????????????????????????? 11 鋼管熱浸塑技術(shù)的發(fā)展 ????????????????????????? 11 鋼管熱浸塑常用的塑料粉末種類 ????????????????????? 11 國內(nèi)熱浸塑研究部門、主要生產(chǎn)廠家及粉末材料廠家 ???????????? 12 鋼管熱浸塑工藝流程 ????????????????? ????????? 12 鋼管熱浸塑產(chǎn)品參數(shù) ?????????????????????????? 12 鋼管熱浸塑使用性能要求及執(zhí)行標準 ??????????????????? 13 鋼管熱浸塑產(chǎn)品應用領域 ???????????????????????? 14 四、建設熱浸塑大口徑鋼波紋管項目的必要性及有利條件 ???????????? 15 大口徑鋼波紋管是國內(nèi)近幾年新興產(chǎn)品 ?????????????????? 15 鋼管熱浸塑工藝技術(shù)是國內(nèi)近幾年新興技術(shù) ???????????? ???? 15 熱浸塑大口徑鋼波紋管的優(yōu)點 ?????????????????????? 16 當前市場采用的各種管道性價對比 ???????????????????? 16 必要性及有利條件 ??????????????????????????? 18 五、熱浸塑大口徑鋼波紋管生產(chǎn)線建設方案及內(nèi)容 ??????????????? 18 建設規(guī)模 ??????????????????????????????? 18 生產(chǎn)設備、生產(chǎn)能力及投資預算 ????????????????????? 18 土建工程 ??????????????????????????????? 20 能源介質(zhì)來源和需求量 ????????????????????????? 20 原材料供應 ?????????????????????????????? 20 環(huán)境保護 ??????????????????????????????? 21 節(jié)能 ????????????????????????????????? 21 六、熱浸塑大口徑鋼波紋管經(jīng)濟效益分析 ??????????????????? 21 每噸鋼波紋管生產(chǎn)成本 ????????????????????????? 21 管理成本攤?cè)? ????????????????????????????? 21 備品備件、運輸、安裝成本攤?cè)? ????????????????????? 21 熱浸塑大口徑鋼波紋管總成本 ?????????????????????? 21 銷售定價 ??????????????????????????????? 21 毛利 ????????????????????????????????? 21 年效 益 ???????????????????????????????? 22 3 一、鋼管防腐涂層市場調(diào)研 管道防腐技術(shù)的發(fā)展 鋼管一般用于鋼結(jié)構(gòu)或用來傳輸介質(zhì)，在大氣、土壤、介質(zhì)等環(huán)境下鋼管管壁常常會遭受到環(huán)境氣氛的腐蝕，并直接影響到鋼管的使用壽命。在 1947 年，涂層鋼管第一次應用于含硫原油管道和含硫天然氣管道。 在上世紀 70 年代以前，鋼管管道的防腐一般是在工地上進行的。 現(xiàn)有 鋼管涂層工藝的種類 根據(jù)鋼管遭受腐蝕的機理不同，用途不同，采用的防護方法也不相同，一般的防腐 涂層 鋼管 是采用一定的涂層加工生產(chǎn)工藝，在鋼管的內(nèi)外表面獲得一定厚度、一定性能的防護涂層。 （ 3）外包覆： 分擠壓包覆法和纏繞包覆法等形式。 各類鋼管防護涂層性能及成本情況 （ 1）對于冷噴涂，最常見的是噴漆或常溫噴塑，鋼管防腐用得最多的是瀝青漆，而最先進的應屬中國海洋研究總院引進的聚脲雙組份噴涂，可瞬間成型，表面美觀，性能極高，產(chǎn)品廣泛用于大型裝飾、防水隔熱、塑膠跑道以及電廠、石油、海洋 等大型鋼結(jié)構(gòu)件的表面防護。 （ 2）對于靜電噴涂，其涂層質(zhì)量主要取決于靜電塑粉品種，由于其防護層很薄，防護效果較差，不適合大口徑鋼管的工程防護，一般只用于家具管、裝飾件等，成本低廉，施工速度較快。 我 1998 年搞熱噴涂時，國內(nèi)只有上海噴涂機械廠、武漢材保所等為數(shù)不多的幾家企業(yè)及科研單位能生產(chǎn)熱噴涂設備，雖然能用于大面積防腐 ，但由于噴涂環(huán)境惡劣、主體設備也不是很過關(guān)，直到現(xiàn)在國內(nèi)設備技術(shù)發(fā)展速度并不快。熱浸鍍鋁工藝技術(shù)的缺點是滲鋁溫度高，一般超過 700℃，懂工藝的人少，生產(chǎn)投資大，連續(xù)性生產(chǎn)作業(yè)程度高，國內(nèi)應用的較少，這限制了它的發(fā)展。 目前國內(nèi)最大的滲鋁設備可生產(chǎn)