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青島市cng加氣母站工程項目申請報告-全文預(yù)覽

2024-09-24 20:17 上一頁面

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【正文】 自然補風(fēng) ,在墻體上部安裝軸流通風(fēng)機。 采暖供回水溫度: 90/70℃ 。 8) 設(shè)備選型 變壓器選用 S11系列節(jié)能變壓器,高壓開關(guān)柜選用 JYN2手車式開關(guān)柜,每個高壓柜上均配有微機型繼電保護裝置,低壓開關(guān)柜采用 GGD 固定式開關(guān)柜,變壓器與低壓柜的聯(lián)接采用封閉式母線槽。 山東 **CNG 加氣母站工程 項目申請報告 26 青島 **安全環(huán)境科技發(fā)展有限公司 ( 4) 該項目 工藝設(shè)備、管道、加氣機、加氣柱、等均作防靜電處理。 ( 2) 加氣站的防雷接地 、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)的接地等共用接地裝置,形成接地網(wǎng)。 以放散管口為中心,半徑為 3米的球形空間; 178。 2 區(qū)內(nèi)地坪下的坑溝劃分為 1區(qū)。 6) 爆炸危險區(qū)域劃分 站區(qū)內(nèi)爆炸危險區(qū)域,按《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力設(shè)計規(guī)范》 GB5005892 劃分。 4) 供電方案 該項目 供電電壓等級為 10kV,配電電壓等級為 ,低壓側(cè)以放射方式、樹干 方式為各用電部位供電,按三級負(fù)荷考慮。一路 10KV 架空高壓線作為主電源引入,經(jīng)避雷器保護后,以電纜方式引入站內(nèi)新建變配電站,站內(nèi)設(shè)置 2 臺1000KVA 的變壓器,并聯(lián)運行。室內(nèi)外排水管線均埋地敷設(shè)。 室外給水管線直接埋地敷設(shè),室內(nèi)管線明設(shè)。 該項目 生活區(qū)綜合樓內(nèi)設(shè)有公共浴室,男女浴室各 3 個噴頭。d 6600m2 站外用處理后雜用水 5 未預(yù)見用水 按最大用水量 15%計 山東 **CNG 加氣母站工程 項目申請報告 22 青島 **安全環(huán)境科技發(fā)展有限公司 6 合 計 加氣站年工作天數(shù) 360 天,年 用水 合計 13716 m3。 按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB500162020,主要建筑物耐火等級均采用二級。 山東 **CNG 加氣母站工程 項目申請報告 21 青島 **安全環(huán)境科技發(fā)展有限公司 ② 地面:工業(yè)用房地面一般為水泥豆石地面。 112 主要建(構(gòu))筑物統(tǒng)計表 序 號 建筑物 名稱 建筑面積 (m2) 建筑 層數(shù) 結(jié)構(gòu) 形式 抗震設(shè)防烈度 火災(zāi)危險性類別 1 工具 室 一 磚混結(jié)構(gòu) 7度 戊類 2 變電室、控制室 432 一 磚混結(jié)構(gòu) 丙 3 壓縮機房 864 一 門型鋼架或 網(wǎng)架 甲 4 站房 2020 二 磚混結(jié)構(gòu) 戊 5 加氣區(qū)罩棚 234 一 鋼網(wǎng)架 甲 6 調(diào)壓計量區(qū)罩棚 153 一 鋼網(wǎng)架 甲 7 門衛(wèi)室 一 磚混 戊 8 道路、廣場、籃球 場等 總建筑面積 (m2) 3) 建筑造型及裝修 造型與裝修:建筑物設(shè)計在滿足生產(chǎn)工藝和生活要求的前提下,力求格調(diào)高雅,明快清新,群體協(xié)調(diào),創(chuàng)造出優(yōu)美和諧、富有時代氣息的建筑。 f=12/( 1++) = 次,則 萬 Nm3/d 子站全負(fù)荷生產(chǎn)時需要 ,即需要 2 輛拖車(含 1 輛牽引車)。 拖車在子站的停留時間按 小時計算(子站固定停放一輛自有拖車車廂,每次母站來的拖車車廂與其置換) 則每天拖車運輸頻率為 f=16/( ++) = 次,則 30 萬 Nm3/d 母站全負(fù)荷生產(chǎn)需要 300000/3600/=16 輛拖車(含牽引車)。 壓縮天然氣的供氣模式之所以區(qū)別于管道供應(yīng)模式,重要的改變就是將固定的管線變成了流動的管線,如果要提高這種系統(tǒng)的運行效率,必須最大限度的發(fā)揮運輸工具的作用,也就是提高壓縮天然氣運輸車的運輸頻率。 管束車和牽引車配備 半掛車上配有 8 管束移動儲氣瓶組,充裝天然氣約 4500m3。