【正文】 等等。在新西蘭的第一大城市金融中心奧克蘭，汽車保有量 非常大，停車位的資源也很稀缺。 在紐約路邊停車是市政府設立和管理的，收費相對較低，但規(guī)定卻非常嚴格，對停 車地點、時段、時限和收費標準，都做了嚴格的規(guī)定。路邊停車以低價的收費標準，甚至一些地方的免費隨意停車，更加使得路邊停車成為大眾歡迎的停車選擇，這也導致市區(qū)內汽車數量增長速度更快。 。機動車擁有量的快速增長與停車設施供應不 足的矛盾日趨嚴重，原本路內停車主要是解決出行中用車車位不足的那一部分，服務對象應以短時停車為主，但實際上，目前我國大部分城市的路內停車被用來解決停車供應不足的問題。 。 2. 路邊違法停車現(xiàn)象嚴重。 北美國家的路內停車泊位周轉率為 3. 8 車次 /天，在歐洲，免費路邊停車泊位的平均停車時間為 4. 5 h，周轉率為 2. 24 車次 /天，周轉率為 5. 62 車次 /天 。根據美 10 個城市調查資料顯示，因為路邊停車引發(fā)的交通事故占道路交通事故總量的 53%。當機動 車道和非機動車道間沒隔離帶時，則人行道最外側設置泊位對非機動車干擾很大，常常會導致非機動車擠占機動車道行駛，引起混行情況，易造成交通混亂。所以，在看到路邊停車的優(yōu)點的時候也要看到它的短處。 ④路邊停車機動靈活方便性。 ② 路 邊停車能夠充分利用空間資源。靜態(tài)交通供求關系良好 , 不僅為動態(tài)交通正常運行創(chuàng)造了條件，還會刺激動態(tài)交通需求的增 遼寧警官高等?？茖W校畢業(yè)論文（設計） VIII 長，反之亦然。 （三） 路邊停車的產生和影響 【 1】 城市交通分為靜態(tài)交通和動態(tài)交通。 綜上，一方面講路邊停車距離服務地近，方便停取，減少了因尋找車 位的繞行和下車到目的地的步行時間。所以，路外停車方式還是城 市發(fā)展的主體，發(fā)揮主導作用，路邊停車場只應該是路外停車的補充和配合 [9]。它以低投資高回報，高效率，建設用時短，快速投入使用，節(jié)約城市剩余空間等優(yōu)點。歸結為一點就是對路邊停車的地位與作用認識不清的原因造成的。這個過程就嚴重影響了本來就不容樂觀的動態(tài)交通的暢通。只有這樣 ,才能夠據此而確定路邊停車的規(guī)模以及制定相應的政策策略和規(guī)劃方案。 從規(guī)劃及管理上提出解決路邊停車問題的對策，考慮有限的道路的交通空間，在行駛車輛與靜止車輛間作合理的安排與分配，從而解決好 城市路邊停車 問題，不僅能為城市停車空間不足及交通問題起到緩解作用，為臨時停車提供便利，而且可以充分利用道路邊閑置資源，合理規(guī)劃城市用地。機動車數量猛增后，我國各地城市都加緊交通設施建設，如拓寬原有道路，建設快速路系統(tǒng)，修建立 交橋，修建過河橋梁，等等。 綜上所述，分析路邊停車相關要素，全面而細致的了解停車問題，進而提出相應的改善方法和改革創(chuàng)新，保證交通暢通，對緩解交通壓力 ，保障公民人身財產安全有著重大而深遠的意義，也是實踐“科學發(fā)展觀”重要思想，加快推進全面建成小康社會的必然要求。所以，路邊停車作為資源的有效利用和停車設施的重要組成部分，在解決停車問題起到的作用越來越凸顯。 planning 遼寧警官高等?？茖W校畢業(yè)論文（設計） IV 目 錄 引 言 ................................................................... V 一、 論文的研究背景和意義 ............................................. V 二、 我國城市路邊停車現(xiàn)狀及問題 ..................................... VI （一）城市路邊停車的含義 ............................................. VI （二）城市路邊停車場的功能定位 ....................................... VI （三）路邊停車的產生和影響 .......................................... VII （四）城市路邊停車對動態(tài)交通的影響 ................................. VIII 三、路邊停車管理存 在的主要問題及成因分析 .......................... IX （一）路邊停車存在的主要問題 [2][3] ................................... IX （二） 路邊停車問題的成因分析 .......................................... X 四、國內外路邊停車現(xiàn)狀 ............................................... XI （一）國外路邊停車的研究 ............................................. XI （二 )國內路邊停車的研究和現(xiàn)狀 ....................................... XII 五、路邊停車管理對策 ............................................... XIII 六、 實例分析 —— 惠工廣場路邊停車規(guī)劃改善意見 .................... XV （一）通過對惠工廣場附近路邊停車特性的分析總結如下： .................. XV （二）改進停車管理，規(guī)范停車行為。最后以沈陽惠工廣場附近路邊停車為實例，對其路邊停車特性及規(guī)劃管理進行分析研究，并提出了合理的規(guī)劃意見。 遼寧警官高等?？茖W校畢業(yè)論文（設計） 對城市道路路邊停車問題分析的研究 學生姓名 姜碩 學號 093424105 年級與專業(yè)（方向） 2020 級刑事科學技術（道路交通安全方向） 班級（區(qū)隊） 263 區(qū)隊 指導教師 王德章 遼寧警官高等?？茖W校畢業(yè)論文（設計） II 對城市道路路邊停車問題 的 分析的 研究 對城市道路路邊停車問題的研究 以下全部修改： 摘 要 ： 隨著城市化進程的不斷深入和 汽車工業(yè)的發(fā)展，機動車開始在我國家庭中普及 ，使得我國汽車擁有量逐年攀升 ， 尤其在進入二十一世紀以后，城市交通環(huán)境逐漸惡化，給城市交通帶來越來越嚴重的壓力，停車問題引起了社會各界的普遍關注 和反響，城市停車問題已成為關注的熱點話題，同時成為社會發(fā)展的瓶頸。介紹了路邊停車管理方法。 management。停車設施嚴重滯后，因為城市已經沒有空余來建設大型停車場導致停車場數量嚴重不足。 通過對現(xiàn)有路邊停車設施特性和停車行為特性的分析，結合經驗法路邊停車規(guī)模模型，研究路段合理停車規(guī)模，從收費管理、停車管理、規(guī)劃建設方面提出適合路邊停車規(guī)劃管理改善意見。 我國其他城市機動車數量同樣也在迅速增長。加上亂停亂放現(xiàn)象嚴重，嚴重影響了交通，已經成為城市交通環(huán)境的重點和難點。一般將路內的停車叫做路邊停車，既為此論文分析研究的對象 （ 二） 城市路邊停車場的功能定位 要研究城市路邊停車規(guī)劃 ,首先必須明確和確定路邊停車在城市停車系統(tǒng)中的地位以及所起的作用。假如，沒有路邊停車 場，這些車將無處停靠，就會在路上隨處隨意停放，違章和浪費大量時間在路上尋找停車位置。盡管路邊停車在我國大城市中所造成的負 遼寧警官高等?？茖W校畢業(yè)論文（設計） VII 面影響比較大，有著諸多問題，違章路邊停車現(xiàn)象嚴重 ,造成道路交通嚴重擁堵，而這恰好是