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塊煤儲(chǔ)煤場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
2024-09-23 15:44
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【正文】 格索蘭雙驅(qū)雙振壓路機(jī)2臺(tái),輪胎式壓路機(jī)1臺(tái),合理的進(jìn)行組合壓實(shí)。,并加快碾壓。、平曲線半徑或加寬部分,以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡,并按規(guī)范規(guī)定的方法由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以消除。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。兩側(cè)均設(shè)鋼絲基準(zhǔn)線,其標(biāo)高控制誤差為2~+5mm間。按照試驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)厚度、最佳含水量等參數(shù)指導(dǎo)全標(biāo)段路面工程的施工。,輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余,施工過程中攤輔機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候。,最大篩孔略大于混合料的最大粒徑,其余篩的設(shè)置考慮混合料的級(jí)配穩(wěn)定,并盡量使熱料倉(cāng)大體均衡,不同級(jí)配混合料必須配置不同的篩孔組合。,經(jīng)一級(jí)除塵部分可直接回收使用,二級(jí)除塵部分可進(jìn)入回收粉倉(cāng)使用(或廢棄)。烘干集料的殘余含水量不得大于1%。具有添加纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備。冷料供料裝置需經(jīng)標(biāo)定得出集料供料曲線。、消防、安全等規(guī)定。 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、OAC177。在目標(biāo)配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前,不得進(jìn)入生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。瀝青混合料低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變(