10975179。 山東 **CNG 加氣母站工程 項目申請報告 17 青島 **安全環(huán)境科技發(fā)展有限公司 8 管束車和牽引車配置 管束車和牽引車要求 CNG 拖車鋼瓶的設(shè)計制造按照 Q/SHJ202020《大容積鋼制無縫鋼氣瓶》及美國聯(lián)邦規(guī)程 進行。 加氣站天然氣管道嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范進行試壓和氣密性試驗; 站內(nèi)和壓縮天然氣接觸的設(shè)備及管道組成件的材質(zhì)應(yīng)與天然氣介質(zhì)相適應(yīng)。10V, 50HZ 工作電流: ≤3A 功率: ≤500W 輸出信號頻率: 0~ 50 次 /分 計量泵技術(shù)參數(shù)如下 : 最大工作壓力: MPa 單行程注入量: 50~ 500mg/次 自動調(diào)節(jié)注入頻率: 0~ 3000 次 /小時 單次注入量誤差: 177。通過頻率設(shè)置保證燃?xì)饬髁吭谧畲蠛妥钚》秶鷥?nèi),都能保持加臭劑濃度均勻穩(wěn)定。1HZ 14 功率 200W 15 主管線 216。有超大容量記憶功能; ⑤ 限壓值 020MPa 內(nèi)均可設(shè)置 。 兩種脫水裝置的技術(shù)特點及經(jīng)濟比選見下表 16: 表 16 前置和后置脫水裝置的技術(shù)經(jīng)濟比選表 項目 前置干燥器 后置干燥器 備注 1 安裝于壓縮機前 安裝于壓縮機后 2 多用于進氣壓力 MPa 以上管網(wǎng),適應(yīng)能力強 多用于進氣壓力 MPa以下管網(wǎng),適應(yīng)能力差 3 體積較大,重量較重 體積較小,重量較輕 4 壓力損失大 壓力損失小 5 可有效保護壓縮機 難 以保護壓縮機 6 低壓再生,再生氣量大,再生成本低 高壓減壓再生,再生氣量小,再生成本高 7 吸附劑壽命長 吸附劑壽命短 8 壓 力 低 , 安 全 可 靠 壓 力 高 , 安 全 性 能 差 9 故障率低 故障率 高 10 工藝制造要求低 工藝制造要求高 11 可零排放,無須廢氣回收 排放量大,需回收廢氣 12 壓縮機前緩沖罐容積較小 壓縮機前緩沖罐容積較大 13 不易冰堵 易冰堵 14 再生功率較大,但再生時間短 再生功率較小,但再生時 間長 15 備品備件價格低 備品備件價格較高 16 造價較高,高約 510萬元 造價較低 17 年維護成本約 8000元 年維護成本約 6萬元 由以上分析可知,前置脫水裝置配置合理,適應(yīng)能力強,維護運行成本低,安全可靠,本設(shè)計選用零排放前置干燥脫水裝置。 其主要技術(shù)參數(shù)見下表 15: 表 15 壓縮機主要技術(shù)參數(shù)表 序號 項目 技術(shù)參數(shù) 備注 1 介質(zhì) 干燥天然氣 2 額定吸 氣壓力 (表壓) 3 排氣溫度 ≤45 ℃ 4 排氣壓力 25MPa(表壓) 5 供氣量 4500Nm3/h 6 壓縮級數(shù) 二級 7 冷卻方式 水 冷 8 潤滑方式 少油潤滑氣缸 — 柱塞油泵潤滑 9 驅(qū)動方式 電機直聯(lián) 10 安裝方式 撬裝,搭棚安裝 11 主電機功率 315KW 山東 **CNG 加氣母站工程 項目申請報告 12 青島 **安全環(huán)境科技發(fā)展有限公司 2) 脫水裝置 該項目 天然氣管道的天然氣硫含量已經(jīng)控制在國家標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍之內(nèi),不需要脫硫處理, CNG 加氣站的凈化系統(tǒng)主要是考慮脫水。 我國國產(chǎn)大排量壓縮機最大排氣量可達(dá) 5000~ 8000Nm3/h(氣量與進口壓力有關(guān)),國內(nèi)生產(chǎn)的變頻壓縮機,進氣壓力可任意變更,隨時隨地任意變更,不需設(shè)立調(diào)壓系統(tǒng),也不會浪費管道內(nèi)任何一點壓力(即不浪費一點能量)。 山東 **CNG 加氣母站工程 項目申請報告 11 青島 **安全環(huán)境科技發(fā)展有限公司 CNG 壓縮機從冷卻方式分為水冷、風(fēng)冷及混冷方式,水冷冷卻效果好,噪音低。在下表 。 7) 選購的加氣柱應(yīng)符合下列規(guī)定: ① 加氣柱應(yīng)具有充裝計量功能 ② 額定工作壓力應(yīng)為 20MPa ③ 加氣柱應(yīng)設(shè)安全限壓裝置 ④ 加氣柱軟管上應(yīng)設(shè)拉斷閥,拉斷閥的分離拉力范圍為 400~ 600N ⑤ 加氣柱軟管不應(yīng)大于 米,不應(yīng)小于 米。 3) 天然氣壓縮機應(yīng)根據(jù)進站天然氣壓力、脫水工藝及設(shè)計規(guī)模進行選型,相同進氣壓力下型號宜選擇一致。