高性能混凝土季節(jié)施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量。 Ti 為冰的溫度。 Tc 為水泥溫度 。 TW 為用于拌和的冷水溫度 。 (4)混凝土配合比設(shè)計應(yīng)考慮坍落度損失。其中 水泥應(yīng)使用 有一定休整期和冷卻降溫時間的 儲存水泥， 禁止使用剛進(jìn)場的高溫水泥，防止其安定性、初凝時間不合格。 高性能混凝土季節(jié)施工方案 2 五、季節(jié)施工 夏季施工 夏 季施工安排 當(dāng)月平均氣溫超過 25℃ 時（或 當(dāng)晝夜平均氣溫高于 30℃ 時），混凝土工程進(jìn)入夏（熱）期施工 。 C～ 176。在十月之后受強(qiáng)冷空氣南下影響伴有大風(fēng)、雨雪及霜凍。 XX 高速鐵路 XXXX 特大橋 （ DK1148+～ DK1171+750） 高性能混凝土季節(jié)施工方案 XX 高速鐵路土建工程 一工區(qū)第一作業(yè)工區(qū) XXXXX 年 XX 月 XX 高速鐵路土建工程 X 標(biāo)段 高性能混凝土季節(jié)施工方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： XX 高速鐵路土建工程 X 標(biāo)段 一工區(qū) 第一作業(yè)工區(qū) XX 年 XX 月 目 錄 一、編制依據(jù) .................................................1 二、適用范圍 .................................................1 三、工程概況 .................................................1 四、氣候條件 .................................................1 五、季節(jié)施工 .................................................1 夏季施工 .............................................2 雨季施工 .............................................5 冬季施工 .............................................9 高性能混凝土季節(jié)施工方案 1 高性能混凝土 季節(jié)施工方案 一、編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 《施工圖設(shè)計文 件》 二、適用范圍 適用與 XX 橋段季節(jié)施工。 四 、 氣候 條件 管段屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，全年寒暑變化明顯，四季分明，溫和濕潤。全年無霜期 230天，氣溫 1月最冷，月平均 176。 C，年平均氣溫在 11～ 16℃。 (2)運(yùn)輸儲存散裝水泥過程中， 采取措施降低水泥溫度或防止水泥升溫， 水泥進(jìn)入攪拌 機(jī)的溫度不宜大于 40℃。 1℃，因此 積極對砂石料堆采取遮陽覆蓋和沖水降溫處理等措施。根據(jù)以下 計算公式 計算新拌 混凝土溫度 ： ( 1 2 8 0 . 5 )0 . 2 2 ( )0 . 2 2 ( ) 0 . 2 2 ( )iaia a c c w wa c w i a c w iT W W TT W T W T WTW W W W W W W W W W????????? ? ? ? ? ? ? ? 高性能混凝土季節(jié)施工方案 3 式中： T 為新拌混凝土溫度 。 Ta 為骨料的溫度 。 Wi 為冰的重量 。 (3)夏（熱）期施工時混凝土攪拌在棚內(nèi)進(jìn)行，以降低混凝土的出機(jī)溫度， 保證混凝土的入模溫度≤ 30℃。 夏季施工應(yīng)保證砼運(yùn)輸能力和攪拌能力相匹配，以保證 澆筑 工作的連續(xù)性，以防止結(jié)構(gòu)出現(xiàn)施工縫?；炷翉臄嚢铏C(jī)到入模的傳遞時間及澆筑時間要盡量縮短，并盡快開始養(yǎng)
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