【正文】 用壓縮泵的檔次控制，即下沉時用 2 檔，上升時用 3檔，遇到粘土下沉緩慢時用 4 檔。按照設計要求，采用 （即原 425普通硅酸鹽水泥），其配合比確定為：摻水泥量為土密度的 15%，水灰比為 ，考慮場地內地 下水量豐富，可摻加 %的木質素磺酸鈣作減水劑，增加防水可靠性。根據(jù)樁機行走路管長度 9m寬加以平整，并清除樁位處地上、地下一切障礙物（包括大于 100mm 的塊石、舊混凝土及雜物等）。 復合噴錨支護作業(yè)流程分為：設置深層攪拌樁 ==開挖作業(yè)面 ==修坡 (初噴混凝土 ) ==成孔==錨桿制安 ==注漿 ==掛網(wǎng) ==噴射混凝土 (終噴混凝土 ) ==錨桿預應力張拉。 所有臨時設施必須按照施工平面圖規(guī)劃要求布置，按質量標準辦理，不能夠馬虎湊合，降低標準，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境。 施工現(xiàn)場的水準點和軸線控制樁應有明顯的標志，并加以妥善保護，任何人不得損壞。 基坑坡頂排水溝必須做好。辦公室內掛有工程控制網(wǎng)絡圖，設備、勞動力調配圖，氣象統(tǒng)計表及質量控制圖等。 地下室施工階段施工平面布置詳見附圖。其它砂、石等大堆料安排在東區(qū)南側與工人宿舍之間的空地，并靠近地下室基坑堆放。 施工機械 本工程擬設塔吊（ R=50m） 3臺。 施工場地 由于該外線距離建筑紅線較近，無法在紅線內布置臨建，因此，地下室施工階段，利用原工廠廠房作工人宿舍，用南側原工廠辦公室作為施工單位、監(jiān)理單位、及甲方現(xiàn)場辦公室。具體位置待定。具體如下： 1）、現(xiàn)北圍墻拆除，重新用灰砂磚（ M5 混合砂漿）砌至紅線位置，距離基坑北邊 3900mm。 其它說明 1）、本工地配備一臺 200KVA發(fā)電機組，機組容量擬備用于一臺砼輸送泵及部分小型機具用電。 2）、 N N3 分干線所需變壓器容量為： K V APPP NN 1 4) 6 4 5()( 3202 ????????? 查表，當高壓供電為 10KV 時，選用 SL7630/35 型變壓器。故此，綜合考慮施工用電約占總用電量的 90%，室內外照明用電約占 10%。 （三）、臨時施工用電 本工程臨時變電房位置已確定，因此在進行臨時供電 系統(tǒng) 的 設計時要 同時充分 考慮基坑 、 地下室及上部施工 的 需要，必須做長期規(guī)劃 ，盡量使布線可滿足整個工程施工的需要（地下室完成后做小量調整） 。則： )/( 6 0 081 6 0 08 4313 sLt KNPq ??? ????? ??? 4）、生活區(qū)生活用水量 q4 生活區(qū)居住人數(shù) P2 取 450 人， N4 取 100L/人，不均衡系數(shù) K 3 取 )/( 2100450360024 5424 sLKNPq ?? ???? ??? 5）、消防用水量 本工程施工場地約 4 萬平米，合 10ha ， 故取 )/(105 sLq ? 6）、 計算總用水量 Q=q1+q2+q3+q4=(L/S)q5=10(L/S)， 則： 總用水量為 。因此，必須做長期充分規(guī)劃。 制錨組 4 16 負責錨桿制作，編網(wǎng)、鋼筋焊接、預應力錨桿張拉 等 排水溝 瓦工班 25 50 負責臨建及基坑底、頂水溝的砌磚、抹面等。