【正文】 取得待理憑證 7個(gè)工作日后到車管所領(lǐng)取《換發(fā)號(hào)牌通知書(shū)》 憑《換發(fā)號(hào)牌通知書(shū)》到訓(xùn)考場(chǎng) 交回舊號(hào)牌并領(lǐng)取新號(hào)牌 新號(hào)牌裝好后，在領(lǐng)牌點(diǎn)照相 1待理證到期后到車管所繳納制證工本費(fèi) 1領(lǐng)取新行駛證。 驗(yàn)車口訣 繞車走一圈、看看各線條 打開(kāi)前后蓋、瞧瞧主副梁 左右兩輪包、外加防火墻 地毯記看掀、玄機(jī)在里面 開(kāi)關(guān)各車門(mén)、拉開(kāi)水膠條 彎腰探車底、車頂別忘記 提防事故 車 部位 檢查目的 引擎蓋 檢查引擎蓋是否曾鈑金或更換 葉子板與水箱架連接處 檢查葉子板與水箱架是否曾修復(fù)或更換 引擎室隔板 檢查引擎室隔板是否完整 底盤(pán) 檢查大梁是否有燒焊痕跡 車門(mén) 檢查車門(mén)是否更換門(mén)皮或更換車門(mén)總成 行李廂蓋 檢查行李廂蓋是否曾鈑金或更換行李廂內(nèi)部 與后葉子板上緣 檢查后行李廂是否受損及后葉子板是否曾鈑金或切換 行李廂底板及備胎框 檢查行李廂是否受損曾遭追撞 A、 B、 C 柱 檢查 A、 B、 C 柱是否受損 車門(mén)側(cè)面 檢查車體側(cè)面是否受碰撞 全車內(nèi)外 檢查是否泡水車 一般事故車車頭受損機(jī)率最大，所以這部分應(yīng)列為檢查重點(diǎn)，特別仔細(xì)檢查。假如車速一高車身與方向盤(pán)就抖動(dòng)，那就很糟糕了。 試 性能 要想檢驗(yàn)離合器的狀況，教你一個(gè)妙法，起步時(shí)把變速器掛在三擋而不是通常的一擋，假如發(fā)動(dòng)機(jī)未像正常情況 熄火。如果車輛裝備 ABS防抱死剎車，也應(yīng)檢查其是否能有效工作。測(cè)試動(dòng)力是否充沛，踏油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)是否即時(shí)提升，并可嘗試一腳踏下油門(mén)即放，然后觀察轉(zhuǎn)數(shù)增加的速度，若轉(zhuǎn)數(shù)少于 2500轉(zhuǎn)／分，則車頭的反應(yīng)較弱。 嘗試用力按車身 4個(gè)角位，觀察反應(yīng)力是否平均，并注意用力按車身時(shí)有沒(méi)有發(fā)出不尋常之聲響。還要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。 看 車廂也要看仔細(xì) 在座椅、地毯及其他車廂部分有沒(méi)有不正常的鐵銹或銹蝕。 看 重新上漆要看到 看車身漆膜有無(wú)脫落，面部漆有無(wú)新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無(wú)多余的噴漆，如有則證明該車系翻新，可能車身有劃痕、損壞，可以做為判斷其新舊程度的標(biāo)準(zhǔn)之一。而發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)更要核對(duì)好，這樣才能決定車輛的身份，不會(huì)被糊弄。如遇上 這 種 情 況 ， 最 好 請(qǐng) 一 些 專 家 幫 忙 看 車 。試車盡可能在大清早，并于停車場(chǎng)直接取車，因?yàn)榕f車的毛病往往較容易在隔了一夜后完全冷卻時(shí)被發(fā)現(xiàn)，而且日間試車，能清晰看見(jiàn)車身的損傷。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，此法估價(jià)是八九不離十，買(mǎi)車虧不到哪里去，對(duì)新手尤其有用。不過(guò)業(yè)內(nèi)還是總結(jié)了一套簡(jiǎn)單的估價(jià)公式，以此可以計(jì)算出一個(gè)二手車輛的基準(zhǔn)價(jià)格，在這個(gè)基礎(chǔ)上再考慮車輛的 “成色 ”，那也就八九不離十了 估價(jià)公式 二手車價(jià)值就是人們常說(shuō)的設(shè)備殘值，常用的計(jì)算辦法是“54321法 ”，具體為：一部車有效壽命 30萬(wàn)公里，將其分為 5段，每段 6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的 5／ 1 4／ 1 3／ 1 2／1 1／ 15。