脫水后的天然氣進入緩沖罐穩(wěn)壓,然后進入 4臺壓縮機組將天然氣加壓,最高可達(dá)到 25MPa,壓縮天然氣通過加氣柱(壓力 0~ 20MPa 可調(diào))計量后通過加氣軟管加入 CNG拖車車載儲氣瓶。 5 產(chǎn)品和工程技術(shù)方案 1) 產(chǎn)品方案 產(chǎn)品名稱: 天然氣( CNG) 產(chǎn)品 組分 :進站天然氣氣源來自西氣東輸 **分輸站,來氣壓力 ~, 具體參數(shù)見下表 : 表 11 天然氣組分表 分析項目 烴類 %(體積) 分析報告 非烴類 %(體積) CH4 C5H12 C2H6 C+4 C3H8 N2 iC4H10 CO2 nC4H10 C5H12 H2S( mg/m3) 總硫(以硫計) ( mg/m3) 山東 **CNG 加氣母站工程 項目申請報告 6 青島 **安全環(huán)境科技發(fā)展有限公司 水露點(℃) Rhon( kg/m3) 高位發(fā)熱值 ( MJ/m3) 2) 工程技術(shù)方案 ( 1) 工藝參數(shù) ● 設(shè)計規(guī)模: 30179。 4 主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè) CNG 加氣母站 1座: CNG 加氣母站建、構(gòu)筑物主要內(nèi)容為:站房、壓縮機房、控制間、變配電間、加氣區(qū)罩棚、調(diào)壓計量區(qū)罩棚 、 工具室、 道路等。/d,遠(yuǎn)期為 萬Nm179?,F(xiàn)在,正常運行有 6 座站, 2座停運,有 1座因修路將要拆掉。目前由于經(jīng)營成本的需要,出租車改裝為 CNG 車輛的要求更加迫切。 隨著國內(nèi)經(jīng)濟的復(fù)蘇, 未來國內(nèi)天然氣需求將繼續(xù)旺盛,主要因為: 1)天然氣具有熱值高、清潔的特性,隨著居生活水平提高,對清潔能源需求會增加:目前國內(nèi)城市管道天然氣氣化率僅為 42%左右,提升空間較大;2)國內(nèi)天然氣價格調(diào)整滯后,天然氣與替代能源相比較便宜,進一步推動對天然氣需求增加; 3)各地節(jié)能減排加強,城市環(huán)保要求提高,城市燃煤或者燃油鍋爐改天然氣空間較大,尤其是經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)。 綜上所述,以氣代油發(fā)展天然氣汽車不僅是一項綠色環(huán)保工程,它對調(diào)整交通能源結(jié)構(gòu)、加快中石油集團公司建設(shè)成為綜合性國際能源公司的步伐、發(fā)展地方經(jīng)濟等具有重要的現(xiàn)實意義 和社會、環(huán)境效益 。目前中石油在山東省天然氣市場還有待進一步發(fā)展。 但我國石油 資源相對不足,儲量增長難山東 **CNG 加氣母站工程 項目申請報告 3 青島 **安全環(huán)境科技發(fā)展有限公司 度 較大; 石油供需缺口大,進口依存度進一步提高 ;因此要 油氣并舉 , 將天然氣放在與石油同等重要的位置,加快天然氣的開發(fā)利用,逐步改善能源結(jié)構(gòu) , 使天然氣在一次能源消費 結(jié)構(gòu)中的比重 在 2020 年達(dá)到 12% 左右( 2020 年 為 % ) 。這 8座加氣站中包括 1座標(biāo)準(zhǔn)站, 7 座子站。境內(nèi)有濟青、青萊、濰萊、東青高速公路和榮烏高速公路,以及多條國、省道,是全國公路交通主樞紐城市,有膠濟、膠新鐵路及大萊龍、益羊、青臨三條地方鐵路。以高密和諸城為主組成的東南部經(jīng)濟區(qū)和以青州、臨朐為主組成的西南部經(jīng)濟區(qū)。全市城市化率達(dá)到 %。 第二節(jié) 建設(shè)項目概況 1 建設(shè)項目的基本情況 項目名稱 : **CNG 加氣母站 工程 項目負(fù)責(zé)人 : 承辦單位 : **中石油昆侖天然氣利用有限公司 項目申請報告編制單位 : 青島 **安全 環(huán)境 科技 發(fā)展 有限公司 2 項目建設(shè)背景 當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要 **市位于山東半島中部,居半島城市群中心位置, **直線距離西至省會濟南 183 公里,轄 4區(qū)、 6市、 2 縣和 3個市屬開發(fā)區(qū)、 1 個國家級出口加工區(qū),面積 萬平方公里,人口 862 萬,是著名的世界風(fēng)箏都、中國優(yōu)秀旅游城市、國家環(huán)保模范城市,榮獲中國人居環(huán)境獎(水環(huán)境治理優(yōu)秀范例城市)。 企業(yè)經(jīng)營范圍:壓縮天然氣、液化天然氣的
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