每臺攪拌機每班配備 5人，機長、司機、助手、攪漿、司泵各 1 人?？紤]配備 W1100 型 履帶式挖掘機，其鏟斗容量 q=1m3，土質按粘土計算，每一工作循環(huán)時間 t=40s，計劃 65 天（不包括坡道口土方），考慮錨桿等因素影響，則按 60d 計，采取 班作業(yè)（即每天加班至晚上 10:00 點），挖掘機需要量計算如下： 單斗挖掘機小時生產率： hmt qKQ h /8140 6 0 03 6 0 0 3????? 則：每臺班生產率為： 臺班/ 3mK Bhd ??????? 故東區(qū)挖掘機需要量為： 臺東東 1763001 ???? ?????? td KCTN 用 3 臺。全套設備為水泥漿攪拌機、集料斗和輸漿泵等。 時間安排先緊后松，留有余地。 具體的地下室基坑施工進度計劃安排見《施工進度計劃表》。） 基坑坡道口支護與土方開挖： 20 天（ 2020628~2020717 插入 3 天，實際占用工期 17天。 錨桿及土方的施工詳見《基坑土方開挖順序示意圖》。東區(qū)土方從東邊、南邊開始，在北邊（ 31） ~（ 41）軸間結束。東區(qū)基坑投影面積 8979m2，土方約 76300m3，錨桿 324m，錨桿支護分 8 個段完成，每段約 40m 左右；西區(qū)基坑投影面積 7176m2，土方約 53700m3，錨桿 312m，錨桿支護分 8 個段完成，每段約 40m 左右。 西區(qū) ○ 4 號機從（ 18）軸開始（即 ○ 3 號機開始的部位），沿著（ 3L）軸向西，拐到（ 1）軸再向南，在（ K）（ 2）處結束；而 ○ 5 號機從此處開始向南，再拐向東、北與 ○ 1 號機相連。 （二）、施工管理體系 為加強管理，建立完善的管理體系（見附表） 質量管理體系 安全、文明施工管理體系 進度控制體系 安全管理防火體系 第一節(jié) 二施 工部署 本工程基坑支護與土方工程的施工順序為：先進行深層攪拌樁的施工，再進行錨桿護坡的施工，在錨桿施工的同時，穿插進行土方開挖。 質安部：負責工程質量的檢查、監(jiān)督，進行分部分項工程的自檢評定，開展全面質量管理和QC 小組的活動。 項目總工程師：負責項目施工中的全部技術管理、質量控制和安全監(jiān)督工作，分管技術部和質安部。 施工布署與領導機構 第一節(jié) 一施工管理組織 為更好完成該工程的施工任務，我司將從施工方案、人員設置、機械配備、材料供應和工程服務等方面全力進行合理的安排和調配。 (1)、沿基坑開挖線設置 2 排深層攪拌樁 (2φ 600＠ 400)，深約 米左右 (穿過透水層，樁端進入不透水層 )，攪拌樁施工采用噴漿工藝 ,采用 425普通硅酸鹽水泥作固化劑，漿液水灰比 ～ ，四攪四噴 (兩上兩下 ),每縱延米攪拌樁摻加水泥用量不少于 50kg。 (2)、沿基坑邊坡垂直方向布設 7 排錨桿 (或土釘、花管 )，其中 M1 為土釘， M M3為錨桿，M M M6為注漿花管， M7 為土釘，水平間距為 ，錨桿 (或土釘、花管 )成梅花狀排列。 (4)、每排錨桿 (或土釘、花管 )設水平加強筋 2Φ 16。 第Ⅰ支護區(qū)支護設計： 該斷面邊坡支護垂直開挖深度按 8 米考慮 (施工時以現(xiàn)場放線、設計標高為準 )。因此，該工程的設計原則是：動態(tài)設計、動態(tài)施工、動態(tài)管理。場地環(huán)境為Ⅱ類，地下不對混凝土結構無腐蝕性 。