【正文】 is highend intelligent and electronic information technology. Due to sensor characteristics such as small volume, price cheap, easy to integration, at the same time it can improve precision of the system test, so automotive sensor in automatic control system has been widely used. In recent years, automotive sensors have play an important role in the whole car system, as the key part of automotive electronic control system ponents. Thus the research of automotive sensors in the application of automatic control system also has important practical and research significance. As the information source of automotive electronic control system, Automobile sensors are key ponents in automotive electronic control system. It is also one of the core content of automotive electronic technology research. Automobile sensors are always adopted in engine control system, dynamic chassis control and guided system. This paper will analyses the application of automobile sensors in the ways of mentioned above. Keyword: Automobile sensors, automobile automatic control system, critical ponents 目錄 一 緒論 ........................................................................................................................... 5 課題 研究背景與目的 ............................................................................................ 5 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 ................................................................................................... 6 二 傳感器概述 ................................................................................................................. 7 傳感器的定義 ..................................................................................................... 7 傳感器的分類 ..................................................................................................... 8 傳感器的特性 ..................................................................................................... 9 傳感器的靜態(tài)特性 ..................................................................................... 9 傳感器的動(dòng)態(tài)特性 ................................................................................... 12 三 汽車傳感器在汽車自動(dòng)控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用 .......................................................... 14 在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 .............................................................................. 14 在底盤控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 ................................................................................... 16 在車身控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 .................................................................................. 17 在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用 ......................................................................................... 18 在汽車防盜系統(tǒng)中的應(yīng) 用 .................................................................................. 19 汽車傳感器測(cè)試的特點(diǎn) .................................................................................... 20 四 汽車傳感器的發(fā)展趨勢(shì) ............................................................................................. 22 汽車傳感器的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)性分析 ........................................................................... 22 汽車傳感器未來(lái)的發(fā)展 ..................................................................................... 24 五 總結(jié) ......................................................................................................................... 26 致謝 ............................................................................................................................... 27 參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................ 28 一 緒論 課題研究背景與目的 當(dāng)今，傳感器已廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療診斷、軍事科研、航空航天、現(xiàn)代辦公設(shè)備、智能建筑和家用電器等領(lǐng)域，是構(gòu)建現(xiàn)代信息系統(tǒng)的重要組成部分。近年來(lái) 汽車傳感器 已 作為汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件 ，在整個(gè)汽車系統(tǒng)中 扮演著舉足輕重的作用，因此對(duì)汽車傳感器在汽車自動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用的研究也就有著重要的實(shí)際和科研意義。 由于 傳感器 體積小、價(jià)格便宜、便于集成等特點(diǎn)， 同時(shí) 可以提高系統(tǒng)測(cè)試精度， 因此汽車傳感器在汽車自動(dòng)控制系統(tǒng)中就得到了普遍的應(yīng)用。 本文將從主流的汽車傳感器應(yīng)用控制系統(tǒng)出發(fā)，對(duì)汽車傳感器的應(yīng)用作出分析。 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，要用各種傳感器來(lái)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到最好的質(zhì)量。 傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測(cè) 、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護(hù)等等極其之泛的領(lǐng)域。相信不久的將來(lái)，傳感器技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)飛躍，達(dá)到與其重要地位相稱的新水平。 80 年代，防抱死制動(dòng)裝置和氣囊提高了汽車安全性。 老式的油壓傳感器和水溫傳感器是彼此獨(dú)立的，由于有著明確的最大值或最小值的限定，其中一些傳感器的實(shí)際作用就相當(dāng)于開關(guān)。將這些信息經(jīng)過(guò)分析處理，可以描述出自然界的面貌，所以傳感器是認(rèn)識(shí)、掌握、利用客觀世界的重要工具。傳感器是包括承載體和電路連接的敏感元件，而傳感器系統(tǒng)則是組合有某種信息處理 (模擬或數(shù)字 )能力的傳感器。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB766587 對(duì)傳感器下的定義是： “ 能感受規(guī)定的被測(cè)量件并按照一定的規(guī)律 (數(shù)學(xué)函數(shù) 法則 )轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置，通常由 敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成 ” 。對(duì)象的特性可以是物理性質(zhì)的，也可以是化學(xué)性質(zhì)的。用于傳感器的工作機(jī)制和效應(yīng)類型不斷增加，其包含的處理過(guò)程日益完善。 物理傳感器應(yīng)用的是物理效應(yīng)，諸如壓電 效應(yīng)、磁致伸縮現(xiàn)象、離化、極化、熱電、光電、磁電等效應(yīng)。大多數(shù)傳感器是以物理原理為基礎(chǔ)運(yùn)作的。 數(shù)字傳感器 —— 將被測(cè)量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號(hào) (包括直接和間接轉(zhuǎn)換 )。它們中 的那些對(duì)外界作用最敏感的材料，即那些具有