【正文】 專人安裝。 花崗巖板 的養(yǎng)生期一般不少于 7 天，在此期間應(yīng)嚴禁行人 、車輛等的走動和碰撞。 13 人行道工程施工 必須表面色彩均勻一致，且表面有一定的防滑性能。注漿段的長度以雜填土和淤泥或淤泥質(zhì)土、粉、細砂厚度來確定；注漿壓力采取二次或三次升壓法來控制，即注漿開始采用低壓（小于 0． 1MPa）或自流式注漿，對雜填土而言，當吸漿量較大時采取間歇注漿或用砂漿灌注，終灌時的壓力要達到設(shè)計值；注漿結(jié)束標準嚴格按設(shè)計執(zhí)行。 0． 7m～ 1． 0m 長且下端封口的花管，花管孔徑Φ 8，孔隙率 15％左右；在花管外壁包扎一層軟橡皮，以防流砂涌進花管導(dǎo)致灌漿無法進行。 施工順序 根據(jù)多臺機同時作業(yè)、現(xiàn)場施工條件、工程地質(zhì)條件和灌漿方法等，施工順序采取平行推進的方式進行。嚴禁站在混凝土板上操作。第二、三遍除繼續(xù)驅(qū)除泌水外，并應(yīng)進行整平抹面工作。 振搗時應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有松動、變形、下沉應(yīng)及時糾正。 振搗器在每一位置 振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，不宜過振。縫隙板兩側(cè)混凝土需用锨兩側(cè)同時均勻鋪筑，以保證脹縫不變形。 混凝土基層施工 本工程采用商品混凝土 混凝土拌合物攤鋪時，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整，潤濕情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。上下兩層縱縫不應(yīng)重疊，一般錯開 30cm。對壓路機無法壓實的局部地段，采用振動平板夯夯實，壓路機不在碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。面層采用厚度控制法用瀝青砼攤鋪機全半幅分次攤鋪。 瀝青混合料拌好后，在未運送前，先貯存在有保溫設(shè)施的貯料倉內(nèi)，貯存超過 6 小時或溫度低于 130℃的瀝青混合料不出廠。拌和設(shè)備、運料設(shè)備、攤鋪機及壓實設(shè)備已上場并調(diào)試好。表面層瀝青混合料壓實度的檢驗，以實測芯樣為準。特別注意：施工時若發(fā)現(xiàn)壓路機粘輪時，用洗衣粉水較好。 碾壓的技術(shù)要求 對于密級配型混合料，其適宜的碾壓溫度范圍是 130℃ － 150℃ ，其最終碾壓溫度不低于 110℃ 。為提高路面的平整度，表面層宜采用攤鋪前后保持相同高差的雪橇 式攤鋪厚度控制方式。拌和必須均勻，只有 SBS瀝青改性劑完全分散在瀝青中，才能充分發(fā)揮其效能，對于密級配（ AC13I）混合料，應(yīng)做到拌合后的混合料均勻一致，無細料 和粗料分離及花白、結(jié)成團塊的現(xiàn)象。 瀝青拌合場儲存的技術(shù)要求 SBS 瀝青的儲存溫度應(yīng)保持在 150℃ 左右，若溫度低于所要求的儲存溫度，SBS 瀝青的粘度過大，從而導(dǎo)致瀝青罐的油管路堵塞， 最后只能停產(chǎn)修理。 玻纖格柵 的搭接處用尼龍繩綁扎，間距為 。 路基土方工程施工安全執(zhí)行 規(guī)程。 路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁，現(xiàn)場技術(shù)員認真做好記錄。 施工平面布置 ： 在滿足施工的條件下，節(jié)約施工用地； 滿足施工需要和文明施工的前提下，減少臨時建設(shè)投資； 輸暢通和滿足施工對材料要求的前提下，最大限度 地減少場內(nèi)運輸，特別是減少場內(nèi)二次搬運； 在平面交通上，避免土建、安全及生產(chǎn)相互干擾； 4 符合施工現(xiàn)場衛(wèi)生及安全設(shè)計要求和防火規(guī)范。 第二標段 主要工程量見下表： 2 項目名稱 單位 數(shù) 量 項目名稱 單位 數(shù) 量 機械挖運 各類 土石方 m3 6000 30cmC10 砼基層 m2 3700 改性瀝青混凝土 m2 18600 機械拆除原路面 m2 13131 瀝青砂找平層 m2 18600 檢查井調(diào)整 座 90 5cm 瀝青混凝土AC16I m2 18600 深層壓漿 m2 7700 鉆孔壓密注漿 m2 7700 C30 商品混凝土24CM m2 4350 人行道鋪設(shè) m2 8500 玻纖格柵 m2 19000 樹池砌筑 個 182 立石安砌 M 1220 四、項目組織機構(gòu) 高效運作、管理有力的組織機構(gòu)，是實現(xiàn)我們目標的根本保證。 1 施工組織設(shè)計 一、編制依據(jù)、范圍和目的 1．編制依據(jù) 根據(jù)招標單位提供的招標文件，在認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場實地察看情況，針對本工程特點和單位自身施工組織能力，類似工程中的實際經(jīng)驗而編制。 二、采用的 主要 施工規(guī)范 、 規(guī)程和工程驗收標準 1．《 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （ GB502042020）》 2．《瀝青路面施工及驗收規(guī)范（ GB5009296）》 3．《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（ CJJ4491）》 4．《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（ CJJ12020）》 5．《 給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范 （ GB501412020）》 6. 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（ GB502682020）》 三、工程概況 迎賓路 位于 華容縣 中心城區(qū)， 現(xiàn)有道路均為水泥混凝土路面，且道路兩側(cè)人行道規(guī)格不一致和陳舊老化，已不適應(yīng)時代的發(fā)展要求。并注意作業(yè)工序之間銜接時間，確保施工流暢，減少間歇時間。 ，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準點復(fù)測，橫斷面檢查與補測，增設(shè)水準點等。 修筑路拱、整平 路基面時，宜采用挖掘機、推土機配合作業(yè)，遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時，應(yīng)換填透水性良好的材料。 玻纖格柵 在路堤兩側(cè)應(yīng)預(yù)留 ，以便進行反包。 SBS 改性瀝青砼施工 SBS 改性瀝青在生產(chǎn)工廠裝車溫度必須保持在 160℃ 以上，運到混合料拌合場的溫度不應(yīng)低于 140℃ ,運輸車輛須在 24小時內(nèi)運到指定地點，并及時把瀝青泵送到瀝青儲存罐中。 拌合、運輸?shù)募夹g(shù)要求 為保證瀝青混合料的質(zhì)量更穩(wěn)定，瀝青用量更準確，宜采用間隙式拌和機拌和。 攤鋪的技術(shù)要求 SBS 瀝青混合料在攤鋪時應(yīng)盡量連續(xù)不斷的施工，以減少攤鋪機和壓路機的停頓，應(yīng)盡量減少接縫，提高其面層平整度。改性瀝青 SBS 混合料在高溫狀態(tài)下主要是靠粗集料的嵌擠作用，可適當提高夯錘振搗頻率，使剩余壓實系數(shù)減少，初壓的痕跡也極小，進而確保路面的最終平整度。決不允許在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置?，F(xiàn)場瀝青混合料空隙率為 3%－ 6%。路緣石安裝穩(wěn)固，與瀝青混合料接觸面己涂刷粘層瀝青。