標貫試驗 12次， N=～ ，平均值 擊。標貫試驗 19 次， N=～ 擊，平均值 擊。呈泥質、粉砂質結構，中厚層狀構造。土性為粉質粘土，呈褐紅色，硬塑狀。土性為粉質粘土，呈褐紅色，可塑狀。呈灰白、灰黃、淺灰等色，飽和， 稍密，局部含少量粘粒、礫石。 4）、粉砂 (層號②～ 4)： 有 4 孔段有分布，頂面高程 ～ ，頂面埋深 ～ ，厚度 ～ ，平均。 3）、粉質粘土、粘土 (②～ 3)： 有 13 孔段有分布，頂面高程 ～ ，頂面埋深 ～ ，厚度 ～ ，平均 。 2）、淤泥質土、淤泥 (層號②～ 2)： 有 16 孔段有分布，頂面高程 ～ ，頂面埋深 ～ ，厚度 ～ ，平均 。 第四 系沖積土層 (Qal，層號② )： 分布于各孔段，按其土性可劃分為五個亞層。 支護方案的選擇 第一節(jié) 一地質及水文條件 （一）、土層劃分 工程場地原地貌單元為江河沖積平原，地面高程為 ~（勘探鉆孔點），相對高差為。主要工程量見下表： 序號 項目名稱 單位 數(shù)量 備注 1 深層攪拌樁（ Φ 600） m 19841 2 錨桿護坡 m2 6067 包預應力錨桿 3 機械土方 m3 約 130000 4 基坑底磚砌排水溝 m 615 5 基坑頂磚砌排水溝 m 643 第一節(jié) 三氣候特征 廣州市地處亞熱帶，屬海洋性季風氣候，全年大部分時間光照充足，雨量大，雨季長，臺風和強熱帶風暴頻繁，每年四至九月為雨季，夏秋季有臺風襲擊。西區(qū)北部局部地下室底板標高為 ，其余為 ；東區(qū)與西區(qū)有一約 4176。該工程由廣州利雅房地產開發(fā)公司投資開發(fā)，中國輕工業(yè)廣州設計院設計，廣州宏達工程顧問有限公司監(jiān)理。場地北側為海月路，西側為冼村路，南側為海心沙路。地下室分東區(qū)和西區(qū)兩部分，其中西區(qū)東西寬，南北長 。 第一節(jié) 二主要工程量 本施工組織設計所涉施工范圍為：基坑邊深層攪拌樁止水帷幕、基坑邊坡噴錨支護、土方開挖、坑底與坑頂四周排水溝等。而且地下室邊線距離建筑紅線太近，所有臨建只能布置于紅線之外，詳后附《建筑平面布置圖》。標貫試驗 5次， N=～ ，平均值 。標貫試驗 21 次， N=～ 擊，平均 ，屬中壓縮性土。屬高壓縮性土。屬中壓縮性土。 5）、中砂 (層號②～ 5)： 有 30 孔段有分布，頂面高程 ～ ，頂面埋深 ～ ，厚度 ～ ，平均 。 1）、可塑狀粉質粘土層 (層號③～ 1)： 有 19 個孔段有分布，頂面標高 ～ ，頂面埋深 ～ ，厚度 ～ ，平均 。 2）、硬塑 狀粉質粘土層 (層號③～ 2)： 有 28 個孔段有分布，頂面標高 ～ ，頂面埋深 ～ ，厚度 ～ ，平均 。 白堊系基巖 (K2)： 場地基底巖石為白堊系沉積的碎屑巖，巖性為泥巖、粉砂質泥巖、泥質粉砂巖，局部偶見粉砂巖、細砂巖。巖石風化強烈，呈全風化狀，褐紅色，巖芯呈堅硬土狀，遇水易軟化。本帶風化均一性差，大部分孔 段存在中、微風化巖夾層。場地砂土層的滲透系數(shù) K=，屬強透水層。因此，只能根據(jù)本工程基坑內的情況，再結合以往成功的工程經(jīng)驗近似取基坑地面以下 C、 φ 值以及錨固體與土體接口粘結強度值 (qs)的各加權平均值作為初步計算的依據(jù)，待施工開挖時根據(jù)錨桿成孔取出的土樣對錨桿長度再作適當?shù)恼{整。支護形式：首先采用深層攪拌樁形成止水帷幕，然后垂直開挖基坑邊坡，采取錨桿、花管、土釘相結合的復合止水、支護結構。 (3)、噴射混凝土強度 C厚 100,鋼筋網(wǎng)采用φ 6 圓鋼編制 ,間距 200 200。 (1)、沿基坑開挖線設置 1 排深層攪拌樁 (φ 600＠ 400)，深約 米左右 (穿過透水層，樁端進入不透水層 米左右 )，攪拌樁施工采用噴漿工藝，采用 425普通硅酸鹽水泥作固化劑，漿液水灰比 ～ ，四攪四噴 (兩上兩下 )，每縱延米攪拌樁摻加水泥用量不少于 50kg。 第Ⅲ支護區(qū)支護設計： 該斷面邊坡支護垂直開挖深度按 8 米考慮 (施工時以現(xiàn)場放線、設計標高為準 )。 各種支護區(qū)詳細做法詳廣州軍區(qū)司令部建筑工程設計院所出的《廣州珠江新城 K3地塊基坑支護設計圖》。 （一）、項目經(jīng)理部的組成 為了更好地完成本工程的施工任務，我司成立了利雅灣工程項目經(jīng)理部，人員及組織機構如下圖： （二）、各部門職能 項目 經(jīng)理：負責項目經(jīng)理部的行政領導工作，并對整個項目的施工計劃、生產進度、質量安全、經(jīng)濟效益全面負責，分管施工部、行政部和質安部。 施工部：負責定額核算、計劃統(tǒng)計和預決算的編制工作；負責施工現(xiàn)場平面管理、施工調度及內部協(xié)調；負責施工測量、放線，負責機械設備管理和安全管理工作。 行政部：負責政治宣傳、職工教育、生活后勤、安全保衛(wèi)、環(huán)境衛(wèi)生、文明施工及接待工作。具體為： 東區(qū) ○ 1 號機從（ 618）軸拐角處開始，沿著（ 6A）軸方向先做 5m 的雙排樁，再向西做單排樁，一直與西區(qū)的 ○ 5 號機相連； ○ 2 號機從（ 6A）軸開始，沿著（ 618）軸向北做雙排樁 ； ○ 3 號機從（ 18）軸開始，沿著（ 3L）軸向東一直與 ○ 2 號機相連，此區(qū)段內無接駁。 （二）、錨桿支護與土方開挖 整個地下室基坑的錨桿支護與土方開挖從（ 18）軸分為東區(qū)與西區(qū)分別進行。由于基坑較深，土方分兩步開挖完成?；映鐾疗碌捞幫练脚c噴錨最后施工。 （一）、施工進度計劃 地下室基坑計劃總工期為 120 日歷天，計劃從 2020 年 3 月 30日到 2020 年 7 月 27 日共 120 天，各分項的施工工期安排如下： 深層攪拌樁： 38 天（ 2020330~202056） 東區(qū)基坑噴錨支護與土方開挖（不包坡道）： 65 天（ 2020427~2020630，插入 10 天，則實際占用工期 55 天。（ 2020517~2020611） 機動時間 10 天（考慮雨天及其它因素影響）。 安全、質量、技術管理工作常抓不懈，施工工長、施工員， 質檢員、安全員、材料員嚴守職責，并向項目經(jīng)理部簽訂責任狀，不出現(xiàn)誤工窩工（甲方原因除外），不出現(xiàn)質量事故返工誤時，不出現(xiàn)安全事故，不出現(xiàn)停工待料，各個部門人員各司其職，確保工程在緊張而有序的狀態(tài)中高效施工。 各種資源需要量計劃 第一節(jié) 機械需要量計劃 （一）、深層攪拌樁 攪拌機懸吊在塔架式導向架上，動力頭為 30KW 三相電動機，帶運攪拌桿和攪拌翼漿水泥漿攪拌于土中。 （三）、土方開挖 土方開挖安排 2 個作業(yè)隊獨立完成，東區(qū)基坑面積約 8979m2，土方約 76300m3；西區(qū)基坑面積 7176m2，土方