看看此人在駕駛座上的習(xí)慣和做法。 隨后要駕車行駛一程，并且等發(fā)動(dòng)機(jī)上升到適當(dāng)?shù)臏囟?，繼續(xù)仔細(xì)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。 檢查車輛行駛性能通過(guò)親自駕駛來(lái)檢測(cè)車輛狀況是絕對(duì)必要的。如果是黑色則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有調(diào)校好。或者察看排氣管外端，檢查其陳舊或生銹程度。 察看輪胎磨損程度尤其前輪。任何新的油漆都說(shuō)明掩蓋了不想讓人知道的缺陷。為避免此類事情發(fā)生 ,請(qǐng)買(mǎi)賣(mài)雙方務(wù)必到合法的二手 車 交 易 中 心 ( 市場(chǎng) ) 進(jìn) 行 交 易 及 辦 理 過(guò) 戶 。一是手續(xù)上有問(wèn)題暫時(shí)無(wú)法辦理 。車輛根本沒(méi)過(guò)戶 ,通過(guò)非法渠道制做的假證件 ,這種車肯定有問(wèn)題 ,甚至是贓車、報(bào)廢車 ,按正常手續(xù)根本無(wú)法過(guò)戶。最后看 :車輛車型、顏色 ,和 三號(hào) 即 :車牌號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與四證相符 ,無(wú)問(wèn)題方可交易。但三種情況都必須證照齊全 ,車輛合法。 二手車交易、過(guò)戶的手續(xù)及程序 二手車交易無(wú)外乎三種情況。(9)國(guó)家法律、法規(guī)禁止進(jìn)入經(jīng)營(yíng)的其它各種機(jī)動(dòng)車。(5)各種盜竊車、走私車 ?！掇k法》中第四章第三十三條規(guī)定 :下列機(jī)動(dòng)車禁止交易 1)已經(jīng)辦理報(bào)廢手續(xù)的各類機(jī)動(dòng)車 。二手車交易流程與注意事項(xiàng) 國(guó)家二手車交易的管理政策 二手車是指經(jīng)過(guò)公安交通管理機(jī)關(guān)登記發(fā)給牌 (證 ),在國(guó)家法定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)或經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)服役 ,并可續(xù)用的機(jī)動(dòng)車輛的總稱。為此 ,國(guó)家在 1998年 3月發(fā)布了《二手車交易管理辦法》 ,辦法規(guī)定 :二手車買(mǎi)賣(mài)必須在當(dāng)?shù)氐亩周嚱灰字行?(市場(chǎng) )辦理交易手續(xù)、并詳細(xì)規(guī)定了交易車 輛應(yīng)提供的資料和應(yīng)辦的手續(xù)。(4)沒(méi)有辦理必備證件和手續(xù) ,或者證件手續(xù)不齊全的各類二手車 。(8)右方向盤(pán)的二手車 。目前 ,全省二手車交易中心 (市場(chǎng) )均按上述文件辦理 ,有效的規(guī)范了二手車 交易行為 ,遏制了非法倒賣(mài)車輛及欺詐行為的發(fā)生 ,使二手車交易得以健康展。第三種是在二手車交易中心 (市場(chǎng) )場(chǎng)內(nèi)交易。再看其它有關(guān)手續(xù) ,如車主身份證 ,單位小型客車的《定編證》 或《使用證》 ,貨車的《營(yíng)運(yùn)證》、單位證明、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、公章、司法機(jī)關(guān)的裁決書(shū)、拍賣(mài)證等與四證是否一致。主要有 :假證。 拖而不辦。買(mǎi)賣(mài)雙方因車輛的價(jià)格、過(guò)戶費(fèi)用、質(zhì)量或市場(chǎng)行情變化等因素發(fā)生反悔 ,但又不愿承擔(dān)違約責(zé)任 ,采取不配合 ,甚至有意刁難 ,制造糾紛。仔細(xì)觀察車門(mén)，看是否重新油漆過(guò)。經(jīng)常有人擔(dān)心原車主會(huì)在里程表上作偽，也有辦法查驗(yàn)，可索要該車最近的保修發(fā)票，那上面應(yīng)該注明