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正文內(nèi)容

迎賓大道施工組織設(shè)計內(nèi)容-全文預(yù)覽

2025-09-20 19:33 上一頁面

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【正文】 專人安裝。 花崗巖板 的養(yǎng)生期一般不少于 7 天,在此期間應(yīng)嚴禁行人 、車輛等的走動和碰撞。 13 人行道工程施工 必須表面色彩均勻一致,且表面有一定的防滑性能。注漿段的長度以雜填土和淤泥或淤泥質(zhì)土、粉、細砂厚度來確定;注漿壓力采取二次或三次升壓法來控制,即注漿開始采用低壓(小于 0. 1MPa)或自流式注漿,對雜填土而言,當吸漿量較大時采取間歇注漿或用砂漿灌注,終灌時的壓力要達到設(shè)計值;注漿結(jié)束標準嚴格按設(shè)計執(zhí)行。 0. 7m~ 1. 0m 長且下端封口的花管,花管孔徑Φ 8,孔隙率 15%左右;在花管外壁包扎一層軟橡皮,以防流砂涌進花管導(dǎo)致灌漿無法進行。 施工順序 根據(jù)多臺機同時作業(yè)、現(xiàn)場施工條件、工程地質(zhì)條件和灌漿方法等,施工順序采取平行推進的方式進行。嚴禁站在混凝土板上操作。第二、三遍除繼續(xù)驅(qū)除泌水外,并應(yīng)進行整平抹面工作。 振搗時應(yīng)輔以人工找平,并隨時檢查模板,如有松動、變形、下沉應(yīng)及時糾正。 振搗器在每一位置 振搗的持續(xù)時間,應(yīng)以拌合物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準,不宜過振。縫隙板兩側(cè)混凝土需用锨兩側(cè)同時均勻鋪筑,以保證脹縫不變形。 混凝土基層施工 本工程采用商品混凝土 混凝土拌合物攤鋪時,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整,潤濕情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。上下兩層縱縫不應(yīng)重疊,一般錯開 30cm。對壓路機無法壓實的局部地段,采用振動平板夯夯實,壓路機不在碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。面層采用厚度控制法用瀝青砼攤鋪機全半幅分次攤鋪。 瀝青混合料拌好后,在未運送前,先貯存在有保溫設(shè)施的貯料倉內(nèi),貯存超過 6 小時或溫度低于 130℃的瀝青混合料不出廠。拌和設(shè)備、運料設(shè)備、攤鋪機及壓實設(shè)備已上場并調(diào)試好。表面層瀝青混合料壓實度的檢驗,以實測芯樣為準。特別注意:施工時若發(fā)現(xiàn)壓路機粘輪時,用洗衣粉水較好。 碾壓的技術(shù)要求 對于密級配型混合料,其適宜的碾壓溫度范圍是 130℃ - 150℃ ,其最終碾壓溫度不低于 110℃ 。為提高路面的平整度,表面層宜采用攤鋪前后保持相同高差的雪橇 式攤鋪厚度控制方式。拌和必須均勻,只有 SBS瀝青改性劑完全分散在瀝青中,才能充分發(fā)揮其效能,對于密級配( AC13I)混合料,應(yīng)做到拌合后的混合料均勻一致,無細料 和粗料分離及花白、結(jié)成團塊的現(xiàn)象。 瀝青拌合場儲存的技術(shù)要求 SBS 瀝青的儲存溫度應(yīng)保持在 150℃ 左右,若溫度低于所要求的儲存溫度,SBS 瀝青的粘度過大,從而導(dǎo)致瀝青罐的油管路堵塞, 最后只能停產(chǎn)修理。 玻纖格柵 的搭接處用尼龍繩綁扎,間距為 。 路基土方工程施工安全執(zhí)行 規(guī)程。 路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁,現(xiàn)場技術(shù)員認真做好記錄。 施工平面布置 : 在滿足施工的條件下,節(jié)約施工用地; 滿足施工需要和文明施工的前提下,減少臨時建設(shè)投資; 輸暢通和滿足施工對材料要求的前提下,最大限度 地減少場內(nèi)運輸,特別是減少場內(nèi)二次搬運; 在平面交通上,避免土建、安全及生產(chǎn)相互干擾; 4 符合施工現(xiàn)場衛(wèi)生及安全設(shè)計要求和防火規(guī)范。 第二標段 主要工程量見下表: 2 項目名稱 單位 數(shù) 量 項目名稱 單位 數(shù) 量 機械挖運 各類 土石方 m3 6000 30cmC10 砼基層 m2 3700 改性瀝青混凝土 m2 18600 機械拆除原路面 m2 13131 瀝青砂找平層 m2 18600 檢查井調(diào)整 座 90 5cm 瀝青混凝土AC16I m2 18600 深層壓漿 m2 7700 鉆孔壓密注漿 m2 7700 C30 商品混凝土24CM m2 4350 人行道鋪設(shè) m2 8500 玻纖格柵 m2 19000 樹池砌筑 個 182 立石安砌 M 1220 四、項目組織機構(gòu) 高效運作、管理有力的組織機構(gòu),是實現(xiàn)我們目標的根本保證。 1 施工組織設(shè)計 一、編制依據(jù)、范圍和目的 1.編制依據(jù) 根據(jù)招標單位提供的招標文件,在認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場實地察看情況,針對本工程特點和單位自身施工組織能力,類似工程中的實際經(jīng)驗而編制。 二、采用的 主要 施工規(guī)范 、 規(guī)程和工程驗收標準 1.《 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 ( GB502042020)》 2.《瀝青路面施工及驗收規(guī)范( GB5009296)》 3.《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范( CJJ4491)》 4.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范( CJJ12020)》 5.《 給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范 ( GB501412020)》 6. 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范( GB502682020)》 三、工程概況 迎賓路 位于 華容縣 中心城區(qū), 現(xiàn)有道路均為水泥混凝土路面,且道路兩側(cè)人行道規(guī)格不一致和陳舊老化,已不適應(yīng)時代的發(fā)展要求。并注意作業(yè)工序之間銜接時間,確保施工流暢,減少間歇時間。 ,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準點復(fù)測,橫斷面檢查與補測,增設(shè)水準點等。 修筑路拱、整平 路基面時,宜采用挖掘機、推土機配合作業(yè),遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時,應(yīng)換填透水性良好的材料。 玻纖格柵 在路堤兩側(cè)應(yīng)預(yù)留 ,以便進行反包。 SBS 改性瀝青砼施工 SBS 改性瀝青在生產(chǎn)工廠裝車溫度必須保持在 160℃ 以上,運到混合料拌合場的溫度不應(yīng)低于 140℃ ,運輸車輛須在 24小時內(nèi)運到指定地點,并及時把瀝青泵送到瀝青儲存罐中。 拌合、運輸?shù)募夹g(shù)要求 為保證瀝青混合料的質(zhì)量更穩(wěn)定,瀝青用量更準確,宜采用間隙式拌和機拌和。 攤鋪的技術(shù)要求 SBS 瀝青混合料在攤鋪時應(yīng)盡量連續(xù)不斷的施工,以減少攤鋪機和壓路機的停頓,應(yīng)盡量減少接縫,提高其面層平整度。改性瀝青 SBS 混合料在高溫狀態(tài)下主要是靠粗集料的嵌擠作用,可適當提高夯錘振搗頻率,使剩余壓實系數(shù)減少,初壓的痕跡也極小,進而確保路面的最終平整度。決不允許在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置?,F(xiàn)場瀝青混合料空隙率為 3%- 6%。路緣石安裝穩(wěn)固,與瀝青混合料接觸面己涂刷粘層瀝青。
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