鄭州地鐵出入口設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)作品-全文預(yù)覽
【正文】 其整體的空間支撐體系。方案一中站亭出入口跨度和長度均采用正菱形網(wǎng)格對(duì)角線600作為基本模數(shù)，跨度采用 6000、 6600、 7200、 7800mm幾個(gè)等級(jí)，長度采用 120 12600、 13200、 13800幾個(gè)等級(jí)，由此衍生出多種可能性。 在此基礎(chǔ)上，將地鐵出入口和風(fēng)亭等設(shè)施作為“城市家具”進(jìn)行靈活多變的設(shè)計(jì)，使出入口成為“城市之窗”。 二、設(shè)計(jì)構(gòu)思與說明 整體定位與設(shè)計(jì)構(gòu)思 地面站亭（無障礙出入口、風(fēng)亭、冷卻塔）等設(shè)施應(yīng)該成為展示中原特色地域文化和人文景觀的獨(dú)特風(fēng)景線。目前正在實(shí)施中的 1號(hào)線一期工程西起凱旋路站，東至體育中心連接鄭州火車站，全長 。 根據(jù)上述情況，結(jié)合公眾網(wǎng)絡(luò)投票評(píng)審結(jié)果，現(xiàn)公布獲獎(jiǎng)作品分別為（根據(jù)專家評(píng)審 70%與公眾網(wǎng)上評(píng)選30%權(quán)重綜合評(píng)選）： （ 1）一等獎(jiǎng)空缺； （ 2） 二等獎(jiǎng) 2名，分別為： 王麗培、秦緒敏、連艷佩的出入口創(chuàng)意設(shè)計(jì)方案《折紙鄭州市軌道交通出入口及風(fēng)亭設(shè)計(jì)創(chuàng)意方案獲獎(jiǎng)名單 鄭州市軌道交通工程出入口及風(fēng)亭創(chuàng)意活動(dòng)方案，合格創(chuàng)意方案已經(jīng)過專家評(píng)審和公眾網(wǎng)上投票評(píng)審，現(xiàn)予以公示。綜合評(píng)定認(rèn)為本次創(chuàng)意方案一等獎(jiǎng)空缺。沿途站點(diǎn)數(shù)量 28個(gè)，換乘車站 7個(gè)，平均站點(diǎn)間距 。 現(xiàn)狀情況 從站點(diǎn)分布和車站總平面圖匯總的情況顯示，統(tǒng)計(jì)的各建筑物單體數(shù)量：出入口 105個(gè)，風(fēng)亭 61個(gè)，而且，根據(jù)軌道公司提供的圖紙情況來看，預(yù)留的出入口地基部分周邊情況多變，尺寸變化不一，類型多、數(shù)量大成為設(shè)計(jì)必須面對(duì)的難點(diǎn)之一。將地鐵設(shè)施作為方便市民生
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